岩土锚固技术在处理隧道塌方施工中的运用
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
预 应 力锚 素 属 隐蔽 工 程 且 施 工技 术 含 量较 高 ， 特 别 是 遇 到某 些 未 知 的 客 观 因素 ， 就 又 这
更加 大 了施 工 难 度 ， 就 要 求 我 们 在 施 工 过 程 这
记 方 式 ， 使 张 拉 伸 长 值 偏 差 符 合 规 范 设 计 以
要求 。
施工方法
１ 前 言
西 周岭 隧 道是 云景 高 速 公 路上 的 一 座 特 长 隧 道 ， 长７ ０ ｍ， 是 浙 江省 第 三长 隧 道 。隧 全 ４０ 也 道 穿越 低 山丘 陵 区， 形起 伏 较 大 。 道要 穿越 地 隧 ９ 地 质断层带， 条 断层 破碎 带内构 造 裂隙 水发育， 水 量丰 富 。 中一 标 段 右 洞 ＹＫ２ ７ 处 在 ２ １ 其 ＋４ ５ ００ 年 ２ ４３ 晨５ ３ 分左 右 穿越 破碎 带 时 发 生 月２ 早 １ 时 ０ 坍塌 ， 塌方 体主 要为全 风 化 的呈砂 质状 态 的花 岗
岩 ， 夹 杂 着 块 状 辉 绿 岩 和 强度 较 弱 的块 状 花 并 岗岩 ； 左侧 流 出的 基岩 裂 隙 水 较 小 ， 右侧 裂 隙 水
２ １年 ６ ４ 早 晨７ 左 右 ， ００ 月１ ３ １ 时 在掌 子面 拱 顶 右侧 发 生坍 塌 ， 不 到一 个小 时 的时 间内塌 方体 基本 在 将 掌子面 封 闭。 塌腔 高 度大 约 在６ ｍ以上 ， 塌方长 度 约６ ｍ～８ ， 度 约 １ｍ－２ ｍ。 用 同样 的方 ｍ 宽 ５ ０ 使 法 进行 处理也 获 得 了成 功 。 对 该 方案 进 行进 一 现 步总结 形成 本工 法 。
在 应 急 处 理 后 ，在 掌 子 面 拱 顶 及 两腰 部 位 各 施作 １ 个水 平探 孔 ，探 测前 方 塌方长 度 与 不 良 地 质 段 纵 向 范 围 ，探 孔 深 度 按 现场 实 际情 况 确 定 。同 时 采 用适 当的 方 法 探 明坍 塌空 腔 的具 体 位 置与 范 围 ，为 塌方 段 的处理 提供 依据 。
定了抢修处理方案， 采用注浆 固结 围岩管棚辅助
技 术 取得 了成 功 。 之后 ， 隧 道 左洞 Ｚ ＋ ６ 于 该 Ｋ２ ７ ２
（ ）塌方 前后 设 置过渡 段 ，采 用 工字 钢进 ２ 行 临时加 固处理 ，确 保二 衬前 的安 全 。
・
３ ・ ２
第３ 期
２ １年 ０ 月 ０ １ ９
性 、安全性是 后续 施工的关键和难点 ，本文通过西周岭隧道塌方处理 方案的总结 ，提 出以注浆 固结松 散体 ，以管棚 穿越 塌方腔体 ，配以台阶开挖的施工方法 ，具有安全 、快 速、经济的特点 ，是适用性较
广 的一 种 塌 方 处 理 方 法 。
［ 关键词］ 注浆 固结
管棚穿越法
隧道塌方
岩 土锚固工程
Ｙ Ｔ Ａ０ Ｕ Ｏ Ｇ Ｈ Ｎ ＡＮ Ｕ Ｍ Ｇ Ｇ Ｎ Ｃ Ｅ Ｇ
