四行程发动机的工作原理
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四冲程发动机的工作原理
教学目标：通过学习掌握四行程发动机的工作原理 重点：每个行程是如何工作及气缸内的变化 难点：气缸如何进气、排气工作的
四冲程发动机的工作原理
发动机组成结构的概念 • 上止点：活塞运动最高位置 • 下止点：活塞最低位置 • 活塞行程：上、下止点之间的距离
• 缸工作容积（气缸排量）：活塞从上止点 到下止点所扫过的容积
混合气 • B.压力和温度不断升高 • C.进排气门状态：关闭 • D.压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与
压缩后的最小容积之比
四冲程发动机的工作原理
• (3).作功行程（膨胀行程） • A.可燃气体经燃烧后产生热量往下止点方向
推动活塞对外做功； • B.压力变小温度降低； • C.进排气门状态：关；
下 ↓ 上
进排 气气 门门
气缸内压力 （kpa）
开 关 70～90
关 关 600～1500 关 关 2940 ～ 4900
关 开 105～125
温度（k ） 370～400 600～700 2200～2900
900～1200
容积
由小 变大
可燃混合气的 流经
由进气门进入 气缸并充满整
个气缸
由大 变小
把气缸内的混 合气压缩之燃
进气
压缩
做功
排气
返回
四冲程发动机示意图
进气
压缩
做功
Biblioteka Baidu
排气
返回
• 发动机排量：各缸工作容积之和
四冲程发动机工作图(动态)
3. 四冲程发动机的工作原理
• (1). 进气行程 : • A.活塞从上止点运动到下止点（进气） • B.汽缸内容积增大，压力减小； • C.进气门打开，排气门关闭
四冲程发动机的工作原理
• (2). 压缩行程： • A.活塞从下止点往上止点方向运动压缩可燃
四冲程发动机的工作原理
• (4). 排气行程 • A.活塞往上止点方向运动，往外排出气体； • B.压力减小温度降低； • C.进气门关闭，排气门打开
• 最后我们再来看段四冲程发动机的工作原理 视频
课堂小结：
项目
行程 进气 行程
压缩 行程
作功 行程
排气 行程
活塞 运动
上 ↓ 下 下 ↓ 上 上 ↓ 下
烧室
由小 变大
由大 变小
在压缩至上止 点时,火花塞点 火,使可燃混合
气燃烧.
燃烧后变为废 气,随排气门排
出.
课后思考
• 发动机的工作过程包括哪四个冲程？说出 每一个冲程的具体工作过程？
本课到此结束
谢谢
返回
四冲程发动机示意图
进气
压缩
做功
排气
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四冲程发动机示意图
进气
压缩
做功
排气
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教学目标：通过学习掌握四行程发动机的工作原理 重点：每个行程是如何工作及气缸内的变化 难点：气缸如何进气、排气工作的
四冲程发动机的工作原理
发动机组成结构的概念 • 上止点：活塞运动最高位置 • 下止点：活塞最低位置 • 活塞行程：上、下止点之间的距离
• 缸工作容积（气缸排量）：活塞从上止点 到下止点所扫过的容积
混合气 • B.压力和温度不断升高 • C.进排气门状态：关闭 • D.压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与
压缩后的最小容积之比
四冲程发动机的工作原理
• (3).作功行程（膨胀行程） • A.可燃气体经燃烧后产生热量往下止点方向
推动活塞对外做功； • B.压力变小温度降低； • C.进排气门状态：关；
下 ↓ 上
进排 气气 门门
气缸内压力 （kpa）
开 关 70～90
关 关 600～1500 关 关 2940 ～ 4900
关 开 105～125
温度（k ） 370～400 600～700 2200～2900
900～1200
容积
由小 变大
可燃混合气的 流经
由进气门进入 气缸并充满整
个气缸
由大 变小
把气缸内的混 合气压缩之燃
进气
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3. 四冲程发动机的工作原理
• (1). 进气行程 : • A.活塞从上止点运动到下止点（进气） • B.汽缸内容积增大，压力减小； • C.进气门打开，排气门关闭
四冲程发动机的工作原理
• (2). 压缩行程： • A.活塞从下止点往上止点方向运动压缩可燃
四冲程发动机的工作原理
• (4). 排气行程 • A.活塞往上止点方向运动，往外排出气体； • B.压力减小温度降低； • C.进气门关闭，排气门打开
• 最后我们再来看段四冲程发动机的工作原理 视频
课堂小结：
项目
行程 进气 行程
压缩 行程
作功 行程
排气 行程
活塞 运动
上 ↓ 下 下 ↓ 上 上 ↓ 下
烧室
由小 变大
由大 变小
在压缩至上止 点时,火花塞点 火,使可燃混合
气燃烧.
燃烧后变为废 气,随排气门排
出.
课后思考
• 发动机的工作过程包括哪四个冲程？说出 每一个冲程的具体工作过程？
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