卷扬机的传动装置说明书1
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2.选定大小齿轮的齿数 初选小齿轮为 Z1=25,则大齿轮齿数 Z2 =127.5,取 Z2 =128。
3.依据齿轮接触强度计算:
由设计计算公式 d1t
2.323
KT1 d
1
z
E H
2
进行试算
1)试选载荷系数 Kt =1.3
2)小齿轮的转矩 T1 =2.886104 N mm
3)计算齿宽 b
b=d d1t =1*44.41=44.41mm
4)计算齿宽与齿高之比 b h
模数
mt =
d1t =44.41/25 = 1.78mm z1
齿高
h =2.25* m t =2.25*1.78=4.0mm
b = 44.41 =11.10 h 4.0 5)计算载荷系数
根据 v=2.23m/s,8 级精度,由图 10-8 查得动载系数 K V =1.15
N1 60n1 jLh 60 960 1 2 8 300 8 2.212 109
N 2 2.212 109 / 5.1 4.337 108
7) 由图 10-19 查得接触疲劳寿命系数 K HN1 0.9 ; K HN 2 0.96 8) 计算接触疲劳许用应力 取失效概率为 1%,安全系数 S=1,由式(10-12)得
由前边确定的电动机满载转速 nm 和工作机主动轴转速 nw ,可计算出传动装
置的总传动比为: ia
nm nw
960 14.74
65.13
2)分配各级传动比
由于开式齿轮的传动比范围为 4 ~ 6 ,现取开式齿轮的传动比 i 5.0 。
则减速器的传动比 i0
ia i
65.13 5.0
13.03
T4 = T3 * i η2η4 =1647.76 N·m
2.经整理后各个轴的运动及动力参数如下表所示:
参 轴数
名
电动 机轴
转速 n/ (r min-1)
960
功率 P/kW
2.93
转矩
转矩
T(N·m) T(N·m)
(输入) (输出)
-
29.15
Ⅰ轴 960.00 2.90 28.86 28.85
960
T2
=
9550*( P2 )=9550*( 2.78 )
n2
223.26
N·m
=118.94N·m
T3 = 9550*( P3 )=9550*( 2.67 ) N·m =346.07 N·m
n3
73.68
T4 = 9550*( P4 )=9550*( 2.54 ) N·m =1645.66 N·m
1)卷扬机原始数据
钢丝绳拉力 钢丝绳速度 v
直径 D
卷筒效率
F(N)
(m/s)
(mm)
η
9000
0.27
350
0.96
2.设计内容 1)传动方案的分析; 2)电动机的选择(类型、具体型号),传动比分配; 3)传动装置动力参数计算; 4)传动零件(皮带轮、齿轮)的设计; 5)轴的设计和计算; 6)轴承及其组合部件设计; 7)键、联轴器的选择和校核; 8)减速器箱体、润滑和附件等的设计; 9)装配图(2 号图纸)、零件图(3 号图纸)的绘制; 10)编写设计计算说明书(5000-7000 字)。
由二级圆柱齿轮减速器传动分配表,则两级圆柱齿轮减速器高速级的
传 动 比 i1 1.4i 1.4 13.03 4.3 , 则 低 速 级 的 传 动 比 为
i2
i i1
13.03 4.3
3.03
三、传动装置动力参数计算
1.从电动机的传动轴到卷扬机的转轴,依次计算各个轴的运动和动力参数,分别 如下: 1)各轴转速
根据 Y 型电动机详细参数表(附):选定电动机的各项参数如下:
1)同步转速:
1000r/min 六级电动机
2)型号:
Y132S-6
3)额定功率:
3KW
4) 满载转速( nm ):
960r/min
5)堵转转矩/额定转矩: 2.0 6)堵转电流/额定电流: 6.5 7) 最大转矩/额定转矩: 2.2
3、传动比分配 1)计算传动装置总传动比
750
1000
1500
3000
系统总传动比 ia
68.68 91.58 137.36 274.73
