沥青混凝土心墙施工方案

混凝土沥青心墙施工方案
一、工程概况
新疆乌恰县康苏水库枢纽工程大坝为沥青砼心墙砂砾石坝，其等级为3级建筑物。

坝顶高程坝顶高程2525.30m，防浪墙顶高程2526.50m，坝顶长度365.0m，坝顶宽8.0m，最大坝高51.30m。

坝前水库正常蓄水位、设计水位 2520.20m，校核洪水位2524.12m，死水位为 2514.00m。

沥青砼心墙为非标准断面设计，与砼基座连接处水平厚为1.5m，相对基座
顶面高程以上3m处渐变厚度为0.7m。

2503.3高程为心墙0.5m厚变换高程，如图1-1所示。

图1-1沥青砼心墙断面示意图
三、施工准备与资源配置计划
1、施工准备
沥青混凝土施工前期准备阶段的主要工作是确定沥青混凝土正式施工的配合比及施工工艺参数，主要工作内容为沥青混凝土原材料的性能检测及沥青混凝土室内配合比设计，场外沥青混凝土铺筑实验和生产性实验三大部分。

1.1沥青混凝土原材料性能检测
1.1.1沥青
根据招标设计要求沥青材料采用道路70（A）当采用同一种沥青不能满足满足设计要求时，可采用两种以上不同型号的沥青在现场进行掺配，必要时加入改性剂。

每批沥青出厂时必须有出厂合格证和品质检测报告，如下表所示
SG70质量技术要求
1.1.2骨料
⑴粗骨料采用下游砂石系统筛分的天然砂砾石筛分骨料，骨料最大粒径不得超过压实后的沥青混凝土铺筑厚度的1/3且不得大于25mm，骨料根据其粒径大小分为2～4级，在施工过程中严格保持级配的稳定性。

粗骨料的质量要求严格按照下表所示执行
⑵细骨料
细骨料采用下游料场经筛分水洗后的河沙，细骨料的质量要求严格按照下表执行
表x-x细骨料质量要求
⑶填料
本工程采用粒径小于0.075mm碱性矿粉石灰岩粉做为填料，填料的质量要求严格按照下表所示执行
表x-x填料质量要求
1.2沥青混凝土室内配合比设计
沥青混凝土室内配合比设计是根据设计要求，对选定的原材料进行多种配合比选择试验，选出能满足设计要求的沥青混凝土配合比参数，确定适用于现场铺筑的沥青混凝土配合比，沥青混凝土室内配合比主要的试验项目有：
①沥青混凝土原材料的性能试验；
②沥青混凝土矿料级配及最佳沥青用量的选择试验；
③沥青混凝土物理力学及变形性能试验；
④资料分析，确定适用于现场沥青混凝土标准配合比；
⑤沥青玛蹄脂试验。

1.2.1矿料级配的选择
室内配合比参照表x-x确定
表x-x水工沥青混凝土矿料级配和沥青用量表
⑴参照表x-x水工沥青混凝土矿料级配和沥青用量表推荐使用的级配范围选择一条或几条级配曲线作为矿料标准级配，再根据标准级配曲线确定各种矿料的配合组成，使合成级配尽可能与标准级配相近。

⑵根据现场取样，对粗骨料、细骨料和矿粉进行筛分实验，参考表x-x水工沥青混凝土矿料级配和沥青用量表筛分结果分别给出组成材料的筛分曲线，同时测出各种组成材料的相对密度。

⑶计算组成材料的配合比，根据各种组成材料筛分实验资料，计算复合要求级配的各种组成材料的用量比例。

⑷调整级配。

计算的合成级配应根据要求做必要的级配调整。

⑸矿料级配用最大粒径D
max 、级配指数n、填料用量P
0.075
三个参数来表征，
即0.075mm筛的总通过率。

对任一孔径d
i 筛上的总通过率P
i
下式计算：
P i=P0.075+(100−P0.075)
(d i)n−(0.075n) (D max)n−(0.075)n
式中：
P
i
—孔径为di筛上的总通过率；
P
0.075
—填料用量，%；
n—矿料级配指数；
d
i
—某一筛孔尺寸，mm；
D
max
—矿料最大粒径；
1.2.2沥青用量的确定
⑴根据已经确定的配合比，计算各种矿质材料的用量，选择2～3种矿料级配，根据表x-x的沥青用量范围，估计适宜的沥青用量。

