钢波纹管涵施工专项方案

钢波纹管涵施工专项方案

钢波纹管涵洞

施工方案

工程名称：G318线红海段D16标

建设单位：四川兴蜀公路建设发展有限责任公司监理单位：四川省城市建设工程监理有限公司施工单位：中国水电建设集团路桥工程有限公司

中国水电建设集团路桥工程有限公司

③拼装环形圈：由下向上顺次拼装。轴向搭接宽度为120mm，搭接部分上板覆盖下板，圆周向连接采用阶梯形，即上面两块板的连接叠缝与下面两块板的叠缝错位，连接孔对正后，用涂上润滑剂的螺栓，套上垫圈（遇谷用凸垫，遇峰用凹垫，不得装反）由内向外插入孔位，用套筒扳手预紧螺母。

④圆周向拼装满三波纹板时，要测定一次截面形状，达到标准后才能继续拼装，达不到标准应及时调整。圆周向拼装到环形圈合拢时，测定截面形状，采用定位杆固定，调整预紧螺栓，拼装顶部第一块波纹板。

⑤管涵拼装全部完成，用定扭电动扳手，按预紧力扭矩340N.m±70N.m紧固所有螺栓，依次序不得遗漏，紧固后底螺栓用红漆标示，所有螺栓（包括纵向和环向接缝）应在回填前拧紧，保证波纹的重叠部分紧密地嵌套在一起。

⑥为保证达到螺栓扭矩的要求值，在回填前随机抽取结构上纵缝2%的螺栓，用定扭扳手，定预紧力扭矩340N.m±70N.m进行抽检试验。如果有一任意试验值超过了给定的扭矩范围，则应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的5%。如果上述试验90%以上满足要求，则认定安装是合格的，否则应重新复核，以确定扭矩值是否满足要求。

⑦波纹钢管板涵外圈搭接处用预紧力扭矩符合要求后，用专用密封胶或环氧树脂砂浆封填，以防波纹板连接处渗水。

⑷回填

①结构两侧回填应对称施工，分层回填，每层厚20cm，对有端部挡墙的情况，从两端向结构的中心回填，对没有端部挡墙的情况，从结构的中心向两端进行回填。结构近处用机械夯实，管底下方楔形部粗砂用水密法震荡器振实。涵洞两侧回填采用振动压路机压实，压实度不小于规范要求，涵管上方当回填厚度小于50cm时采用手扶振动压路机压实，压实度不小于规范要求。当涵管顶填土大于80cm，方可采用压路机施工，每层厚度20cm，压实度不小于规范要求。

七、施工资源配置计划

1、人员进场配置计划

目前工程建设主要工程技术和管理人员已经进场，我合同段将根据工程实际需要进一步调整人员配备，另配置专业技术人员3人，机械操作人员6人，安装人员22人。

2、材料进场配置计划

工程所用材料已经选定，钢波纹管选择审批厂家材料检验合格产品，砂砾石料利用工程已征地料场料源，材质检验满足施工要求。所有材料将根据工程进度计划分期分批进场。

3、机械设备配置计划

目前施工所需主要机械设备已经进场，主要设备配置计划见下表。

目录

一、编制依据................................ 错误!未定义书签。

二、交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程.. 错误!未定义书签。

三、编制原则................................ 错误!未定义书签。

四、工程概况................................ 错误!未定义书签。

1、主要工程量 ......................... 错误!未定义书签。

2、施工条件及临建设施布置 ............. 错误!未定义书签。

五、施工组织及工期安排...................... 错误!未定义书签。

1、施工组织 ........................... 错误!未定义书签。

2、工期安排 ........................... 错误!未定义书签。

六、施工方法及措施.......................... 错误!未定义书签。

1、基坑开挖及基底处理 ................. 错误!未定义书签。

2、基础砂垫层 ......................... 错误!未定义书签。

七、施工资源配置计划 (6)

1、人员进场配置计划 (6)

2、材料进场配置计划 (6)

3、机械设备配置计划 (7)