防撞墩安全技术交底

交底人签名 接 受 交 底 人 签 名
职务
交底时间
注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
分别上跨六环路
上的高处作
递物件时禁
工人员应停
内，不得堆
明灯，应在
到表附后。
分别上跨六环路 采用现场浇筑
现浇箱梁施工 中，焊砸或混
计图纸和安全 钢筋保护层厚
过监理工程师
` 接 受 交 底 人 签 名
职务
交底时间
注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
安全技术交底表 表AQ-C11-1
工程名称 施工单位 中铁十八局 京津二通道5#标 交底部位 防撞墩
编号
工种
安 全 技 术 交 底 内 容： (一)、（1）、本工程挑檐模板的搭设方法采用三角形钢支架进行搭设。（2）、由于各制作段分别上跨六环路
和测量放线的位置支设模板。 15、模板底部用水泥砂浆找平后用螺栓连接各块模板。采用模板自带的支撑加固 。 16、混凝土采用现场泵车浇筑，混凝土严格控制坍落度。混凝土浇筑时外界温度 控制在32°C以下，选择在一天温度较低的时间进行。 17、在浇注砼时，在防撞墩模板外，用竹胶板挡在外面，跟随泵头进行浇注，避 免砼落下。 18、混凝土浇筑完毕后对防撞墩顶面混凝土进行抹面。 19、混凝土浇筑完毕后派专人及时对混凝土养护。混凝土采用洒水养护。混凝土 浇筑完毕后，达到终凝时，养护时间不少于7天，白天每3小时洒水一次，夜间6 小时洒水一次。 20、防撞墩上部的预埋的螺丝要用塑料布包好，防止生锈。 21、禁止施工人员站在防撞墩顶使用不恰当的方法拆模，防止带来安全生产遗患 。
交底人签名 接 受 交 底 人 签 名
职务
交底时间
注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
安全技术交底表 表AQ-C11-1
工程名称 施工单位 中铁十八局 京津二通道5#标 交底部位 防撞墩
编号
工种
安 全 技 术 交 底 内 容： (一)、（1）、本工程挑檐模板的搭设方法采用三角形钢支架进行搭设。（2）、由于各制作段分别上跨六环路
10、在施工时防撞墩根据设计图纸要求，符合安全技术交底，全部采用现场浇筑 。 11、在浇注的过程中应做好防护工作，在跨六环路钢梁施工和其他现浇箱梁施工 过程中一定要做好邻边防护工作，防止在对防撞墩焊接和浇注过程中，焊砸或混 凝土掉落，引起火灾和砸伤人或物。 12、钢筋在施工现场加工运到桥上绑扎。在主梁预埋的钢筋上按设计图纸和安全 交底要求绑扎钢筋，绑扎要满足桥梁安全施工规范要求，严格控制钢筋保护层厚 度。 13、钢筋绑扎完毕，要准确的预埋法兰。并符合安全文明施工，通过监理工程师 的验收后，才能进行模板的安装。 14、 防撞墩的模板采用厂家预制的组合钢模板，根据现场施工进度需要钢模板 加工，保证在规定的工期内完成浇筑任务。14、模板与混凝土接触面必须打磨光 洁，用干净的棉布擦拭，基本上没有锈迹和赃物，然后均匀涂刷脱模剂。然后根 据设计图纸和测量放线的位置支设模板。
需要钢模板 面必须打磨光 模剂。然后根
到表附后。
分别上跨六环路
带的支撑加固
筑时外界温度
进行浇注，避
养护。混凝土 一次，夜间6
安全生产遗患
到表附后。
安全技术交底表 表AQ-C11-1
工程名称 施工单位 中铁十八局 京津二通道5#标 交底部位 防撞墩
编号
工种
安 全 技 术 交 底 内 容： (一)、（1）、本工程挑檐模板的搭设方法采用三角形钢支架进行搭设。（2）、由于各制作段分别上跨六环路
来自百度文库
1、施工人员进入施工现场必须戴安全帽。 2、上班前严禁喝酒，作业时要精神集中，严禁嬉戏打闹。 3、高处作业人员严禁穿硬底鞋和带有钉子的皮鞋登高作业，两米以上的高处作 业人员必须系好安全带。 4、高空作业所用材料要堆放平稳，工具随手放入工具袋内，上下传递物件时禁 止抛掷。 5、遇有雨雪和五级（含五级以上的）大风天气影响施工作业时，施工人员应停 止作业并撤离到地面。 6、施工前，现场周围应划定警戒区，非施工人员严禁入内；警戒区内，不得堆 放器材。 7、作业平台上便携式照明灯具应采用36V的电压；高于36V的固定照明灯，应在 线路上设置漏电保护器，灯泡应设防护罩。 8、施工场地应设置足够的消防设施；作业平台上不得放置易燃物。 9、在外侧支模或拆模作业人员，必须系好安全带。