重庆市船舶修造业管理办法

重庆市船舶修造业管理办法

【法规类别】船舶

【发文字号】市政府令第109号

【发布部门】重庆市政府

【发布日期】2001.02.27

【实施日期】2001.02.27

【时效性】失效

【效力级别】地方政府规章

【失效依据】重庆市人民政府关于废止和继续施行部分政府规章的决定

重庆市人民政府令

（第１０９号）

《重庆市船舶修造业管理办法》，已经２００１年２月２７日市人民政府第７７次常务会议审议通过，现予发布，自发布之日起施行。

市长包叙定

二００一年二月二十七日

重庆市船舶修造业管理办法

第一章总则

第一条为了加强对舰艇修造业的管理，保障船舶修造质量及船舶安全适航，保护合法经营和正当竞争，根据国家有关法律、法规的规定，结合我市实际，制定本办法。

第二条在本市行政辖区内从事船舶设计、建造、修理的单位和个人以及船舶修造业管理机构，适用本办法。

国家另有规定的，应从其规定。

第三条船舶修造遵循质量和安全第一的原则。

第四条市和区县（自治县、市）交通行政管理部门是辖区内船舶修造业的主管机关。

市港航管理机构负责审查船舶修造企业的资质，监督管理船舶设计和修造市场，指导区县（自治县、市）船舶修造业管理机构的工作。

港航管理机构受交通行政管理部门的委托对违反本办法的行为实施处罚。

工商、公安等部门以及船舶检验机构应当在各自的职责范围内做好船舶修造业的管理工作。

第二章开业条件及程序

第五条设立船舶修造企业应当取得营业执照和船舶修造资质等级证书，方可开业。

从事船舶设计应当取得营业执照。

第六条船舶修造企业的资质，按其技术和生产能力分为甲、乙、丙、丁四个等级，各等级按以下规定从事船舶修造业务：

（一）甲级船舶修造企业可以修造各类内河客船、货（驳）船和推、拖船以及各类特种船舶；

（二）乙级船舶修造企业可以修造长６０米或主机总功率７３６千瓦以下的客船、２０００载重吨以下的货（驳）船、主机总功率７３６千瓦以下的推、拖船以及规定范围的特种船舶；

（三）丙级船舶修造企业可以修造长４０米或主机总功率３６８千瓦以下的客船、１０００载重吨以下的货（驳）船、主机总功率３６８千瓦以下的推、拖船；

（四）丁级船舶修造企业可以修造长２０米或主机总功率１１８千瓦以下的客船、５００载重吨以下的货（驳）船、主机总功率１１８千瓦以下的推、拖船。

第七条船舶修造企业申请船舶修造资质等级证书应当具备以下基本条件：（一）有营业执照；

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