高级技师论文—富气压缩机推力瓦损坏原因分析及解决办法

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压缩机常见故障分析及处理方案

压缩机常见故障分析及处理方案

压缩机常见故障分析及处理方案压缩机是工业生产中常见的设备之一,常用于将气体压缩成高压气体,以满足不同领域的需求。

然而,压缩机在长时间运行过程中可能会出现各种故障,影响工作效率和设备寿命。

下面将从常见的故障类型开始,分析和提供处理方案。

1.压力不稳定或无法达到要求:这种故障可能是由于气源问题或压缩机内部问题引起的。

首先,检查气源排气管路是否堵塞或漏气,修复问题。

如果排气管路没有问题,则需要检查压缩机是否存在密封不良、活塞磨损、气阀故障等问题。

如果发现了以上任何问题需要及时更换或维修。

2.压缩机噪音过大:噪音过大可能是由于压缩机内部零件松动、螺栓松动、风扇磨损等引起的。

此时,需要停机检修,检查和紧固相应松动的部件,如螺栓、风扇等。

若发现零件磨损过度,则需要更换。

3.压缩机过热:当压缩机温度过高时,通常是由于冷却系统故障引起的。

首先,检查冷却风扇是否正常运转,清洁或更换损坏的风扇。

其次,检查冷却油是否充足,若不足则添加合适的冷却油。

最后,检查冷却器是否堵塞,并进行清洁或修复。

4.压缩机油液或水分过高:油液或水分过高可能导致润滑不良,进而引起部件磨损。

此时,需要更换润滑油,并检查冷凝水排放系统是否通畅,清理或维修。

5.压缩机运行时间过长:当压缩机运行时间过长时,可能是由于过大的负载或过低的冷却导致的。

首先,检查负载情况,适当减小负载以降低运行时间。

其次,确认冷却系统正常工作,提高冷却效率。

最后,定期检查和维护压缩机,确保部件的正常工作。

6.压缩机排气温度过高:过高的排气温度通常是由于过大的负载或冷却系统故障引起的。

首先,检查负载情况,减少负载或增加辅助冷却设备。

其次,检查冷却系统,确保冷却效果良好。

如果以上方法无效,可能需要更换适合负荷的大功率压缩机。

总之,压缩机在长时间使用过程中常常出现故障,处理故障需要综合考虑多个因素。

定期的维护保养和及时的故障检修是保证压缩机正常运行的关键。

此外,操作人员要熟悉压缩机的工作原理和常见故障处理方法,提前做好预防和应对措施,以确保生产过程的顺利进行。

压缩机损坏原因与预防方法

压缩机损坏原因与预防方法

压缩机损坏原因与预防方法一、缺油与润滑不足表现故障现象:压缩机内置保护;排气或顶部温度保护;过电流保护;电源空开跳闸;压缩机运转声音异常;压缩机腔体温度过高;故障原因分析:压缩机频繁启停:静态时油和冷媒沉积于压机腔体内,启动时油随冷媒一起被排出压缩机,运转时间不长又停机,油不能及时回到压缩机。

如此反复,压缩机最终因缺油而烧毁。

系统含空气或水分:压缩机长时间高温高压运行时,润滑油开始酸化及热化最终变成胶状物质,造成压缩机卡死。

▲电机曲轴和轴套,磨损后电机负载明显增加,发热量增大,严重时可能导致卡死。

系统回液或制冷剂迁移:可能稀释润滑油,不利于油膜的形成,导致润滑不足。

系统制冷剂泄漏:可能造成润滑油泄漏,使得压缩机润滑油偏少压缩机反转(如相序错):使得压机内部压差无法建立, 导致润滑油无法输送到各摩擦表面。

系统中进入杂质:杂质进入涡旋盘、曲轴套等运动部件会引起磨损,可能引起高温导致油变质,涧滑效果下降引起磨损加剧不断恶化,最终压缩机烧毁。

二、压缩机液击表现故障现象:涡旋盘破碎,碎片划伤电机线圈绝缘层,可能出现电流保护或压缩机内置保护;压缩机能运转,但无排回气温差和高低压差,电流小;压缩机运转声音异常,或压缩机转轴卡死,一开机即出现电流保护或空开跳闸。

故障原因分析:冷媒蒸发不完全:常见原因为内机风机不转、风量较小、风道堵塞、滤网或换热器脏等。

未统一供电:突然断电的室内机的电子膨胀阀仍保持一定的开度,但风机不运转,大量冷媒未经过蒸发直接回到压缩机O▲液击的破坏性极强,涡旋盘短时间内会被崩碎,压缩腔被破坏,同时碎片可能会划伤电机绝缘层导致短路制冷剂追加过多:导致系统大量回液(低温环境小负荷制冷和低温制热更容易出现)油量追加过多:导致系统油击(很少出现):对高压腔压缩机,润滑油太多会导致电机转动阻力增大,输入功率增大,并使电机散热变差;影响电机寿命。