Ｎ ３ ０．
Ｓ ｐ ｅ ｂ ｒ ０ ｅ ｔ ｍ ｅ ２ １ １
（）使用管棚注浆 ，固结拱顶塌方体 ，钢 ３ 管 穿越 塌方 体 ，安 全便 捷 。
（）拱 顶空 腔泵 送泡 沫 或其 它轻 型材 料 填 ４ 充 密 实 ，减轻 衬砌 压 力 ，防止 二次 塌方 损害 。 （）雷达 监 测辅 助施 工 ，确 保支 护参 数 达 ５
第３ 期 ２ １年 ０ 月 ０ １ ９
岩 土 锚 固工 程
Ｙ Ｎ Ｕ Ｍ Ｏ Ｕ Ｇ Ｎ Ｃ Ｅ Ｇ Ａ Ｔ Ａ Ｇ Ｏ Ｇ Ｈ Ｎ
ＮＯ ．３
Ｓ ｐ ｅ ｂ ｒ ２ １ ｅ ｔ ｍ ｅ ０ ｌ
形 、详 细 记 录 张 拉 过 程 、规 范 各 项 操 作 及 测
６ 结 论
素 ，很 可 能 出现 钢 绞 线 断 裂 、 工具 夹 片 飞 出等
事 故 ，所 以要 求 作 业 人 员是 经过 培训 且 经 常 从 事 张 拉 作 业 的专 业 人 员 ，同 时 要 求禁 止 在 锚 索 轴 线左 右４ 度范 围内进行 作业 。 ５
知 识 、 专业 技 术 的 施 工 队 伍 ， 锚 素 的 每 一 有 从
到 设计 要求 。
②根 据 地 质勘探 情况 考虑是 否施作 仰拱 、 临 时 仰拱 初 期支 护或 隧 道 基底 换填 ， 因地制 宜设 并
计 确定 相关 结 构型 式 、 料类 别 、 材 尺寸参 数 。
（）塌 方段 （ 据超 前地 质预 报结 果 初定 ２ 依
ＹＫ ２ ７ ＋４ ５～ ＹＫ２ ９ ＋４ ０１
２ 工法特点
（ ）对塌 方松 散体 进行 封 闭及 注 浆处 理 ， １
减 少 进 一 步 塌方 的可 能 ，并 在 在加 固渣 体 上 回 填 洞 渣 ，形成 反压 ， 同时 形 成 处理 作业 平 台 ，
降低处 理风 险 。
较 大。 塌方体沿隧道埋深长 约１ｍ， ５ 高约１ ｍ， ２ 空 腔高 约９ 经参建 各方召集 的专 家组 讨论 ， ｍ。 确
退 锚 作 业 在 卸荷 时 ，钢 绞 线 会迅 速 从 夹 片 中收 缩 ，对单 根 张 拉 千 斤 顶 ，钢绞 线 自身 损 害 非 常 大 ，经 常 出现 损 坏 千 斤 顶 的情 况 。而 且 钢
绞 线 反 复 受 荷 、钢 绞 线 材 质 的 不 均一 、前 期 张 拉 时 夹 片 咬 合钢 绞 线 对 钢 绞 线 造成 的损 伤 等 因
道 工 序 进 行施 工 和 严 格 的 把 关 ， 重每 一 个 细 注 节， 就可 以安 全 避 免锚 素 质量 问题 的发 生 。
岩土锚 固技术在处理 隧道塌方施 工 中 的运 用
梁根 才
（ 江佳 途勘 测设 计有 限公 司 ） 浙
［ 摘
要】 隧道 塌方是隧道 施工 中难 以避免的 质量安全 事故 ，对于 塌方后处 理方案 的可行性 、经济
中多总 结 ， 次 遇 到类 似 问题 时， 以 运 用 以上 再 可
