高速客运专线信号系统设计探讨

从法 国
TG v
的 发 展 经 验看 如 何建 设 京 沪 高 速 客运 专线
—
林
锋
从 法 国 T G V 的 发展 经 验 看 如 何建 设 京 沪 高速客 运 专 线
铁 道部 专业 设 计 院 外 经 处
提
要
,
林
锋
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根据 国 外 高速 铁路 的 建设 经 验 提 出 我 国 京 沪 高速 铁 路建 设 的 建 议
TG V
关 健词
高速 铁 路
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高 速 铁 路 我 国 目 前 尚无建 设 先 例 其 设计 技术 标
准 管理模式 等 尚处 于 研究 和 探讨 阶段
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2
高 速 铁 路与 既 有 线 兼容 新 建 高 速 铁 路线 与 既 有 线兼容 对 既 有 线 适 当 改
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高速 铁路 在 国
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外 已 经 发 展 多 年 有许多 成 熟 的 经验 可 以 学 习 和 借 鉴
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建立 高 密度 少 中转 的 运 营系统 高 速 铁 路 以 高 速 度 大 运 量 高 密度 安 全 舒 适 为
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究 实 施工 作 少走 弯 路 加 快 速度 节 省人 力 和 物 力
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基 本 特点 法 国 的 高速铁 路 为 了 实现上 述 目 标 在 运 营
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笔者 曾 去法 国 对其 高 速铁 路 建设 运 营情况 进 行 实地考察
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用 高速 列 车 可 配 对 性 客 运 高 峰期实行 两 列 合 一列 如
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在此 介 绍 一 下 法 国 高 速 铁路 建设方 面 值 得
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需 要 分 开 时 一列 可 分 二 列 等
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借 鉴 的 经 验 同时 就 我 国 的 高速 铁路 建设提 出 几 点 建 议 供 有关 方 面 参 考
高速客运专线道岔监测系统研究及应用
导读：高速客运站基本图型的分析，高速客运专线道岔监测系统研究及应用，高速客运列车 开行模式选择分析， 高速客运专线列车运行组织相关问题的研究， 高速客运专线牵引供电关 键技术分析。
中国学术期刊文辑（2013）
目 录
一、理论篇
从法国 TGV 的发展经验看如何建设京沪高速客运专线 1 东风 10F 型准高速客运机车非接触型动密封齿轮箱设计 3 东风 10F 型准高速客运内燃机车在大连机车车辆厂研制成功 8707a2f 6 高速客运机车 8 高速客运列车开行模式选择分析 14 高速客运列车开行模式选择分析赵峰 18 高速客运站到发线运用优化安排 22 高速客运站基本图型的分析 24 高速客运站基本图型的分析陈应先 29 高速客运专线道岔监测系统研究及应用 34 高速客运专线的追踪间隔控制模型与计算 38 高速客运专线动车组联挂存在问题的分析与对策 41 高速客运专线轨道梁徐变变形研究进展 43 高速客运专线检修养护外包机制的委托代理模型研究 49 高速客运专线列车运行组织相关问题的研究 54 二、发展篇 高速客运专线路基改良填料的试验研究 58 高速客运专线路桥过渡段施工与质量控制关键技术 64 高速客运专线牵引变压器阻抗电压的选择 66 高速客运专线牵引供电关键技术分析 69 高速客运专线铁路铺设无砟轨道过渡段结构设计 73 高速客运专线信号系统设计探讨 77 高速客运专线信号系统设计探讨邹少文 82 关于高速客运专线旅客换乘问题思考 87 基于 LFA 的高速客运专线项目后评价体系探究 91 京沪高速客运铁路几个问题的探讨 93 天津枢纽高速客运系统规划布局的探讨 113 铁路高速客运专线牵引供电系统工程设计原则研究与探讨 115 铁路高速客运专线信息系统总体框架研究 119 我国高速客运专线的调度指挥模式 126 兴建沪宁三线发展高速客运 134 旋挖灌注桩在地铁工程中的应用 135 有关修建京沪铁路高速客运专线的分析研究 138 中速列车晚点对京沪高速客运专线列车运行组织的影响 143 准高速客运机车 KONI 减振器性能研究 150 准高速客运内燃机车架悬式转向架设计制造和试验 156 准高速客运专线轨道梁的徐变性能 162 准高速客运专线轨道梁的徐变性能薛伟辰 169
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法 国 是 世 界 上 研 究 高 速铁 路 比 较 早 的 国 家 之 一
佳 总 体配 合
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Fra Baidu bibliotek
充分 利 用 高速 列 车功 率 大 轴 重 轻 阻 力
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并于
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年
km
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10
月一
29 53
年 9 月 建成从 巴 黎 至 里 昂
km
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小 粘 着性能 好 的特 点 和 列 车 动能随着 速 度 平方关 系 增 加 的 原 理 法 国 高 速 铁 路 的建 设 已 经 达 到 国 际 上 比
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2 全 长 46
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法 国 在 高 速 铁 路 发 展 上 的 贡 献 改变 了 人 们 关 于
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高 速 铁 路 行 车 速 度 越 高 工 程 造 价 和 运 营支 出也 相应
V ) 的发展经验
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法 国 高 速铁 路 (T G
19 76
越 多 的 观 念 法 国 的 经 验是 寻 求 列 车 与 轨 道 结构 的最
,
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高速 列 车 可 以 利
用 既 有 线 驶人 市 中 心 区 在新 线 的 终端旅 客无需 中转
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为 了 建 设 我 国 的 高速铁 路 除 了 结合我 国 国 情 路
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换 乘 高 速列 车 可 逐步 扩大 通 行 领域
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情进行深 人研究 外 考查 学 习 和 借 鉴 国 外 高 速铁 路 建 设 施工 运 营 的 经 验 也是 十 分 必 要 的 这 样 可 以 使 研
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在较 短 的 时间 内 赶 上 或 超 过世 界 高 速 铁路 发 展 的 先 进 水 平 建 设好 我 国 的 高 速铁 路
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管 理 上 采 取 相 应 有 效 的 措施 充 分 发 挥 高 速列 车在 运
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输组织 上 的 优 越 性 如高速 列 车 可 以 实 现 连 续 发车 利
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造 后 使高速 列 车 利 用 既 有 线 从 而 使高速 铁 路 线 纳 人
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高 速 铁路 采 用 当今 最先 进 的 多学 科 高 新技术 涉
及 电 子 信 息 航 空 航 天 机 电 材 料 和 环 保等 技 术 领 域
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国 家铁 路 网 提 高 整个 国 土 的通 达性
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