四冲程汽油发动机结构及工作原理

作业
简述四冲程发动机的工作原理？ 解释什么叫做发动机的排量？
课程结束 欢迎批评指正
火花塞点 火
做功冲程
活 塞
排气门关 闭
曲轴转 角:3605 40 o
作用：
进气门关 闭
排出膨胀做功后的 废气
过程：
排气门开启，进
气门仍然关闭，活
塞从下止点向上止
点运动，曲轴转动
终了压力: 105-
180°。排气门开
120 终了温度:
启时，燃烧后的废
600900
气一方面在汽缸内
外压差作用下向缸
外排出，另一方面
移时，工作容积
压缩冲程
活 塞
排气门关 闭
曲轴转 角:1803 60 o
作用：
燃烧高温高压气 体膨胀做功
进气门关 闭
过程：
当活塞接近上 止点时，由火花 塞点燃可燃混合 气，混合气燃烧 释放出大量的热 能，使汽缸内气 体的压力和温度
最高压力: 2490 -3520 终了压力: 300-500 终了温度: 1200
单缸四冲程汽油机基本结构
二. 四冲程发动机的工作原理
四冲程发动机的四个冲程主要指：进 气冲程，压缩冲程，做功冲程和排气冲 程。
作用： 吸入混合气
进气门开 启
过程：
活塞在曲轴的带动
下由上止点移至下 止点。此时进气门 开启，排气门关闭， 曲轴转动180°。 终了压
力: 75-
在活塞移动过程中，90 汽缸容积逐渐增大，终了温
度: 80-
汽缸内气体压力降 130 低，汽缸内形成一 定的真空度，空气
进气冲程
活 塞
排气门关 闭
曲轴转 角:018
0o
作用：
进气门关 闭
压缩混合气，为 燃烧创造条件
过ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ：
压缩冲程时，
进、排气门同时
关闭。活塞从下
终了压力: 800-
1400
止点向上止点运 终了温度: 350-400
动，曲轴转动
180°。活塞上
• 汽油发动机结构及工作原理 • • • • • • • • 授课人：裴文涛
汽油发动机结构及原理
➢ 教学目标与要求
➢ 掌握四冲程发动机的结构及工作原理
➢ 教学重点 ➢ 四冲程发动机的工作原理
➢ 教学难点 ➢ 四冲程汽油发动机的工作原理
.
一四冲程汽油发动机的基本结构
1-火花塞 2-气缸盖 3-凸轮轴 4-机体 5-进气道 6-气缸 7-活塞 8-曲轴 9-曲轴皮带轮 10传动链轮 11-连杆 12-气门 13-凸轮轴正时齿轮
排气冲程
排气门开 启
活
塞
曲轴转
角:5407
20 o
接下来我们在来看一下 四个冲程完整的过程
思考： 1 一个工作循环活塞往返几次？
2次 2 一个工作循环曲轴转几圈？
2圈 3一个工作循环做功几次？
1次
四冲程汽油发动机工作原理
• 汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好 的混合气，在吸气冲程被吸入气缸，混合气经压 缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于 活塞顶部，推动活塞做往复直线运动，通过连杆、 曲轴、飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机 在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内 完成一个工作循环。