三、压缩机高温烧毁表现故障现象:排气或顶部温度过高;压机腔体温度过高;高压保护(系统出现堵塞时);电流保护或空开跳闸。

浅谈压缩机常见故障及分析

浅谈压缩机常见故障及分析

浅谈压缩机常见故障及分析压缩机是一种常见的机械设备,广泛应用于制冷、空调、空压机等领域。

由于使用环境的不同以及设备本身的问题,常常会出现一些故障。

本文将就压缩机的常见故障进行浅谈,并进行相应的分析。

常见的故障之一是压缩机噪音过大。

压缩机在正常运行时会产生一定的噪音,但如果噪音过大且持续增大,就需要考虑是否存在故障。

可能原因包括压缩机内部零部件磨损、缺油、传动装置松动等。

解决方法一般是检查并更换磨损的零部件、补充充油以及调整传动装置的紧固度。

压缩机漏气也是常见的故障之一。

漏气会导致压缩机的工作效率下降以及能耗增大。

漏气的原因可以是密封件老化、接头松动等。

解决方法是检查并更换老化的密封件、紧固接头。

压缩机振动过大也是一个常见的故障。

振动过大会对设备的运行稳定性造成影响,也会加速设备零部件的磨损。

振动过大的原因可以是设备支撑不稳、传动装置松动等。

解决方法是调整设备的支撑结构、检查并调整传动装置的紧固度。

压缩机冷却不良也是常见的故障之一。

压缩机在工作过程中会产生大量热量,如果冷却不良,就会导致设备温度过高。

冷却不良的原因可以是冷却风扇故障、冷却器堵塞等。

解决方法是检查并修复故障的冷却风扇、清理堵塞的冷却器。

压缩机运行不稳定也是常见的故障。

运行不稳定会导致设备性能下降,甚至无法正常工作。

运行不稳定的原因可以是供电不稳定、控制装置故障等。

解决方法是检查并修复供电问题、更换故障的控制装置。

压缩机常见故障包括噪音过大、漏气、振动过大、冷却不良和运行不稳定。

解决这些故障的关键在于及时发现问题、准确定位故障原因,并采取相应的修复措施。

日常的维护保养也是预防故障发生的重要手段。

通过定期检查、清洁、润滑等措施,可以延长设备的使用寿命,避免故障的发生。

压缩机损坏故障原因分析

压缩机损坏故障原因分析

压缩机损坏故障原因分析涡旋制冷压缩机运行中常见的故障有:缺油与润滑不足损坏;电机损坏;液击损坏;高温损坏,下面将逐一分析:一、压缩机缺油与润滑不足原因分析原因1:压缩机反转运转,内部压差无法建立,导致冷冻机油无法输送到各摩擦表面。

此种故障的表征现象:压缩机的防自转滑环的键、动盘键槽、机架键槽等有反转痕迹,压缩机各滑动部磨损键、动盘键槽、机架键槽等有反转痕迹,压缩机各滑动部磨损严重,甚至轴承抱轴。

原因2:系统回油不良,导致压缩机无油运转。

此种故障的表征现象:压缩机内部出现高温,油池中油量非常少。

压缩机缺油引起的磨缩机内部出现高温,油池中油量非常少,压缩机缺油引起的磨损一般比较均匀,噪音大,严重时会由于轴承抱轴或者防自转滑环断裂导致卡缸。

另外,长繁启动、制冷剂泄漏等都会导致回油不良,安装时长配管、高落差及回油弯的设置等也可能导致系统回油。

原因3:润滑不足,其原因可能是空调系统或者冷媒中水分含量偏高,导致冷冻机油中水分超标,油变质,润滑性能下降。

此种故障的表征现象:通常是压缩机内部非运动部分生锈严重,运动部位则镀征现象通常是压缩机内部非运动部分生锈严重,运动部位则镀铜,各摩擦副有严重磨损。

另外由于磨损严重还可能导致了电机另外由于磨损严重还可能导致了电扫膛,烧坏电机。

另外,回液和制冷剂迁移等也会稀释润滑油,不利于油膜的形成,导致润滑不足。

二、压缩机电机损坏原因分析原因1:异常负荷。

压比过大,或压差过大,会使压缩过程更为困难;而润滑失效引起的摩擦阻力增加,以及极端情况下的电机堵转,将大大增加电机负荷。

如果负荷增大到热保护动作,而保护又是自动复位时,则会“堵转-热保护-堵转堵转-热保护-堵转”的死循环,频繁启动和异常负荷,使绕组经受高温考验,会降低漆包线的异常负荷,使绕组经受高温考验,会降低漆包线的绝缘性能。

绕组绝缘性能变差后,如果有其它因素(如金属屑构成导电回路,酸性润滑油等)配合,很容易引起短路而损坏。

压缩机的故障原因及对策分析

压缩机的故障原因及对策分析

压缩机的故障原因及对策分析压缩机是工业生产中经常使用的重要设备之一。

常见的压缩机故障包括冷媒流量不足、排气压力过高、排气温度过高、电机过载等等。

这些故障不仅会影响生产效率,还可能造成生产安全事故。

本文将分析常见的压缩机故障原因,并提供对策。

冷媒流量不足压缩机运行时,需要足够的冷媒来完成压缩作业。

如果冷媒流量不足,将会导致压缩机排气温度过高,甚至引起压缩机故障。

冷媒流量不足的原因有:•蒸发器过滤器堵塞:蒸发器过滤器如果长时间不清洗,会堵塞,导致冷媒流量不足;•液态过多:如果液态进入蒸发器,也会导致冷媒流量不足;•系统漏气:系统中有漏气情况,会导致流量不足。

对策:•定期清洗蒸发器过滤器;•确保系统中不会出现大量液态;•定期检查系统,及时发现漏气情况并排除。

排气压力过高排气压力过高会产生一系列故障,如安全阀跳闸、高压泄漏、冷凝器过热等等。

排气压力过高的原因有:•内部冷却器故障:如果内部冷却器无法正常工作,将导致排气压力过高;•系统称量不足:如果系统的称量不足,工作压力会很高,也会导致排气压力过高;•排气温度偏高:排气温度过高会引起排气压力偏高。

对策:•定期清洗内部冷却器;•确保系统中足够的称量;•正确控制排气温度。

排气温度过高排气温度过高会影响系统的稳定性和耐久性,导致系统故障的发生率增加。

排气温度过高的原因有:•管路堵塞:若流回压过差将导致过热的冷气温度上升,管路堵塞会导致压缩机排气温度过高;•冷凝器问题:如果冷凝器受到外部侵蚀或内部阻塞,会导致压缩机排气温度过高;•工作压力过大:如果工作压力过大,会导致排气温度过高。

