产品生命周期理论1

二、各个阶段的特点
三、图示
净出口 发展中国家
０
t0 t1
国 内 消 费 期 创 新 阶 段
t2
t3
t4
成 熟 期
t5
阶 段 化 准 标
发达国家 创新国
净进口
例如：电视机生产
出口 中国
o
t1
t2
t3
时间 日本
进口
美国
领先国家出口
跟随者出口
欠发达国家出口
美 国 销 售 量 净 出 口 量 净 进 口 量 期 生
各工业国家与其它工业国家贸易占其总贸易的份额(2000年)
出口到工业国家 从工业国家进口 的比例 的比例 美国 英国 加拿大 日本 德国 意大利 法国 全部工业国家 0.56 0.81 0.95 0.51 0.75 0.73 0.77 0.70 0.51 0.76 0.82 0.39 0.72 0.69 0.80 0.70
产业内贸易（IntraTrade） 产业内贸易（Intra-industry Trade）是产业内 国际贸易的简称，是指一个国家或地区， 国际贸易的简称，是指一个国家或地区，在一段 时间内，同一产业部门产品既进口又出口的现象。 时间内，同一产业部门产品既进口又出口的现象。 比如日本向美国出口轿车，同时又从美国进口轿 比如日本向美国出口轿车， 车的现象；中国向韩国出口某种品牌的衬衣，同 车的现象；中国向韩国出口某种品牌的衬衣， 时又从韩国进口某种T恤衫的这种贸易活动。 时又从韩国进口某种T恤衫的这种贸易活动。产 业内贸易还包括中间产品的贸易， 业内贸易还包括中间产品的贸易，即是某项产品 的半制成品、零部件在两国间的贸易。 的半制成品、零部件在两国间的贸易。
二、 发达的工业国家间贸易量大大增加
在五十年代，大部分贸易发生在发达国家与发展 在五十年代， 中国家之间（“南北贸易”）。到了六十年代以 中国家之间（ 南北贸易”）。到了六十年代以 后，这种格局逐渐改变，发达国家相互之间的贸 这种格局逐渐改变， 世纪末， 易（“北北贸易”）不断增加，到20世纪末，发 北北贸易” 不断增加， 20世纪末 达国家之间的贸易已经接近全球贸易的50％ 达国家之间的贸易已经接近全球贸易的50％
新 成 长 期
成 熟 期 下 降 期 售 销
让 与 期
中国 日本 美国
产品创新阶段(The 产品创新阶段(The Phase of Introduction)
从技术特性看，创新国企业发明并垄断着制造新产品的 技术特性看， 特性看 技术，但技术尚需改进、工艺流程尚未定型； 技术，但技术尚需改进、工艺流程尚未定型； 从生产地特性看，由于新产品的设计和设计的改进要求 生产地特性看 靠近市场和供应者，因此新产品生产地确定在创新国； 靠近市场和供应者，因此新产品生产地确定在创新国； 从产品要素特性看，这一阶段上产品设计尚需逐步改进， 产品要素特性看 这一阶段上产品设计尚需逐步改进， 工艺流程尚未定型，需要科学家、 工艺流程尚未定型，需要科学家、工程师和其他高度技 术熟练工人的大量劳动，因此产品是技术密集型的； 术熟练工人的大量劳动，因此产品是技术密集型的；
成长期： 生产技术稳定并趋于成熟， 生产技术稳定并趋于成熟 ， 国内消费 者普遍接受新产品， 者普遍接受新产品 ， 收入水平相近的国家 开始模仿新产品国外需求扩大， 开始模仿新产品国外需求扩大 ， 生产规模 随之扩大。 但由于新技术尚未扩大到国外 ， 随之扩大 。 但由于新技术尚未扩大到国外， 创新国仍保持其优势， 不但拥有国内市场 ， 创新国仍保持其优势 ， 不但拥有国内市场， 而且打开并垄断国际市场。 而且打开并垄断国际市场。
产业间贸易和产业内贸易
