混凝土泵车上、下车液压系统
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摘要
混凝土泵车是混凝土输送设备中最为实用的一种,它同时可以实现混凝土的垂直与水平的浇灌,尤其在高层建筑、桥梁建造,高速立交建设上发挥了不可替代的作用。我公司生产的混凝土泵车和拖泵是在引进德国PM公司泵车的基础上,经多年的创新研制开发的高性能混凝土设备。泵送液压系统采用代表世界先进水平的闭式回路、双向恒功率变量泵、自动补偿磨损间隙的S百管阀等技术。随着大家不断的努力,混凝土泵车得到了不断的完善与创新,将来我们还会研制出更高米数的,更加符合市场要求的新产品,使我们的泵车质量更加的可靠、对施工的作业面更强、作业范围更广、更加受到大家的认可。
关键词:混凝土泵车;阀。
Abstract
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The concrete pump truck is concrete conveying equipment in the most practical one, it can realize the vertical and horizontal pouring the concrete, especially in high-rise buildings, bridge construction, high-speed interchange construction plays an irreplaceable role.My company production of concrete pump and is in the introduction of the German company PM pump vehicle based on, after years of innovative research and development of high performance concrete equipment. Pump hydraulic system using the advanced world level on behalf of closed circuit, bidirectional constant power variable displacement pump, automatic wear compensation gap S per tube valve technology.With our efforts, our concrete pump truck has been continuous improvement and innovation, the future we will develop more high number, more in line with market demand of new products, is our pump quality more reliable, the construction working face is stronger, the operational range wider, more by everybody recognition.
Keywords: concrete pump; valve.
目录
摘要 (1)
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绪论 (4)
第一章混凝土泵车的结构、特点及应用 (5)
1.1汽车底盘 (5)
1.2回转支承装置 (6)
1.3 泵送装置 (7)
1.4臂架布料杆装置与支腿 (7)
1.4.1 臂架外形的设计 (7)
1.4.2 支腿油箱设计 (8)
第二章混凝土泵车的上车系统 (9)
2.1 回转系统 (9)
2.1.1转台结构 (9)
2.1.2回转机构 (10)
2.1.3 固定转塔结构 (10)
2.1.4 支承与支腿结构 (11)
2.1.5 回转机构液压系统的设计 (11)
2.1.6 回转编码器的电气连接 (12)
2.2 臂架系统 (15)
2.2.1臂架折叠方式 (15)
2.2.2臂架结构特点 (16)
2.2.3连杆的结构 (16)
2.2.4 臂架输送管 (17)
2.2.5 臂架变幅油缸结构型式 (18)
第三章混凝土泵车的下车系统 (20)
3.1 泵送系统 (20)
3.1.1泵送机构的基本构造 (20)
3.1.2 泵送系统组成 (21)
3.1.3 泵送的电气系统 (23)
3.2 摆动系统 (24)
3.2.1 料斗和S阀总成 (24)
3.2.2 摆摇机构 (27)
3.3 搅拌系统 (28)
结论 (30)
致谢 (31)
参考文献 (32)
绪论
混凝土泵车是将混凝土泵安装在汽车底盘上,利用柴油发动机的动力,通过动力分动箱将动力传给液压泵,然后带动混凝土泵工作。混凝土通过布料杆,可送到一定的高度与距离。对于一般性的建筑物施工,混凝土泵车有着独特的优越性,它移动方
┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊便,输送幅度与高度适中,可节省一台起重机,因此在一般建筑工地很受欢迎。混凝土泵车工作前,应先将支腿打开,以提高整车的稳定性。当作业完毕后,然后再收回支腿。
德国是最早发明混凝土泵车的国家,在泵的发展应用上一直保持在世界的前列,它代表当今混凝土泵车发展的最高水平,90年代初期,我国混凝土泵车系列化初具雏形。徐州混凝土机械厂与德国普茨迈斯特公司合作生产BC90- 32型臂架式的混凝土泵车。至此我国自己生产的臂架式混凝土泵车,呈现多品种、系列化雏形。但国产化率比较低,销售价格比较昂贵。从国内外发展泵送混凝土施工技术的具体情况可以看出混凝土泵车不仅能提高技术经济效益,而且能够改变施工现场的面貌,是反映一个国家建筑施工水平的重要指标之一。在液压系统方面,它有恒功率控制功能,能防止动力系统过载,从而延长了原动机的使用寿命。在动力系统方面,可以根据用户的不同需要配置电动机或发动机,主机的功率范围宽,用户可以在功率范围内自由选择。在操作系统方面,操作盒的各部分系统指示、开关动作更加安全、可靠、灵敏,指示系统能准确的反应出泵送工作中的情况,及时反馈故障,且大多输送泵都有远距离遥控功能。
与拖泵相比,泵车有以下优越性:1、臂架上附着管道,开到工作地点后,很快就能打开臂架进行工作,通常在半小时内就能准备就绪,准备时间短; 2、配备液压卷折臂架,在工作范围内能灵活转动,布料方便快捷,而且泵送速度快,一般在903
m/h 至1503
m/h,工作效率高;3、自动化程度高,整台泵车从泵送到布料均能由一人操作,一般配备无线遥控系统,操作方便;4、机动性能好,在一个工程作业完成后能迅速转移到另一个工程继续作业,能同时负责几个工程的混凝土泵送,设备利用率高。
我们徐工建机主要负责生产的就是混凝土泵车,每日大约装配与调试四五台,我们的主要的产品型号有HB37、HB38、HB40、HB41、HB46、HB48、HB49、HB52、HB56等系列。
第一章混凝土泵车的结构、特点及应用我们公司的混凝土泵车长十二米,高四米,宽三米。整体情况如下:
泵车如果按功能部件可以分为上、下车液压系统,如果在把结构细分的话,还可以继续分为五大部分:底盘、泵送、臂架、回转和支腿。见下图: