水泥搅拌桩在路桥施工中应用论文
水泥搅拌桩施工技术在市政道路施工中的应用
水泥搅拌桩施工技术在市政道路施工中的应用【摘要】水泥搅拌桩施工是现阶段新型的施工方式，有着很大的特点以及施工优势，在进行原土施工中获得了充分使用。
开展混合施工时，可以避免噪声减少污染的产生。
本篇文章主要研究在市政道路施工中如何使用水泥搅拌桩，希望可以给建筑领域带来一定参考。
【关键词】市政道路建设；水泥搅拌桩；施工技术；应用引言：在市政道路工程开展过程中，地基建设并不先进，很多市政道路工程的地基都是在软土地上建成，真正施工时，工程需要土地有较强的承重力，但是软土地基松软，土地质量并不达标，这个原因也大大限制市政道路的使用时间。
水泥搅拌桩施工技术是一种新型工程技术在二十世纪末刚刚兴起，水泥搅拌桩技术获得了迅速发展发展，在对地基开展加固处理过程中取得充分使用，给市政建设中的地基以及道路建设提供了很大帮助，让市政道路使用年限不断提高。
1水泥搅拌桩施工技术概述二十世纪末期，水泥搅拌桩技术刚刚兴起，历经多年发展，给市政道路施工带来了很大便利。
水泥搅拌桩技术的主要在道路地基工程上发挥巩固作用，利用城市地基质量的提高让城市道路的年限增加，使市政道路在年限较长的情况下依然可以进行应用。
水泥搅拌桩中的主要固化剂是水泥，在泥土中融入大批水泥，把水泥和泥土两者充分搅拌，给予水泥和泥土一定时间进行化学和物理反应，让松散棉软的泥土硬化，直到满足市政道路建设对地基的需求条件[1]。
细致来说，干喷法和湿喷法是水泥搅拌桩施工的两种技术，对于不同的施工条件匹配相应的技术，在工程真正开展过程中都取得了显著效果。
2在市政道路建设施工中应用水泥搅拌桩技术的优势2.1最大程度的利用原土在进行市政道路工程时使用水泥搅拌桩施工技术，明显的优势是可以把原土的使用率最大化。
开展道路地基施工过程中，要想避免软土地基在应用期间由于过高带来的阻碍，需要对软土地基进行加固处理。
传统对地基进行加固处理时，通常是把存在的软土开采出来，再注入高硬度的人工挖掘土取代软土部分。
试论水泥搅拌桩在公路施工中的应用
水泥搅拌桩在市政路桥工程软基处理中的应用探讨
水泥搅拌桩在市政路桥工程软基处理中的应用探讨摘要：本文主要对水泥搅拌桩在市政路桥工程软基处理中的施工要点与质量控制方法进行了分析与探讨，以供同仁参考。
关键词：水泥搅拌桩；市政路桥工程；软基处理；控制要点一、前言市政路桥工程中，为缓解桥头段填土与桥梁之间的不均匀沉降，大多采用软基处理的方式进行软基加固，缓解桥头跳车现象。
水泥搅拌桩作为目前众多软基处理方法中的重要一员，凭借其自身简单的操作流程以及施工工艺，且能够满足软基处理的技术要求。
水泥搅拌桩施工技术有利于路桥工程提高其承载能力，减少路堤沉降，水泥搅拌桩的施工质量将直接影响到工程加固的效果。
基于此，本文主要对水泥搅拌桩在市政路桥工程处理中的施工要点与控制方法进行了探讨，以供同仁参考。
二、水泥搅拌桩施工的主要技术手段（1）施工位置确定。
在市政路桥工程中运用水泥搅拌桩技术的时候，第一个施工环节就是对施工位置进行确定，并做好相应的标记，为后续的具体施工打下良好的基础。
同时，在对水泥搅拌桩进行位置定位的时候，操作人员需要严格按照定位操作规范进行作业，以免因为操作失误或者不当而导致定位位置出现偏差，影响后续的工程建设施工。
在水泥搅拌桩位置确定以后，需要将施工设备安放在具体的施工点位上，并将钻头与水泥桩体的中央位置对齐，并使用水平尺进行测量，调整水平位置，将位置对应偏差控制在1%的位置限定以内。
（2）水泥浆配置。
为保证水泥浆连续供应，在施工现场搭建拌浆施工平台。
水泥浆按1∶5水灰比配制浆液，采用P.O42.5普通硅酸盐水泥和膨润土配制。
P.O42.5普通硅酸盐水泥进场时检查出厂质量证明书，核对品种、标号以及出厂日期无误后按规定储存。
每500t水泥为1批次，每批次必须取样送检，经检验合格后方可使用。
浆液配制要结合岩土层性质差异，根据岩土性质调整水泥浆配合比，并严格按配合比制作水泥浆。
为防止水泥浆搅拌中出现离析问题，水泥浆在搅拌桶内搅拌30s后倒入存浆桶内继续搅拌。
水泥搅拌桩加固技术在公路桥梁软土地基处理中的运用
水泥搅拌桩加固技术在公路桥梁软土地基处理中的运用摘要：随着我国基础建设项目的增多，公路桥梁施工项目逐渐扩大规模。
现如今国内经济水平正在经历一个高速发展的阶段，各行各业也迎来了新的发展契机，交通运输行业发展与民众正常生活关系十分密切，所以其发展容易受到社会的关注与重视。
软土地基处理质量的好坏对公路桥梁的工程质量、施工进度和生命周期都会造成十分重要的影响。
本文详细阐述如何将水泥搅拌桩加固技术应用到公路桥梁软地基施工之中，以期能为施工单位处理软土地基提供一定的参考。
关键词：水泥搅拌桩；加固技术；公路桥梁；软土地基；运用引言路桥施工软土地基的处置通常以水泥为固化主材，将水泥通过搅拌桩设备喷射至地基土体进行搅拌，利用土体与水泥产生相应的化学作用和物理作用，从而强化了软土硬度，实现地基强度提升的目的。
该施工工艺主要应用于粉状土质、泥浆土质，具有施工费用低、应用性强、绿色环保等优点，可在短时间内提高地基强度，有利于提高路桥地基的施工质量。
1水泥搅拌桩的技术特点水泥搅拌桩用来处理软土地基，对提高地基承载力，减小地基沉降位移非常有效。
具体来说，是通过深层搅拌机械，将水泥浆通过钻进输送至地基的深处，将水泥浆与软土层混合反应后，达到强化软土地基的目的。
在与其他地基处理方法相比较后发现，水泥搅拌桩具有4个方面的优势：第一，水泥搅拌桩的施工材料不包含钢筋和混凝土，可以利用原有软土地基，从而做到了节省成本，大大提升了施工效益。
第二，水泥搅拌桩施工过程中，不像地面搅拌具有巨大的声音，在地下搅拌时，具有无噪声、无振动的特点。
不仅适用于日间施工，而且在夜间、在居民区都可以施工，对地表其他建筑的影响也很小。
第三，水泥搅拌桩具有更强的适用性，可以根据建筑的需要，灵活布置施工设计平面型式，柱状、壁状、栅格状等均可，保障了建筑物的安全。
第四，水泥搅拌桩技术是对原有地基进行处理和加固，因此，对下卧层不会产生太大的附加沉降。
2软土地基加固处理的必要性传统公路桥梁施工期间，因为关于路线等级的要求较低，且路桥工程项目数量较少，所以针对软土地基的处理较少，经验并不丰富。
搅拌水泥土桩应用分析论文
搅拌水泥土桩应用分析论文搅拌水泥土桩是一种先进的深基础工程技术，它逐渐被广泛采用于建筑、交通、水利以及其他国民经济领域。
此种桩的特点是通过搅拌将水泥与土混合，把土体变得坚硬和稳定，达到增强地基承载力和控制沉降的目的。
本文旨在对搅拌水泥土桩的应用进行分析和探讨。
一、搅拌水泥土桩的优点1.提高地基承载力搅拌水泥土桩在混合过程中，水泥会与土壤充分接触，混合后能形成一种坚硬而稳定的材料，有助于提高地基承载力，增加地基的稳定性。
2.控制沉降搅拌水泥土桩的混合时间短，混合后的土体密度大，相对比较均匀，能很好地控制地基沉降，防止土体发生松散。
3.提高耐久性搅拌水泥土桩的使用寿命长，具有防水、耐酸碱、抗冻等特性，所以在防止地基沉降、抗洪防汛、抗震等方面，有很好的效果。
二、搅拌水泥土桩的应用领域搅拌水泥土桩的应用非常广泛，适合于各种地基条件。
1.适用于土层较弱的地区当地基为软土、黏土、沙土等土层较弱的地区，容易发生地基沉降，用搅拌水泥土桩可以很好地解决这些问题。
2.适用于重负载的建筑物当建筑物承载重物较多，需要较高的地基承载力时，可以采用搅拌水泥土桩加固地基。
3.适用于需要灌浆的地区当地下水位较高，需要进行灌浆处理的地区，可以使用搅拌水泥土桩密封地基，达到防渗的效果。
三、搅拌水泥土桩的施工流程搅拌水泥土桩的施工过程主要包括以下几个步骤：1.钻孔准备在施工前，需要对孔位进行探测，确定孔的深度和孔的位置。
然后在地面上标明孔的位置，进行孔的布设。
根据施工需要调整钻机并设置合适的钻头尺寸。
2.搅拌水泥将适量的水泥和混合材料加入到搅拌机中，搅拌成均匀的搅拌物。
3.混合将混合好的材料和土壤混合在一起，通过搅拌机进行混合，直到混合均匀。
在混合过程中，需要考虑混合时间和速度的合理安排。
4.灌注将混合好的搅拌水泥土灌注到预先挖好的孔洞中，灌注时需要注意到水泥均匀分布和密度的一致性。
5.振动和密实在灌注结束后，需要进行振动和密实，确保水泥土材料的紧实。
水泥搅拌桩在市政公路建设中的应用
水泥搅拌桩在市政公路建设中的应用摘要：现阶段，我国城市化进程发展迅速，城市建设范围越来越大，公路建设是市政建设当中的主要组成部分，对人们的日常工作生活有非常重要的关系。
市政公路工程因跨度较大，往往面临各种地质条件，如果基础处理不当，极易产生质量安全隐患，威胁市政公路的正常使用，降低公路工程应用价值。
通过合理应用水泥搅拌桩技术，可提高基础结构的稳定性。
文章以某市政公路工程为例，详细地分析了水泥搅拌桩技术的应用要点，包括场地处理、试桩、钻孔、浆液制备、喷浆搅拌等，提出了发展方向。
以期为相关施工人员提供参考。
关键词：水泥搅拌桩；市政公路；应用引言随着国民经济的发展，市政公路建设项目日益增多，需要处理的软土地基也越来越多。
水泥搅拌桩作为一种市政公路软土地基处理技术，得到了广泛应用。
水泥搅拌桩主要是将固化材料添加到软弱地质中，利用机械设备进行深层搅拌，使其形成稳固的基础结构，改善原有软弱地质的特性，提高基础结构整体稳定性、承载力和强度。
目前常用的固化材料包括水泥、石灰等。
水泥搅拌桩在软基深度大、范围广的基础中应用十分广泛，应用效果良好。
因此，对市政公路施工中水泥搅拌桩施工工艺进行分析，具有重要的意义。
1水泥搅拌桩施工技术的应用优势第一，在水泥搅拌桩施工过程中可根据不同地质条件、施工速度需求等条件合理添加各种外加剂，以保证施工工期，提高施工质量；第二，可形成重力式挡墙。
在堤坝加固工程施工中难免会受到水的影响，采用水泥搅拌桩施工技术形成挡墙可提供一个无水作业条件，降低施工难度。
第三，采用水泥搅拌桩施工技术还能形成挡水帷幕，提升基础上隔水和防渗水的能力，无需处理基坑内外水位差。
2水泥搅拌桩技术要点2.1施工前准备在水泥搅拌桩施工之前，施工单位要充分准备工程所用机械设备，根据工程特点选择设备规格型号和数量。
压缩机、钻机、喷浆机等都是水泥搅拌桩必不可少的设备。
水泥搅拌桩动力支持为压缩机设备，压缩机产生的压力气源可以保证路基内部充分注入水泥浆液。
水泥搅拌桩技术在公路施工中的应用 张丽娜
水泥搅拌桩技术在公路施工中的应用张丽娜摘要：随着我国经济的发展，公路建设也在不断推进深化，逐渐覆盖全国。
在公路建设过程中，软土地基是常见问题。
作为针对软基的一种有效处理方式，水泥搅拌桩逐渐成为公路软基处理的高频方法。
文章基于对水泥搅拌桩技术的概括介绍，以公路软土地基为例结合案例论述了水泥搅拌桩的相关应用。
关键词：水泥搅拌桩技术；软基处理；应用前言水泥搅拌桩是我国近些年来公路工程建设中应用较为频繁的一种软土路基处理技术，其本质的原理是促使泥土和水泥在相互融合的时候发生水解与水化反应，从而实现提高土质强度、提高地基承载力的目标。
但是水泥搅拌桩是属于地下隐蔽工程的一种，所以在整个施工的过程中控制要点极难掌握。
下文就某工程进行了全面的分析研究。
并且以此为基础，综合的分析了水泥土搅拌桩各阶段的质量控制。
1项目概述1.1工程概况该工程路线呈东西走向，项目总长1.26km。
软基路段有一道箱涵。
公路等级为一级公路兼城市主干道，路基宽度60m，道路建设工期为一年。
1.2水文地质粘性一般道路沿线均属滨海沉积平原地貌，地层自上而下组成部分分别为表层素填土、耕土、粉质粘土、淤泥、粉质粘土、粉砂、残积粘性土、全风化花岗岩和土状强风化花岗岩：①1素填土，厚度为0.90～1.80m；①2耕土，厚度0.50～0.80m；②粉质粘土，层厚0.70～9.80m；③淤泥，层厚2.10～5.90m；④粉质粘土，层厚2.10～7.90m；⑤粉砂，层厚2.20～6.00m；⑥残积粘性土，层厚2.20～17.20m；⑦全风化花岗岩，坚硬程度为极软岩，工程地质性能较好；⑧土状强风化花岗岩，坚硬程度为极软岩，工程地质性能较好。
