唐山市环城水系介绍
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唐山市环城水系介绍
唐山市环城水系工程主要包括唐河、青龙河、李各庄河改造,凤凰河道,唐河水库引水工程及滨河景观道路建设四项内容,通过新建13公里的凤凰河与南湖生态引水渠相连,并同南湖、东湖、凤凰湖相通,形成河河相连、河湖相通的水循环系统,形成环绕中心城区的长约57公里的环城水系,构筑起“城在水中”“水清、岸绿、景美、人水和谐”的滨水生态景观。是凤凰城的蓝色交响。“华北水城”是河北省唐山市落实科学发展观,建设科学发展示范区的又一创造性实践。唐山,一座百年沿海重工业城市正在向凤凰涅槃的生态城市迈进。
共新建和改造桥梁56座,建设橡胶(滚水)坝、船闸16座,滨河道路15公里,新建和完善绿地达350万平方米,形成功能齐全、景色怡人的水、路、桥、坝完整水系。环城水系建成后,城市建成区总蓄水面积16.5平方公里,蓄水量1948万立方米,通过涵、坝、引水管线等水工建筑调节,环城水系将常年保持一定的常水位景观。届时,一条生态景观带、休闲旅游带、文化展示带、产业升级带将展现在全市人民面前,唐山将成为一座城中有山、环城是水、山水相依、水绿交融的宜居生态城市。
环城水系的建设,对改善该市整体生态环境和推动城市改造、发展经济具有重大意义。环城水系将拥有13平方公里的蓄水面积,使市区120平方公里的范围处在滨水或近水区域,使唐山真正成为山水生态城市。
根据环城水系工程的总体规划,整个水系将分为8个主题功能区,即郊野自然生态区、城市形象展示区、工业文化生活区、湿地生态恢复区、现代都市文化景观区、滨河大道景观区、都市休闲生活区和湿地修复景观区。
郊野自然生态区———陡河上游自然段,景观以自然原生态为主,是一种天然的生态景观,也使得久居城市的人们可以更加亲近大自然。
城市形象展示区———该区段是由市郊进入市区的过渡段和城市形象展示段,从建筑和景观方面构建城市入口标识物,让来客有耳目一新之感。
工业文化生活区———陡河中游段,除了滨河绿化外,更多是在改造或搬迁的旧工业遗址基础上,保留工业历史遗迹。同时配合景观改造,使陡河这条唐山的母亲河焕发新的活力,体现后工业文明感。
湿地生态恢复区———陡河下游及南湖补水渠,主要是以湿地植物为主的景观区段,既可美化环境,又可净化水质。
现代都市文化景观区———北段水系穿越凤凰新城,反映唐山的都市现代化进程,与唐山整体建设一起反映现代都市生活场景,其风格体现出都市感和时代感。
滨河大道景观区———西段新修水系连接西二环和站前路,营造滨河景观风格,体现城市的现代活力与景观形象。
都市休闲生活区———青龙河中上游改造段两侧,主要为居住区。滨河景观注重为两侧居民提供娱乐、休闲空间和场所。
湿地修复景观区———青龙河下游及南湖公园,注重自然生态的景观营造。
在八大功能区域内,整个规划突出了重要节点的规划设计,如弯道山公园的陶瓷主题公园、启新水泥厂的近代工业博物馆、站前广场的景观提升改造等。
河北唐山环城水系今日开通,堪比三个西湖的蓄水量“城在水中、水绕城流”的江南美景出现在百年工业重镇。
唐河下游段是湿地生态区,从胜利桥经南湖引水渠至青龙河下游西电路段,区内有三个城市节点。段内驳岸大部分是自然驳岸,景观设计注重自然生态的景观营造,着重梳理现状植被,增加二级亲水人工平台和草花植被,增设人工植物净化岛,形成生态恢复、净化水质的湿地公园和郊野游玩的朴野之所。
随着南湖公园区的建设,南湖公园的景观和生态功能凸现,为两侧用地的整体价值提升带来新的契机。区段内的南湖创意园城市节点规划延续了公园的生态湿地功能,以水体分隔地块成若干小区域,建筑与水景相融相生。
