【CN209762185U】一种轻量化曲轴皮带轮【专利】
【CN209469752U】一种曲轴平衡重【专利】
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920001085 .3
(22)申请日 2019 .01 .02
(73)专利权人 潍柴重机股份有限公司 地址 261108 山东省潍坊市滨海经济技术 开发区富海大街17号
(72)发明人 任明广 刘国栋 李继光 唐志刚
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CN 209469752 U
说 明 书
2/4 页
头工装固定孔为螺纹孔。 [0016] 优选地，所述平衡重本体的剩余侧部设有去重孔。 [0017] 优选地，所述去重孔设有两个。 [0018] 优选地，所述定位凸起上开设有向所述槽底延伸的弹性定位套孔，所述弹性定位 套孔与所述螺栓安装孔同心，且所述弹性定位套孔的孔径大于所述螺栓安装孔的孔径，所 述弹性定位套孔与所述螺栓安装孔连接形成一阶梯孔。 [0019] 优选地，所述曲轴平衡重通过螺栓组件安装在所述曲轴上，所述螺栓组件包括液 压螺栓和弹性定位套 ，所述弹性定位套安装于所述弹性定位套孔内 ，所述液压螺栓穿过所 述螺栓安装孔和所述弹性定位套的内孔与所述曲轴固定。 [0020] 采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是： [0021] 本实用新型曲轴平衡重，其中平衡重本体的弧形顶部设有安装槽和吊装孔，底部 设有与安装槽 相对应的 定位凸起 ，定位凸起的 底面为与曲 轴贴合的 贴合面 ；由 于贴合面的 面积非常小，加工时容易保证其平面度以及与液压螺母压紧面的平行度，从而使其加工工 艺性好 ，产品合格率高 ，装配后不会产生由 于贴合面的 平面度以 及其与液压螺母压紧面的 平行度不合格而导致的液压螺栓倾斜，进而导致螺栓断裂的现象。 [0022] 安装槽上开设有螺栓安装孔，定位凸起上开设有与螺栓安装孔同心的弹性定位套 孔。借助螺栓安装孔和弹性定位套孔并通过液压螺栓和弹性定位套将平衡重本体安装固定 到曲轴的对应位置上，安装便捷且可靠性强。 [0023] 吊装孔，用于安装吊装工具。这样装配过程中可以采用机械吊运安装，操作安全省 力，避免由于无吊装孔而采用人工搬运安装而造成的曲轴轴颈磕碰以及人身安全风险。 [0024] 本实用新型的平衡重本体在保证实现其他结构功能的前提下，可最大限度的利用 可用空间，使平衡重产生最大的旋转惯性力，达到最佳的平衡效果。
【CN209762184U】一种轻量化水泵皮带轮【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920490355.1(22)申请日 2019.04.11(73)专利权人 浙江启博机械股份有限公司地址 317015 浙江省台州市临海市东部区块（上盘北洋）滨海第二大道18号(72)发明人 董方长 潘邦辉 王海丹 (74)专利代理机构 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261代理人 程志军(51)Int.Cl.F16H 55/36(2006.01)(54)实用新型名称一种轻量化水泵皮带轮(57)摘要本实用新型公开了一种轻量化水泵皮带轮，旨在提供一种结构强度高，结构简单以及实用性强的皮带轮，其技术方案要点是皮带轮本体包括轮辐以及设置于轮辐周侧的皮带工作区，轮辐和皮带工作区之间设有加强机构，该加强机构包括与轮辐连接的第一环形块、与皮带工作区连接的第二环形块以及依次连接第一环形块和第二环形块的第三环形块，所述第一环形块和轮辐之间所呈角度在165度-170度之间，第二环形块和皮带工作区之间所呈角度在165度-170度之间，本实用新型适用于皮带轮技术领域。
