发动机机油耗量过高的原因及预防

机性 能会 因火花 塞积 炭 而下 降。检 查 油面 时 ， 应特 别 注意 油尺规格 要 与原车要 求相 符。
耗嘲 量
寸一
汽 缸 和活 塞 环 异 常 磨损 汽缸 中存 有过 多或 过
大 的磨 粒 时， 引起 汽 缸 严 重磨 损 ； 动机 由于 长 期 会 发
处 于 高 温 、 负荷 运 转 ， 缸 和 活塞 环 之 间会发 生异 高 汽 常 的粘 着 磨损 ； 动机 经 常 在 低 温 下运 转 ， 会 导 致 发 又 汽缸 异 常的腐蚀 磨 损 ；汽缸 和 活塞 中心 线不 重合 时 ， 会 导致 活塞 偏缸 ， 汽缸 和 活塞偏 磨 。这 些都 会使 窜 使 入 燃烧 室 而被 燃烧 的机 油量 大大增 加 。 通过检 查发 动 机 汽缸压 力 ， 可判 断汽缸 的密封性 。 汽缸压 力不足 ， 若
丙酮 ， 当丙 酮溶解 胶 沉 淀后 ， 状 物便 沉 积 到 曲轴 箱 胶
而在 向活塞 周 围加 入 机 油后 ， 压有 明显 升 高 ， 缸 即可
断定 汽缸 漏 气 ，这 可 能是 汽缸 和 活 塞 异 常磨 损 引起
的。 此种情 况 ， 打开缸 盖视 情处 理 。 对 应 如确 实为汽缸 和 活塞 异 常磨损 ，在 对汽 缸进 行磨 削或 更换 缸 套后 ，
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外 部 渗漏 发 动机 机 油 外部 渗 漏 通 常 因 油管 破 ， Ｖ ● 裂、 密封 垫或 油封 损坏 、 固螺母 松 动等 引起 。另 外 ， 紧
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羁鲫原因 预
● 袁 涛
多 ， 其 断面形 状来 分 ， 平 面环 、 面环 、 曲环 、 就 有 锥 扭 扭
摇臂 轴安 装颠 倒 除个别 机 型外 ， 一般 摇臂 轴 的
机 油 孔是 朝 着摇 臂 的底 部 方 向 ， 此 位 置 时 ， 在 由气 门
壁 的机 油无 法控 制。 另外 ， 当活塞环 磨损 过甚 或 断裂 时 ， 张力减 弱 甚至 失去 张力 ， 样 ， 油就会 在进 气 其 这 机 行程 中被送 入燃 烧 室。这 两种 情况 将使 汽缸 、 活塞 和 活塞环 上 的机 油燃 烧 而形 成积炭 。所 以， 活塞 环 失效
后 应及 时更换 。更 换塞 环 时 ， 应选 用 与汽缸 同一修 理 级 别 的新 环 ， 活塞 环 的端 隙、 隙、 隙 、百度文库且 侧 背 张力 及 漏
光度 等 ， 应符合 本车 型 的规 格 。 都
弹 簧 加 给摇臂 的 向上 力 有助 于 阻止 来 自摇 臂 轴 的机 油流 。如果 此 轴安装 颠 倒 ， 会有 过 多 的机 油 流过摇 就
回油道堵塞 使 用添 加剂含 量 过低 的机 油 、 动 发 机 的运 转 温度低 、 不经 常换 油 、 忽 了机 油滤 清器 的 疏 适 当保 养 等 ， 会使 机 油 变脏 ， 活塞 环 及 环槽 的 回 都 将 油孔 道堵 塞 ，使 缸 壁 上 多余 的机 油 不 能返 回到 曲轴 箱， 而会进 入燃 烧 室被 烧掉 。另外 ， 污 的机 油还 会使 脏 位 于 缸盖 两端 的 回油孔 堵 塞 ， 时 ， 油 将 溢入 气 门 此 机 导管而使机 油消 耗量增 加 。 怀疑 由于发 动机 某 一 回 如 油道堵 塞 而引起机 油耗 损 量高 ， 以选 用 合适 的清洗 可 剂 倒入 曲轴 箱 ， 洗剂 与机 油混合 后便 能很 快 地将 沉 清 积 物和胶 质溶 解 。但要 注 意 ， 多浓 缩清 洗剂 内含 有 许
曲锥 面环 、 反扭 曲锥 面环 、 曲刮油环 及桶 面环 等。安 扭
装 新环 时， 除平 面环 和桶 面环 外 ， 有 装配 方 向要求 ， 都
因 曲轴箱 通风 系统 堵 塞 而 引起 曲轴箱 内压 力过 高或
者压 力 润滑 油路 中油 压 过高 ，也 会促 使 机 油 外部 渗
漏。 外部渗 漏 的部位 有发 动机 外部 油管 、 曲轴箱 排 油
塞、 油底 壳 密封 垫 、 缸盖 垫 、 门室 罩 密封 圈、 时 汽 气 正
密
如锥 面环 标 有“ ” “ Ｏ ” 号 的 一面 朝上 ， 曲环 ０ 或 Ｔ Ｐ记 扭
外 圆切 口一面朝 下 、 内圆切 ｌ一 面朝 上等 。安 装使 用 ： ３ 过 的平 面环 或桶 面环 时， 应按 原装 配 方 向装 回。保修
的底部 ， 而会堵塞 机 油聚滤器 。因此 ， 从 对沉积 物较 多 的发 动机 ， 建议 使用 无丙 酮清 洗剂 。
门导管而被吸入缸盖燃烧 室， 并在做功冲 程燃 烧。遇此
情况 ， 应更换 正时齿轮或链 条。
活 塞 环失 效 任 何使 活塞 在 高 于 正 常温 度 下工
作 的情 况 ， 均会 造 成 活塞 环在 环 槽 内卡死 ， 而使 缸 从
还应 找 出引起 异常磨 损 的原 因。
正 时齿 轮 和链 条 磨损 正 时齿轮和链 条磨 损后 ， 会使 气 门与 曲轴的工作 不协调 ， 造成 气 门的开 、 闭动作 滞后。 若进 气门延迟 关闭， 会使汽缸 内的真空度增 高， 这 样将 促使 机油通过活塞、 活塞环与缸壁 的配合 间隙及气
过 程 中如 不按规 定装 环 ，会使 气环 的泵 油作用 加 强 ， 导致烧 机 油现象严 重 。 于组合 式油 环 ， 对 安装 时， 簧 衬 应小心 地对接 。
齿轮 盖 垫 、 曲轴 前 后 油封 、 油 滤 清器 和 凸轮 轴胀 塞 机 等 。外部 只要有 微量 的渗 漏 ， 就会 导致很 高 的机 油 消 耗率 ， 因此对任 何 可能 的渗漏源 均不 应忽视 。 曲轴 箱机 油过 量 曲轴箱 内油 面过 高 ， 曲轴 、 连 杆将过 量 的机 油激溅 到汽 缸壁 上 ， 些机 油在 发 动机 这 工作 时进 入 燃 烧 室燃 烧 ， 使机 油 消耗 量 增加 ， 发 动 且