⑵以估计沥青用量为中值，以0.3%间隔上下变化沥青用量制备马歇尔试件不少于5组，然后测定密度、稳定度和流值，同时计算孔隙率、饱和度和矿料间隙率。

⑶以估计填料用量为中值，以1%间隔上下变化填料用量制备马歇尔试件不少于5组，然后测定密度、稳定度和流值，同时计算孔隙率、饱和度和矿料间隙率。

⑷建立沥青用量、填料用量与沥青混凝土各项指标的关系曲线，根据试验成果选择合适的沥青用量。

1.2.3沥青混凝土的性能试验
⑴根据沥青混凝土沥青用量、填料用量后，进行沥青混凝土性能二次验证试验。

以确定的沥青用量为中值，按照0.3%的间隔上下变化沥青用量，进行沥青混凝土的不透水性、稳定性、柔性、蠕变、破坏变形、三轴压缩C、￠、k等指标和耐久性的试验。

⑵分析试验成果，如果通过二次试验验证选定的沥青含量能满足设计要求，则将次配合比作为标准配合比进行现场铺筑实验，如不能满足设计要求，则重新进行沥青含量的选择。

1.3场外沥青混凝土铺筑实验和生产性实验
1.3.1沥青混凝土铺筑实验
通过沥青混凝土场外铺筑试验对沥青混凝土室内配合比进行验证，掌握沥青混凝土的材料制备、贮存、拌和、运输、铺筑（浇筑）或碾压及检测等一套试验的工艺流程，取得并确定各种有关的施工工艺参数，以指导沥青混凝土心墙的施工。

⑴原材料加热
1）桶装沥青脱桶、脱水采用内燃式加热锅，内燃式加热锅采用柴油作为燃料，为了使燃料充分燃烧，施工人员严格控制好风门、油门，油料加热时必须注意点火和熄火的操作规程，油路、风路经常检查，发现漏油、漏气及时检修。

2）沥青采用导热油间接加热，沥青加热时控制好加热温度，沥青加热温度根据沥青混合料出机口温度确定，一般控制在160℃±10℃。

加热过程中沥青针入度的降低不宜超过10%，保温时间控制在24h以内。

3）融化沥青时，为避免溢出锅外，施工人员一要控制好沥青量，使锅的容积留有余地，二要控制好温度，使水分气化不致过快，
4）骨料的加热烘干采用内热式加热滚筒，骨料的加热控制根据季节、气温的变化进行调整，骨料加热温度控制在不高出热沥青的20℃，加热温度控制在180℃±10℃，为防止骨料出料快，加热温度达不到设计要求，加热滚筒倾角不宜过大，一般控制在3°～6°。

5）填料需要加热时，在油量、风量一定时，主要取决于填料在烘干筒内的停留时间，通过调整加料速度和烘干筒的倾角加以控制，烘干筒的倾角调整较为费事，一般通过调整加料速度，控制填料温度，填料的加热温度控制在70℃～90℃。

6）根据我单位以往类似施工经验总结出：一是提高骨料温度对沥青性质有一定的影响，将使针入度、延伸度值减少，软化点提高，当骨料温度150℃时即与沥青温度相近时，没有表现出明显的影响，随着骨料的温度增高，对沥青的影响加剧。

二是填料对沥青混凝土的性能影响很大，为了与沥青结合良好，拌合所用的填料应干燥，不含水分，分散均匀，不成团结块。

沥青混合料中的填料用量较少，一般在10%左右，填料温度不是影响沥青混合料温度的主要因素，只要将骨料的温度略微提高就足以补偿填料升温所需要的热量。

⑵沥青混合料的配料
1）试验前对拌和楼的称量误差进行检验，满足要求后，方能进行配料。

场外铺筑试验采用室内配合比，场外铺筑试验根据试验室签发的室内配合比进行配料，矿料以干燥状态的质量为准，沥青按照质量进行配料。

配合比中各原材料的允许偏差按照表x-x所示。

⑶沥青混合料的拌合
1）为保证拌和前几盘沥青混合料的温度满足规定要求，在拌制沥青混合料前，提前对拌和系统进行预热，预热的方式通过热骨料进入拌和系统预拌，预拌后机内温度不低于100℃。

