论文 浅谈城市道路绿地景观设计
探讨城市园林景观中道路与广场的绿地设计
探讨城市园林景观中道路与广场的绿地设计随着城市化的发展，城市园林景观的建设已经成为城市建设中不可或缺的一部分。
道路和广场作为城市的交通和活动中心，绿地的设计对于城市生态环境和人们的身心健康有着重要作用。
本文将探讨城市园林景观中道路与广场的绿地设计。
一、道路绿地设计道路是城市交通系统的重要组成部分，也是人们日常生活中不可或缺的出行方式，但道路的建设往往会削减城市空间中的自然生态和绿地资源。
因此，道路的绿地设计显得尤为重要。
1. 绿化带与生态廊道在城市道路的设计中，绿化带可以起到隔离车行和行人的作用，同时也可以将城市自然生态纳入城市规划中。
在绿化带设计中，可以选择种植不同品种的树木、草坪、花卉等植物，以实现多样化的景观效果，并且绿化带的种植也可以逐渐形成城市的生态廊道。
2. 道路休闲空间随着城市化程度的加深，城市居民的生活节奏越来越快，因此，在城市道路旁设置拓宽带和休闲带可以为居民提供一个缓和身心的空间。
地面铺设防滑砖、种植草坪和花卉，展示生态景观，有益于城市改善生态环境和提高人们的精神文化生活。
3. 道路建筑绿化城市道路周围的建筑物也可以添加绿化装饰，如挂篮花卉、屋顶花园等，为城市居民提供一个美观、宜人的环境。
城市广场是人们休闲娱乐、社交互动、文化交流的重要场所。
在广场的绿地设计中，应注重景观效果和社会功能的平衡，为广场的活动设置合适的绿地装饰、设施和地形，以达到美化城市、改善生态环境和提高人们生活品质的目的。
1. 多功能绿地设计广场绿地设计应当考虑人们的休闲和娱乐需求，设置多种功能空间，如花坛、草坪、水景等，并为儿童玩耍、老年人休息、文化活动等不同群体设置专门的活动场所，以满足不同居民的需求。
2. 绿化植物的选择在广场的绿地设计中，需要注意植物选择的问题。
建议选择适应城市环境适应性较强的树种、花卉、灌木等植物，如银杏、黄玉兰等大树种。
同时，应选择可以经受广场活动磨损的树种，以确保绿地景观在经济和环境方面都更加稳健。
浅谈城市道路绿地景观设计
浅谈城市道路绿地景观设计【摘要】随着城市规模的不断扩大，城市道路的快速建设，道路绿化在改善城市生态和丰富城市景观中的作用也是日益突出。
运用绿化手段进行合理的植物配置，营造大片的城市绿地，不但能降低机动车造成的空气污染和噪声，也可以吸收灰尘，同时为从源头上解决城市热岛效应【关键词】城市道路绿地景观设计1城市道路绿化的功能道路绿化不仅美化街景，还有净化空气、减弱噪音、除尘、改善小气候、防风防炎、保护路面、组织交通等作用，同时也带来一定的经济效益和社会效益。
它的主要功能如下：1.1环境保护功能（1）净化空气降尘、飘尘、汽车尾气等烟尘是道路周边环境中主要的粉尘污染源。
而植物所具有的阻截灰尘和降低风速的功能，可以截留道路周边环境的粉尘、烟尘并防止二次扬尘，同时，利用植物吸收二氧化碳和二氧化硫等有害气体，释放氧气，不断循环，从而净化大气。
（2）减弱噪音在环境噪音中70%-80%来自地面交通运输，通过加大道路绿化的面积和合理配置形成绿篱，可以大大降低噪音，减少噪音污染给居民带来的危害。
（3）调节改善道路小气候道路绿化对调节道路附近地区的温度、湿度、风速等均有良好的作用。
特别是当道路布局与该地夏季主导风向一致时，市郊的清新空气即可顺风势引入城市中心地区，为城市的通风创造良好的条件。
1.2安全功能（1）组织交通车行道之间、人行道与车行道之间、各类广场及停车场等处种植绿化，可起到引导、控制车流和人流，组织交通并提高行车安全等作用。
（2）分隔空间、集中视线道路绿化能够增强连续性和方向性，并从纵向分隔空间，使行驶者产生距离感。
同时，高大的树木对空间具有分隔作用，通过绿化可以使视线集中。