的 经验 和 方 法 进 行 分析 ， 出问 题 的关 键 和 解 找 决 问题 的 办 法 。值得 注 意 的 是 ： 然 有 些 方 法 虽 可 以 对 锚 索 进行 补救 ， 从 经济上 、 度 上讲 都 但 进 是不科学 的。 以， 所 我们 要 培 养 一 些 有素 质 、 有
更加 大 了施 工 难 度 ， 就 要 求 我 们 在 施 工 过 程 这
记 方 式 ， 使 张 拉 伸 长 值 偏 差 符 合 规 范 设 计 以
要求 。
施工方法
１ 前 言
西 周岭 隧 道是 云景 高 速 公 路上 的 一 座 特 长 隧 道 ， 长７ ０ ｍ， 是 浙 江省 第 三长 隧 道 。隧 全 ４０ 也 道 穿越 低 山丘 陵 区， 形起 伏 较 大 。 道要 穿越 地 隧 ９ 地 质断层带， 条 断层 破碎 带内构 造 裂隙 水发育， 水 量丰 富 。 中一 标 段 右 洞 ＹＫ２ ７ 处 在 ２ １ 其 ＋４ ５ ００ 年 ２ ４３ 晨５ ３ 分左 右 穿越 破碎 带 时 发 生 月２ 早 １ 时 ０ 坍塌 ， 塌方 体主 要为全 风 化 的呈砂 质状 态 的花 岗
岩 ， 夹 杂 着 块 状 辉 绿 岩 和 强度 较 弱 的块 状 花 并 岗岩 ； 左侧 流 出的 基岩 裂 隙 水 较 小 ， 右侧 裂 隙 水
２ １年 ６ ４ 早 晨７ 左 右 ， ００ 月１ ３ １ 时 在掌 子面 拱 顶 右侧 发 生坍 塌 ， 不 到一 个小 时 的时 间内塌 方体 基本 在 将 掌子面 封 闭。 塌腔 高 度大 约 在６ ｍ以上 ， 塌方长 度 约６ ｍ～８ ， 度 约 １ｍ－２ ｍ。 用 同样 的方 ｍ 宽 ５ ０ 使 法 进行 处理也 获 得 了成 功 。 对 该 方案 进 行进 一 现 步总结 形成 本工 法 。
在 应 急 处 理 后 ，在 掌 子 面 拱 顶 及 两腰 部 位 各 施作 １ 个水 平探 孔 ，探 测前 方 塌方长 度 与 不 良 地 质 段 纵 向 范 围 ，探 孔 深 度 按 现场 实 际情 况 确 定 。同 时 采 用适 当的 方 法 探 明坍 塌空 腔 的具 体 位 置与 范 围 ，为 塌方 段 的处理 提供 依据 。
定了抢修处理方案， 采用注浆 固结 围岩管棚辅助
技 术 取得 了成 功 。 之后 ， 隧 道 左洞 Ｚ ＋ ６ 于 该 Ｋ２ ７ ２
（ ）塌方 前后 设 置过渡 段 ，采 用 工字 钢进 ２ 行 临时加 固处理 ，确 保二 衬前 的安 全 。
・
３ ・ ２
第３ 期
２ １年 ０ 月 ０ １ ９
性 、安全性是 后续 施工的关键和难点 ，本文通过西周岭隧道塌方处理 方案的总结 ，提 出以注浆 固结松 散体 ，以管棚 穿越 塌方腔体 ，配以台阶开挖的施工方法 ，具有安全 、快 速、经济的特点 ，是适用性较
广 的一 种 塌 方 处 理 方 法 。
［ 关键词］ 注浆 固结
管棚穿越法
隧道塌方
岩 土锚固工程
Ｙ Ｔ Ａ０ Ｕ Ｏ Ｇ Ｈ Ｎ ＡＮ Ｕ Ｍ Ｇ Ｇ Ｎ Ｃ Ｅ Ｇ
Ｎ ３ ０．
Ｓ ｐ ｅ ｂ ｒ ０ ｅ ｔ ｍ ｅ ２ １ １
（）使用管棚注浆 ，固结拱顶塌方体 ，钢 ３ 管 穿越 塌方 体 ，安 全便 捷 。