根据地勘评定结果表明：场地地表水、地下水（其中pH值＞5.5）对钢筋混凝土结构中的钢筋受环境类型影响具微腐蚀性、受地层渗透性影响具弱腐蚀性。
根据岩土工程详细勘察报告中岩土体物理力学性质指标及设计参数取值表，经计算在不进行地基处理的情况下天然地基总沉降量为35～96cm，天然地基工后沉降量为21～73cm。
路桥施工中水泥搅拌桩的应用分析
路桥施工中水泥搅拌桩的应用分析摘要：在路桥施工建设中，水泥搅拌桩至关重要。
本文，笔者根据自己的专业知识和实际工作经验，对水泥搅拌桩的工作原理、相关设计和施工运行的应用进行了详细的分析，并提出了施工运行过程中需要注意的问题，以供同行参考。
关键词：水泥搅拌桩；路桥施工；施工工艺；应用分析1 水泥搅拌桩工作原理水泥搅拌桩一般用在土地地基较软的地方，将水泥浆作为固化剂的主要成分，利用搅拌机钻头打入地基深处，将水泥浆加入到土体中，与软土一起充分搅拌，在搅拌过程中钻头逐渐上提，使得水泥浆和土体之间充分产生系列的物理、化学反应，软土逐渐凝结成一个坚硬、稳定的水泥桩，使得地基强度得到很大的提高，达到了加固软土地基的作用。
一般的硅酸盐水泥的主要化学成分有三氧化二铁、三氧化二铝、三氧化硫、二氧化硅等，水泥和水接触后，水泥表面的化学成分会立即与水产生化学反应，反应形成水化物并溶解于水，使得水泥颗粒里面的化学成份暴露，迅速与水发生化学反应生成水化合物再次溶解于水，如此反复发生化学反应，直至水溶液饱和，生成的化学物质凝固悬浮在水溶液中。
2 水泥搅拌桩设计布局设计水泥搅拌桩，通常采用以路基线为中点扩散到两侧，成为一个正方形的布局。
一般情况下，未经处理过的地基地质偏软，无法满足建设工程的条件，因此需要通过水泥搅拌桩对地基进行加固处理，这样处理以后的人工地基足够坚固，能保证所建设的公路、桥梁以及其他各种建筑足够安全，达到正常使用的标准。
对建筑现场的地基状况、地基强度及其承载能力等进行勘测和分析后，以此来确定水泥搅拌桩的布局。
2.1 水泥搅拌桩掺入配比取现场地基土样，加入不同的水泥量进行配比实验，以确定符合地基条件和建筑所需强度的水泥搅拌桩配比。
取某处地基土样和不同量的水泥进行配比实验后，在不同时间段内所能承受的无侧限抗压强度。
表1中是对地基土样进行物理指标检测后的数据结果。
表 1 地基土样的物理指标检测P（g/cm3）W（%）WL（%）Wp（%）IP 土名1.83 18.7 31.6 19.8 11.8 砂粘土这里我们选用普通的硅酸盐425# 水泥，水泥取量为土样的12%、14%、16%、18%和20%进行实验检测，我们选用普通的硅酸盐425# 水泥，水泥取量为土样的12%、14%、16%、18%和20%进行混合搅拌形成水泥搅拌桩，并在 2 个不同的时期对其进行无侧限抗压测试，得到最终的抗压强度数据，见表2。
水泥搅拌桩技术在公路施工中的应用
浅析水泥搅拌桩技术在公路施工中的应用【摘要】水泥搅拌桩是我国在20世纪末发展起来的地基处理新技术,它是通过特制的深层搅拌机械在地层深部就地将软土和水泥强制拌和,使软土硬结而提高地基强度。
这种方法适用于软弱地基的处理,对于淤泥质土、粉质粘土及饱和性土等软土地基的处理效果显著,处理后可以很快投入使用,施工速度快,在施工中无噪音、无振动,对环境无污染;投资省。
本文主要介绍水泥搅拌桩现场管理、施工控制要点、控制方法,并总结了几点体会。
【关键词】水泥搅拌桩现场施工管理控制随着国内高速公路不断的建设,高速公路工程管理的不断完善,对于工程施工质量的检验标准也不断的提高,水泥搅拌桩工程普遍用于高速公路、机场、高层建筑的地基处理加固工程。
虽然施工工艺已相对成熟和完善,但随着管理者对水泥搅拌桩不断深入的认识,使得其施工质量越来越令人担心,让人总觉得其施工质量十分难于控制。
虽然施工单位、监理单位及业主单位在水泥搅拌桩的施工工程中已经下了非常大的监管力度,但最终大多数收效甚微,本文通过多年的软基施工管理经验,总结出了一些结论,希望能与大家共同探讨。
一、水泥搅拌桩在地基基础处理中的参数设计水泥搅拌桩复合地基主要由桩身、桩间土和褥垫层共同组成。
水泥搅拌桩技术在运用之前主要要先确定水泥掺入量，桩径、桩长、加固范围、褥垫层、桩的承载力以及桩的布置形式等内容。
水泥掺入量：水泥掺入量为拟加固土体重量的15%。
水泥搅拌桩固化剂建议采用强度等级为32.5级及以上的普通硅酸盐水泥。
桩径：根据《建筑地基处理技术法规》jgj79-2002以及成桩施工机械等因素确定，工程水泥搅拌桩直径采用500mm为宜。
桩长：同样根据《法规》，水泥搅拌桩的长度宜穿透软弱土层道道承载力相对较高的土层。
工程水泥搅拌桩有效桩长不小于9m，桩体必须进入第5层粉细沙层，不得少于0.5m。
加固范围：根据《法规》，水泥搅拌桩可只在基础平面范围内布桩。
工程基础采用钢筋混凝土条形基础，水泥搅拌桩在条形基础宽度范围内布桩。
水泥搅拌桩在桥梁承台加固中的应用
水泥搅拌桩在桥梁承台加固中的应用摘要：深层搅拌桩是针对软土地基的一种很有效的处理办法，它可以很好地提高地基的承载能力，减少沉降量，使路堤的稳定性有一定程度的提高，而且施工也较为简单，在一些缺少砂和碎石的地区，也较为适用。
本文主要对水泥搅拌桩在桥梁承台加固中的应用进行了分析探讨。
关键词：水泥搅拌桩；桥梁承台；加固；应用引言随着城市道路建设的迅猛发展，对地基强度、施工工期的要求越来越高，特别是在市政道路桥头的软基处理，技术较为复杂，一旦处理不彻底，易产生地基下沉，引起桥头跳车。
水泥搅拌桩是用于加固地基处理，其原理是以水泥材料为固化剂，利用深层搅拌机械对原位软土进行搅拌混合，经过物理、化学作用形成较坚硬的拌合柱体，从而使软土硬结成具有整体性、水稳定性和符合使用要求强度的地基，减少地基沉降量。
