二级公路标准--路面宽12米-路基宽15米

施工组织设计

一、编制依据和原则

1、编制依据

(1)、合同规定采用的现行交通部技术规及验收标准。

(2)、现场调查情况。

A、现有道路状况、当地的劳力、运输、电力、水源等。

B、当地气候及社会状况。

(3)、我单位现有可投入的工程施工技术力量和机械设备。

(4)、“质量第一,信誉至上,确保工期,注重环境”的原则、

2、编制原则

为保质、保量按期完成本工程,按我单位的经营战略,本着创优目标,制定出可行的施工组织计划。

施工组织设计按业主提出的要求,以技术规为依据 ,本着S319二军路路面大中修工程建设成“精品工程”的原则编制,具体现在以下几个方面:

(1)、采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备,提

高机械化、标准化施工作业水平。

(2)、调集我单位精锐的管理人员和雄厚的技术力量,并组成一个强有力的

项目经理部。

(3)、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,针对二军路路面大中修工

程的施工特点,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。

二、工程概况及施工计划

S319二军路路面大中修工程是市的重要干线公路，我项目部承建段落起讫桩号分别为K142+968-K147+968，计5公里。公路等级按二级公路标准，,路面宽12米，路基宽15米。其大中修施工结构层由下至上为：20cm级配碎石基层

+5cm中粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土。

本工程计划于2010年3月10日开工，2010年7月10日竣工，计划工期120天。

三、施工布置及准备

1、施工现场准备

施工现场准备工作主要应做好以下几项工作：

（1）、复查和了解现场的地形、地质、水源、电源、料源或料场、环境保护等有关情况。

（2）、清除施工现场围的障碍以利施工的全面展开。

（3）、作好现场规划，设置料场、拌和场。

2、施工人员安排、机具设备和材料准备

(1) 、施工人员安排(见附表-2﹑附表-3)

施工组织机构如下(附其项目部组织机构 )：

项目经理部的职能为：按照合同规定及业主、监理工程师的指示，对所承担的全部工程项目，按计划进行有序地组织施工。横向负责与业主、监理工程师、地方政府保持经常的联系，建立良好的关系，纵向负责对下属工区进行有效指挥、调度，对工程进行指导，对工程进度、工程质量和工程成本进行有效控制。

项目经理部设“三科”

工程科：在项目总工程师的领导下，全面负责工程技术管理，对工程质量进行控制，控制总体进度计划,接受监理工程师的指导和指令，负责全过程的施工质量;全面实行计划管理，做好经济活动分析，对成本进行预测和控制，负责计量的申请及各种工程报表、合同管理并负责文件的收发，质检科：作为单独科室，负责所有自检材料的自检测试工作，并报监理工程师审核，负责各项标准实验及混合料的配合比设计，并做好施工过程中的跟

踪试验检测工作，对工程质量进行监督。

保障科：负责施工所需机械的选型、购置、租赁、维修和保养；以及购买调配施工所需材料、燃料、机械配件、工具的采购、保管和发放使用；劳动力的管理及资金运作、成本管理和资金筹措和全过程的安全管理和日常保卫工作。

另外在项目部下设一个拌和场：负责工程的各项拌和任务和各种机械停放等。

(2）机具设备

大众修工程施工需要足够的机械设备和运输车辆，我项目部根据工程量、施工计划，按循序组织进场，以保证施工的需要。

3、技术准备

（1）、施工组织设计

根据现场条件，各结构层的相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计，且符合下列要求：

A、应与现场的地物地貌相结合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。

B、各项临时工程设施应尽可能与永久工程相结合，尽量不占或少占耕地，不应早占或占而不用，以便减少投资和节约用地。

C、临时排水、防洪设施，不得损害邻近的永久性建（构）筑物的地基与基础、挖（填）方区边坡、农田、水利设施等。

（2）、技术交底及试验准备

A、项目部根据施工文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。具体包括施工技术措施及安全技术交底等。分别由项目总工程师、工程技术科、施工队长、作业班组长逐级组织进行，并认真讨论贯彻落实。

B、开工前的试验：根据分项工程施工的先后顺序，做好各种材料的试验工

作。为工程质量的控制打好基础。

四、主要工程项目的施工方案、施工方法

（一）级配碎石基层施工（见附表-3）

级配碎石基层厚20cm,采用厂拌，拟投入拌和机1台，挖掘机1台，装载机2台，SA25振动压路机1台，3Y18-21T光轮压路机1台，洒水车1辆，直接生产人员25人。

1、材料准备

（1）用于级配碎石的最大粒径不应超过37.5mm（方孔筛）。

（2）碎石颗粒中针片颗粒含量不应超过20%。

（3）级配碎石的集料级配围应符合规及招标文件要求。

（4）用于级配碎石集料的压碎值应不大于30%。

2、混合料组成设计

按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）进行级配碎石的各项试验。通过试验确定，不同粒径的单一尺寸碎石和石屑的配合比及最大干密度和最佳含水量。

3、准备下承层

级配碎石施工前，应对底层上进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料。

4、拌和及运输

计算每车辆的堆放距离，在拌和场集中拌，自卸车运到现场，在同一料场供应的路段，宜由远到近卸置集料。严格掌握卸料距离。料堆每隔一定距离，离一缺口。

5、摊铺

摊铺用人工配合铲车进行，松铺系数拟采用1.25，具体由试验段结果确定，人工挂线，半幅施工。在整形过程中，应注意消除粗细集料离析现象，用轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进