A330飞机系列概述

7 8
9
10 静电敏感器件
R1版 2014-3-4 机务培训中心课件 不可作为维修依据 4
培训提纲
11 驾驶舱介绍
12 电子舱介绍 13 跳开关介绍
14 驾驶舱原理 15 工具
R1版 2014-3-4 机务培训中心课件 不可作为维修依据 5
培训提纲
16
顶升
拖行 AMM手册中的WARNING和CAUTION的含义 地面勤务
R1版 2014-3-4 机务培训中心课件 不可作为维修依据 43
静电敏感器件
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
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静电敏感器件
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
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静电敏感器件
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
46
静电敏感器件
机务培训中心课件 不可作为维修依据
10
培训提纲
1
ATA章节介绍
尺寸介绍 航程 最大起飞重量 MAX TAKEOFF WEIGHT 客舱布局
机务培训中心课件 不可作为维修依据 11
2 3
4 5
R1版 2014-3-4
尺寸介绍
CES:RR TRENT700 P/N：TRENT 772B-60
R1版 2014-3-4
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
24
培训提纲
6
各个门的高度 DOOR HEIGHT
结构材料 区域划分和站位 放电刷及飞机的接地
7 8
9
10 静电敏感器件
R1版 2014-3-4 机务培训中心课件 不可作为维修依据 25
结构材料
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
R1版 2014-3-4
ATA35：氧气系统 ATA36：引气系统 ATA38：水/污水系统 ATA45：机上维护系统 ATA46：信息系统 ATA49：APU ATA52：门 ATA53：机身 ATA54：发动机短舱/吊舱 ATA55：安定面 ATA56：窗 ATA57：机翼 ATA70—ATA80：发动机 ATA47： 惰性气体
放电刷及飞机的接地
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
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放电刷及飞机的接地
在地面：飞机的接地标识在起落架
R1版 2014-3-4 机务培训中心课件 不可作为维修依据 42
培训提纲
6
各个门的高度 DOOR HEIGHT
结构材料 区域划分和站位 放电刷及飞机的接地
7 8
9
10 静电敏感器件
机务培训中心课件 不可作为维修依据
8
培训提纲
1
ATA章节介绍
尺寸介绍 航程 最大起飞重量 MAX TAKEOFF WEIGHT 客舱布局
机务培训中心课件 不可作为维修依据 9
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4 5
R1版 2014-3-4
ATA章节介绍
ATA01—ATA20：飞机概述 ATA21：空调系统 ATA22：自动飞行 ATA23：通讯 ATA24：电源系统 ATA25：设备 ATA26：防火 ATA27：飞行控制 ATA28：燃油系统 ATA29：液压系统 ATA30：防冰和防雨 ATA31：指示/记录系统 ATA32：起落架系统 ATA33：灯光照明系统 ATA34：导航系统
17 18
19 20
R1版 2014-3-4
转弯半径
机务培训中心课件 不可作为维修依据 6
培训提纲
21
驾驶舱应急设备
外部检查 发动机危险区域 飞机停放
22 23
24 25
R1版 2014-3-4
飞机储藏
机务培训中心课件 不可作为维修依据 7
培训提纲
26
飞机系留
时限和非时限检查
26 2
2 3 3
R1版 2014-3-4
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
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区域划分和站位
The first three digits identify the smallest zone in which the door/panel is found.
The first letter or identifier shows the position of the access doors and panels in a logical sequence: - forward to aft, for the fuselage, - inboard to outboard, for the wing and horizontal stabilizer, -bottom to top, for the vertical stabilizer.
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
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培训提纲
11 驾驶舱介绍
12 电子舱介绍 13 跳开关介绍
14 驾驶舱原理 15 工具
R1版 2014-3-4 机务培训中心课件 不可作为维修依据 48
驾驶舱介绍
FLY BY WIRE
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
NOTE: The letters I and O are not used.