2道路绿化的规划2.1绿化道路首先要了解城市交通道路的分类情况。
（1）城市主干道城市主干道是城市内外交通的主要通道，城市的大动脉。
它可分高速交通干道、快速交通干道、普通交通干道和区镇干道。
①高速交通干道：特大城市、大城市设置这类干道，为城市各个区之间远离高速交通服务。
浅谈城市道路绿地景观设计
浅谈城市道路绿地景观设计城市道路绿地景观作为城市公共绿地的重要组成部分，对城市生态环境和居民生活质量的提升起着至关重要的作用。
在城市规划和设计中，如何合理地规划和构建城市道路绿地景观，对于城市可持续发展和人民生活幸福感的提升都有着重要的意义。
一、考虑空间结构城市道路绿地景观应该根据城市规划设计，结合城市的整体空间结构，从而合理地选择和规划公共绿地的位置、大小及形状。
同时，还应该考虑到不同的城市地理环境，制定合理的道路建设及绿化计划，以在地形变化、道路流量等因素影响下，达到最佳的景观效果和居民视觉感受。
二、注重植物品种的选择城市道路绿地景观在设计和施工过程中应该注重对植物品种进行选择和配置。
在选用植物品种时，应考虑到城市气候、景观构成、绿化保护等因素，选择适宜的植物，用枝叶结构、花香、叶绿等方面的特点，使绿化道路的景观更加美丽和有吸引力。
三、科学规划配套设施城市道路绿地景观的规划设计不仅仅考虑到绿地景观本身，更应该注重完善配套设施。
施工前应制定合理规划，包括绿地景观设计、水、电、通讯等基础设施的配置，以及园路路面、座椅、垃圾桶等软硬件配套设施的布置。
四、注重施工和养护城市道路绿地景观设计是一个综合性的过程，需要考虑到施工和养护等各个方面。
施工阶段应按照设计方案与施工图纸，合理选择材料，采用科学合理施工工艺，从而达到植物的优生优育的最佳状态。
而养护阶段需要日常管理维护，定期进行检查与保养，从而保证绿地景观的维护品质和生态环境景观效果的可持续性。
综上所述，城市道路绿地景观设计的核心在于科学规划和结合城市的地理和社会环境因素考虑整体布局、配套设施和植物种类、养护等，从而提升城市公共绿地的景观质量与功能。
城市道路绿地景观是一项大众化的举措，它不仅是城市绿地建设的重要组成部分，更是城市绿色理念的体现，为人们创造美好的生活环境和人居体验。
浅谈城市道路绿地景观设计
浅谈城市道路绿地景观设计城市道路绿地景观设计是城市规划的一个重要方面，它是城市环境中最为活跃的部分，不仅美化了城市面貌，同时也提高了城市居民的生活质量和幸福感。
城市道路绿地既要满足交通运输需要，又要发挥绿色空间的生态、环保和美观价值。
因此，城市道路绿地景观设计应注重以下几个方面。
（一）遵循“绿化优先”的原则城市道路绿地景观设计应以绿化为主导，突出花草树木，尽可能地增加植被种植面积。
在设计中应充分考虑城市绿化的局部和整体效应，强化绿化空间的聚集作用、串联作用和渗透作用，使之成为城市绿化体系的重要组成部分。
（二）注重景观特色的塑造城市道路绿地景观设计应坚持区域文化特色和城市形象的建立，充分挖掘和利用地域文化和历史文化，塑造个性化、鲜明的景观特色和主题，在增加城市活力和人文情趣的同时，提高城市绿化效益。
（三）兼顾交通功能城市道路绿地景观设计既要兼顾城市绿化美化功能，又要兼顾交通运输功能。
在规划设计中，应充分考虑车行、人行、自行车行等交通工具的使用，合理设置交通道路的宽度、长度、弯曲度和坡度等要素，确保交通安全和畅通。
（四）强化照明效果城市道路绿地景观设计要充分发挥夜景照明的效应，通过科学合理的照明方式和照明设施的布置，提升道路和绿地的夜间美感和安全性，加强城市夜间景观效果和照明氛围。
（五）注重保护自然环境城市道路绿地景观设计应注重自然环境的保护，尽量减少或避免对自然生态的破坏。
特别是在城市雨水管理中，应采取有效措施提高道路绿地的雨水渗透能力，有效减少城市排水压力和洪水灾害。