权利要求书1页 说明书2页 附图1页CN 209762184 U 2019.12.10C N 209762184U权 利 要 求 书1/1页CN 209762184 U1.一种轻量化水泵皮带轮，包括皮带轮本体，其特征是：所述皮带轮本体包括轮辐（1）以及设置于轮辐（1）周侧的皮带工作区（2），轮辐（1）和皮带工作区（2）之间设有加强机构，该加强机构包括与轮辐（1）连接的第一环形块（30）、与皮带工作区（2）连接的第二环形块（31）以及依次连接第一环形块（30）和第二环形块（31）的第三环形块（32），所述第一环形块（30）和轮辐（1）之间所呈角度在165度-170度之间，第二环形块（31）和皮带工作区（2）之间所呈角度在165度-170度之间。
【CN209781590U】一种用于正时传动系统的张紧轮【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920339879.0(22)申请日 2019.03.18(73)专利权人 江苏爱尔特实业有限公司地址 225811 江苏省扬州市宝应县经济开发区东阳路333号(72)发明人 王文焕 (74)专利代理机构 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233代理人 蒋丹(51)Int.Cl.F16H 7/08(2006.01)F16H 55/36(2006.01)(54)实用新型名称一种用于正时传动系统的张紧轮(57)摘要本实用新型涉及发动机传动设备技术领域，尤其是一种用于正时传动系统的张紧轮，包括皮带轮外壳，皮带轮外壳内侧压装有轴承，轴承内孔上压装有偏心轴芯，偏心轴芯一侧压装有偏心轴套且偏心轴芯另一侧通过螺栓固定连接有驱动片，偏心轴芯内部穿设有轴芯，所述轴芯穿过偏心轴芯后前端连接有橡胶套管。
本实用新型的一种用于正时传动系统的张紧轮，将皮带轮外壳、轴承、偏心轴套、偏心轴芯、轴芯压装在一起，再组装上驱动片和套管，构成张紧轮，该结构质量稳定、结构简单、成本低廉且容易装配。
权利要求书1页 说明书2页 附图2页CN 209781590 U 2019.12.13C N 209781590U权 利 要 求 书1/1页CN 209781590 U1.一种用于正时传动系统的张紧轮，包括皮带轮外壳（1），其特征是，所述皮带轮外壳（1）内侧压装有轴承（2），所述轴承（2）内孔上压装有偏心轴芯（3），所述偏心轴芯（3）一侧压装有偏心轴套（4）且偏心轴芯（3）另一侧通过螺栓（5）固定连接有驱动片（6），所述偏心轴芯（3）内部穿设有轴芯（7），所述轴芯（7）穿过偏心轴芯（3）后前端连接有橡胶套管（8）。
2.根据权利要求1所述的一种用于正时传动系统的张紧轮，其特征是，所述偏心轴芯（3）内部设有用于轴芯（7）穿设的通孔（9）且偏心轴芯（3）与轴芯（7）通过旋转连接件（10）进行连接，所述旋转连接件（10）为自润轴承或者尼龙套。
【CN209385250U】一种上曲轴箱铸件【专利】
实用新型内容 [0004] 本实用新型的目的是提供一种上曲轴箱铸件，解决了连杆在连杆腔内滑动时容易 产生漏油的问题。 [0005] 本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的： [0006] 一种上曲轴箱铸件，包括壳体，壳体上开设有曲轴腔和多个连杆腔，曲轴腔内一体 设置有多个间隔设置的固定环，曲轴通过轴承与固定环转动连接，连杆腔的轴向朝向固定 环之间的间隔处，壳体在连杆腔远离曲轴腔的中间部位开设有收集槽，收集槽的开口朝上， 连杆腔穿过收集槽。 [0007] 通过采用上述技术方案，当连杆在连杆腔内往复运动时，连杆腔内的润滑液能够 流入收 集槽内进行收 集 ，这样就能 够避免连杆与连杆腔之间的 润滑 油容易泄 漏的问 题 ，保 证上曲轴箱的油路密封性，降低污染。 [0008] 本实用新型进一步设置为：收集槽的侧壁底部开设有回流孔。 [0009] 通过采用上述技术方案，回流孔设置之后能够对收集槽内的润滑油进行回流排出 回收 ，避免收集槽内贮存的 润滑油过多。 [0010] 本实用新型进一步设置为：收集槽的底部从上往下朝向曲轴腔的方向倾斜设置， 回流孔水平开设在收集槽的侧壁底端，并且回流孔与收集槽的最下端平齐。 [0011] 通过采用上述技术方案，收集槽内的润滑油能够沿收集槽的倾斜底面第一时间进 入回流孔内，避免收集槽内残存较多的润滑油。 [0012] 本实用新型进一步设置为：收集槽与曲轴腔之间的壳体上开设有水平的润滑孔， 润滑孔贯穿壳体 ，连杆腔的内 侧壁上开设有环形的 润滑槽 ，每个润滑槽与润滑孔之间 均通 过第一连通孔连通。