近几年，在市政道路、公路、铁路、土建及电厂等大面积软地基处理施工中，水泥搅拌桩得到了广泛应用。
一、深层水泥搅拌桩的加固范围和原理目前所采用的加固饱和粘土地基的新方法是深层搅拌法，该方法是以水泥和石灰石为固化剂，利用特定搅拌器具对地基深层的粘土进行搅拌加固。
其中水泥和石灰石等固化剂和深层地基中的软土产生化学反应，从而确保深层地基中的软土成为优质地基。
传统混凝土硬化机理主要是水泥加固时产生化学反应，深层搅拌法则是搅拌时加入少量水泥，让你在深层地基中搅拌产生化学反应。
因为土本身具有活性介质，且其硬化速度相对较慢，因此在搅拌过程中水泥水解后产生的水化物会和土壤之间产生离子交换，出现凝硬反应，从而大大增加了搅拌后地基的硬度。
该种方法一般适用于饱和软粘土的地基加固。
二、水泥搅拌桩的优缺点1、水泥搅拌桩的优点（1）水泥搅拌桩将固化剂和原地基软土就地搅拌混合，最大限度地利用了原土；（2）搅拌时无振动、无噪声和无污染，可在市区内和密集建筑群中进行施工，对周围环境影响小；（3）搅拌时不会产生地基侧向挤出，对周围原有建筑物及地下沟管影响很小；（4）水泥搅拌桩形成的水泥土加固体，可作为竖向承载的复合地基、基坑工程围护挡墙、防渗帷幕、大体积水泥稳定土等。
水泥搅拌桩在市政公路建设中的应用
水泥搅拌桩在市政公路建设中的应用摘要：随着国民经济的发展，市政公路建设项目日益增多，需要处理的软土地基也越来越多。
水泥搅拌桩作为一种市政公路软土地基处理技术，得到了广泛应用。
水泥搅拌桩相比其他软基处理方法，具有施工工期短、施工效率高、施工成本低等特点。
因此，对市政公路施工中水泥搅拌桩施工工艺进行分析，具有重要的意义。
关键词：水泥搅拌桩；市政公路；建设引言软土地基因其含水率高、地基沉降量大等特点，不能采用传统的施工方法直接施工，其承载能力不足以支撑工程项目的结构重量，极易产生沉降。
因此，在遇到软土地基时，施工单位首先要对软土地基进行处理。
目前，比较常用的方法有很多，其中就包括了水泥搅拌桩技术。
通过这项技术，可以有效地对软土地基进行处理，保证工程顺利进行。
1水泥搅拌桩概述水泥搅拌桩最早出现在上世纪初期的日本和美国，我国在20世纪70年代将其引入，并开始用于加固大面积软土路基，淤泥质粉质黏土成分复杂多样，其中不乏一系列能够与水泥发生化学反应的矿物成分，普通硅酸盐水泥通过水解和水化作用，不断产生新的水解产物，并且具有足够的强度能够保证路基在车辆荷载作用下不发生大的沉降。
水泥搅拌桩正是利用普通硅酸盐水泥与淤泥质粉质黏土复杂的矿物成分进行化学反应产生强度来实现路基强度的提升，水泥掺量对水泥搅拌桩的强度影响尤为明显。
2水泥搅拌桩的适用范围水泥搅拌桩可用于市政公路施工中的淤泥质土、素填土、粉质黏土等无流动地下水的地基处理中，但对于一些地质条件比较差的地段，比如塑性指数大于25的黏性土、有机含量高的淤泥质土、夹杂大量粒径的碎石或块石的软土，需要先进行相关试验，确定可以使用水泥搅拌桩后才可以投入使用。
3水泥搅拌桩技术要点3.1水泥搅拌桩方案设计（1）水泥搅拌桩是以水泥为固化剂，在软基区域内通过成桩的方式向桩内注入水泥浆液，利用深层搅拌机械将固化剂与软基充分拌和，使水泥固化剂与软基发生反应，最终形成强度高、稳定性好的复合地基，实现对软基的加固。
水泥搅拌桩在路桥施工技术的应用分析
水泥搅拌桩在路桥施工技术的应用分析摘要：路桥工程是现阶段基础建设工程中非常重要的内容，其对地区沟通和区域经济发展带动有重要的作用，所以关注路桥工程的建设，并对工程建设技术等进行分析与讨论有突出的现实价值。
就目前掌握的资料来看，在路桥施工的过程中，水泥搅拌桩技术的应用具有普遍性，主要是因为这种技术在实践中具有成桩效果好、成本控制效果理想、路桥综合质量比较高等显著优势。
文章对水泥搅拌桩在路桥施工中具体应用进行分析与讨论，旨在为施工实践提供参考与指导。
关键词：水泥搅拌桩；路桥施工；应用在路桥工程建设的过程中会遇到软土地基，这类地基的处理不当会导致路桥工程的质量下降、使用寿命缩短，安全性降低，所以基于质量、安全和寿命考虑，对路桥工程施工中的地基处理进行分析与讨论有显著价值。
现如今，路桥施工软土地基处理主要利用的是水泥搅拌桩技术。
立足于工程实践做分析，水泥搅拌桩技术的应用优势是显著的，因此为了充分发挥其应用价值，对水泥搅拌桩技术原理以及具体的应用等进行分析与讨论，总结要点和关键控制步骤，这对于全面提升路桥施工质量有突出现实意义。
一、水泥搅拌桩成桩的原理在路桥施工的过程中，要充分发挥水泥搅拌桩的优势，需要对水泥搅拌桩成桩的原理进行明确，这样，在施工的过程中各个环节的控制效果会获得显著提升。
以目前的工程实践为例，水泥搅拌桩成桩的具体原理有：1）施工过程中使用的水泥会发生水解以及水化反应。
一般规格的高锰酸钾水泥含有水硬性交接材料，其主要为氧化钙、二氧化钙以及三氧化二铝，在搅拌水和水泥的时候，水泥当中的颗粒状矿物会迅速的和水反应、进而形成一系列的水化物[1]。
2）水泥水化物会与黏土颗粒产生化学作用，主要的化学作用有团粒化作用，即土当中的二氧化硅会和水形成硅胶颗粒，之后通过一些化学反应会形成比较大的土团粒。
除了团粒化作用，还有凝硬作用以及碳酸化作用，这两种化学作用会让水泥搅拌桩高质量成桩，从而在实践中发挥巨大作用。
论述水泥搅拌桩在路桥施工技术应用分析
论述水泥搅拌桩在路桥施工技术应用分析【摘要】改革开放以来，随着我国经济的快速发展，科学技术的不断进步，国家投入了更多的资源在国家基础建设项目中。
路桥的建设在我国基础建设中占据重要的位置，当前在我国已经掀起了一波路桥建设热潮，越来越多的路桥建设工程在我国开展起来，我国地域广泛自然差异大，在许多的路桥施工场地都有不同程度的软基土质，这就给工程项目的施工增加了很大的难度。