青龙河段——城市休闲生活区,从西电路至站前路,景观设计重点放在滨河硬质景观处理上,在有限的滨河空间里营造丰富多彩的城市居民活动场所,让滨河空间成为城市公共客厅。
下游段从西电路到南湖公园。段内的活水公园城市节点与南湖西区融为一体,以青龙河为景观走廊,分别规划设计了休闲会所、商业街、城市广场、大型购物中心、休闲度假酒店等为区域配套服务,将形成自然、生态的现代都市公共休闲空间。
凤凰河西段——滨河大道景观区,本段南起火车站,北至裕华道,向东蜿蜒至青龙路后北上至凤凰湖,该段属凤凰新城区,滨河大道景观区及城市形象展示区。
凤凰河北段——现代都市生活景观区,段内有创意广场、科技之光两个城市节点,节点内丰富的城市空间,与贯穿地块的景观绿线,有机链接了北线内的滨水空间。
环城水系的六大功能分区,重点突出,水系将如血脉般滋养着十二个城市节点和滨河景观,将沿河100平方公里区域的城市空间,打造成城水相依、山环水抱的宜居美景。
在不同的河段,设计了12个节点和景观,让人与水更亲近。在各个节点、景观的设计上凸显了人性化。在道路交通规划中,疏通了两岸滨河道路,建立起完善安全的步行系统,在修复和美化现有机动车桥的基础上,增设了人行桥和机动车桥,其中将新建和改造既有桥梁57座,构筑橡胶坝、滚水坝21道;在景观设计上做到一桥一景、一坝一景,让桥梁成为交通功能与景观标志物的完美结合,最终形成功能齐全、景色怡人的水、路、桥、坝、驳岸、绿地完整水系。
为使滨河空间更加丰富有趣,环城水系驳岸分类型布置。郊野段以自然驳岸为主,增设蓄水湖,保护朴实无华的野趣,而城市段则采用软质驳岸与硬质驳岸结合,营造多层次的景观滨水步道和亲水平台,满足人们的亲水需求。为此,唐河原来的陡坡状的河岸进行了重建,设置了滨水步道和亲水平台,有木栈道、亲水区、驳岸和天然驳岸等,让人们能与水近些,更近些。
唐山市是个缺水城市,环城水系的水源保障备受关注,这也是环城水系规划时反复论证的重点之一。环城水系建设不是单纯的从唐河引水,而是从综合治理的高度,整合了全市径流资源。除充分利用唐河上游流经市区的水体外,污水处理后的中水、雨水以及工矿企业的排干水,都将成为环城水系不竭的源泉,因此水系建设不会对工农业和居民用水产生影响。
无论从规划还是在建设中,整个环城水系都充分考虑到了蒸发和渗漏。据测算,环城水系蓄水面积13.7平方公里,蓄水量2000万立方米,年蒸发消耗和渗漏损失约为1120万立方米。每年的需水量在3940万至5888万立方米之间。目前,陡河每年蓄水量达到3100万立方米;而市区4座污水处理厂每年进入唐河、青龙河的中水水量在7228万立方米,直接排入陡河的工矿企业排干水为643.85万立方米,再有上游水库3100万立方米的计划性调水,完全能够满足环城水系的用水。
唐山是一座百年沿海重工业城市。这里相继诞生了中国大陆第一座机械化采煤矿井和我国第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一桶机制水泥、第一件卫生陶瓷,对推进中国近代工业兴起产生了重要影响,被誉为“中国近代工业的摇篮”。传承百年工业文明,经过一个多世纪的发展,到2009年,唐山完成地区生产总值达3781亿元,再一次迈上新型工业化的征程。
水是城市流动的文明。唐山环城水系规划建设12个节点、六大功能区,打造出层次丰富、彰显城市文化的环城水系景观空间,把唐山市的地域文化、历史文化、工业文化融入到不同区段,在打造丰富多彩的滨水景观带的同时,彰显唐山的文化特色,形成一条源远流长