权利要求书1页 说明书3页 附图4页
CN 209385250 U
CN 209385250 U
权 利 要 求 书
1/1 页
1 .一种上曲轴箱铸件，包括壳体（9），壳体（9）上开设有曲轴腔（1）和多个连杆腔（2），曲 轴腔（1）内一体设置有多个间隔设置的固定环（11），曲轴通过轴承与固定环（11）转动连接， 连杆腔（2）的轴向朝向固定环（11）之间的间隔处，其特征在于，壳体（9）在连杆腔（2）远离曲 轴腔（1）的中间部位开设有收集槽（3），收集槽（3）的开口朝上，连杆腔（2）穿过收集槽（3）。
【CN209716264U】一种皮带轮冲压自动送料装置【专利】
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920077066 .9
(22)申请日 2019 .01 .17
(73)专利权人 福建威而特旋压科技有限公司 地址 364000 福建省龙岩市新罗区西陂街 道福建龙州工业园区三环路8号1层
(72)发明人 钟宜钦 王晓斌 高日华 林晓强 吴烨
4 .根据权利要求1所述的一种皮带轮冲压自动送料装置，其特征在于，所述气缸固定座 （2）和料片推送座（4）均为L形结构。
5 .根据权利要求2所述的一种皮带轮冲压自动送料装置，其特征在于，两个所述螺栓 （11）的间距大于料片（10）的直径。
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CN 209716264 U
说 明 书
1/3 页
一种皮带轮冲压自动送料装置
(51)Int .Cl . B21D 43/04(2006 .01)
(10)授权公告号 CN 209716264 U (45)授权公告日 2019பைடு நூலகம்12.03
( 54 )实用新型名称 一种皮带轮冲压自动送料装置
( 57 )摘要 本实 用新型公 开了一 种皮带 轮 冲压自 动送
料装置，针对现有的冲压皮带轮上料效率较差的 问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的 顶部螺钉固定有横向设置的气缸固定座，所述气 缸固定座的中部焊接有横向设置的气缸，所述底 板的顶部设有横向设置的料片推送座，所述气缸 的活塞端与料片推送座的外壁焊接，所述底板的 顶部螺钉固定有两个对称设置的连接块，两个所 述连接块顶部的一端焊接有竖向设置的第一料 片限位杆，所述底板顶部远离气缸固定座的一端 焊接有两个竖向设置的限高块。本实用新型结构 合理 ，可简单便捷的 对料片进行推送 ，工作效率 高，可对料片进行限位，安全性能高 ，实用性强， 适合推广。
曲轴皮带轮[实用新型专利]
![曲轴皮带轮[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/62c890a3cf84b9d529ea7abd.png)
专利名称：曲轴皮带轮
专利类型：实用新型专利
发明人：魏家卡,宋旭东
申请号：CN200620016035.5申请日：20061127
公开号：CN200975466Y
公开日：
20071114
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型提供一种曲轴皮带轮，包括轮盘和轮毂；轮盘和轮毂为固定在一起的两个独立组件。
这样轮盘和轮毂可以先分别成型，根据需要设定轮盘和轮毂各自的厚度和形状，然后将二者固定在一起形成曲轴皮带轮。
本实用新型曲轴皮带轮的轮盘和轮毂为两个独立组件，轮盘和轮毂可各自采用适当的厚度和形状，可以同时兼顾轮毂强度和皮带轮整体重量，有利于减少原料用量、降低成型加工难度、节约成本、减轻发动机的整体重量都十分有利。
申请人：比亚迪股份有限公司
地址：518119 广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园
国籍：CN
代理机构：深圳市港湾知识产权代理有限公司