3)在综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和总传动比,以 及上表中的内容后可知:750 转的低速电动机虽传动比小,但因其极 对数多,转矩较大而要求其外轮廓较大,制造成本价格高,不宜选用。 3000 转的电动机跟 750 转刚好相反,不过传动比大,也使传动装置外 轮廓尺寸大,制造成本高,也不适合。对比 1000 转跟 1500 转的电动 机,1000 转的能使传动装置结构更为紧凑,使传动装置总传动比减小, 即传动装置的尺寸、重量减少;另外整个传动装置中包括了开式齿轮 传动,开式齿轮只适宜于低速转动,故现在选用 1000 转的电动机。
H
1
K HN1 H lim1 S
0.9 570 513MPa
H
2
K HN 2 H lim 2 S
0.96 500 480MPa
5.计算
1)试算小齿轮分度圆直径 d1t ,代入 H 中较小的值
d1t
2.323
KT1 d
2)从题目中的生产条件和设计要求中可以确定选择 Y 系列三相异步 电动机来作为总动力输出装置。此类电动机同步转速分别有 750,1000,1500,3000r/min.这四种类型,现在按四种不同电动机的同步转
速,用公式
ia
nm nw
计算出各个转速的传动比,并排列成下表所示:
电动机同步转速 n m (r / min)
K= K A K V K H K H =1*1.15*1*1.4513=1.67
6)按实际的载荷系数校正所算的分度圆直径(其中载荷系数 Kt =1.3), 由式(10-10a)得
传动
比i
—
效率
0.99
Ⅱ轴 Ⅲ轴
223.26 73.68
2.78 119.17 2.67 346.75
118.94 346.07
4.3 0.96 3.03 0.96
工作 机主
轴
14.74
5.1 0.95 2.54 1647.76 1645.66
四、传动零件(轴和齿轮)的设计
一)、减速器高速机齿轮设计: 1.选择齿面类型和精度等级以及制作材料 根据题目中工作设备的工作要求和条件、装置的传动方案,选择直齿 圆柱齿轮,8 级精度(GB 10095—88)。根据书籍《机械设计第八版》 中表 10-1 选择小齿轮材料为 40Cr(调质),硬度为 280HBS,大齿轮材 料为 45 钢(调质),硬度为 240HBS,二者材料硬度差为 40HBS。
2、选择传动方案
1)分析:从上图中可知,该卷扬机的传动装置是由减速器和开式齿轮 来组成, 通常开式齿轮传动的传动比范围为 i1 4 ~ 6 ,由于选择了 1000 转的电 动机,则空载时系统总传动比为 91.58,这样即可算出加载到减速器的 传动比范围为 i2 =15.26~22.89,故应选择二级减速器。根据工作条件 和要求确定选择二级圆柱齿轮减速器。 2)验算:二级圆柱齿轮减速器的传动比范围为 i2 8 ~ 40 ,开式齿轮
η5 = 0.96 (卷筒个数为 1)
所以,传动装置总效率为:
1
2 2
4 3
4
5=0.83
则工作机所需电动机功率 pd
pw
百度文库
2.43 2.93 KW 0.83
由于实际生产过程中电动机额定功率 ped 应该略大于 pd 。根据 Y 系列
电动机技术数据,选取电动机的额定功率 ped 为 3KW,结合其同步转速,
且各个传动副的效率如下:
1)联轴器传动效率:
2)滚动轴承传动效率:
η1 = 0.99 (联轴器个数为 1) η2= 0.99 (滚动轴承对数为 4)
3)8 级精度圆柱齿轮传动效率: η3 = 0.97 (圆柱齿轮个数为 2)
4)9 级开式齿轮的传动效率:
η4 = 0.96 (开式齿轮个数为 1)
5)卷筒的传递效率:
n4
14.74
4)各轴的输入转矩:(相临轴的输出功率分别为输入功率乘轴承的 0.99)
电动机输出转矩:Td =9550*( Pd )=9550*( 2.93 )=29.15 N·m
nm
960
T1 = Td *η1 =28.86N·m
