汽车故障诊断与排除--项目三
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汽车故障诊断与排除
教学简案
教学内容及授课建议
项目3诊断汽车底盘故障
任务1 诊断自动变速器不升挡故障
本任务参考节数:8课时
教学实施
【课题导入】
本任务知识链接环节的学习,完成任务实施中的内容,能够分析自动变速器不升挡的故障原因,能诊断并排除相应故障。
【教授新课】(8课时)
项目任务:诊断自动变速器不升挡故障(讲解,10分钟)
1.任务描述
2.任务分析
相关知识
一、自动变速器不升挡故障症状(讲解,20分钟)
二、自动变速器不升挡故障原因(观察讲解,30分钟)
1.汽车故障的主要类型
2. 产生汽车故障的基本原因
三、自动变速器不升挡故障的诊断与排除(观察讲解,35分钟)
四、自动变速器的组成及原理(观察讲解,25分钟)
1. 自动变速器
2. 液力自动变速器的工作原理
五、卡罗拉自动变速器电控元件布置(观察讲解,10分钟)
1.工具选用
2.安全事项
任务实施(操作演示、师生同步操作、学生练习,40分钟)
任务1:调取故障码
启动发动机,观察发动机故障指示灯是否异常点亮。若有,使用故障诊断仪调取故障码,按故障码提示进行检修。
任务2:检修节气门
调整节气门拉索。完全踩下加速踏板,检查节气门拉索芯,测量索套端头和拉索挡块之间的距离。标准距离为 0 ~ 1 mm。
任务3:进行失速试验和主油路油压测试
按照要求进行失速试验和主油路油压测试。
任务4:检修变速器转速传感器
拆下变速器转速传感器,接上蓄电池电压,在传感器前端左右晃动磁铁,以得到高低电位信号,低电位信号电流应为 4 ~ 8 mA,高电位信号电流应为 12 ~ 16 mA。若不符合,则更换传感器。
任务5:检修驻车 / 空挡位置开关
Step 1 将点火开关转到 ON 位置,踩下制动踏板,检查并确认换挡杆在 N 挡或 P 挡位置时启动发动机,但是在其他位置时不能启动。
Step 2 将换挡杆推入 R 挡位置,检查并确认倒车灯亮起且倒挡警告蜂鸣器响起,但是在其他挡位时则无此情况。如果发现故障,检查驻车 / 空挡位置开关是否导通。
Step 3 测量驻车 / 空挡位置开关总成电阻。如果电阻值不符合表 3-1-3 的规定,更换驻车 / 空挡位置开关总成。
任务6:检修变速器线束
找到变速器线束电阻。测量变速器线束电阻,阻值应符合的要求。
任务7:检修阀体总成
Step 1 检查换挡电磁阀 S1 和 S2。
Step 2 检查换挡电磁阀 ST。
Step 3 检查换挡电磁阀 SLT。
Step 4 检查换挡电磁阀 SL。
任务8:检查单向离合器总成和各个挡位离合器及超速制动器摩擦片
Step 1 检查单向离合器总成。
Step 2 检查各挡位离合器及超速制动器摩擦片和凸缘的滑动表面是否出现磨损或烧坏。
【教学检测】(185分钟)
1.调取故障码
2.检修节气门
3.进行失速试验和主油路油压测试
4.检修变速器转速传感器
5.检修驻车 / 空挡位置开关
6.检修变速器线束
7.检修阀体总成
【布置作业】(5分钟)
【课题总结】
学生通过学习自动变速器不升挡故障症状、自动变速器不升挡故障原因、自动变速器不升挡故障的诊断与排除、自动变速器的组成及原理、卡罗拉自动变速器电控元件布置等相关知识,操作完成调取故障码、检修节气门、进行失速试验和主油路油压测试、检修变速器转速传感器、检修驻车 / 空挡位置开关、检修变速器线束、检修阀体总成,能够分
析自动变速器不升挡的故障原因,能诊断并排除相应故障。
项目3诊断汽车底盘故障
任务2 诊断汽车转向沉重故障
本任务参考节数:6课时
教学实施
【课题导入】
本任务知识链接环节的学习,完成任务实施中的内容,能够分析汽车转向沉重的故障原因,能诊断并排除相应故障。
【教授新课】(8课时)
项目任务: 诊断汽车转向沉重故障(讲解,10分钟)
1.任务描述
2.任务分析
相关知识
一、汽车转向沉重故障症状(讲解,20分钟)
二、汽车转向沉重故障原因(观察讲解,30分钟)
1. 机械系统故障
2. 电动助力系统故障
三、汽车转向沉重故障的诊断与排除(观察讲解,35分钟)
1. 传统转向系统转向沉重故障的诊断与排除
2. 电动助力系统转向沉重故障的诊断与排除
四、动力转向系统(观察讲解,25分钟)
1. 动力转向系统
2. 电动式动力转向系统
五、工具选用(观察讲解,10分钟)
六、安全事项
任务实施(操作演示、师生同步操作、学生练习,40分钟)
任务1:调取故障码
启动发动机,观察助力转向系统故障指示灯是否异常点亮。若有,使用故障诊断仪调取故障码,按故障码提示对发动机进行检修。
任务2:检查动力转向系统电脑端
任务3:检修助力电机
Step 1 关闭点火开关,拔下助力电机连接插头。测量电机电阻,若不符合规定,更换助力电机。
Step 2 插上助力电机连接插头,打开点火开关,转动转向盘,同时测量助力电机接线端电压,说明电脑出现故障或转矩传感器有故障。
任务4:检修动力扭矩传感器
打开点火开关,测量动力扭矩传感器电源端 6 号端子到搭铁端 8 号端子电压,应为 12 V。分别测转向盘不动、转向盘向右转动和转向盘向左转动时 5、7 号信号脚的电压,电压值应符合维修手册的规定,否则更换动力扭矩传感器。
任务5:更换电动助力转向电脑
Step 1 若故障码显示电动助力转向电脑故障或断电器故障,则应更换的电动助力转向电脑。Step 2 将点火开关置于 OFF 位置,使用专用连接线(SST)。连接 DLC3 端子 12 (TS)和 4 (CG), 使用专用连接线(SST)连接 DLC3 端子 13 (TC)和 4 (CG)。将点火开关置于 ON (IG)位置,在 20 S 内断开并重新连接 DLC3 端子 13 (TC)
20 次或更多。检查并确认助力转向系统故障指示灯是否一直在闪烁。直到助力转向
系统故障指示灯亮起,将点火开关置于 OFF位置。
【教学检测】(185分钟)
任务1:调取故障码
任务2:检查动力转向系统电脑端
任务3:检修助力电机
任务4:检修动力扭矩传感器
任务5:更换电动助力转向电脑
【布置作业】(5分钟)
【课题总结】
学生通过学习汽车转向沉重故障症状、汽车转向沉重故障原因、汽车转向沉重故障的诊断与排除、动力转向系统等相关知识,操作完成调取故障码、检查动力转向系统电脑端、检修助力电机、检修动力扭矩传感器、更换电动助力转向电脑,能够分析诊断汽车转向沉
重故障原因,能诊断并排除相应故障。