就目前来看，在路桥施工技术中应用比较广泛的是水泥搅拌桩加固法，采用这种方法对于防止路桥地基沉降具有较好的效果。
所以本文就主要围绕水泥搅拌桩在路桥施工技术中的应用作了简单的分析。
文章首先介绍了水泥搅拌桩的成桩原理，以及影响其强度的主要因素，阐述了掺入料的确定方法以及配合比例，最后分析了水泥搅拌桩的施工工艺。
【关键词】水泥搅拌桩路桥施工施工技术应用分析一．引言随着我国科学技术的不断进步，建筑行业技术的不断革新，目前处理软基土质地基的方法有了较好的效果，当前比较流行的方法是水泥搅拌桩加固法，这种方法对软体地基的实用性比较轻，而且效果比较好，这样可以形成复合土体或者符合地基，能够有效的增强地基的稳定性，可以提高地基的承载力，能有效防止地基的沉降，除此之外还可以增加建筑物的抗震能力。
对于提高软土地基的承载力防止地基沉降具有较好的效果。
二．路桥施工中水泥搅拌桩的成桩原理水泥搅拌桩使用特别制造的钻杆或者钻头，钻进地基一定的深度，喷出浆，边喷、边搅、边上提，从而使得水泥浆沿着钻孔深度和地基土强行拌和，使之发生一系列的化学反应，从而产生固结体，这样就可以达到软基加固的作用。
1.水泥的水解和水化反应普通的硅酸盐水泥含有水硬性胶结材料，这种材料含有的矿物主要有氧化钙、三氧化二铝、二氧化硅、三氧化硫以及三氧化二铁等等。
当水和水泥一起搅拌成为水泥浆时，这时水泥颗粒表面的这些矿物会和水发生水解以及水化反应，从而生成其他的水化物。
这些水化物都是迅速溶于水的，这样会使水泥颗粒的表面暴露，使之继续和水发生反应。
水泥搅拌桩在路桥施工技术应用
浅谈水泥搅拌桩在路桥施工技术应用摘要：随着经济的迅速发展以及科学技术水平的不断提高，在这一背景之下，我国的路桥工程设施建设抓住机遇，加快发展，新建了较多数量的项目，同时在规模上也在进行不断的扩大。
很大程度上提高了我国的建筑水平以及人民生活水平。
于此同时也给路桥工程施工中水泥搅拌桩的技术提出了更为严格的要求。
关键词：水泥搅拌桩路桥施工施工技术应用前言随着路桥工程的不断建设，也使得对路桥工程的管理在不断的完善，于此同时对路桥工程的检验要求也变得越来越高。
目前，水泥搅拌桩已经被广泛的运用到高速公路，机场，桥梁等地基处理加固的工程当中，然而虽然在监管力度方面得到加强，但每次对施工工程的质量进行检测时，都会发现很多的路桥工程的质量都不过关。
如何衡量工程质量的优劣，主要在于施工技术的运用合理与否，如果出现技术问题，路桥的质量及施工单位的效益都会受到影响。
一、影响水泥搅拌桩强度的主要因素1、土的含水量天然土的含水量越小，水泥土的抗压强度越高。
含水量对强度的影响还与水泥掺入比有关。
反之，水泥掺入比较小时，含水量对强度影响不甚明显。
2、土的化学性质土的化学成份，如酸碱度（ph值）、有机质含量、硫酸盐含量等对加固土强度的影响甚大。
酸性土（ph<7）加固后的强度较碱性土差，且ph值越低，强度越低。
土的有机质或腐植值会使土具有酸性，并会增加土的水溶性和膨胀性，降低其透水性，影响水泥水化反应的进行，从而降低加固土的强度。
在实际施工中，如土层局部范围内ph值偏低，可采用在水泥中掺入少量石膏（caso4），来提高土的ph值。
二、水泥搅拌桩设计1、设计参数一般将地震的设防裂度设置为7度；将水泥搅拌桩埋藏在地下水中1.5米；在深层的水泥搅拌桩中，一般采用p425水泥来作为其外表的强化材料；水泥搅拌桩（已经强化和加固之后）的负荷能力必须要大于或者等于150kpa 等等。
2、布桩的范围和形式一般情况下，往往在路基的中心线进行布桩，接着向两边进行布桩，在布桩的时候，必须将桩与桩之间的距离保持一致。
水泥搅拌桩在道桥工程软基处理中的应用
水泥搅拌桩在道桥工程软基处理中的应用摘要：在道桥工程建设中，对于大面积软土地基的处理，应根据实际的地质情况，结合水文气象资料等因素，采用不同的技术措施进行试验，经技术经济论证，选择最佳的施工方案。
在应用水泥搅拌桩的时候，不仅要科学规范实施，而且还要不断改进和提高工艺。
关键词：软基处理工程，水泥搅拌桩，施工，应用Abstract: in the bridge project construction, with large area of the soft soil foundation treatment, according to the practical geological conditions should be, combined with the hydrological and meteorological factors such as material, using different technical measures for the test, the technical argumentation, choose the best of construction project. In the application of cement mixing piles, not only to standardize the implementation of science, but also continuously improve and improve process.Key words: soft foundation treatment engineering, the cement mixing pile, construction and application1、引言近年来，我国公路建设的迅速发展，软土问题成为影响公路工程质量和建设工期的关键因素之一。
如果对公路工程建设中出现的软土地基不进行有效地处治，就会导致路基不均匀沉陷，路面开裂等病害的发生，对道路的稳定性、安全性影响较大，同时还会增加公路的养护成本。
论水泥搅拌桩在道路施工中的应用
论水泥搅拌桩在道路施工中的应用摘要：水泥搅拌桩施工属于隐蔽工程，如施工质量不好，一旦被路堤等构筑物所覆盖，便构成隐患且不好检查及补救。
