萧山临江工业园区临时码头行洪影响分析

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第５ 期 总第 １１ ７ 期 ２１ ９ ００年 月
浙 江 水 利 科 技 Ｚ ｅａｇＨ ｄ ｔ ｈｉ ｈｊ ｎ ｙｒｅ ｎｅ ｉ ｏｃ ｓ
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萧 山临江 工业 园 区临 时码 头 行洪 影 响分析
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李 志永 （ 江省水 利 河 口研 究院 ，浙 江 浙
摘
杭 州 ３０ ２ ） １０ ０
要 ：萧山临江工业园区临时码头位于江道条件复杂多变的钱塘江尖 山河 段。工程实施 后将 占用一定 的
过水面积 ，对所在河段行洪产生 一定影响 。利用平面二维数学模型 ，分别对 洪汛期和 台汛期 的水文 工况计算 后 ， 通过行洪影响和河床演变趋势变化 的分析研究 ，从水位 和地形 ２个方 面评 价可能造 成的影 响，为工程决 策提供 科学依据。 关键词 ：行洪 ；钱塘江 ；数学模型 ；码头 中图分类号 ：Ｔ １２ Ｖ ４ 文献标识码 ：Ａ 文章编号 ：１０．０ Ｘ（０Ｏ ｏ．０６０ ０８７ １ ２ １）５００－３
然放宽至 ７Ｉ ｍ ． ｋ ，致使涨 、落潮流路分歧 ，河势复杂多变。
海 宁尖 山围 涂 前 ，工 程 河 段 基 本 呈 现 ２种 不 同 河 势 ：连 续
枯水年径流偏枯 时 ，以潮流作 用为 主 ，涨 潮流顶 冲萧山一 侧 ，南槽 发育 ，中沙北靠 ，为典 型走南 河势 ；连续丰 水年 径流偏丰时 ，落潮流 势力较 强 ，北槽 发育 ，中沙南 靠 ，南 岸萧山绍兴 一带堤前 发育 成宽 阔的高滩 ，为走 北河势 ；此
萧 山临江工业园区是经 国家发改委 批准设 立的省级 工
业 园 区 ，总 规 划 面 积 ７ ． ４３ 。 随 着 园 区 的发 展 ，园 区 企
业重件产品运输 问题逐 步显现 ，迫在眉 睫的就 是东方 电气 风力、潮汐 发 电机 组产 品外运 问 题。 由于 该产 品单 件 重 ３０ｔ ５ 以上 ，若采用陆路运输 则要求对超标 特种设备 重、大
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１ 问题 的提 出
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２ 工程河段概况
工程地处尖 山河 段上 段 ，上承盐 官顺直河 段 ，下与 湾 顶 澉浦相衔接。江道从 工程上游八堡 的 ３２ｋ ． ｍ至小尖 山骤
工程 ，应进行 防洪评价 ，包括 分析拟建 工程水 域江道 演变
情况、研究 和评价 临时码头建设 对工程 河段行 洪及河势 的
影响。
收wenku.baidu.com稿 日期 ：２ １－３１ ０００ ． ０
图 １ 钱 塘 江 河 口及 工 程 位 置 图
４０ｍ处建设临时重件 码头 的设 想 （ ０ 见图 １ 。依 据 国家计 ） 委 、水利部 《 河道 管理 范 围 内建设项 目管理 的有 关 规定 》
（ 水政 ［９２ １９ ］７号）和 《 道管理 范围 内建 设项 目防洪评 河 价报告编制导则》 的要 求 ，对 河道管 理范 围 内建 设 的码 头
件办理运输许 可 ，需对 沿 线建筑 物 （ 括 桥 梁和 隧道 等 ） 包 加高 、加 固甚至作 出赔偿 ，相对 水路运输 成本较 高 ；但是
工业 园区无 出海码 头。为 了解决近期 东方 电气迫切 需要 出 厂 的产 品运输问题和改变临江工业园区无 出海码头 的现状 ， 杭州萧 山临江工业 园 区提 出 了在萧 围东线 ３＃隔堤下 游约