总之，城市道路绿地景观设计是一项综合性的艺术和科学任务，需要科学规划、精心设计和周密实施。
只有注重以上几个方面的设计要求，才能有效提高城市道路绿地的品质和价值，进一步推进城市绿色发展战略。
浅析城市街头绿地景观设计
浅析城市街头绿地景观设计一、城市街头绿地概念及问题1.1 城市街头绿地概念街头绿地指道路红线以外，沿城市道路布置，面积不大的开放性公共绿地。
转盘、花园、广场以及街头小游园都属于街头绿地的范畴，其主要功能是装饰街景、美化城市、提高城市环境质量，并为游人及附近居民提供游憩、娱乐场所其大小不一，变化多样，因地制宜是它们的主要特色。
便利性、开放性、分布广泛性是其基本特征。
1.2 城市街头绿地存在问题1.2.1 忽视景观功能，休憩设施不完善城市街头绿地设计主要能满足居民日常的生活、休憩、学习、交流的场所，但是在有些街头绿地中休憩设施不够完善。
不能满足大部分使用者的需求，休闲健身器材数量不足等。
据调查，一般来说对居民最具有吸引力的元素充足的休闲座椅58%，丰富的植物种类42%，交流空间40%，充足的休闲健身器材31%，休闲活动30%，其它7%。
由此看来，景观的功能性设计在城市街头绿地的设计中显得尤为重要。
适当的休憩设施设计是街头绿地设计中首先要考虑的问题。
1.2.2 植物配置单调，绿化量力度不够城市街头绿地植物群落色彩树种较少，仅局限用少量的彩叶树种以及极少数的常绿树种，有的地方甚至全部栽植常绿树种，且地被植物和灌木栽植杂乱无章。
这样会造成植物景观季相变化不明显，景观单调。
在设计中一般要强调四季皆景的景观效果。
创造出高低错落、乔灌搭配合理、层次性强的景观效果，营造春季的似锦繁花、秋季如画的色叶植物景观，通过规模化运用给人带来视觉上的冲击力。
1.2.3 不够重视地方文化，区域文化特色缺失每个区域都有其一定的历史文化。
一定的区域文化已成为城市独特的标志，设计师应该从城市的'各种历史文化中挖掘和寻找能表达城市特色的要素并将其恰当的融人到街头绿地的规划设计中。
现代城市开放绿地在进行景观设计时总希望营造出多样的景观效果，比如说欧式的风水球景观、罗马柱、大喷泉等等，只强调景观的气派和高雅，却不去考虑景观的适宜性，完全忽略了观者的感受，不能给观者留下任何记忆，长而久之，地域文化将被淡化，失去了地方特色设计就会成为无精神灵魂的作品。
浅谈城市道路绿地景观规划
浅谈城市道路绿地景观规划城市道路是城市的结构骨架，而道路绿地是在建立了城市交通、有了交通空间的基础上发展起来的。
城市道路是构成优美居住环境和城市功能的基础，是城市社会活动与经济活动的纽带与脉搏，是人们了解一个城市、感受城市景观特色与城市风情的重要窗口。
1.2 城市道路绿地景观规划应遵循的基本原理1.2.1 自然优先原理保护自然资源，维护自然过程是利用自然和改造自然的前提。
1.2.2 整体设计原理景观生态设计是对整体人类生态系统进行的全面设计，而不是孤立的对某一景观元素进行设计。
这是一种多目标设计，为人类需要、也为动植物需要而设计，为高产值、也为美丽而设计，设计的目的是整体优化。
1.2.3设计适应性原理自然景观有其自身和谐、稳定的结构和功能，人为的设计必须适应自然景观的原有“设计”，使人为引入的景观元素所带来的副作用最小，以保证整体景观结构和功能的额完整性。
1.2.4 多学科综合原理各景观元素分别是自然和社会科学多科学的研究对象，只有联合多学科共同工作，才能实现理想的景观生态设计，保证整体生态系统的和谐与稳定。
1.3 城市道路绿地的功能1.3.1 环境保护功能（1）净化空气草坪的减尘作用也很显著，地被植物的茎叶也能吸附粉尘，防止二次扬尘。
同时，利用植物吸收二氧化碳和二氧化硫等有毒气体，放出氧气的作用，可以不断的净化大气。