对策:•定期清洗管路和冷凝器;•确保正常工作压力;•适当加装高/低压自关闭阀门提高控制精度。

电机过载电机过载是由于压缩机工作负荷过大而引起的故障。

原因有:•异物阻塞:如果系统中存在异物,会导致电机高负荷;•润滑不良:如果润滑不良,会增加电机负荷;•电源异常:如果电源不稳定,会使电机过载。

压缩机的故障分析及其处理方法

压缩机的故障分析及其处理方法

压缩机的故障分析及其处理方法一、前言压缩机作为重要设备,在制造、建筑、化工等行业有着广泛的应用。

但随着使用年限的增加,压缩机出现故障的可能性也增加。

本文将对常见的压缩机故障进行分析,并提出相应的处理方法。

二、压缩机故障分析及处理方法1. 压缩机启动困难可能原因:(1)逆止阀内部卡住或损坏;(2)电路接线不正常,如启动电容器失效;(3)低温环境下,压缩机过度冷却。

处理方法:(1)清洗或更换逆止阀;(2)检查电路连接情况,更换电容器;(3)增加压缩机保温措施,避免过度冷却。

2. 压缩机工作时产生明显噪音可能原因:(1)压缩机轴承损坏;(2)转子不平衡;(3)内部配件磨损。

处理方法:(1)更换轴承;(2)对转子进行校正;(3)更换磨损配件。

3. 压缩机温度异常升高可能原因:(1)增压机油不足或过多;(2)散热器进风口被遮挡;(3)压缩机内部积尘过多。

处理方法:(1)保持适量、合适型号的增压机油;(2)定期清洁散热器进风口,并确保空气流通畅通;(3)定期清理压缩机内部积尘,维护良好的通风。

4. 压缩机运行不稳定,出现振动和颤动可能原因:(1)地基不坚固;(2)压缩机与管路连接不紧密;(3)压缩机内部配件松动。

处理方法:(1)加强地基结构稳固性;(2)检查管路连接情况并进行调整;(3)检查配件紧固情况,进行必要的 tightening 和 alignment 操作。

5. 压缩机压力异常升高或降低可能原因:(1)压缩机的压力调节器失效;(2)管路泄漏;(3)压力表失效。

处理方法:(1)更换失效的压力调节器;(2)维护、更换有漏气的管路;(3)更换失效的压力表。

三、结论以上就是常见的几种压缩机故障及其处理方法。

当出现故障时,首先要进行原因分析,然后再选择适当的处理方法,从而确保压缩机有效、稳定地工作。

同时,定期维护和保养对于延长压缩机使用寿命、避免故障的发生也是十分重要的。

压缩机的故障原因及对策

压缩机的故障原因及对策

压缩机的故障原因及对策【摘要】压缩机在工业生产中扮演着非常重要的角色,其故障会给生产带来严重的影响。

本文围绕常见的压缩机故障原因展开讨论,包括油液污染、电气问题和机械故障等。

针对这些问题,提出了相应的对策和解决方法。

也探讨了运行参数异常可能引发的故障并提出了排查和处理的方法。

强调了加强压缩机的维护保养、持续改进技术和管理水平,以及提高故障预防和处理能力的重要性。

通过本文的阐述,希望能够帮助读者更好地理解压缩机故障的原因和对策,从而提高生产效率和设备运行稳定性。

【关键词】压缩机、故障、原因、对策、油液污染、电气故障、机械故障、运行参数异常、维护、保养、技术、管理水平、故障预防、处理能力1. 引言1.1 压缩机在工业生产中的重要性压缩机在工业生产中扮演着重要的角色,它是将气体压缩以增加压力和温度的设备,广泛应用于各种工业领域,如制药、化工、制冷等。

压缩机的主要作用是将低压气体压缩成高压气体,为生产过程提供所需的气体压力和流量,从而实现各种生产工艺的顺利进行。

在工业生产中,压缩机的使用不仅可以提高生产效率,还可以降低能耗和成本,增强企业的竞争力。

在制药行业,压缩机用于制备药品原料、输送气体和干燥药品,对保证药品质量和生产效率起着至关重要的作用。

在化工工业中,压缩机则被广泛应用于合成气体、制备氨、液化空气等工艺,为化工产品的生产提供了必要的气体压力和流量。

压缩机还在制冷行业中扮演着重要的角色,用于制冷剂的压缩、循环等工艺,为制冷设备的正常运行提供支持。

可以说压缩机是工业生产中不可或缺的设备之一,它直接影响着生产过程的正常运行和产品质量的稳定性。

企业应该充分重视压缩机的运行状况,加强维护保养工作,及时排查和处理故障,确保压缩机的稳定运行,为企业的生产提供可靠的保障。

1.2 故障对生产造成的影响故障对生产造成的影响是非常严重的。

一旦压缩机发生故障,可能导致生产线停工,造成生产计划延误,影响交货期,甚至导致生产线长时间停产,造成巨大经济损失。

压缩机故障原因分析论文

压缩机故障原因分析论文

压缩机故障原因分析论文常见故障及其原因和措施排气量缺乏:排气量缺乏是与压缩机的设计气量相比而言。

主要可从下述几方面考虑:1、进气滤清器的故障:积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大影响了气量,要定期清洗滤清器。

2、压缩机转速降低使排气量降低:空气压缩机使用不当,因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低等,排气量必定降低。

3、气缸、活塞、活塞环磨损严峻、超差、使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量。

属于正常磨时,需及时更换易损件,如活塞环等。

属于安装不正确,间隙留得不适合时,应按图纸给予纠正,如无图纸时,可取经验资料,对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙,如为铸铁活塞时,间隙值为气缸直径的0.06/100~0.09/100;对于铝合金活塞,间隙为气径直径的0.12/100~0.18/100;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。

4、填料函不严产生漏气使气量降低。

其原因首先是填料函本身制造时不合要求;其次可能是由于在安装时,活塞杆与填料函中心对中不好,产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在填料函处加注润滑油,它起润滑、密封、冷却作用。

5、压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。

阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物,关闭不严,形成漏气。

这不仅影响排气量,而且还影响间级压力和温度的变化;阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量,一个是制造质量问题,如阀片翘曲等,第二是由于阀座与阀片磨损严峻而形成漏气。

6、气阀弹簧力与气体力匹配的不好。

弹力过强则使阀片开启缓慢,弹力太弱则阀片关闭不及时,这些不仅影响了气量,而且会影响到功率的增加,以及气阀阀片、弹簧的寿命。

同时,也会影响到气体压力和温度的变化。

7、压紧气阀的压紧力不当。

压紧力小,则要漏气,当然太紧也不行,会使阀罩变形、损坏,一般压紧力可用下式计算:p=kπ/4D2P2,D为阀腔直径,P2为最大气体压力,K为大于1的值,一般取1.5~2.5,低压时K=1.5~2.0,高压时K=1.5~2.5.这样取K,实践证明是好的。

浅谈推力瓦的常见故障原因及处理

浅谈推力瓦的常见故障原因及处理

浅谈推力瓦的常见故障原因及处理作者:郑海军来源:《中国新技术新产品》2014年第21期摘要:水轮发电机组的推力瓦部件,经常出现瓦温过高及磨损的现象,严重影响机组的安全、可靠运行,现就推力瓦瓦温过高及磨损的现象的一般原因进行浅析,针对这些原因进行相应的处理,保证机组安全、可靠运行。

关键词:推力瓦;周向偏心率;热变形;机械变形;轴线处理;运行特性中图分类号:TM62 文献标识码:A1引言推力瓦是水轮发电的重要部件之一,作用是承受机组转动部分的重量以及水轮机的轴向水推力,并将这些力传递给水轮发电机的荷重机架及基础混凝土。