2）施工人员定期对拌和设备的进行动、静态检定，沥青混合料在生产过程中称量精度严格控制在±0.5%以内。

3）沥青混合料拌和时，先将骨料和填料干拌15s-25s，再加入热沥青一起拌和，拌和时间暂定45s，具体拌和时间现场根据试验确定。

沥青混合料应确保色泽均匀，稀稠一致，无花白料、黄烟及其他异常现象，卸料时不产生离析。

4）沥青混合料的出机口温度考虑到运输、摊铺、温度波动的影响应满足起始碾压温度的要求，并不得超过180℃。

不同针入度的沥青，其适宜的出机温度，参考表x-x。

表x-x不同针入度沥青适宜的出机温度
5）当搅拌机停机后，或由于机械发生故障等其他原因临时停机超过30min，应将沥青混合料及时排出，并用热矿料搅拌清理干净。

6）沥青混合料采用重量配合比，骨料以干燥状态下的重量为标准，并确保计量准确，精确计量每种骨料同时做好记录。

每批沥青混凝土的物理均安级配配制，并且总量相符。

测温设备对热储仓中的沥青、称量前的沥青，干燥筒出口的骨料、热料藏中的骨料及拌和楼出口出的混合料温度进行检查记录，所有称量、指示、记录及控制设备均有防尘措施，避免受高温影响。

⑷沥青混合料的运输
沥青混合料的运输要求：
1）不离析。

因水工沥青混合料的含沥青量大，应确保运输路面平整防止沥青混合料离析。

2）热量损失小。

要使沥青混合料铺面充分压实，必须碾压时保持适当的温度，沥青混合料的出机口温度是根据碾压温度要求、运输、摊铺过程的热量损失确定的，因此减少热量损失至关重要。

沥青混合料运输时间参考表x-x执行，当气温低于15℃运时大于20min对运输车辆采取保温措施，确保沥青混合料满足施工要求。

3）沥青混合料从保温罐内下料到运输车辆，运输车辆卸料到摊铺设备或摊铺仓面，出口沥青混合料的自由落差应小于 1.5m，以防止沥青混合料离析。

运输车辆下料时，下料速度应均匀，每卸一部分沥青混合料，挪动一下运输车辆的位置。

⑸试验场地的布设
1）碾压式沥青混凝土试验场地铺筑长度为50m，用C20混凝土浇筑成总宽1.5m的基座，并在一段设置1:1.5的混凝土坡度，高度50cm，并进行混凝土表面冲毛处理，喷洒冷底子油，铺筑沥青玛蹄脂。

2）试验项目及程序见表x-x
4）过渡料填筑
碾压式沥青混凝土过渡料与沥青混凝土同步摊铺，先碾压过渡料，后碾压沥青混合料，并进行过渡料碾压质量检测。

5）心墙与过渡料的连接
选取心墙两侧各两处，挖开过渡料，观测心墙与过渡料的结合情况。

6）试验成果报告
试验报告内容包括：现场试验概况；现场试验方案、施工方法及处理措施；试验成果，包括出机口温度、摊铺温度、碾压温度之间的关系。

碾压温度与碾压遍数、碾压遍数与沥青混凝土容重、孔隙率、渗透系数的关系；碾压宽度对沥青混凝土性能的影响；碾压厚度对沥青混凝土性能的影响；连续铺筑与间断铺筑对沥青混凝土性能的影响等。

通过现场试验而确定的沥青混凝土施工配合比及施工工艺参数。

1.3.2生产性试验
⑴试验目的
沥青混凝土上坝试生产、验证施工配合比及相应的施工工艺和质量检测与控制过程。

⑵试验内容
1）拌和工艺验证试验
包括：原材料加工与质量检测，拌和及配料参数，出机口沥青混合料质量检测。

2）沥青混合料运输
包括：运输过程中的温度损失，沥青混合料的离析情况检测。

3）层面处理。

4）沥青混合料摊铺及碾压工艺控制
5）沥青混凝土质量检测
包括：容重、孔隙率无损检测，取芯样检测。

⑶检测项目
检测项目见表x-x
⑷沥青混凝土生产试验设备投入
投入沥青混凝土试验的仪器和设备分别见表x-x 表x-x沥青混凝土试验仪器设备投入表
四、施工方法及工艺要求
1、沥青混凝土施工工艺流程
1.1工艺流程图
图x-x 沥青混凝土心墙施工工艺流程图
1.2施工方法
1.2.1沥青混凝土矿料加工与贮存
⑴矿料加工：矿料由大坝下游沥青混凝土骨料加工系统加工制备。