代理人：丁锐
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【CN209671205U】一种高转速轻量化齿轮泵【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920445997.X(22)申请日 2019.04.03(73)专利权人 合肥长源液压股份有限公司地址 230011 安徽省合肥市当涂北路瑶海工业园珍珠路(72)发明人 郑鹏飞 (74)专利代理机构 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125代理人 李璐(51)Int.Cl.F04C 2/18(2006.01)F04C 15/00(2006.01)(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利(54)实用新型名称一种高转速轻量化齿轮泵(57)摘要本实用新型公开了一种高转速轻量化齿轮泵，包括主动齿轮轴、从动齿轮轴、依次连接的底座、壳体、齿轮腔、泵盖，所述主动齿轮轴和从动齿轮轴通过齿轮副传动连接，所述齿轮腔和泵盖之间设置有隔板，所述隔板和齿轮腔通过定位销定位装配于壳体的侧面，所述泵盖通过贯穿隔板和齿轮腔的螺栓固定连接于壳体的侧面，主动齿轮轴的一端通过第一轴承转动连接于底座与壳体的连接处，从动齿轮轴的一端通过第二轴承转动连接于壳体靠近底座的侧面内，第一轴承与第二轴承的半径之和大于齿轮副的中心距。
本实用新型可实现10000r/min的转速运转且运动平稳，具有效率高、噪音低等优点，实现了通过主轴的一端完成轴上各零件的依次安装的装配技术。
权利要求书1页 说明书5页 附图7页CN 209671205 U 2019.11.22C N 209671205U权 利 要 求 书1/1页CN 209671205 U1.一种高转速轻量化齿轮泵，包括主动齿轮轴(2)、从动齿轮轴(4)、依次连接的底座(1)、壳体(3)、齿轮腔(6)、泵盖(8)，所述主动齿轮轴(2)和从动齿轮轴(4)通过齿轮副(5)传动连接，其特征在于：所述齿轮腔(6)和泵盖(8)之间设置有隔板(7)；所述隔板(7)和齿轮腔(6)通过定位销(9)定位装配于壳体(3)的侧面；所述主动齿轮轴(2)的一端通过第一轴承(11)转动连接于底座(1)与壳体(3)的连接处、另一端通过第三轴承(17)转动连接于隔板(7)与泵盖(8)的连接处；所述从动齿轮轴(4)的一端通过第二轴承(12)转动连接于壳体(3)内靠近底座(1)的一面、另一端通过第四轴承(18)转动连接于隔板(7)与泵盖(8)的连接处；所述第二轴承(12)位于第一轴承(11)的一侧，且第一轴承(11)与第二轴承(12)的半径之和大于主动齿轮轴(2)与从动齿轮轴(4)之间的轴心距。
【CN209908971U】发动机曲轴、车用发动机、车辆【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920412529.2(22)申请日 2019.03.28(73)专利权人 长城汽车股份有限公司地址 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号(72)发明人 任亚南 胡洪涛 张帅 魏云腾 张振 刘逢 冯贝贝 唐会鹏 马卫平 王立涛 尚志雄 李超 鲍海江 (74)专利代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201代理人 黄德海(51)Int.Cl.F16C 3/06(2006.01)F02B 67/06(2006.01)(54)实用新型名称发动机曲轴、车用发动机、车辆(57)摘要本实用新型公开了一种发动机曲轴、车用发动机、车辆，发动机曲轴包括：主轴颈；安装轴颈，主轴颈与机油泵链轮轴颈相连，且安装轴颈的直径小于主轴颈的直径，主轴颈与安装轴颈的连接处设有倒角；其中倒角包括第一直线段、弧形段与第二直线段，第一直线段的第一端与安装轴颈相连，第一直线段的第二端与弧形段的第一端相连，弧形段的第二端与第二直线段的第一端相连，第二直线段的第二端与主轴颈的端面相连。