其工作性能的好坏,将直接关系到机组的安全和稳定运行。

2分类及优缺点推力轴瓦分巴氏合金瓦和弹性金属塑料瓦(氟塑料瓦)两大类。

巴氏合金瓦温升反应速度快,相对危害轻,并且温升引起烧瓦不易损伤镜板;氟塑料瓦温升反应速度慢,延长危害时间长,易扩大事故,温升熔化氟塑料层,青铜丝外漏易造成镜板损伤。

但氟塑料瓦与巴氏合金相比较具有特殊优点:承载能力强、耐高温、变形小、摩擦系数小、维修简单等,并正在逐步取代巴氏合金瓦。

氟塑料瓦在检查、处理过程中免去了研刮,但由于本身的特点决定一旦出项下列问题就必须更换:瓦温过高烧瓦、轴瓦金属层与氟塑料层脱层。

3推力瓦瓦温过高及磨损的一般原因众多调研资料表明,造成推力瓦温瓦温过高及磨损主要存在以下几个方面:一是推力轴承结构设计及选型不合理;二是推力轴承加工制造工艺质量较差;三是润滑油的循环和冷却;四是安装和运行管理;五是机组运行特性不良;六是推力轴承甩油。

3.1结构设计及选型不合理推力轴承设计及选型根据设计机组给定的负荷和转速等参数,计算推力轴承主要数据,从而确定推力轴承扇形瓦的块数、尺寸以及轴承其他附件结构、尺寸。

结构设计及选型不合理主要表现以下几个方面:推力瓦的热变形和机械变形。

在这两种变形中,热变形更难控制。

对于传统扇形瓦,热变形量往往为设计最小油膜厚度的几倍,推力瓦周向热变形量往往是周向机械变形量的2-3倍,推力瓦径向热变形量与径向机械变形量相接近,径向变形总量比周向变形总量大2-3倍。

空气压缩机故障原因分析及处理措施

空气压缩机故障原因分析及处理措施

空气压缩机故障原因分析及处理措施摘要:空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。

空气压缩机与水泵构造类似。

大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。

本文分析了在56000m3/h空分装置中,导致空气压缩机轴位移上升的原因,并提出相应的处理措施。

关键词:空气压缩机;空分装置;故障分析;处理措施0 引言空气压缩机是不少企业主要的机械动力设备之一,所以分析与处理空压机的故障是非常重要的。

空气压缩机在本文中出现的故障现象有空气压缩机先后4次发生轴位移和主推力瓦温逐渐同步上升的情况。

此故障常引起运转不平稳,甚至导致装置停机的事故发生。

因此,对空气压缩机轴位移升高故障原因做深入分析,并采取有效的防护措施,保证其长周期、稳定、安全运行是十分必要的。

1 空分装置及空气压缩机组简介机组自2005年投用后,一直运行正常。

期间只进行了轴瓦检查等小修,机组未进行解体大修。

2014年3月装置停工大修时,对汽轮机止推端轴瓦以及增压机第五级转子轴瓦进行了清理、检查,开机后空气压缩机组运行状态良好,空分装置保持高负荷状态运行,空气量达到260000m3/h以上。