本文主要叙述了水泥搅拌桩的成桩机理及对土的含水量、化学性质其造成的影响，并从水泥搅拌桩的配合比、水泥搅拌桩的施工机械、提升速度、任意一点的搅拌次数这几方面的论述来确定水泥搅拌桩加固料掺入料，分析了搅拌桩的控制和检测。
关键词：成桩机理影响因素设计施工工艺质量一、水泥搅拌桩的成桩机理水泥搅拌桩采用特制的钻杆或钻头钻入地基至一定深度,喷出浆,并且边喷、边搅、边上提,从而使水泥浆沿着钻孔深度与地基土强行拌和,经一系列化学反应,而产生固结体,达到软基加固的效果。
1、水泥的水解和水化反应普通硅酸盐水泥包含水硬性胶结材料的主要矿物有氧化钙(CaO) 、二氧化硅(SiO2 ) 、三氧化二铝(Al2O3 ) 、三氧化二铁(Fe2O3) 及三氧化硫(SO3) 等。
当水泥与水拌和成水泥浆时,水泥颗粒表面的矿物立即与水发生水解和水化反应,生成一系列水化物。
这些水化物迅速溶于水,使水泥颗粒表面继续暴露。
继续与水反应,生成水化物溶于水,直至溶液达到饱和,生成物不能再溶解,成为凝胶微粒悬浮于溶液中。
2、水泥水化物与粘土颗粒的化学作用水泥水化物凝胶颗粒的一部分与周围具有一定活性的粘土颗粒发生反应,另一部分逐渐自身凝结硬化形成水泥石骨架。
(1) 团粒化作用土中的SiO2 遇水形成硅胶微粒,经化学反应,较小的颗粒逐渐形成大的土团粒。
并且水泥水化生成的Ca (OH) 2 等凝胶粒子,其表面能较大,吸附活性十分强烈,于是土团粒进一步互相结合,并且封闭了团粒之间的空隙,从而形成坚固的水泥土的大团粒结构,使土的强度提高。
(2) 凝硬作用当溶液中析出的钙离子的数量超过离子交换所需数量时,其多余部分便与粘土矿物中的一部分或大部分胶态SiO2 或胶态Al2O3 进行反应,生成不溶于水的稳定的硅或铝钙结晶化合物,在水中逐渐硬化,且强度增长。
水泥搅拌桩施工技术在市政道路施工中的应用
水泥搅拌桩施工技术在市政道路施工中的应用【摘要】在市政道路工程开展过程中，地基建设并不先进，许多市政道路的地基设施都是建立在软土地上的，真正施工时，对地面的承重性要求更高，而软土地基，则会导致城市的道路寿命受到极大的影响。
水泥搅拌桩施工技术是一种新型工程技术在二十世纪末刚刚兴起，水泥搅拌桩技术获得了迅速发展，在地基处理中得到了广泛的应用，为城市地基和道路的修建起到了很大的作用，可以延长市政道路的寿命。
关键词：市政道路建设；水泥搅拌桩；施工技术；应用0.引言在经济和社会发展的加速下，中国的城镇化水平得到了显著提高。
由于市政道路工程是城市地基设施的重要组成部分，因此，在软土基工程中，水泥搅拌桩施工技术是一项重要的工程技术，其施工工艺要求施工单位严格标准设计，并对其进行质量管理，以保证其在工程中的稳定与安全。
尽管在施工过程中，由于其适用范围、局限性、优劣等因素会对施工方案产生一定的影响，因此可以根据具体情况合理的选用合适的软基施工方案，提高道路施工的施工质量，推动城市的可持续发展。
1.水泥搅拌桩概述1.1施作原理水泥搅拌桩技术为市政道路建设提供了极大的方便。
水泥搅拌桩施工技术的主要用途是加固道路地基，通过改善城市地基的品质来延长市政道路的使用寿命，使市政道路在年限较长的情况下依然能够满足日常使用。
水泥搅拌桩的主要固化剂是水泥，在泥土中融入大批水泥，然后将水泥和泥土混合在一起，经过一段时间的化学反应和物理作用后，这些松散棉软的泥土就会变得坚硬起来，达到市政道路施工所需要的要求。
具体而言，干喷法和湿喷法是水泥搅拌桩施工的两种技术，根据不同的施工情况选择合适的工艺，在实际实施中获得了明显的成效。
1.2适用场景随着多年的发展，水泥搅拌桩技术在淤泥、粉土等地质条件的工程中的应用越来越广泛。
但应指出，如果地基的土壤质量分数低于3%或70%以上，则不宜采用水泥搅拌桩施工方法，应视具体条件选用其它施工工艺。
1.3发展优势（1）充分发挥原始土壤的作用采用水泥搅拌桩技术进行市政道路建设，其优点是能充分利用土地泥土。
路桥施工技术中水泥搅拌桩的应用分析
路桥施工技术中水泥搅拌桩的应用分析摘要：本文主要分析了水泥搅拌桩的工作特点，并分析了水泥搅拌桩的影响因素如土壤的化学性质和含水量，并详细阐述了水泥搅拌桩应用时的化学反应、原理和设计参数，同时分析了水泥搅拌桩在路桥施工技术中质量管理和控制。
关键词：路桥施工；水泥搅拌桩；应用分析引言：随着路桥工程的建设力度不断增强，路桥施工技术对水泥搅拌桩的质量更加重视，检验要求随之提高，对于桥梁、机场、高速公路的加固工程可以发现水泥搅拌桩的效果不断提高，被广泛应用。
1.路桥施工技术中水泥搅拌桩工作特点水泥搅拌桩是通过钻头不断接触土质，在钻动中喷出的水泥浆与土壤发生化学反应，从而达到固化土的作用，水泥可以作为固化剂被应用到水泥搅拌桩中，固化剂与水泥不断充分搅拌的过程会将软土不断加固，形成坚硬的地基，其工作原理是化学反应与物理反应相结合的作用下，使软土通过水泥加固，使其具有水稳性，不易受到水的侵袭，软土会变成水泥加固桩，提高的强度，同时还与土地结合在一起，提高了加固桩的强度。
水泥搅拌桩可以下达到地下一定的深度，通过特质钻头可以形成搅拌上提的同时喷出泥浆，使与水泥接触的土地形成固结体，不断加固软基。
在搅拌过程中可以使水泥发生水解，水泥的构成是硅酸盐，其中含有大量的三氧化硫、三氧化二铁、二氧化硅和三氧化二铝等化学物质，水分子会与水泥颗粒中的矿物质发生水化反应，生成水化合物，不断的化学反应中直到物质处于饱和状态，使新物质不再与水发生反应时，就会出现坚硬的化学颗粒悬浮于水中，最终形成坚硬的地基。
1.影响水泥搅拌桩的因素土的化学性质与土的含水量是影响水泥搅拌桩的最重要的因素，水分在天然的土壤中含量较少，因此在减少土质含水量后，可以提高水泥土的抗压强度，水泥土的抗压程度是由天然土的含水量决定的。
水泥搅拌桩还被水泥掺入比例影响，含水量也是由水泥掺入量的多少来决定，较少的水泥掺入不会发挥出土壤含水量的作用，水与水泥的比例关系会影响到土壤抗压强度。