根据本实用新型的发动机曲轴，在满足发动机工作性能的前提下，增加机油泵链轮与发动机曲轴的接触面积，提升发动机曲轴前端的强度，且内倒角的设置可以降低发动机曲轴的重量，节约发动机曲轴的成本。
权利要求书1页 说明书4页 附图2页CN 209908971 U 2020.01.07C N 209908971U权 利 要 求 书1/1页CN 209908971 U1.一种发动机曲轴，其特征在于，包括：主轴颈；安装轴颈，所述主轴颈与所述安装轴颈相连，且所述安装轴颈的直径小于所述主轴颈的直径，所述主轴颈与所述安装轴颈的连接处设有内倒角；其中，所述内倒角包括第一直线段、弧形段与第二直线段，所述第一直线段的第一端与所述安装轴颈相连，所述第一直线段的第二端与所述弧形段的第一端相连，所述弧形段的第二端与所述第二直线段的第一端相连，所述第二直线段的第二端与所述主轴颈的端面相连。
【CN209523816U】一种曲轴箱盖【专利】
技术领域 [0001] 本实用新型属于通机行业技术领域，具体涉及一种曲轴箱盖。
背景技术 [0002] 曲轴箱盖是组装扫雪发动机的重要零部件，它是整个发电机组里一些重要零部件 的安装基体 ，比 如凸轮轴、曲 轴等旋转部件都需要安装在曲 轴箱盖上。在工作的过程中 ，发 动机内部各工作部件依靠内腔注入润滑油进行润滑和降温，曲轴箱盖本体需要承受高速旋 转的工作负载，产生大量的热量，而曲轴、活塞等部件在运转过程中磨损产生的铁屑颗粒也 会混入润滑油中。长期在高温状态工作，润滑油会产生变质，并且混入润滑油中的铁屑颗粒 极易 损伤齿轮、活塞等工作部件 ，因此需要定期更换机 油 ，以 保证发动机良 好的 工作状态 ， 原有的曲轴箱盖油标尺孔呈25 °倾斜设计，并且扫雪机整机结构紧凑，更换机油及其麻烦的 问题，为此我们提出一种曲轴箱盖。
6 .根据权利要求1所述的一种曲轴箱盖，其特征在于：所述加强筋（11）呈发散状设置， 且相邻的加强筋（11）之间形成空腔室。
7 .根据权利要求1所述的一种曲轴箱盖，其特征在于：所述油塞孔（6）的一侧安装加长 油杯并通过螺纹孔（9）和螺栓固定连接。
【CN209719655U】一种轮毂转运装置【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920504424.X(22)申请日 2019.04.15(73)专利权人 威海锐鑫丰金属科技有限公司地址 264209 山东省威海市高区火炬路213号A座711(72)发明人 唐承舜 张锡洪 (74)专利代理机构 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514代理人 梁爱荣(51)Int.Cl.B62B 3/02(2006.01)B62B 3/04(2006.01)B62B 5/00(2006.01)B60B 33/00(2006.01)(54)实用新型名称一种轮毂转运装置(57)摘要本实用新型公开了一种轮毂转运装置，包括底板和若干滚轮，底板的下侧面固定有若干固定杆，固定杆绕底板的中心均匀分布，固定杆上设有贯穿其两端的滑槽，滑槽内插接有滑杆，滑杆与滑槽滑移配合，滑杆远离底板中心的一端与滚轮固定连接，固定杆上设有限位滑杆位置的限位装置，限位装置包括限位杆，所述滑杆的外壁上设有若干限位槽，所述限位槽沿限位杆相对固定杆滑动方向排列，所述限位杆穿过固定杆的侧壁与其中一个限位槽插接，所述限位杆远离滑杆的一端固定有固定板，所述固定板与固定杆之间设有限位弹簧，所述限位弹簧的一端与固定板固定连接，另一端与固定杆固定连接。
本实用新型能够使轮毂转运装置移动时更加的平稳。
权利要求书1页 说明书3页 附图3页CN 209719655 U 2019.12.03C N 209719655U权 利 要 求 书1/1页CN 209719655 U1.一种轮毂转运装置，包括底板(1)和若干滚轮(12)，其特征在于：所述底板(1)的下侧面固定有若干固定杆(2)，所述固定杆(2)绕底板(1)的中心均匀分布，所述固定杆(2)上设有贯穿其两端的滑槽，所述滑槽内插接有滑杆(10)，所述滑杆(10)与滑槽滑移配合，所述滑杆(10)远离底板(1)中心的一端与滚轮(12)固定连接，所述固定杆(2)上设有限位滑杆(10)位置的限位装置。
