安全链

1、690V上电，PLC上电，使用网线直连笔记本电脑，自动获取IP，应该在169.254.x.x，使用远程登陆CE，输入PLC名称，如下图所示：

2、连接成功后，使用FTP软件（使能FTP服务，创建用户名密码）在相应目录创建正确文件夹，并拷贝相应程序和文件到文件夹内

创建目录“/Hard disk/weaprog”，拷贝weaprog_080318文件夹内所有文件至该目录，共19个文件

创建目录“/Hard disk/init”，拷贝初始化文件init.txt至该目录

创建目录“/Hard disk/ftp/error”

3、修改连接2的IP地址为10.1.50.xxx，修改笔记本电脑IP地址为同一网段

4、使用system manager进行安全链配置，和IO配置，其中RT-Ethernet配置需要简单修改

IO配置：Generate mapping、check configuration、activate configuration 安全链配置：需要在有管理员权限的用户下安装TwinSAFE Verifier，安装成功后应如下图所示：

号并记录下来：

得到KL6904序列号

进入TwinSAFE Verifier 1.1，在下述界面上点击download，用户名为：Administrator、序列号为刚才记录的KL6904的序列号、密码：TwinSAFE

（所有输入必须注意大小写）

再点击start，再输入一次密码：TwinSAFE

安全链配置成功，若有问题请检查安全链端子侧面的DIP开关地址设置是否正确

若要测试安全链动作是否正常，需要运行PLC程序，且确认变量safety_system_programm_ts_gr1_runstop为true

程序运行后，可依次测试安全链动作是否正常。

5、打开PLC程序

重新编译，选择run-time，login

Creat bootproject

run

程序下载完成，PLC可以拿到现场使用

以上1-5步均可以在北京完成

光纤正常；profibus接线有误，光电转换器部分接线要特别注意（通讯部分

在保定也可测试完成）

塔底柜和机舱柜UPS，103DI1通道1、2和401DI7通道3、4接线按照原始接线图即可，不需要交换

安全链端子的DIP switch如何设置

每个安全端子都有一个自己的TwinSAFE地址，地址由模块左侧的10通道DIP switch决定

TwinSAFE地址可配置为1到1023中的任意值，地址与DIP switch的对应关系如下所示：

1号站KL6904：2 拨2

11号站的KL1904：10 拨2，4

20号站的KL1904：20，22；拨3，5 拨2，3，5

20号站的KL2904：24 拨4，5

控制系统电气图

通讯线连接，profibus接头，可能的故障，以及调试方法如：站号错误，接线错误等

调试界面

风机静止条件下安全链各环节的动作测试

安全链是风机运行中至关重要的安全系统，因此必须保证安全链系统的接线正确完好，在风机静止测试中尽可能完全的手动测试安全链的功能，在此环节中同时还测试了变桨系统在蓄电池驱动下的动作性能及限位开关的作用。

安全链性能的测试需要风机在维护状态下进行，转子机械锁定装置必须锁定。

作为安全链回路接线的验证，需要对串入安全链内的各输入信号是否正常依次进行测试。在测试过程中，调试人员需要监视塔底柜安全链输入模块104DI5（KL1904）、机舱柜安全链输入模块404DI2或404DI2.1（KL1904）以及安全链输出模块404DO1（KL6904）的运行灯亮或灭的顺序，与下述试验所进行项目进行对应的比对和校验。试验的项目应包括：

a)检查塔底柜和机舱柜安全链输入端子KL1904和安全链运算端子KL6904

的信号灯状态

b)工厂测试时需要短接变流器的安全链塔底X10的11和12端子，机舱柜

的远程操作急停X11的3和4，超速模块的404DI2与404DI2.1的3和4

通道（如果超速模块正常则无需要短接），震动传感器X11的5和6（如

果震动传感器已经接好的时则无需要端接），变桨急停的X11的7和8，

变桨手操急停X20 的68和70.

塔底柜KL1904（104DI5）的输入灯1、3、4绿灯亮，诊断灯1绿灯亮；

塔底柜KL6904（102DO1）的诊断灯1绿灯亮；

机舱柜KL1904（404DI2）的输入灯1、2、3、4绿灯亮，诊断灯1绿灯亮；

机舱柜KL1904（404DI2.1）的输入灯1、2、3绿灯亮，诊断灯1绿灯亮。

如有不同请检查。

c)按下塔底柜的复位按钮，检查安全链是否闭合，机舱柜336K3,336K4继

电器是否吸合。安全链若闭合，三个叶片应当同时恢复至89°位置。

d)按下塔底柜机急停开关，触发安全链动作。调试人员监测塔底柜安全链

输入模块104DI5的输入1绿灯是否熄灭，机舱柜336K3,336K4继电器是

否开断。安全链若断开，三个叶片将同时顺桨至91°位置。拔起塔底柜

急停开关，然后按下塔底柜的复位按钮，安全链重新闭合，机舱柜

336K3,336K4继电器恢复吸合位置。

e)按下机舱柜急停开关，触发安全链动作。调试人员监测机舱柜安全链输

入模块404DI2的输入1绿灯是否熄灭，机舱柜336K3,336K4继电器是否开断。安全链若断开，三个叶片应当同时顺桨至91°位置。拔起机舱柜急停开关，然后按下塔底柜的复位按钮，安全链重新闭合，机舱柜336K3,336K4继电器恢复吸合位置。

f)按下机舱柜手操盒急停开关，触发安全链动作。调试人员监测机舱柜安

全链输入模块404DI2的输入2绿灯是否熄灭，机舱柜336K3,336K4继电器是否开断。安全链若断开，三个叶片应当同时顺桨至91°位置。拔起手操器急停开关，然后按下塔底柜的复位按钮，安全链重新闭合，机舱柜336K3,336K4继电器恢复吸合位置。

g)断开塔底柜15K2线圈接线，触发安全链动作。调试人员监测塔底柜安

全链输入模块104DI5的输入3绿灯是否熄灭，机舱柜336K3,336K4继电器是否开断。安全链若断开，三个叶片应当同时顺桨至91°位置。恢复15K2线圈接线，然后按下塔底柜的复位按钮，安全链重新闭合，机舱柜336K3,336K4继电器恢复吸合位置。

h)分别断开偏航扭缆开关（369W6）的X20的68、70端子，触发安全链

动作。调试人员监测机舱柜安全链输入模块404DI2.1的输入1绿灯是否熄灭，机舱柜336K3,336K4继电器是否开断。安全链若断开，三个叶片应当同时顺桨至91°位置。恢复端子接线，然后按下塔底柜的复位按钮，安全链重新闭合，机舱柜336K3,336K4继电器恢复吸合位置。实际偏航扭缆安全链限位开关的测试可以在测试项目4.2.6.4偏航扭缆开关和自动解缆测试中进行补充。

i)按下轮毂内变桨主控柜上的急停开关，触发安全链动作。调试人员监测

机舱柜安全链输入模块404DI2.1的输入2绿灯是否熄灭，机舱柜336K3,336K4继电器是否开断。安全链若断开，三个叶片应当同时顺桨至91°位置。拔起变桨内急停开关，然后按下塔底柜的复位按钮，安全链重新闭合，机舱柜336K3,336K4继电器恢复吸合位置。