2 机组故障现象空气压缩机先后4次发生轴位移和主推力瓦温逐渐同步上升的情况,导致装置被迫停工检修,而检修后问题反复出现,严重影响了正常生产。

具体故障时间和情况见表1(轴位移的零点值每次检修有调整)。

3)主推力瓦磨损,更换瓦块;推力盘主推面磨损不严重,上车床抛光。

4)第三级叶轮冲洗水管损坏,补焊后回装。

5)级间冷却器腐蚀、结垢状况较好。

6)汽轮机静电碳刷损坏1只,更换;静电接地个别线头松动,复紧。

7)检查空气压缩机转子平行度:水平偏差为0.01mm,下偏差为0.085mm;汽轮机转子平行度:水平偏差为0.02mm,下偏差为0.10mm。

从MANTURBO公司在其他厂家的机组运行经验看,在0.10mm的平行度偏差下汽轮机还是可以维持运行的,此次不作调整。

3.3 第三次检修1)对所有静电接地、汽轮机转子静电接地碳刷进行了检查,没有发现明显异常。

压缩机故障分析与相应措施

压缩机故障分析与相应措施

压缩机故障分析与相应措施压缩机是一种广泛使用的工业设备,主要用于将气体压缩为更高压力的气体。

然而,由于运行环境变量等原因,压缩机难免会出现故障。

本文将分析压缩机常见的故障原因,以及如何采取相应的措施进行修复。

一、压缩机故障的原因1. 润滑油污染或减少了润滑油。

这是导致压缩机故障的主要原因之一。

润滑油污染或数量不足会导致摩擦,进而导致设备的热损失增加,设备的寿命将大大降低。

2. 漏气。

由于密封不良,压缩机工作时可能发生泄漏。

如果漏气持续存在,压缩机的性能和效率可能会受到影响。

3. 过热。

由于长期使用或过度负荷,压缩机可能会过热,导致设备运行不稳定,甚至无法正常工作。

4. 过载。

当压缩机运行超过设计容量时,会发生过载。

这种情况可能会导致设备故障或磨损,降低设备的使用寿命。

5. 确保压力不稳定。

由于安装环境不良、管路故障等原因,压缩机可能会受到压力波动的影响。

这种情况可能会导致设备性能下降,甚至设备损坏。

二、压缩机故障的修复措施1. 润滑油污染或润滑油不足的措施a) 更换润滑油。

没被压缩的压缩机应每6个月更换一次润滑油,如果工作时间较长,建议每3个月更换一次润滑油。

b) 改善密封条件。

当润滑油量足够时,若仍存在故障,可以采取改善密封条件的措施,避免润滑油污染。

2. 漏气的措施a) 更换密封。

检查压缩机所有的连接部位,特别是气缸、气阀等易泄漏的地方,并及时更换问题部位的零部件。

b) 气管和管子的润滑。

为了防止管路连接处出现漏气的情况,我们可以在安装过程中添加一定量的润滑油,使连接面之间产生润滑膜,以缓解管道与管道之间的摩擦。

3. 过热的措施a) 更换冷却水。

当发现压缩机温度过高时,需要及时检查冷却水的循环系统,并根据需要更换冷却水,确保压缩机正常工作。

b) 减少设备工作时间。

如果设备长期连续工作,会导致设备过热。

此时需要减少设备工作时间,以便设备冷却并恢复到正常温度区域。

4. 过载的措施a) 减少负载。

压缩机机体的损坏与检修范文

压缩机机体的损坏与检修范文

压缩机机体的损坏与检修范文一、引言压缩机是工业生产中不可或缺的设备之一,负责将气体压缩成高压气体,用于各种工艺过程。

然而,由于长期使用和操作不当等原因,压缩机机体可能会受到损坏。

本文将从损坏原因、损坏类型和检修方法等方面进行详细论述。

二、损坏原因1. 老化:随着使用时间的增加,压缩机机体内部的零部件会受到磨损和老化,导致机体强度下降,容易发生损坏。

2. 振动:压缩机在工作过程中会产生振动,如果振动幅度过大,会造成机体内部零部件的位移和变形,进而导致损坏。

3. 温度:压缩机工作时会产生高温,如果温度过高或者温度变化过大,会导致机体材料膨胀或收缩,使机体发生破裂或变形。

4. 润滑不良:压缩机内部需要进行润滑,以减少摩擦和磨损。

如果润滑不良或者使用的润滑油失效,会加大机体零部件的磨损程度,导致机体损坏。

三、损坏类型1. 破裂:机体内部受到过大的力作用,会出现破裂现象,损坏严重后可能需要更换机体。

2. 变形:机体在工作过程中,由于温度变化或振动等因素的影响,会出现变形现象,需要进行修复或更换有问题的部件。

3. 漏气:机体密封不良,会导致气体泄漏,降低压缩机的工作效率,甚至无法正常工作。

4. 磨损:长期使用和润滑不良等原因,会导致机体内部零部件的磨损,进而影响机体的正常运行。

四、损坏检修方法1. 破裂检修:对于机体出现破裂的情况,需要先停机,并进行排气、排出残余物质。

然后,对破裂的位置进行清理、打磨,并进行焊接或更换机体。

2. 变形检修:对于机体出现变形的情况,需要先停机,并进行排气、冷却。

然后,使用专业工具对变形的地方进行修复,使机体恢复正常形状。

3. 漏气检修:对于机体出现漏气的情况,需要进行密封检查。

首先,检查密封件是否磨损或老化,如有需要,及时更换。

其次,对于密封面不平整的情况,可以进行打磨或修复。

4. 磨损检修:对于机体零部件的磨损情况,需要进行检查和更换。

首先,对于磨损的部件进行清洗和拆卸,检查磨损程度并进行测量。

离心式压缩机推力瓦损坏原因分析及解决办法

离心式压缩机推力瓦损坏原因分析及解决办法

离心式压缩机推力瓦损坏原因分析及解决办法某炼油厂富气压缩机组由日本2MB-CH压缩机组和杭州汽轮机厂NG25/20西门子三系列汽轮机组成。

该机组自安装投用后经过了多次技术改进、主要改进措施为压缩机高低压段密封改为干气密封及联轴器由原来的齿式联轴器改为金属膜片联轴器。

标签:离心式压缩机;推力瓦损坏;解决办法1 离心式压缩机存在的问题2014年10月,因该机组干气密封泄漏量大停机检修,在检修过程中发现主推力瓦巴氏合金层全部研磨掉。

推力瓦严重损坏现象,预示着该机组运行中存在着隐患,若不及时找出原因并彻底解决,势必会对该机组的长周期运行及安全生产留下后患。

针对这种情况,从机组推力瓦的损坏状况、受力情况以及轴瓦润滑状况等几方面入手,对造成推力瓦损坏的原因进行分析、诊断并提出改进措施。

2 原因分析2.1 轴向推力过大此压缩机是单流式,为了平衡转子轴向力,采用一平衡装置—平衡活塞。

此装置安装在压缩机高压端的轴上。

它的一侧受到末级叶轮出口气体压力P2的作用;另一侧经平衡管与压缩机的进气管相接,气体的压力接近进气压力Pj。

由于平衡活塞的外缘与汽缸间设有迷宫密封,间隙为0.25—0.35mm,使平衡活塞两侧保持压差(P2-Pj),产生一个与转子的轴向力方向相反的平衡力F,将转子大部分的轴向力加以平衡。

剩余轴向力由止推轴承来承担。

而迷宫密封的作用是将气体压力转变为速度,然后再将速度降低,达到内外压力趋于平衡,从而减少气体由高压向低压泄漏。

由于齿顶磨损,平衡活塞与迷宫密封之间的径向间隙由原来的0.25~0.35mm扩大到1.1mm。

压缩机排出压力P2通过平衡活塞与迷宫密封之间的间隙流入平衡室,使平衡室压力Pj增高,因此压力差(P2-Pj)减小,所平衡轴向力的平衡力减小,从而引起轴向力增大,即推力轴承承受的轴向力增大,加剧了推力瓦的磨损。

两半联轴器与短节配合间隙偏大﹙原设计值±1mm,现3 mm 左右)产生指向主推力瓦面的轴向力,从而加大了推力瓦主推面的受力,影响主推力瓦的使用寿命。

压缩机机体的损坏与检修范本(二篇)

压缩机机体的损坏与检修范本(二篇)

