最新空分事故案例分析资料
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一、空压机组增压机高压缸轴瓦TI4721/TI4722温度高
1、问题描述
某系统增压机在原始安装结束第一次试车时,出现高压缸止推轴承TI4721/TI4722温度高,满负荷是最高102℃,但因在设计指标范围内,制造厂家认为属于正常现象,所以,没有进一步检查。
2010年2月份,轴承温度急剧恶化,在高压三段操作压力最高只有60bar是(设计69bar),轴瓦温度最高已达109℃,严重制约着空分高负荷生产。
1、可能原因分析
(1)油质、油量等存在问题。
(2)轴瓦本身存在制造质量问题。
(4)油温高、轴瓦间隙小
(5)赃物进入轴承磨坏轴瓦,造成轴瓦磨损
(6)轴瓦破损
原因总结:设计原因,空压机采用846号透平油(中新为ISO VG 46相当于30#透平油),油质,油量、轴瓦外观检查并无问题,可能是轴瓦本身或设计有问题。
1、处理措施和建议
2010年2月份,利用停车机会,对空压机组高压缸轴瓦进行了检查,发现轴瓦厚度不均,间隙小。对瓦块进行了刮瓦修复,并将油压由原来的0.98bar调整至1.5bar,检查结束后,3月份开
车,在90%生产负荷下,轴瓦温度最高76℃,取得了不错的效果。
沈鼓制造的压缩机普通存在轴瓦温度有一个偏高,建议对机组油质,油压,轴瓦进行检查,若以上没有问题,联系厂家解决。
二、分子筛蒸汽加热器E4201泄漏
1、问题描述
2009年1月31号上午,某系统操作人员发现在分子筛蒸汽加热器
E4201的底部水侧管子与壳体的间隙有水流出,为进一步确认,将
蒸汽加热器底部保温全部拆除,打开蒸汽加热器底部壳侧盲法兰
处有大量空气排出,而且还随着所加工空气的流量变化而变化,
由此判断,蒸汽加热器管侧有漏点。
2、可能原因分析
(1)分子筛蒸汽系统超压,超出材料承受范围。
(2)运行中,蒸汽加热器管壳侧温差过大,产生应力。
(3)蒸汽加热器后汽水分离器无液位,产生水击。
(4)冬季停车期间,防冻不彻底,冻坏设备。
最终原因:在装置运行期间,严格控制蒸汽加热器的操作压力和
温度,分离器液位控制在250mm以上,没有发生过水击现象。蒸
汽加热器在2008年11月份停车以后,管侧已经用仪表空气彻底
吹除,说明设备本体存在设计缺陷。
3、处理方法
(1)2009年2月21日,蒸汽加热器进行抽芯检查,发现漏点为
换热器列管水侧底部封头的焊缝漏,并且封头严重变形,其内还有部分积水。通过技术人员联合调查认定为防冻死角,结冰膨胀所致。即使用空气吹除也只能将上部水份吹除,而封头底部是防冻死角,水无法排出。将封头部分切下,从内部焊好裂缝之后再补焊封头(切割部分),消除漏点。
(2).生产中,蒸汽加热器禁止超温超压,压力控制在1.27MPa,
温度控制在180℃左右;严格控制再生气的温度;气液分离器要保留一定液位,防止出现水击现象发生;若设备存在类似缺陷,且无法更改,冬天停车防冻时要及时加空气将水份吹出,防冻死角可通过空气或蒸汽持续吹除,保持流通。
三、精馏塔T4002上塔淹塔
1、问题描述
2008年10月12日,某系统空分装置处于冷态开车阶段,液氧泵未启动,膨胀机满负荷制冷。8时30分,发现精馏塔T4002的上塔阻力压力缓慢增长,从48Kpa上升至54Kpa,同时下塔阻力PDI4001缓慢下降,从28Kpa降至25.6Kpa,增压机中抽放空阀BV4703缓慢开大,压力氮纯度从20PPM 上升至50PPM,相当于上塔压力的PI4002指示25Kpa,低压污氮气PIC4307指示偏低,到分子筛再生污氮调节阀门PV4307逐渐开大,由原来的36%开至60%。下塔液位调节
阀LV4001较之以前开度减小,上塔主冷液位LI4010B指示3500mm,LI4010A指示2500mm,没有变化。氮纯度受到影响。
2、原因分析
因膨胀机满负荷制冷,主冷液位LI4010A/B一直偏高,在不启动氧泵、不排液的情况下,导致主冷冷量过剩,主冷液位上涨过快,导致上塔淹塔,导致液位LI4010A/B指示失真(导压管负压管侧进液),PI4002指示失真。上塔实际压力并不高,因主冷液位过高,导致主冷温差缩小,上塔蒸发量减小,所以上塔压力下降,同时因主冷温差缩小导致增压机组退气,下塔回流比较少,氮纯度下降。
3、处理措施及建议
(1)操作人员将膨胀机负荷降至最低,检查确认氧泵和氮泵处于停泵状态,开主冷底部排液V4364A排液,同时注意上塔压力PI4002和氮纯度的变化。直至上塔压力慢慢恢复正常,LI4010A/B恢复正常。
(2)在加减负荷时,下塔到上塔三个阀门(FV4002、FV4003、HV4004)开关幅度不要太大,工况变化时注意各个参数的变化情况,及时准确判断仪表指示是否准确,一旦淹塔,要果断处理,降液位,避免事故扩大化。
四、冷箱精馏系统进珠光砂
1、问题描述
2008年3月7日,某系统冷箱重新回装珠光砂,空分装置恢复开车。3月10日8时生产出合格产品,但精馏塔下塔液位LIC4001逐渐上涨,全开液位调节阀LV4001、HV4004,液位仍然降不下来。联系仪表人员检查液位计,确认没问题,而且阀门阀位现场主控相符,初步判断为过冷器E4009堵塞。因精馏工况无法维持,空分装置被迫做停车处理。
2、原因分析
因本次开车冷箱吹除非常彻底,各个导淋取样分析露点均在-60℃以下,排除冰堵的可能;冷箱刚出现断管事故,怀疑从断管处进珠光砂。让操作人员在主冷底部导淋V4364B 接低温液体,发现低温液体内悬浮有珠光砂,又从富氧液空导淋V4361B、液氮导淋V4362B处接部分低温液体,也发现有珠光砂。判定冷箱在断管后有珠光砂进入精馏塔内。本次下塔液位上涨(居高不下)是因为珠光砂随着下塔液体进入了板式换热器E4009的流道,堵塞了板式换热器部分通道,影响了低温液体的流通。空分装置在3月13日开始退气停车处理。
3、处理措施及建议