【CN209354614U】一种用于发动机曲轴上的减振皮带轮【专利】
6 .根据权利要求1所述的用于发动机曲轴上的减振皮带轮，其特征在于，所述内轮（1） 上设有六个螺栓孔。
7 .根据权利要求1所述的用于发动机曲轴上的减振皮带轮，其特征在于，所述深沟球轴 承（3）与内轮（1）、外轮（2）紧密配合。
权利要求书1页 说明书3页 附图3页
CN 209354614 U
CN 209354614 U
权 利 要 求 书
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1 .一种用于发动机曲轴上的减振皮带轮，其特征在于，包括内轮（1）、外轮（2）、深沟球 轴承（3）、内轮座板（4）和外轮座板（5），所述内轮（1）外圈设有阶梯柱，包括轮柱一（101）和 轮柱二（102），内圈为直筒型空心内芯（103），所述内轮（1）上设有螺栓孔，所述外轮（2）内圈 设有阶梯槽 ，包括轮槽一（201）、轮槽二（202）和轮槽三（203），外圆 周面上设有皮带槽 （204），所述内轮（1）置于所述外轮（2）的内圈 ，所述轮柱一（101）的位置对应在所述轮槽二 （202）内 ，所述轮柱二（102）的位置对应在所述轮槽三（203）内 ，所述轮柱一（101）与轮槽二 （202）之间嵌有深沟球轴承（3），两块所述内轮座板（4）通过螺栓对称连接在所述轮柱一 （101）的 外端面上 ，两块所述外轮座板（5）通过螺栓对称连接在所述轮槽一（201）的内端面 上 ，所述内轮座板（4）与外轮座板（5）的位于所述轮槽一（201）内 ，所述内轮座板（4）与外轮 座板（5）两两间隔放置，且之间设有间隙。
( 57 )摘要 本实 用新型公 开了一 种 用于发 动机曲 轴上
的 减振皮带轮 ，其包括内 轮 、外轮 、深沟球 轴承 、 内轮座板 和外轮座板 ，所述内轮上设有螺栓孔 ， 所述外轮的外圆周面上设有皮带槽，所述内轮与 外轮之间嵌有深沟球轴承，两块所述内轮座板通 过螺栓对称连接在所述内轮的同侧，两块所述外 轮座板通过螺栓对称连接在所述外轮的同侧，所 述内轮座板与外轮座板位于同一平面上，两块所 述内轮座板与两块所述外轮座板间隔放置，之间 设 有间 隙 。通 过 在内 外 轮 座 板 之 间 存留 一 定 间 隙 ，使外轮对曲 轴输入转速振动的响应有一个滞 后空间，可以有效减弱前端轮系转速的振幅 ，使 之工作在较稳定的转速范围内。
【CN209737123U】一种曲轴固定加工装置【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920620475.9(22)申请日 2019.05.01(73)专利权人 绵阳高新区天力机械有限责任公司地址 621000 四川省绵阳市高新区路南工业区(72)发明人 杨庆文 (51)Int.Cl.B23Q 3/08(2006.01)(54)实用新型名称一种曲轴固定加工装置(57)摘要本实用新型公开了一种曲轴固定加工装置，属于汽车零部件加工领域，一种曲轴固定加工装置，包括底座，底座的两侧对称设置有导向槽，导向槽内均滑动连接有导向块，导向块的上端固定连接有支撑架，支撑架的上端摆放有曲轴，曲轴的两侧对称设置有主轴颈，曲轴设置有连杆颈，底座的上端固定连接有支撑座，支撑座内转动套接有螺纹杆，螺纹杆的左端与支撑架通过螺纹连接，螺纹杆的右端固定连接有转盘，底座的上端固定连接有气缸，它采用可调节相对位置的支撑架对曲轴进行支撑，可以方便对不同长度的曲轴进行装夹，适用性强，而且设计可升降和转动的压紧钩对连杆颈进行压紧，从而实现对曲轴的固定，方便对主轴颈进行铣槽工作。