压缩机机体的损坏与检修范本压缩机是广泛应用于工业领域的设备,它的机体也是其中非常重要的组成部分。

机体的损坏可能会导致压缩机无法正常工作,因此必须及时进行检修。

下面是压缩机机体损坏与检修范本,帮助你了解机体损坏的原因以及检修的步骤。

一、机体损坏的原因1. 长时间运行过载:长时间的运行过载会导致机体受到过大的应力,使其损坏。

2. 冷却不良:压缩机机体在工作时需要通过冷却系统散热,如果冷却不良,机体温度会升高,导致机体热膨胀,进而产生裂纹。

3. 振动过大:振动过大会使机体产生疲劳破坏,导致机体损坏。

4. 异物进入:如果机体内部进入异物,会引起机体的非均匀应力,导致机体破裂。

5. 腐蚀:某些工况下,机体可能会受到腐蚀,造成机体的损坏。

二、机体损坏的检修步骤1. 外观检查:检查机体的外观是否有明显损坏,如裂纹、变形等。

如果有明显损坏,需要进行进一步的检查。

2. 磁粉探伤:磁粉探伤能够有效检测机体内部的裂纹,通过涂上磁粉和磁场的作用,可以将裂纹部位显现出来。

3. 声波检测:利用声波检测仪对机体进行检测,可以检测到裂纹和腐蚀等损坏情况。

4. 温度测试:对机体进行温度测试,可以检查冷却系统是否正常运行,避免机体过热导致破裂。

5. 强度计算:根据机体的材料和结构特点,进行强度计算,判断机体是否能够承受正常运行条件下的应力。

6. 修复或更换:根据检查结果,对机体进行修复或更换。

修复可以采用焊接、打磨等方法,更换可以选择合适的机体部件进行更换。

7. 装配与调试:完成机体的修复或更换后,进行装配与调试。

确保机体正常运行,没有明显异常和漏气情况。

8. 清洗和保养:对检修完成的机体进行清洗和保养,确保机体的整洁和长久使用。

三、机体损坏的预防措施1. 定期检查:定期检查机体的外观和内部结构,发现问题及时修复或更换。

2. 冷却系统维护:保证冷却系统正常运行,及时清洗和维护冷却系统。

3. 控制负载:避免长时间运行过载,保证机体不受过大的应力。

压缩机的故障和机械维修分析

压缩机的故障和机械维修分析

压缩机的故障和机械维修分析1. 引言1.1 压缩机故障的影响压缩机的故障会给生产企业带来严重的影响。

压缩机的故障会导致生产过程中的停滞,延误生产进度,造成生产计划的滞后,影响产品的及时交付。

压缩机故障可能会导致设备损坏,增加维修成本和生产成本,同时还会降低设备的使用效率,影响生产效率。

压缩机的故障会影响产品的质量,如果压缩机运行不正常,可能会导致产品出现质量问题,从而影响企业的声誉和市场竞争力。

压缩机的故障会给企业带来巨大的经济损失和不良影响,因此及时排查压缩机故障并进行有效的机械维修是非常重要的。

企业应该重视压缩机的故障排查工作,提高维修技能,避免因为压缩机故障而造成不必要的损失。

1.2 机械维修的重要性在压缩机的运行过程中,机械维修起着至关重要的作用。

机械维修是指对压缩机及其相关设备进行修复、维护和保养的一系列工作。

通过机械维修,可以及时发现和解决压缩机故障,保证设备的正常运行,提高生产效率,避免生产事故的发生。

机械维修可以保证压缩机设备的可靠性和稳定性。

定期进行机械维修可以及时发现设备的问题并进行处理,避免小故障演变成大故障,保证设备的长期稳定运行。

机械维修可以延长压缩机的使用寿命。

定期的维护保养可以有效地减少设备的磨损,延长设备的寿命,减少更换设备的频率,降低生产成本。

机械维修还可以提高设备的性能和效率。

通过维修调整,优化设备的运行状况,提高设备的工作效率和生产能力,为生产过程的顺利进行提供保障。

机械维修对于压缩机设备的正常运行和生产效率至关重要,必须高度重视和及时进行。

只有不断完善机械维修工作,才能保证设备的正常运转和生产的顺利进行。

2. 正文2.1 常见的压缩机故障原因常见的压缩机故障原因可以分为几大类:电气故障、机械故障、润滑故障以及系统故障。

首先是电气故障。

电气故障是导致压缩机无法正常运行的主要原因之一。

常见的电气故障包括过载保护器失效、接触不良、继电器故障等。

这些问题会导致压缩机不能正常启动或停止,进而影响生产效率和运行稳定性。

往复式压缩机主轴瓦异常损坏分析与改进措施

往复式压缩机主轴瓦异常损坏分析与改进措施

往复式压缩机主轴瓦异常损坏分析与改进措施摘要:往复式压缩机主轴瓦是压缩机中的一个重要部件,其主要作用是支撑和保护压缩机的主轴。

然而在运行过程中,发现往复式压缩机主轴瓦存在异常损坏的情况,这给压缩机的正常运行带来了很大的影响。

本文将对往复式压缩机主轴瓦异常损坏的原因进行分析,并提出改进措施,以提高压缩机的可靠性和稳定性。

关键词:往复式压缩机;主轴瓦;异常损坏引言:往复式压缩机又被称之为往复机,设备经过不断优化以及改进,已经被广泛应用在石油、天然气、化工以及冶金等领域中,是上述领域企业能否“安、稳、长、满、优”运行的基础,因此其运行状态会在很大程度上影响着企业生产。

影响往复机运行关键因素就是运转部件,该设备运转部件如主轴瓦异常损坏时有发生,因此以某单位6M40往复机为例,分析该设备轴瓦异常损坏的主要原因。

同时,通过分析与研究异常损坏原因,采取针对有效措施,有效预防再次出现主轴瓦异常损坏问题。

一、往复式压缩机结构分析某单位往复式压缩机是费拖合成装置馏分油汽提及释放气压缩系统核心设备之一,目的是将汽提塔进料轻质油、重质油、重质蜡等中间物料分离出的释放气进行压缩回收后送往尾气处理装置制氢。

主要采用6M型对称平衡式结构,具有压力循环润滑系统、气缸水冷系统以及电机驱动系统,在主轴两侧分布各列气缸,具有较好平衡性[1]。

该压缩机主轴瓦为薄壁瓦,薄壁瓦相对于厚壁瓦而言,具有弹性大,比压小,导热快,精度高等特点:1.弹性大:轴瓦的内径对轴瓦厚度的比值小,薄壁瓦显得弹性较大,即轴瓦的承载适应性较好,易于变形,使轴瓦具有接近轴径形状的适应能力,因而不需要刮瓦。

2.比压小:轴瓦单位面积的载荷小,在转数较高的情况下,能接近或达到液体润滑条件,保证长期持续工作,延长使用寿命。

3.导热快:薄壁瓦因轴承合金很薄,所以导热快,适应性好。

二、案例分析据统计,某单位6M40往复机自投入运行以来,截止2023年3月,故障检修频次共计22次,其中主轴瓦故障17次。

空气压缩机常见故障及排故—压缩机运行工技师论文(★仅供学习与参考不得发表★)

空气压缩机常见故障及排故—压缩机运行工技师论文(★仅供学习与参考不得发表★)