R1版 2014-3-4 机务培训中心课件 不可作为维修依据 39
培训提纲
6
各个门的高度 DOOR HEIGHT
结构材料 区域划分和站位 放电刷及飞机的接地
7 8
9
10 静电敏感器件
R1版 2014-3-4 机务培训中心课件 不可作为维修依据 40
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
2
培训提纲
1
ATA章节介绍
尺寸介绍 航程 最大起飞重量 MAX TAKEOFF WEIGHT 客舱布局
机务培训中心课件 不可作为维修依据 3
2 3
4 5
R1版 2014-3-4
培训提纲
6
各个门的高度 DOOR HEIGHT
结构材料 区域划分和站位 放电刷及飞机的接地
26
结构材料
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
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培训提纲
6
各个门的高度 DOOR HEIGHT
结构材料 区域划分和站位 放电刷及飞机的接地
7 8
9
10 静电敏感器件
R1版 2014-3-4 机务培训中心课件 不可作为维修依据 28
区域划分和站位
Q：STA 1764/FR26的定义是什么？
机务培训中心课件 不可作为维修依据 16
2 3
4 5
R1版 2014-3-4
航程
东航330系列飞 机的座位数： A333 公务舱：38座 经济舱：262座 A332 公务舱：22座 经济舱：240座 A33E 公务舱：30座 经济舱：204座
R1版 2014-3-4 机务培训中心课件 不可作为维修依据 17
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驾驶舱介绍
什么是EFIS、 ECAM、EIS？
PFD+ND=EFIS EWD+SD=ECAM EFIS+ECAM=EIS
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
机务培训中心课件 不可作为维修依据
34
区域划分和站位
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
35
区域划分和站位
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
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区域划分和站位
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
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区域划分和站位
ACCESS PANELS
2 3
4 5
R1版 2014-3-4
最大起飞重量
Question
A33E中E的含义是什么？
A33E是A332机型吗？
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
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培训提纲
1
ATA章节介绍
尺寸介绍 航程 最大起飞重量 MAX TAKEOFF WEIGHT 客舱布局
机务培训中心课件 不可作为维修依据 21
位于距离 X轴线 2793.2m m处，也 是一号肋 的位置 RIB1
R1版 2014-3-4 机务培训中心课件 不可作为维修依据 32
区域划分和站位
位于垂直 安定面与 机身结合 面处
垂直安定面的零位位 置？
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
33
区域划分和站位
R1版 2014-3-4
When all the letters of the alphabet have been used up for the first letter (identifier), the sequence starts again with letter A and the other letters below are used for the locator: U = Top (upper surface)，D = Bottom (lower surface)，P = Left hand，S = Right hand, G = Floor panel，X = Sidewall panel，Y = Ceiling panel.
2 3
4 5
R1版 2014-3-4
客舱布局
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
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培训提纲
6
各个门的高度 DOOR HEIGHT
结构材料 区域划分和站位 放电刷及飞机的接地
7 8
9
10 静电敏感器件
R1版 2014-3-4 机务培训中心课件 不可作为维修依据 23
各个门的高度
机务培训中心课件 不可作为维修依据
12
尺寸介绍
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
13
尺寸介绍
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
14
尺寸介绍
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
15
培训提纲
1
ATA章节介绍
尺寸介绍 航程 最大起飞重量 MAX TAKEOFF WEIGHT 客舱布局
航程
333与332额外的区别： 1、机组休息室 2、中央油箱 3、加油时间与压力加油口 4、静压口
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
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培训提纲
1
ATA章节介绍
尺寸介绍 航程 最大起飞重量 MAX TAKEOFF WEIGHT 客舱布局
机务培训中心课件 不可作为维修依据 19
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
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区域划分和站位
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据
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区域划分和站位
水平尾翼的零 位位置？
源自文库
位于一 号肋的 位置 RIB1
R1版 2014-3-4 机务培训中心课件 不可作为维修依据 31
区域划分和站位
大翼的零位位 置？
An identification is given to the items below: - access doors for the maintenance, - service doors, - fillets, - fairings, - removable access panels of the radio rack, - removable floor panels, - removable partition panels, - removable ceiling panels, - removable sidewall panels. NOTE: Electrical panels are not included here since a special rule applies to them.
A330飞机系列概述
机务培训中心 唐 君
机务培训中心 追求卓越培训
机务培训中心课件 不可作为维修依据
课程目标
通过本课程学习，使学员能够：
了解飞机各个系统、熟悉时限和非时限维护检查、熟悉 飞机各几何参数及性能数据、熟悉顶起和支撑、熟悉校水平 和承重、熟悉牵引和滑行、停放和系留、熟悉各勤务点的位 置等等。
The second letter or locator identifies the access door or panel in its relation to the aircraft: T = TOP (upper surface), B = Bottom (lower surface), L = Left hand, R = Right hand, Z = Internal, F = Floor panel, W = Sidewall panel，C = Ceiling panel.
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驾驶舱介绍
什么是“暗 理念lights out philosophy”？
正常工作的情况下, 驾驶舱 没有任何灯光闪亮。这被 称作为“lights out philosophy”。
R1版 2014-3-4 机务培训中心课件 不可作为维修依据 50
驾驶舱介绍
R1版 2014-3-4
机务培训中心课件 不可作为维修依据