经济学家发现有必要把国际贸易分为两 种类型： 种类型： 一是不同行业商品和服务发生的国 际交换即“行业间贸易（inter际交换即“行业间贸易（intertrade） industry trade）”。 例如，澳大利亚向日本出口小麦， 例如，澳大利亚向日本出口小麦， 日本向澳大利亚出口汽车， 日本向澳大利亚出口汽车，但是澳大利 亚不向日本出口汽车， 亚不向日本出口汽车，日本也不向澳大 利亚出口小麦。 利亚出口小麦。 二是同一行业内部不同商品和服务 的国际交换即“行业内贸易（intra的国际交换即“行业内贸易（intratrade） industry trade）”。 美国向芬兰出口移动电话的同时又 从芬兰进口无线电话， 从芬兰进口无线电话，日本向欧盟出口 汽车同时又从欧盟进口汽车， 汽车同时又从欧盟进口汽车，瑞典向英 国出口家具同时又从英国进口家具。 国出口家具同时又从英国进口家具。 行业内贸易也是过去几十年来全球 贸易发展的重要趋势
第二节 国际产品生命周期理论
（产品生命周期与国际贸易模式的变动) 产品生命周期与国际贸易模式的变动)
一、背景
弗农（R 弗农（R VERNON)
美国经济学家雷蒙德·弗农（Ray来自百度文库and Vernon）分析了产品技术的变化其对贸易格局 的影响，提出了“产品周期”（Product Cycle）的学说，用以解释产品领先地位的变 用以解释产品领先地位的变 化。 从动态的角度说明贸易格局的变化
联合国国际贸易标准分类 （standard international trade classification，SITC） classification，SITC） 将产品分为类、 中，将产品分为类、章、 组、分组和基本项目五个 层次，每个层次中用数字 层次， 编码来表示。 编码来表示。我们研究中 所涉及的相同产品， 所涉及的相同产品，指的 是至少前三个层次分类编 码相同的产品。 码相同的产品。
资料来源：根据IMF贸易方向统计季报（2002年3月）计算
三、 产业领先地位不断转移
纺织品、 汽车、钢铁、半导体等工业产品的 主要生产和出口国不断变动，原先出口的国家逐 渐成为这些商品的进口国。
纺织品是欧美最早向其他国家大宗输出的产品， 纺织品是欧美最早向其他国家大宗输出的产品，二十世 纪初，洋布占领中国市场，挤垮了土布。 纪初，洋布占领中国市场，挤垮了土布。几十年后情况 则相反，纺织品的主要生产出口国变成了发展中国家， 则相反，纺织品的主要生产出口国变成了发展中国家， 尤其中国的纺织品，充满欧美市场，而欧美成了纺织品 尤其中国的纺织品，充满欧美市场， 的净进口国。 的净进口国。 家用电器是另一个例子。美国于1923年发明了第一台 家用电器是另一个例子。美国于1923年发明了第一台 电视机，但到了九十年代以后， 电视机，但到了九十年代以后，美国国内连一台电视机 都不生产了，全部靠进口。 都不生产了，全部靠进口。日本在六十年代后成为电视 机的主要生产和出口国，九十年代以来， 机的主要生产和出口国，九十年代以来，韩国和中国也 逐渐成为电视机的生产和出口国。 逐渐成为电视机的生产和出口国。 再比如汽车行业，美国是最早的汽车生产和出口国，现 再比如汽车行业，美国是最早的汽车生产和出口国， 在则大量进口日本汽车。最近几年， 在则大量进口日本汽车。最近几年，韩国也成为重要的 汽车出口国了。 汽车出口国了。
成熟期：
生产技术已经成熟，产品实现标准化， 创新国生产规模达到最高点。生产技术扩 大到国外，出现大量防制品。这一阶段技 术投入减少，资本和管理要素投入增加， 高级的熟练劳动越来越重要，产品要素密 集型表现为资本密集型。
销售下降期：
当国外的生产能力达到能满足本国需 求，新产品进入销售下降期。这一时期产 品已高度标准化，技术投入更少，国外生 产者利用规模经济大批量生产，生产成本 降低，创新国失去优势，出口量下降。
从产品的价格特性看，这一阶段，生产厂商数目 从产品的价格特性看，这一阶段，生产厂商数目 很少，产品没有相近的替代品，因此产品价格比 较高； 从产品的进出口特性看，制造新产品的企业垄断 从产品的进出口特性看，制造新产品的企业垄断 着世界市场，国外的富有者和在创新国的外国人 开始购买这种产品，出口量从涓涓细流开始。
从价格特性看，由于这一阶段是产品增长时期， 产品有了广泛的市场，参加竞争的厂商家数很多， 消费需求的价格弹性加大，厂商只有降低价格才 能扩大自己的销路； 从进出口特性看，东道国的厂商在本国生产新产 品的成本虽然能够和创新国进口货相竞争，但在 第三国的市场上就不一定能和创新国企业的产品 相竞争。