空气压缩机常见故障及排出摘要:往复压缩机常见故障检查与处理方法设备丧失了规定功能或输出参数的现象称为故障。

一般说,通过修理,设备故障是可以排除的。

设备预防维修的主要目的就是把故障消灭在萌芽状态。

使设备始终处于完好的工作状态。

关键词:压缩机故障判断、结论1、引言压缩空气作为动力源已经有一个多世纪的历史了它的原料是自然界中取之不尽、用之不竭的空气,并有安全的优点。

随着科学技术的发展,压缩空气越来越多地应用于控制技术、表面加工处理等方面,尤其是用于直接或间接接触生产物料的一些工作过程。

这样,人们对压缩空气的品质就有了进一步的要求。

同时,为了保护环境,还要求空气压缩机对环境的影响最小,并能最大地程度地符合各种环境条件等。

2、往复活塞式压缩机故障分析我们现在使用的都是往复活塞式压缩机,往复活塞式压缩机结构比较复杂,且往往连续满负荷运转,零件出故障概率较多。

一旦出现故障就影响生产。

所以,使用压缩机时,必须正确操作,精心维护和认真进行状态检查监测。

发现不正常现象及时查找,分析原因,采取措施,讯速排除。

由于压缩机零部件的结构形状、尺寸、使用材质及受力情况各异,出现故障也是多种多样,常见故障一般有过热异常声响,排气量降低,液压泵、注油器、剧烈振动及各种故障。

3、压缩机出现故障现象,产生原因及排出方法1.1过热轴和轴承、十字头与滑道、填料函与活塞杆相互摩擦而发热。

一理摩擦温度超过规定值时,称为过热。

造成过热原因有二,一是摩擦生热过多,二是摩擦副冷却状况劣化。

后果可能是:一种是在较正常运行温度为高的温度下达到平衡,使摩擦副加快磨损,但不马上损坏;另一种是热量不断积聚直至烧毁摩擦表面,酿成重大设备事故。

过热可以借助安装在机器上的仪表、温度计观察,用手试探,或看发热部们是否变色,油池是否产生油泡和油烟味等等,从而找到发生过热部位。

压缩机常见过热现象、对其产生原因的分析及排除方法见表常见过热现象及排除1.2异常声响压缩机在正常运行过程中,运动机件均有一种正常的声音,但当某机件发生故障时,将发出不正常的声响。

压缩机电机损坏的主要原因及解决措施

压缩机电机损坏的主要原因及解决措施

压缩机电机损坏的主要原因及解决措施电动机压缩机(以下简称压缩机)的故障可分为电机故障和机械故障(包罗曲轴,连杆,活塞,阀片,缸盖垫等)。

机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转,是电机损坏的主要原因之一。

电机的损坏主要表示为定子绕组绝缘层破坏(短路)和断路等。

定子绕组损坏后很难及时被发现,最终可能导致绕组烧毁。

绕组烧毁后,掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因,使得事后分析和原因调查比较困难。

然而,电机的运转离不开正常的电源输入,合理的电机负荷,良好的散热和绕组漆包线绝缘层的庇护。

从这几方面入手,不难发现绕组烧毁的原因不外乎如下六种:(1)异常负荷和堵转;(2)金属屑引起的绕组短路;(3)接触器问题;(4)电源缺相和电压异常;(5)冷却不足;(6)用压缩机抽真空。

实际上,多种因素共同促成的电机损坏更为常见。

1.异常负荷和堵转电机负荷包罗压缩气体所需负荷以及克服机械摩擦所需负荷。

压比过大,或压差过大,会使压缩过程更为困难;而润滑失效引起的摩擦阻力增加,以及极端情况下的电机堵转,将大大增加电机负荷。

润滑失效,摩擦阻力增大,是负荷异常的首要原因。

回液稀释润滑油,润滑油过热,润滑油焦化变质,以及缺油等都会破坏正常润滑,导致润滑失效。

回液稀释润滑油,影响摩擦面正常油膜的形成,甚至冲刷掉原有油膜,增加摩擦和磨损。

压缩机过热会引起使润滑油高温变稀甚至焦化,影响正常油膜的形成。

系统回油不好,压缩机缺油,自然无法维持正常润滑。

曲轴高速旋转,连杆活塞等高速运动,没有油膜庇护的摩擦面会迅速升温,局部高温使润滑油迅速蒸发或焦化,使该部位润滑更加困难,数秒钟内可引起局部严峻磨损。

润滑失效,局部磨损,使曲轴转动需要更大力矩。

小功率压缩机(如冰箱,家用空调压缩机)由于电机扭矩小,润滑失效后常出现堵转(电机无法转动)现象,并进入堵转-热庇护-堵转死循环,电机烧毁只是时间问题。

而大功率半封闭压缩机电机扭矩很大,局部磨损不会引起堵转,电机功率会在必定范围内随负荷而增大,从而引起更为严峻的磨损,甚至引起咬缸(活塞卡在气缸内),连杆断裂等严峻损坏。

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技师考评专题技术总结(论文)
题目富气压缩机推力瓦损坏原因分析及解决办法姓名:
单位:
工种:
评价成绩:
评价人姓名:
评价人技术资格:
富气压缩机推力瓦损坏原因分析及解决办法
摘要:针对联合装置离心式压缩机运转过程中出现的推力轴瓦磨损故障,从该机组推力瓦的受损情况、受力情况、润滑状况等方面入手,分析诊断故障原因,实施改进措施,并对安装和日常维护提出要求,保证了机组长周期安全运转。

关键词:离心式压缩机推力瓦故障改进
前言
炼油厂联合装置一催化富气压缩机303由日本2MB-CH压缩机组和杭州汽轮机厂NG25/20西门子三系列汽轮机组成。

压缩机及汽轮机技术性能参数如表1、表2所示。

表1 压缩机技术性能参数
项目参数项目参数
型号2MB-CH 出气温度/℃160
介质焦化富气压缩比11.4
气体分子量28.5 正常转速/r.min 7400 进气流量/NM3min 130 额定转速/r.min 8750
进气压力/Mpa 0.112 最大连续转速/r.min 9500
进气温度/℃40 最大功率/KW 1350
出气压力/ Mpa 1.28 一次临界转速/r.min 4120
表2 汽轮机技术性能参数
项目参数项目参数
型号NG25/20 排气压力范围/MPa 0.882-1.177 额定功率/KW 1500 转速范围/r.min 7312-10238
正常功率/KW 1350 进气压力(最大/正常)/MPa 3.682/3.431
额定转速/r.min 9750 进气温度(最大/正常)/℃420/400 最大连续转速/r.min 10238 排气压力/MPa 0.98 跳闸转速/r.min 11261
该机组自安装投用后经过了多次技术改进、主要改进措施有以下几项:
1) 压缩机高压段密封由原来的石墨浮环密封改为金属浮环密封,提高了浮环的使用寿命。

2) 低压段由抽气密封改造为蒸汽阻塞密封。

3) 联轴器由原来的齿式联轴器改为金属膜片联轴器。

1 该机组于2008年4月,因机组浮环密封泄漏量大停机检修,在检修过程中发现主推力瓦巴氏合金层全部研磨掉,具体情况见图1。

图1 轴瓦结构示意图
机组运行仅一年时间就出现推力瓦严重损坏现象,预示着该机组运行中存在着隐患,若不及时找出原因并彻底解决,势必会对该机组的长周期运行及安全生产留下后患。