⑵矿料贮存：矿料贮存约5天用量，堆场架设防雨棚，场地设混凝土垫层，场地平整并高出周围地面30cm，防止雨水倒灌，不同粒径的矿料堆存用隔墙分开，防止混杂。

1.2.2燃油储存与运输
矿料干燥加热、沥青熔化脱水加热、混合料保温所用燃油均采用柴油。

在系统内设置1个25m3柴油集中储罐。

柴油从中转油库用柴油运输车运至系统储油罐贮存，用油采用油泵向各用油工段供油。

1.2.3骨料初配、沥青熔化、脱水、加热与恒温、输送及干燥加热
⑴骨料初配：堆存于净料堆场的骨料，用胶带机输送至各级配料仓备用。

各级骨料分别采用电振给料器进行初配，用胶带机混合输送至干燥加热筒。

⑵骨料干燥加热：冷骨料均匀连续地进入干燥加热筒加热，加热温度控制为170～190℃。

经过干燥加热的混合骨料，用热料提升机提升至拌和楼顶进行二次筛分。

热料经过筛分分级，按粒径尺寸储存在热料斗内，供配料使用。

1.2.4沥青熔化、脱水、加热与恒温、输送
⑴沥青溶化、脱水、加热：沥青拆包后，通过液压自动翻转装置送进DT3型沥青熔化，脱水，加热联合装置，以导热油为介质来加热熔化，确保加热均匀，防止沥青老化。

沥青脱水温度控制在110～130℃，配有打泡和脱水装置，使水分气化溢出，防止热沥青溢沸。

经脱水后，沥青含水率低于2‰。

沥青熔化、脱水一定时间后，继续加热，储存待用的沥青，加热温度控制在140℃以内，沥青在使用前再加热至150～170℃，加热时间应小于6h。

⑵沥青恒温：沥青恒温温度必须控制在140℃以内，加热上限温度要严格控制。

沥青加热至规定温度后，输送至恒温罐储存待用，恒温时间不宜超过72h，以防止沥青老化。

⑶沥青输送：沥青从恒温罐至拌和楼采用外部保温的双层管道输送，内管与外管间通导热油，避免沥青在输送过程中凝固堵塞管道。

1.2.5沥青混合料的拌制
⑴配料：沥青混合料采用重量配合比，矿料以干燥状态为标准，其中骨料采用累计计量，填料及沥青分别单独计量，配料严格按照监理工程师批准的沥青混凝土配料单进行配料。

所有称量设备在使用前都进行校准、测试，并定期予以校
验，以保证称量精度。

所有组成材料按级配配制，并且总量相符。

配料与称量相互联锁，在配好的料未完全卸出且卸料阀门完全关闭之前下一次配料不能启动；在所有配料料斗未达到需用量前，任何称量料斗的卸料阀门不能开启，在配好的料斗中，料未完全卸出且称量设备没有恢复平衡以前卸料阀门不能关闭。

沥青、矿料称量误差控制为＜0.4%，配合比误差控制为：沥青±0.3%，骨料±2%，填料±1%。

⑵沥青混合料拌和：沥青混合料拌和制备采用LB-1000型沥青混凝土拌和楼。

在沥青混合料正式生产前：操作人员对混合料拌和系统各种装置进行检测，主要检测称量系统的精度、计时、测温设备及其它控制装置的运行情况。

拌制沥青混合料时，先投骨料和矿粉干拌，再喷洒沥青湿拌，拌和时间通过试验确定并报监理工程师批准。

拌出的沥青混合料确保色泽均匀、稀稠一致、无花白料，黄烟及其他异常现象，卸料时不产生离析，温度控制在165℃～175℃之间，确保其经过运输、摊铺等热量损失后的温度能满足沥青混凝土碾压温度要求。