产品成熟阶段(The 产品成熟阶段(The Phase of Maturation)
从技术特性看，生产技术已经定型，且到达优势极限，由 技术特性看，生产技术已经定型，且到达优势极限，由 于出口增大，技术诀窍扩散到国外，仿制开始，技术垄断 的优势开始丧失； 从生产地特性看，创新国从事新产品制造的公司，开始在 生产地特性看，创新国从事新产品制造的公司，开始在 东道国设立子公司进行生产； 从产品要素特性看，由于产品大致已定型，转入正常生产， 产品要素特性看，由于产品大致已定型，转入正常生产， 这时只需扩大生产规模，使用半熟练劳动力即可，因此生 产的产品由技术密集型转变为资本密集型；
图5 - 2 日美厂商在美国轿车市场上的较量
四、跨国公司的公司内贸易迅速发 展 （跨国公司内的贸易，后面讲）
那么，产业内贸易是如何产生的？ 那么，产业内贸易是如何产生的？ 为什么工业化国家之间贸易额增加？ 为什么工业化国家之间贸易额增加？ 为什么产业领先地位会在国家之间转移？ 为什么产业领先地位会在国家之间转移？ 现代国际贸易理论试图对这些问题做出回答。 现代国际贸易理论试图对这些问题做出回答。
第三章 当代国际贸易理论
背景
第三次科技革命后，国际贸易量、 第三次科技革命后，国际贸易量、贸易的商品结构和地 理方向发生了根本性的变化。 理方向发生了根本性的变化。 一、产业内贸易大大增加 产业内贸易大大增加 欧共体建立于20世纪50年代， 20世纪50年代 欧共体建立于20世纪50年代，其宗旨是消除成员国 之间贸易壁垒，推进经济一体化。 之间贸易壁垒，推进经济一体化。如果欧共体贸易壁垒 逐步取消，那么依据标准的比较优势理论，人们有理由 逐步取消，那么依据标准的比较优势理论， 预期，汽车，电冰箱，时装等不同行业产品， 预期，汽车，电冰箱，时装等不同行业产品，应在不同 国家通过专业化方式生产出来， 国家通过专业化方式生产出来，不同成员国生产同类产 品现象应不断减少并趋于消失。 品现象应不断减少并趋于消失。 然而，实际情况并非如此。几十年后， 然而，实际情况并非如此。几十年后，欧盟主要国家 仍在生产功能类似但品牌不同的汽车；人们仍在伦敦、 仍在生产功能类似但品牌不同的汽车；人们仍在伦敦、 巴黎、波恩、罗马超市中购买来自英国，法国，德国， 巴黎、波恩、罗马超市中购买来自英国，法国，德国， 意大利不同款式时装和生活用具； 意大利不同款式时装和生活用具；满载瑞典家具驶向伦 敦的轮船与满载英国家具运往斯德戈尔摩的轮船在海上 相遇。 相遇。
弗农认为，在产品的整个生命期间，生产所需要的 要素是会发生变化的，因此在新产品的生产中可以 观察到一个周期，即
产品创新阶段 产品成熟阶段 产品标准化阶段 衰落阶段
构成的产品生命周期。弗农认为，之所以产生这种 周期，是因为各国技术进步的贡献不同。
新生期 是指新产品的研究与开发阶段， 是指新产品的研究与开发阶段，在此时 期 ， 需要投入大量的研究与开发费用和大批 的科学家和工程师的熟练劳动， 的科学家和工程师的熟练劳动 ， 生产技术还 不稳定， 产量较少 ， 没有规模经济效益 ， 不稳定 ， 产量较少， 没有规模经济效益， 成 本很高。 因此， 本很高 。 因此 ， 具有丰富的物质资本和人力 资源的发达国家具有比较优势。 资源的发达国家具有比较优势 。 这一阶段产 品主要是供应国内市场， 品主要是供应国内市场 ， 满足本国高收入阶 层的特殊需求。 层的特殊需求。
图 5—1
80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 1970 1980 1990
三国轿车产量相对比重趋势图
日本 美国 韩国
1991
1992
1993
1994
1995
1996
60%
70%
80%
90%
10%
20%
30%
40%
50%
0% 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997