权利要求书1页 说明书4页 附图3页CN 209737123 U 2019.12.06C N 209737123U权 利 要 求 书1/1页CN 209737123 U1.一种曲轴固定加工装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的两侧对称设置有导向槽（2），所述导向槽（2）内均滑动连接有导向块（3），所述导向块（3）的上端固定连接有支撑架（4），所述支撑架（4）的上端摆放有曲轴（6），所述曲轴（6）的两侧对称设置有主轴颈（7），所述曲轴（6）设置有连杆颈（8），所述底座（1）的上端固定连接有支撑座（9），所述支撑座（9）内转动套接有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）的左端与支撑架（4）通过螺纹连接，所述螺纹杆（11）的右端固定连接有转盘（13），所述底座（1）的上端固定连接有气缸（15），所述气缸（15）设置有气缸杆（16），所述气缸杆（16）的上端固定连接有连接套（17），所述连接套（17）内转动套接有圆盘（20），所述圆盘（20）的上端设置有转轴（21），所述转轴（21）的上端设置有压紧钩（22），所述压紧钩（22）与连杆颈（8）套合。
【CN209398820U】一种皮带轮减震器【专利】
权利要求书2页 说明书4页 附图4页
CN 209398820 U
CN 209398820 U
权 利 要 求 书
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1 .一种皮带轮减震器，包括TVD外铁(1)、带轮(2)、轮毂(3)以及TVD轮毂(7) ，其特征在 于：所述TVD外铁(1)套装固定在TVD外铁(1)环形侧面，所述TVD轮毂(7)右端连接轮毂(3) ， 所述带轮(2)套装固定在轮毂(3)环形侧面，所述轮毂(3)内部套装连接传动轴(4) ，所述轮 毂 (3) 右端安装紧固组件(5) ，所述紧固组件(5)外侧的轮毂 (3)上安装辅助组件(6)。
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权 利 要 求 书
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( 54 )实用新型名称 一种皮带轮减震器
( 57 )摘要 本实 用新型提供一种皮带轮减震器 ,包括
TVD外铁 、带轮 、轮毂以 及TVD轮毂 ，所述TVD外铁 套装固定在TVD外铁环形侧面，所述TVD轮毂右端 连接轮毂 ，所述带轮套装固定在轮毂环形 侧面 ， 所述轮毂内部套装连接传动轴，所述轮毂右端安 装紧固组件，所述紧固组件外侧的轮毂上安装辅 助组件，与现有技术相比 ，本实用新型具有如下 的有益效果：实现了不同直径规格的传动轴的连 接 ，连接稳定性佳 ，还提高了传动轴安装的 稳定 性，且能够进一步进行缓冲减震。
4 .根据权利要求2所述的一种皮带轮减震器，其特征在于：所述凸条(53)设有两个以 上，两个以上所述凸条(53)等距固定在补偿套(51)内部环形侧面，工作人员进行传动轴(4) 的连接时，在传动轴(4)环形侧面端部加工与凸条(53)相对应的卡槽(54) ，然后将传动轴 (4) 左端移动至补偿套(51)内部 ，并使凸条 (53) 对准卡槽(54) ，然后向左移动传动轴(4) ，使 传动轴(4)带动卡槽(54)沿着凸条(53)移动，在运行过程中，轮毂(3)带动补偿套(51)转动， 从而补偿套(51)转动通过凸条(53)带动传动轴(4)转动，提高了传动轴(4)旋转的稳定性。
【CN209762180U】一种用于发动机的齿轮【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920525490.5(22)申请日 2019.04.17(73)专利权人 温州聚润汽车配件有限公司地址 325000 浙江省温州市温州经济开发区滨海二十五路402号(72)发明人 傅金其 戴秀林 叶高兴 (74)专利代理机构 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245代理人 李丽平(51)Int.Cl.F16H 55/17(2006.01)F16H 57/04(2010.01)(54)实用新型名称一种用于发动机的齿轮(57)摘要本实用新型涉及一种用于发动机的齿轮，包括一个齿轮座，其特征在于：所述齿轮座的右侧设有一个保护盖，所述保护盖与齿轮座之间形成一个圆形腔体，所述圆形腔体内从左往右依次设有转动轮和定位件，所述齿轮座沿着圆周内侧壁至少均匀间隔的设置有三个限位件，所述限位件包括一个限位板以及位于限位板两侧并且与限位板一体成型设置的凸耳，所述限位板与齿轮座一体成型设置，本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过将转动轮的转动杆和限位杆转动设置在扇形槽内，可以起到一个限位作用，避免转动轮带动转动杆长时间转动，如果长时间转动会增加齿轮座的温度，导致流通在齿轮座内的机油容易出现变质或者润滑效果不好。