拌和好的沥青混合料卸入受料斗。

1.2.6沥青混合料运输
⑴沥青混合料运输：采用10t保温汽车，现场由ZL50装载机转料入仓，该装载机经改装并配有2.5m3保温转运料斗。

沥青混合料使用10t保温汽车水平运输至施工部位后，通过改装装载机卸入摊铺机沥青混合料料斗。

人工摊铺直接采用转运料斗入仓将沥青混合料卸入模板内，人工摊平。

沥青混合料运输设备具有良好的保温效果，能保证沥青混合料运输过程中温度损失控制在允许范围，保证沥青混合料入仓温度控制在155～165℃。

沥青混合料运输设备及运输道路能保证沥青混合料在运输过程中，不出现骨料分离和外漏，能保证沥青混合料连续、均匀、快速及时地从拌和楼运至铺筑部位。

在运输沥青混合料时，运送沥青混合料的设备每次连续使用前涂刷一层防粘剂，防粘剂不对沥青混合料有损害或起化学反应，涂量大小由现场试验后确定。

运送沥青混合料的设备不用时清理干净。

每次卸料时不得有混合物粘附或搁置。

⑵仓面交通联系：采用可移动式钢栈桥横跨心墙，联接心墙两侧交通。

1.2.7过渡料运输及铺筑
⑴过渡料运输：沥青混凝土心墙上下游侧各设有1.9m宽过渡层。

过渡料采用15t自卸汽车从过渡料加工系统或暂存料场运至施工部位。

⑵过渡料铺筑：人工铺筑部分，采用反铲配合人工铺平；机械铺筑部分，采用反铲转料到摊铺机过渡料料斗，由于摊铺机最大摊铺宽度只有 1.5m，故摊铺机无法控制的范围，采用反铲配合人工铺筑过渡料。

1.2.8沥青混凝土心墙铺筑
沥青混凝土心墙施工分为人工摊铺和机械摊铺，与混凝土基座连接的扩大段及两岸岸坡心墙扩大段等无法用沥青混凝土心墙专用摊铺机进行摊铺的部位采用人工摊铺，其余部分可以用沥青混凝土心墙专用摊铺机进行摊铺的部位采用机械摊铺。

⑴机械摊铺
沥青混凝土心墙采用机械摊铺时使用德国生产的DEMAG DF130C公路沥青摊铺机为基础改造而成的沥青混凝土心墙专用联合摊铺机。

该摊铺机主要由红外线加热装置、沥青混合料料斗、过渡料仓、活动模板、监视系统及机械驱动系统等几个部分组成。

这种摊铺机前面装有红外线加热器，其高度是可以调整的，它用履带行驶，由液力马达无级驱动。

它的履带是在前一层平整压实过的过渡料上行驶，心墙的钢模板安装在沥青混合料料斗的下面，驾驶室平台与其邻接，这种设备可保证心墙每一层沥青混合料摊铺得非常均匀、精密。

沥青混凝土心墙摊铺机是履带式液压传动的，心墙与过渡带整平板的宽度是按照设计要求可调整的。

过渡层整平高度由旋转式激光器自动控制，它是保证下一层铺筑平整的基础。

沥青混凝土心墙每一层都标有准确的中心线，并由金属细丝定位。

在机械前面安装一个摄像机，设在驾驶室里的监视器能使操作者驾驶铺筑机械精确地跟随细丝前进。

机械的前部安装有燃气式红外加热器和大功率的真空吸尘器，以清除灰尘和水分。

在铺筑上面一层之前，加热器烘干和加热下面一层的表面，以保证上下层结合紧密牢固。

摊铺总宽度为3.5m，其摊铺心墙可根据心墙宽度在0.5～1.2m范围内调节，其压实厚度为20±2cm。

摊铺机行走速度控制为1～2m/min。

该设备可同时摊铺沥青混合料和沥青混凝土心墙两侧过渡料，沥青混合料通过改装装载机卸入专用摊铺机沥青混合料料斗，过渡料通过反铲装入专用摊铺机过渡料料斗，过渡料在摊铺机控制范围以外的，采用反铲配合摊铺。

