9.29危化品事故案例PPT

事故处置步骤
第一步，公安消防部门到现 场后，先用水来稀释已经泄 露出来的危险品，但由于事 故点处于江都市居民重要饮 用水采集的河流上，稀释过 的二乙氧基丙烯流入河内， 势必给居民饮水安全带来隐 患，为此立即暂停稀释处置， 并请来环保部门检测。
事故处置步骤
第二步：先将散落在路面 上的危险品驳载走
第三步，地方政府不允许将 车辆拖至高百度文库下处置，怕危 险品给周边居民带来危害， 于是与公安、消防、环保部 门商讨决定将车辆拖至前方5 公里处，尚未开通的江海高 速入口处进行驳载处置。
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协作单位到达现场及时，人员组织有序，积极配合。
汇报完毕
－－扬州清障二大队制
2010年9月29日4:201左右，扬溧高速公路 K234处有一危险品车发生追尾事故，并且发生 了泄漏，情况十分危急，必须快速处置……
扬州管理处 分中心 扬州清障二 大队值班室
事故现场图示
应急车道
京沪方向
行车道
超车道
危险品货车司机疲劳驾驶导致撞 上前方货车尾部，致使车上装载 的二乙丙烯开始泄漏
事故处置
地方环境监测车 地方环境监测车
地方环境监测车
地方环保部门派出环境监测车和 船，分别处理桥面上和河面上的危 化品污染物，防止水源污染和中毒 事件。
事故处置
路面撒上木屑为防止危化品 腐蚀高速公路路面，同时阻止正 在泄漏的危化品流入河内。
撒上木屑防 止液体流入 河内
事故处置
江 海 高 速 危 险 品 车
将事故车直行拖至前方五 公里未开通的江海高速岔 口处再进行驳载
事故处置
在驳载的同时，为防止泄露的危险品再次造成 污染，故将车辆四周用木屑围起来，防止液体流出 导致二次污染和人员中毒。
事故处置
现场利用 叉车将危险 品驳载至另 一辆车上， 并拖至仪征 化工厂进行 后期处理。
值得肯定方面
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到达现场及时，大队领导第一时间赶赴现场指挥，帮助公安、消防进 行先期处置，同环保部门制定科学、合理有效的处置方案。 积极协助公安、消防维持现场秩序，配合环保部门处理危化品污染物， 消除安全隐患。 在得不到地方协助的前提下，大队自行拿出合理的处置方案，将处置 现场移至未开通的江海高速处，当处置方案决定后，大队清障人员完 全担当整个现场的第一主力军，不顾刺鼻气味的危化品，快速处置事 故现场和清理危化品。
货 车
事故现场照片
二乙氧基丙烯 一、健康危害 侵入途径：吸入、食入、经皮吸收。 健康危害：本品具有刺激性。 二、毒理学资料及环境行为 危险特性：其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。 与氧化剂能发生强烈反应。接触空气或在光照条件下可生成具有潜在爆炸危险性的 过氧化物。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源引着回燃。 若遇高热，可能发生聚合反应，出现大量放热现象，引起容器破裂和爆炸事故。 三、防护措施 呼吸系统防护：可能接触其蒸气时，佩戴防毒面具。紧急事态抢救或逃生时， 佩带自给式呼吸器。 眼睛防护：戴安全防护眼镜。 身体防护：穿相应的防护服。 手防护：戴防护手套。 其它：工作现场禁止吸烟、进食和饮水。工作毕，淋浴更衣。保持良好的卫生 习惯。