权利要求书1页 说明书3页 附图6页CN 209762180 U 2019.12.10C N 209762180U权 利 要 求 书1/1页CN 209762180 U1.一种用于发动机的齿轮，包括一个齿轮座，其特征在于：所述齿轮座的右侧设有一个保护盖，所述保护盖与齿轮座之间形成一个圆形腔体，所述圆形腔体内从左往右依次设有转动轮和定位件，所述齿轮座沿着圆周内侧壁至少均匀间隔的设置有三个限位件，所述限位件包括一个限位板以及位于限位板两侧并且与限位板一体成型设置的凸耳，所述限位板与齿轮座一体成型设置，所述限位板与齿轮座的连接处开设有左半圆形槽和右半圆形槽，所述凸耳的下端与限位板的下端之间形成一个限位槽，所述限位板和位于本限位板一侧的限位板与齿轮座之间形成一个扇形槽，所述转动轮沿着圆周外侧壁设有与扇形槽相对应的扇形件，所述扇形件包括一根与转动轮固定连接的转动杆，所述转动杆的两侧开设有与凸耳相对应的安装槽，所述转动杆的下端设有与限位槽相对应的限位杆。
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920490109.6
(22)申请日 2019.04.11
(73)专利权人 浙江启博机械股份有限公司
地址 317015 浙江省台州市临海市东部区
块（上盘北洋）滨海第二大道18号
(72)发明人 董方长 潘邦辉 王如洲
(74)专利代理机构 杭州橙知果专利代理事务所
(特殊普通合伙) 33261
代理人 程志军
(51)Int.Cl.
F16H 55/40(2006.01)
(54)实用新型名称
一种轻量化曲轴皮带轮
(57)摘要
本实用新型公开了一种轻量化曲轴皮带轮，
旨在提供一种结构强度高，结构简单以及实用性
强的皮带轮，其技术方案要点是左边缘和右边缘
之间设有配合凸台，所述配合凸台呈圆弧状，该
配合凸台的圆弧开口方向朝向轮辐一侧，配合凸
台包括内侧弧面以及外侧弧面，所述外侧弧面上
有若干摩擦齿，所述内侧弧面的弧度大于外侧弧
面的弧度，
本实用新型适用于皮带轮技术领域。
权利要求书1页 说明书2页 附图2页CN 209762185 U 2019.12.10
C N 209762185
U
权 利 要 求 书1/1页CN 209762185 U
1.一种轻量化曲轴皮带轮，包括皮带轮本体，所述皮带轮本体包括轮辐（1）、设置于轮辐（1）上的左边缘（2）和右边缘（3），其特征是：所述左边缘（2）和右边缘（3）之间设有配合凸台（4），所述配合凸台（4）呈圆弧状，该配合凸台（4）的圆弧开口方向朝向轮辐（1）一侧，配合凸台（4）包括内侧弧面（40）以及外侧弧面（41），所述外侧弧面（41）上有若干摩擦齿，所述内侧弧面（40）的弧度大于外侧弧面（41）的弧度。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化曲轴皮带轮，其特征是：所述皮带轮本体上还设有安装孔（10）、螺栓固定孔（11）以及辅助减震孔（12），所述安装孔（10）包括设置于孔内壁上的若干卡槽（101），各卡槽（101）呈环形设置于安装孔（10）内壁的周侧。
3.根据权利要求1所述的一种轻量化曲轴皮带轮，其特征是：所述内侧弧面（40）的两侧分别设有环形状支撑体（5），且两支撑体（5）之间的设有若干连接体（51），各连接体（51）呈环形阵列状设置。
4.根据权利要求3所述的一种轻量化曲轴皮带轮，其特征是：两支撑体（5）均焊接于内侧弧面（40）两侧。
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