1）机械摊铺工艺流程
沥青混凝土心墙机械摊铺施工工艺流程图x-x。

图x-x 机械摊铺段铺筑工艺流程图
2）摊铺
沥青混凝土心墙采用水平分层，全轴线不分段一次摊铺碾压的施工方法。

施工严格按要求的铺筑方向、次序、铺筑层厚、摊铺温度、碾压温度及碾压遍数进行分层铺筑。

工分层厚度为：摊铺厚度小于等于25cm，压实后的厚度20±2cm。

机械摊铺采用德国生产的DEMAG DF130C公路沥青摊铺机为基础改造而成的沥青混凝土心墙专用联合摊铺机，可同时进行沥青混合料和过渡料的摊铺。

摊铺机行走速度控制为1～2m/min，过渡料在摊铺机控制范围以外的，采用反铲配合人工摊铺。

在沥青混合料摊铺过程中需随时测量沥青混合料的温度，发现不合格的料及时清除。

⑵人工摊铺
沥青心墙与混凝土基座连接的扩大段及两岸岸坡心墙扩大段等无法用沥青混凝土心墙专用摊铺机进行摊铺的部位采用人工摊铺。

1）人工摊铺工艺流程
沥青混凝土心墙人工摊铺施工工艺流程，与机械摊铺基本相同，只是人工摊铺需要增加模板支撑、校验及拆除等工序，其施工工艺流程见图x-x。

2）模板
人工摊铺段使用的模板，采用方便拆装的沥青混凝土心墙专用活动钢模板，每块模板尺寸200cm（长）×30cm（宽），采用4mm厚钢板加工而成，按设计要求定位心墙宽度后，相对的两块模板由3根可以调节长度的夹具固定。

模板定位后，经检查合格，方可填筑两侧过渡料。

过渡料初碾后，将沥青混合料填入钢模铺平，在沥青混合料碾压前将钢模拔出，并及时将其表面粘附物清除干净。

为了使模板减少粘附沥青混合料且易拔出，施工时，可先在模板内侧涂刷脱模剂。

3）摊铺
人工摊铺心墙时，采用转运料斗直接向仓内卸沥青混合料，人工摊平，过渡料使用反铲摊铺，辅以人工整平。

沥青混合料入仓后，人工平仓采用铁锹平运的方式，不得采用平甩的方法，从而保证不会造成骨料的分离，保证沥青混凝土的施工质量。

心墙两侧的过渡料要同时铺筑、碾压，靠近模板部位作业时应特别小心，防止模板走样、变位。

距模板20～30cm的过渡料先不碾压，待模板拆除后，随同心墙沥青混合料同时碾压。

⑶沥青混合料及过渡料碾压
1）碾压设备
根据沥青混凝土心墙的设计宽度，拟选用2台BW80AD型和2台BW120AD-3型双轮振动碾进行碾压，边角处采用2台蛙式夯实机；两侧过渡料拟选用2台BW120AD-3型双轮振动碾进行碾压。

各振动碾技术参数见下表x-x所示。

表x-x沥青混合料及过渡料碾压施工振动碾技术参数
2）碾压工艺
根据相关工程的施工经验，针对本工程的心墙宽度，拟采取单边骑缝单边贴缝碾压的碾压工艺，具体见表x-x。

表x-x 沥青混合料及过渡料碾压工艺一览表
施工时，通过现场试验确定碾压顺序、碾压温度、碾压遍数等施工工艺参数，报监理工程师审定后指导工程施工。

当振动碾碾轮宽小于心墙宽度时，将两侧过渡料摊铺略高于心墙沥青混合料2～3cm，采用贴缝碾压的施工方法进行碾压。

当振动碾碾轮宽大于心墙宽度时，拟采用单边贴缝单边骑缝的碾压方式进行碾压，两侧过渡料摊铺厚度与心墙沥青混合料摊铺厚度相同。

必要时在两侧过渡料上覆盖帆布，确保沥青混凝土心墙骑缝碾压时，不使沥青混合料受污染。

与两岸岸坡结合部位采用小型振动碾或汽油夯压实。

沥青混合料的初碾温度为145～155℃，终碾温度不低于120℃，有风、低温环境下施工温度按上限控制；若摊铺温度过高，摊铺后可静止一定时间，再进行碾压。

碾压遍数宜按先静压2遍停10～20min，再振动碾压10遍，最后再静压1遍的方式进行。

振动碾的行走速度按25～30m/min控制。

具体碾压温度和碾压遍数按试验确定的参数进行。

过渡料的碾压：过渡料均采用BW120AD-3型双轮振动碾进行碾压，碾压遍数执行试验成果。

振动碾的行走速度按25～30m/min控制。

沥青混凝土心墙的铺筑，尽量减少横向接缝，有横缝时，其接合坡度一般做成缓于1∶3的坡，上下层横缝错开2m以上距离。

碾压沥青混凝土时，碾压机械不得突然刹车，或横跨心墙碾压。

横缝处重叠碾压30～50cm。

1.3接缝及层面处理。