针对这种情况,从机组推力瓦的损坏状况,受力情况以及轴瓦润滑状况等几方面入手,对造成推力瓦损坏的原因进行分析诊断并提出改进措施。

2 原因分析
2.1 轴向推力过大
⑴此压缩机是单流式,为了平衡转子轴向力采用一平衡装置—平衡活塞,如图2所示。

此装置安装在压缩机高压端的轴上。

它的一侧受到末级叶轮出口气体压力P2的作用;另一侧经平衡管与压缩机的进气管相接,气体的压力接近进气压力P j。

由于平衡活塞的外缘与汽缸间设有迷宫密封,间隙为0.25—0.35毫米,使平衡活塞两侧保持压差(P2-P j),产生一个与转子的轴向力方向相反的平衡力
F ,将转子大部分的轴向力加以平衡。

剩余轴向力由止推轴承来承担。

平衡力由下式确定:
F=π/4(P 2-P j )(D 2P2-D 2P1) 式中
F ——作用在平衡活塞上的平衡力,N/mm 2 D P2——平衡活塞的外直径,mm;
D P1——平衡活塞处的轮毂直径,mm;
而迷宫密封的作用是将气体压力转变为速度, 然后再将速度降低,达到内外压力趋于平衡,
从而减少气体由高压向低压泄漏。

由于齿顶磨损,平 图2 平衡活塞示意图 衡活塞与迷宫密封之间的径向间隙由原来的0.25~0.35mm 扩大到1.1mm 。

压缩机排出压力P 2通过平衡活塞与迷宫密封之间的间隙流入平衡室,使平衡室压力P j 增高,因此压力差(P 2-P j )减小,所平衡轴向力的平衡力减小,从而引起轴向力增大,即推力轴承承受的轴向力增大,加剧了推力瓦的磨损。

⑵ 两半联轴器与短节配合间隙偏大﹙原设计值±1mm ,现3 mm 左右)产生指向主推力瓦面的轴向力,从而加大了推力瓦主推面的受力,影响主推力瓦的使用寿命。

⑶ 压缩机级间密封间隙大或失效,使后一级叶轮的出口气体泄漏至前一级,增加了叶轮两侧压力差,产生了较大的轴向力。

⑷ 平衡管不畅通或堵塞,平衡活塞副压腔压力无法泄掉,使平衡活塞作用不能正常发挥,起不到平衡出入口压力的作用,使轴向力增大。

2.2 推力瓦接触面积小且不均匀
要使转动的推力盘和静止的推力块之间建立液体动压润滑,推力块必须从结构上加工成倾斜表面来形成楔形间隙。

当工作时,推力盘随轴高速旋转,一定粘度的润滑油就被带进推力盘与推力块间的间隙,推力块上便产生楔形压力油膜,而作用在转子上的轴向力由推力盘通过压力油膜传递給推力块并与油膜压力的合力相平衡,同时使推力盘与推力块间处于液体摩擦状态。

由于该机组推力瓦块与推力盘接触面积小且不均匀,使止推瓦巴氏合金面与止推盘之间的油膜状态不稳定,从而加剧了止推瓦的磨损。

2.3 润滑油上油量不匀
该机组轴瓦的结构形式为,止推轴承装在压缩机高压侧径向轴承的外部,润滑油经同一进油管,通过节流孔进入支承轴瓦和推力轴瓦,进行强制润滑,节流孔控制着轴瓦的进油量。

每次更换轴瓦后根据调整的轴瓦间隙对节流孔进行扩充调整。

但在2007年检修时,更换了新轴瓦,调整了各轴瓦间隙,却未对节流孔进行相应的调整。

因此进入轴瓦后的润滑油,经分流后产生供油量不匀及油压不稳定现象,造成了局部供油不足,使止推轴瓦油膜成不稳定状态,摩擦产生的热量无法全部带走,加剧了推力瓦的磨损。

同时润滑油温度高,或油中带水及含有其它杂质,使推力瓦与推力盘间不能形成完整的液体润滑也加快了推力瓦的磨损。

3 改进措施
1)更换平衡活塞的迷宫密封,调整平衡活塞与迷宫密封的径向间隙,使其在0.25~0.35mm之间,以保证平衡活塞两侧压力差(P2-P j),使轴向力得到平衡。

解体检查级间密封,更换损坏的和间隙超标的级间密封。

检查一、二级平衡管有无堵塞,并进行清洗和吹扫,消除堵塞物,使平衡活塞副压腔的压力能及时的泄掉,保证平衡活塞平衡能力的发挥。

2)更换推力瓦,通过研磨的方式调整推力瓦与推力盘的接触面积,其面积应达到去除油楔所余面积的80%以上,巴氏合金油楔方向应与转子旋转方向一致,止推间隙应保持在0.15~0.20mm之间,以利于油膜的形成。

3)在两半联轴器及短节之间增加一个2mm厚的调整垫,使其间隙保持在设计范围内。

4) 在进各轴瓦润滑油管线上加装压力调节阀和压力表,代替原来的节流孔,以便调整进各轴瓦润滑油的压力,保证满足各轴瓦的需油量。

4 安装维护注意事项
1)安装前对要更换的零配件进行清洗,去锈蚀,去毛边,核对尺寸,检查是否有加工缺陷,并对壳体沟槽进行清理,然后进行试装。

对不合适的地方,要进行修研,并确保各部安装间隙符合标准要求。

2)必须定期检查油过滤器,更换滤芯,确保润滑油中没有杂质。

定期脱水防止油乳化;定期化验润滑油,确保各项指标符合要求。

3)在日常巡检时要注意观察润滑油的压力,温度,颜色以及机组的震动声音
是否有变化。

了解掌握机组的运行状况,及时和生产操作人员沟通,发现异常时及时解决,为机组的安全运行提供保障。

5 效果检查
通过实施以上措施后,机组已运行近两年时间,各轴瓦温度及压力在正常范围内,运行状况良好,达到了预期的目的。

6 结束语
综上所述,只有采取有效措施,减小转子的轴向力,并按照检修规程规定的标准进行施工,严格控制各部配合间隙,保证配件质量,确保各轴瓦的供油量及压力,使轴瓦在合理的状态下运行,才能达到机组长周期安全运行的目的。

参考文献
【1】李多民流体机械密封技术2003年8月
【2】李多民典型化工机器基本理论2003年8月。

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