（）拱 顶空 腔泵 送泡 沫 或其 它轻 型材 料 填 ４ 充 密 实 ，减轻 衬砌 压 力 ，防止 二次 塌方 损害 。 （）雷达 监 测辅 助施 工 ，确 保支 护参 数 达 ５
第３ 期 ２ １年 ０ 月 ０ １ ９
岩 土 锚 固工 程
Ｙ Ｎ Ｕ Ｍ Ｏ Ｕ Ｇ Ｎ Ｃ Ｅ Ｇ Ａ Ｔ Ａ Ｇ Ｏ Ｇ Ｈ Ｎ
ＮＯ ．３
Ｓ ｐ ｅ ｂ ｒ ２ １ ｅ ｔ ｍ ｅ ０ ｌ
形 、详 细 记 录 张 拉 过 程 、规 范 各 项 操 作 及 测
６ 结 论
素 ，很 可 能 出现 钢 绞 线 断 裂 、 工具 夹 片 飞 出等
事 故 ，所 以要 求 作 业 人 员是 经过 培训 且 经 常 从 事 张 拉 作 业 的专 业 人 员 ，同 时 要 求禁 止 在 锚 索 轴 线左 右４ 度范 围内进行 作业 。 ５
知 识 、 专业 技 术 的 施 工 队 伍 ， 锚 素 的 每 一 有 从
到 设计 要求 。
②根 据 地 质勘探 情况 考虑是 否施作 仰拱 、 临 时 仰拱 初 期支 护或 隧 道 基底 换填 ， 因地制 宜设 并
计 确定 相关 结 构型 式 、 料类 别 、 材 尺寸参 数 。
（）塌 方段 （ 据超 前地 质预 报结 果 初定 ２ 依
ＹＫ ２ ７ ＋４ ５～ ＹＫ２ ９ ＋４ ０１
２ 工法特点
（ ）对塌 方松 散体 进行 封 闭及 注 浆处 理 ， １
减 少 进 一 步 塌方 的可 能 ，并 在 在加 固渣 体 上 回 填 洞 渣 ，形成 反压 ， 同时 形 成 处理 作业 平 台 ，
降低处 理风 险 。
较 大。 塌方体沿隧道埋深长 约１ｍ， ５ 高约１ ｍ， ２ 空 腔高 约９ 经参建 各方召集 的专 家组 讨论 ， ｍ。 确
退 锚 作 业 在 卸荷 时 ，钢 绞 线 会迅 速 从 夹 片 中收 缩 ，对单 根 张 拉 千 斤 顶 ，钢绞 线 自身 损 害 非 常 大 ，经 常 出现 损 坏 千 斤 顶 的情 况 。而 且 钢
绞 线 反 复 受 荷 、钢 绞 线 材 质 的 不 均一 、前 期 张 拉 时 夹 片 咬 合钢 绞 线 对 钢 绞 线 造成 的损 伤 等 因
道 工 序 进 行施 工 和 严 格 的 把 关 ， 重每 一 个 细 注 节， 就可 以安 全 避 免锚 素 质量 问题 的发 生 。
岩土锚 固技术在处理 隧道塌方施 工 中 的运 用
梁根 才
（ 江佳 途勘 测设 计有 限公 司 ） 浙
［ 摘
要】 隧道 塌方是隧道 施工 中难 以避免的 质量安全 事故 ，对于 塌方后处 理方案 的可行性 、经济
中多总 结 ， 次 遇 到类 似 问题 时， 以 运 用 以上 再 可
的 经验 和 方 法 进 行 分析 ， 出问 题 的关 键 和 解 找 决 问题 的 办 法 。值得 注 意 的 是 ： 然 有 些 方 法 虽 可 以 对 锚 索 进行 补救 ， 从 经济上 、 度 上讲 都 但 进 是不科学 的。 以， 所 我们 要 培 养 一 些 有素 质 、 有