T2 = T1 * i1 η2η3 =119.17·m
T3 = T2 * i2 η2η3 =346.75N·m
1
zE
H
2
= 2.323 1.3 * 2.886 *104 6.1 189.8 2 =44.41mm
1
5.1 480
2)计算圆周速度 v
v π d1t n1 * 44.41* 960 =2.23m/s
60 *1000
60 *1000
工作可靠、价格低廉、维护方便,适合大多数的生产以及作业。按照
工作条件和要求,选用 Y 型笼型三相异步电动机,封闭式结构。
2、电动机型号选择及其基本参数
工作机的功率 pw
F v 1000
9000 0.27 1000
2.43 KW
卷扬机的传动装置所使用的传动副:联轴器、圆柱齿轮、滚到轴承、
开式齿轮、卷筒。
3.设计要求 1)每人单独一组数据,要求独立认真完成; 2)图纸要求:减速器装配图一张(A2),零件工作图两张(A3,传动 零件、轴),应按设计获得的数据用计算机绘图。
总体设计过程
一、传动方案的分析
1、确定电动机的转速 1)由一开始的原始数据可知,卷扬机卷筒的工作转速为:
n w v / D 0.27 60 /3.14 0.35 14.74r / min
仲恺农业工程学院 机电工程学院
《机械设计》课程设计说明
设计题目:卷扬机传递装配的 设计
姓名:肖 波 学号:200810824212 班级:机械 082 指导老师:陈赛克
卷扬机传动装置的设计
1. 设计题目 设计一卷扬机的传动装备,使用期 8 年,大修期 3 年,两班工作制。 卷扬机卷筒速度容许误差 5%,过载转矩不超过正常转矩的 1.5 倍。 由一般厂中小批量生产。传动装备简图如下:
3) 由表 10-7 选取d =1.0
4)由表 10-6 查得材料的弹性影响系数 Z E
189.8MPa
1 2
5 ) 由 图 10-21d 按 齿 面 硬 度 查 得 小 齿 轮 的 接 触 疲 劳 强 度 极 限
H lim1 570MPa ;大齿轮的接触疲劳强度极限 H lim 2 500MPa 6)由式 10-13 计算应力循环次数
n1 nm
n2
nm i1
n3
nm i1i2
n4
nm i1i2i
2)各轴输入功率
P1 Pd η1 P2 P1 η2η3 P3 P2 η2η3
P4 P3 η2η4
n1 Y132S-6 电动机输出轴的转速 i1 为圆柱齿轮减速器高速级的传动比 i2 为圆柱齿轮减速器低速级的传动比
i 为开式齿轮传动比
代入数据得: n1 960 r/min
n2
nm i1
= 960 223.26 r/min 4.3
n3
nm i1i2
= 960 4.3* 3.03
73.68
r/min
n4
nm i1i2i
=
960
14.74r/min
4.3* 3.03 * 5.0
P1 Pd η1 2.93*0.99=2.9 KW
P2 P1 η2η3 2.9 *0.99*0.97=2.78KW
P3 P2 η2η3 2.78*0.99*0.97=2.67 KW
P4 P3 η2η4 2.67*0.99*0.96=2.54 KW
3)各轴输出转矩:
T1
=
9550*( P1
n1
)=9550*( 2.9 ) N·m =28.85 N·m
由表 10-3 可直接查得: K H = K F =1(直齿轮)
由表 10-2 查得使用系数 K A =1 由表 10-4 用插值法查得 8 级精度、小齿轮相对支承非对称布置时,
K H =1.4513
因为
b h
=11.10,
K
H
=1.4513
所以经查图
10-13
得
K
F
=1.27;故载荷
系数
传动的传动比范围为 i1 4 ~ 6 ,则总传动比的范围为 i 32 ~ 240 ,因
此满足上面总传动比 91.58 的要求。 经过上边的研究后可以确定出该传动方案为:二级圆柱齿轮减速
器和开式齿轮共同构成传动装置。
二、电动机的选择
1、选择电动机类型
按照现在生产单位的生产方式,Y 系列三相笼型异步电动机结构简单、