水泥搅拌桩在公路软土路基施工中的应用
水泥搅拌桩在公路软土路基施工中的应用摘要：在我国公路事业快速发展背景下，水泥搅拌桩施工技术得到广泛应用，特别是在软土路基施工处理环节，该技术发挥着不可忽视的作用，直接决定着公路工程的整体施工质量。
基于此，本文将以水泥搅拌桩为例，围绕公路软土路基施工展开研究，先对水泥搅拌桩的技术概述进行具体讲解，然后提出几点关于水泥搅拌桩在公路软土路基施工中的具体应用方法，旨在发挥水泥搅拌桩技术优势，改善公路软土路基结构性能，取得理想施工效果，以供参考。
关键词：水泥搅拌桩；公路工程；软土路基；技术概述；施工应用引言：在公路路基施工过程中，往往遇到软土、黄土、膨胀土、红黏土等不良地质路段，如果不能采取有效措施进行妥善处理，将导致公路路基出现坍塌、沉降等不良现象。
正是在这种情况下，水泥搅拌桩的重要性愈发显著。
从工程建设角度来看，在公路软土路基施工中应用水泥搅拌桩，能够进一步巩固路基稳定性，提高路基施工质量与承载力，且自身具备成本低、噪声小、稳定性良好等优势特点，俨然成为公路工程质量控制的关键手段。
由此可见，在公路软土路基施工中应用水泥搅拌桩，具有重要的现实意义。
1、水泥搅拌桩技术概念分析水泥搅拌桩是目前公路软土路基施工中的常用方法，其技术原理便是借助水泥加固土的物理化学反应过程，将水泥作为主要固化剂，在专业的机械设备操作下，在软土地基内部喷射水泥，并在喷射期间进行不断搅拌，以促进水泥与土之间水解、水化反应的形成，最终生成水泥水化物并形成凝胶体，通过与小土团或土颗粒的相结合，逐步构成相对稳定的结构整体，这便是水泥骨架作用的具体表现【1】。
在水泥的水化过程中，所生成的钙离子，将与土颗粒表面钠离子产生离子交换效果，以此生成相对稳定的钙离子，此时土体强度将显著提升，更好满足公路地基承载力需要。
利用这样的操作方式来处理公路路基，整体效果比较优异，比较适合应用在饱和性土、粉质黏土、淤泥质土等软土地基中，就实际加固效果来看，该方法能够显著降低软土压缩性，逐步提升软土自身抗剪强度，力学特性将有效改善。
水泥搅拌桩技术在路桥施工的应用探讨
水泥搅拌桩技术在路桥施工的应用探讨发布时间：2022-08-30T07:03:00.414Z 来源：《城镇建设》2022年第5卷7期作者：喻超[导读] 为进一步改善公路桥梁工程的施工质量，促进我国公路桥梁工程的持续发展。
喻超广东鸿高建设集团有限公司摘要：为进一步改善公路桥梁工程的施工质量，促进我国公路桥梁工程的持续发展。
结合多年的施工实践，结合工程实践，结合水泥搅拌桩施工技术，对其施工原理和功能进行了论述；本文的讨论对同类项目有一定的借鉴意义。
关键词：路桥工程；水泥搅拌桩；技术应用引言在目前公路桥梁软土加固中，混凝土搅拌桩在保证路基的地质构造、地基质量等方面具有显著的作用，对今后的工程建设具有十分重要的意义；所以，对这一领域的技术处理应该给予足够的关注。
只有这样，才能使道路桥梁工程建设更加科学、规范，取得更加理想的效果。
1、水泥搅拌桩应用前的准备按照《混凝土搅拌桩技术规程》的要求，要求混凝土各层的浇筑深度应在0.5米以下，压缩系数应在70~85%之间，以便以后的施工工艺能够顺利进行。
在混凝土搅拌桩上对应的部位，分别装6块横刃，吊球悬挂到井台的前部和前部，中间部位用红色标记。
在桩基基础上，必须清楚地标明零点刻度，并用刻度标明对应的高度，便于以后的混凝土浇筑。
在水泥混合桩技术推广之前，做好技术方案，质量管理规定，技术交底；一套工程前期的前期工作，包括技术工人的上岗培训和资格检查。
2、水泥搅拌桩原理简要分析在混凝土搅拌桩的工程中，最主要的工作是用钻头和钻柱，利用钻机在一定的深度上钻孔，然后用机械将水泥浆注入到混凝土中，在注入过程中，将装置提起，在全水深区域进行搅拌，使其结合形成一个稳定的地基，达到了地基的强化目的。
在使用过程中，混凝土会产生一些水化作用，产生水解现象。
一般的硅酸盐混凝土是目前使用最广泛的一种，能够提高建筑的稳定性和安全性能。
在用水和水泥混合制成水泥浆时，水泥粒子与水发生了某种化学反应，逐渐地形成了水合物。
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水泥搅拌桩在路桥施工中的应用探析摘要：水泥搅拌桩作为基础工程，其质量好坏直接影响到整个公路施工工程的质量，因此严格按照施工图纸、有关规范及施工组织设计施工。
运用全面全过程质量管理的思想及动态控制的原理，进行质量的事前预控、事中控制、事后纠偏控制，确保工程质量。
同时对现场职工进行安全生产、文明施工与环境保护意识教育，保持良好的施工环境，做到保质保量、文明施工。
关键词：搅拌桩；施工；质量保证
中图分类号：tv523文献标识码： a 文章编号：
1工程概况说明
本项目水泥搅拌桩17万延米。
按正三角形布置，桩径为 50cm，间距1.5m，水泥掺入量为不少于55kg/m，水灰比0.5，90天无侧限抗压强度不低于1.2mpa。
2施工组织原则
2.1重视工程组织对施工的作用。
2.2提高施工工业化程度。
2.3重视管理创新和技术创新。
2.4重视工程施工目标控制。
2.5积极采用国内外先进施工技术。
2.6合理部署施工现场，实现文明施工。
3搅拌桩施工工艺
3.1施工放线。
搅拌桩按正三角形布置，测量人员根据图纸段落
处理宽度及处理长度放出区域控制桩，经监理确认后，按照图纸桩距逐点测定桩位并做好标记，施工过程中特别注意桩位标志。
3.2施工定位。
开启步履式深层搅拌桩机，达到指定桩位，使钻尖对准桩位标志，其误差不大于5cm。
然后调整液压腿使钻机平台保持水平。
然后调整塔架垂直度，使钻杆保持垂直，桩身垂直偏差不超过1.5％，施工中对搅拌机的定位及垂直度进
行认真检查并填写检查记录。
3.3制备水泥浆。
待水泥搅拌桩机下沉到一半深度时，开始按照每种水泥配合比制备水泥浆。
水泥浆使用机械拌制，做到一桩一罐，拌和时间不少于3分钟，用比重计测其比重，并检验稠度，且浆液须过筛避免离析及塞管，并且超过3小时的水泥浆不得使用。
比重与稠度应与强度制备试件时一致。
拌制水泥浆的罐数、水泥用量及泵送时间设置专人记录。
泵送时连续，且喷浆量及搅拌深度采用国家计量部门认证的检测仪器进行自动记录并打印，施工完成，附在施工原始记录后。
3.4预搅下沉。
启动电机，放松起吊钢丝绳，空压机送气，使钻头沿导轨下沉钻进至设计深度，钻进过程中桩机工作电流不宜大于70a，下钻速度宜控制在80cm/min。
3.5喷浆搅拌提升。
开启灰浆泵待浆液到达喷浆口时，须先喷浆搅拌30秒，待水泥浆与桩端土充分搅拌后反向旋转再边搅拌边提升至地面，当喷浆口距地面 30~50cm时停止提升，喷浆搅拌 30cm 确保桩头密实均匀。
停浆面应高于设计桩顶标高50cm。
因故停止喷
浆时，将搅拌头下沉至停浆点以下 1m处，待恢复供浆时再喷浆搅拌提升，并再记录中记明这种异常情况及其深度。
3.6复搅。
根据搅拌桩搅拌的掺数进行6搅3喷。
桩顶水泥浆凝固后浆高出部分挖除。
4搅拌桩施工质量控制
4.1工程施工前监控。
组织人员对施工图纸审核，发现问题及时向有关部门汇报，并根据施工图纸及规范编制施工组织设计，并确定工程质量目标。
检查进场设备的完好性和上岗人员的上岗证。
主要检查桩管长度、桩机功率、搅拌桩头叶片数及直径、桩管提升速率、电脑记录仪、深度测定器及配套设备等。
4.2施工过程监控及工程验收。
4.2.1确定技术参数和施工工艺，做好试验桩，选好水泥掺量的多少往往直接影响水泥搅拌桩的质量。
4.2.2桩位及桩高程的控制。
a.施工前由施工单位在桩中心插桩位标，由监理校核。
要求桩位偏差不大于5cm。
b.桩顶、桩底高程。
要求桩底高程低10~20cm，桩顶高程高50cm。
c.每根桩施工时，根据导向架的吊锤偏移用米尺测定搅拌轴垂直度，间接测定桩身垂直度。
要求桩身垂直度偏差不超过1.5%。
4.2.3水泥掺量及浆液控制。
a.应根据由试验桩所定的水泥掺量，检查每根桩的水泥用量。
b.根据设计要求选用水泥。
进场水泥须检验合格后方可使用。
c.根据制浆桶里面的水体积和选定的水灰比，确定每次制浆加入的水泥量。
d.贮浆池内浆液应均匀，输送时
应确保其连续，喷浆搅拌时，若输浆管道堵塞或爆裂，应及时组织处理，时间过长应换浆。
4.2.4工程验收。
对已完工程，应尽快组织检测及验收，并作出准确的报告，为以后的施工提供有效的数据。
5 搅拌桩施工过程中易发生的问题及解决办法
5.1进场原材料。
防止材料问题:在使用前,须对水泥抽样送检,合格后方可使用。
5.2进场桩机设备。
防止设备问题：对进场的水泥搅拌桩机进行检查，对注浆机的压力表、电脑喷灌自动记录仪进行标定,以确保计量的准确,并按要求定期检定。
5.3操作人员，管理人员。
防止施工人员质量意识薄弱的问题:在施工前，加强对操作人员管理人员岗前培训及技术交底，分工明确，并实行质量责任制和岗们责任制。
5.4成桩偏差控制问题。
5.4.1用桩位放样控制钻机就位准确，在保证钻杆垂直情况下慢速下落钻头，防止钻杆偏移。
5.4.2垂直度控制问题。
为保证水泥搅拌桩体垂直度满足规范要求，在桩机井架的正面和侧面各吊挂一个垂球,通过控制吊锤与钻杆正、侧面距离来进行控制。
5.5监测仪器控制问题。
喷浆量及搅拌深度须采用经国家计量部门认证的监测仪器进行自动记录。
5.6水泥用量控制问题。
在施工过程中，须对每盘水泥浆进行比
重检测，每班作业应严格清点水泥数量，并根据成桩数量及水泥净用量，核算每延米水泥用量，发现问题及时整改。
5.7防止机械故障和停电、待料断桩。
定期对施工机械进行检修，始终保持正常运转；采用备用发电机，防止停电；备足施工材料，防止缺料停工。
6搅拌桩施工过程中易发生的问题及解决办法
6.1进场原材料
防止材料问题:在使用前,须对水泥抽样送检,合格后方可使用。
6.2进场桩机设备。
防止设备问题：对进场的水泥搅拌桩机进行检查，对注浆机的压力表、电脑喷灌自动记录仪进行标定,以确保计量的准确,并按要求定期检定。
6.3操作人员,管理人员。
防止施工人员质量意识薄弱的问题:
在施工前，加强对操作人员管理人员岗前培训及技术交底，分工明确，并实行质量责任制和岗们责任制。
6.4成桩偏差控制问题。
6.4.1用桩位放样控制钻机就位准确，在保证钻杆垂直的情况下慢速下落钻头，防止钻杆偏移。
6.4.2垂直度控制问题。
为保证水泥搅拌桩体垂直度满足规范要求，在桩机井架正面和侧面各吊挂一个垂球,通过控制吊锤与钻杆正、侧面距离来进行控制。
6.5监测仪器控制问题。
喷浆量及搅拌深度须采用经国家计量部门认证的监测仪器进行自动记录。
6.6水泥用量控制问题。
在施工过程中，须对每盘水泥浆进行比重检测，每班作业应严格清点水泥数量，并根据成桩数量及水泥净用量，核算每延米水泥用量，发现问题及时整改。
6.7防止机械故障和停电。
定期对施工机械进行检修，始终保持正常运转；采用备用发电机，防止停电；备足施工材料，防止待料停工。
7结论
随着我国基础设施建设不断进行，高速公路的建设也在快速增长。
至 2012 年，中国高速公路总里程将达八点五万公里。
水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂，通过搅拌机械将水泥固化剂与需加固深度范围内的软土强制拌和。
处理后可以很快投入使用、施工速度快、在施工中无噪音、无污染、投资少，因而在高速公路施工中广泛使用。
参考文献：
[1] 冉树生.水泥土搅拌桩的施工[j]. 科技资讯. 2009(20)
[2] 宋萌,郑必杰,苏冰.浅谈水泥土搅拌桩施工技术[j]. 中国西部科技. 2009(19)
[3] 宋威敏.浅谈工程施工中的质量保证[j]. 山西科技. 2009(02)。