（2）降低噪声加大道路绿带的宽度和合理配置形成绿墙，可以大大降低噪声。
（3）调节改善道路小气候道路绿化对调节道路附近地区的温度、湿度、降低风速都有良好的作用。
当道路绿地与该地夏季主导风一致时，可将市郊的清新空气趁风势引入城市中心地区，为城市的通风创造良好的条件。
（4）保护路面和行人不同质地的地面在同样日光照射下的温度不同，增热和降热的速度也不同。
道路绿化遮荫降温，可阻挡夏天强烈日晒，降低太阳辐射，以利行人，还可保护路面，延长道路使用年限，有利交通。
1.3.2 安全功能（1）在车行道之间、人行道和车行道之间、广场及停车场等处进行绿化，可起到引导、控制人流和车流作用，组织交通、保证车行速度，提高行车安全等作用。
城市道路论文绿化景观设计论文
城市道路论文绿化景观设计论文【摘要】城市道路建设中，道路绿化工作是其重要构成部分，城市道路绿化景观的质量直接对城市全部的景观和生态造成影响。
因此要对城市道路绿化景观进行合理的规划和组织，提升城市道路绿化景观建设力度，提高市民的生活质量，使人与自然和谐相处，从而构建和谐的城市生态环境，捉进城市环境取得更好发展。
我们要不断研究道路绿化景观设计和施工技术，从而为我国城市绿化做出自己的贡献。
1 市政道路绿化景观的作用所谓市政道路绿化，也就是城市道路景观绿化，主要有如下几个作用：第一，净化空气，改善城市道路环境。
随着城市现代化脚步的逐渐加快，尤其是进入21世纪的信息时代，在市政建设中出现了非常多的问题，其中作为严重的就是城市环境的污染。
主要问题有汽车尾气和工业废气等造成的空气污染，汽车商场等等造成的噪声污染，市政工程施工造成的污染，玻璃摩天楼造成的光污染等等，更有甚者，甚至在城市里出现酸雨，雾霾等现象。
这些污染大大的降低了人们的生活质量。
而解决这些问题最直接的方法，就是加强城市绿化工程建设。
合理的城市绿化可以净化城市空气，绿化带还可以起到吸收噪音，吸附灰尘等等作用，使城市环境大大优化。
第二，改善城市皮肤。
良好的市政绿化环境可以美化环境，提升城市整体品质。
优秀的景观设计还可以减少司机的驾驶疲劳，从而降低交通事故发生频率。
市政绿化还可以起到保护公路，优化市容的效果，协调公路与建筑之间的关系。
2 市政道路绿化工程设计与施工必须考虑问题第一，文脉问题。
市政绿化是城市一道靓丽的风景线。
在设计施工的时候应当充分考虑到城市的文化底蕴，要尽量设计出与城市文化底蕴相互协调的市政绿化，不破坏城市原有的肌理。
第二，可持续问题。
市政绿化工程耗费巨大，养护费用也是十分惊人，所以在设计施工之初，就应该考虑到绿化工程的可持续问题，根据不同种类的绿化植被设计出不同的景观带，并且用最适合的方式施工，以做到市政绿化的生态性，可持续性。
3 城市道路绿化景观设计分析3.1道路绿化景观设计原则道路绿化景观是公路环保工程的重要构成部分，能够反应出公路形象。
城镇街头绿地景观设计研究论文（优秀范文5篇）
城镇街头绿地景观设计研究论文（优秀范文5篇）第一篇：城镇街头绿地景观设计研究论文摘要：以河南省民权县五岔路口绿地设计为例，从设计原则、设计思路和种植特色方面提出契合民权县五岔路口绿地的设计方案，实现自然美观、简洁大气、绿色屏障和改善生态环境、实现人与自然和谐统一的景观效果。
关键词：城镇街头绿地；景观设计；生态环境目前，随着我国经济的快速发展、人们生活水平的日益提高，环境污染问题也日益突出，人们对精神生活的追求也愈演愈烈，而城镇街头绿地作为一种公共开放空间也备受人们关注。
街头绿地作为整个城镇绿地系统的重要组成部分，是展现一个城市容貌的窗口，城镇街头绿地的合理规划可以缓解当代社会快速发展给人们带来的生活压力。
同时，良好的街头绿地环境可以丰富城镇道路景观和居民室外活动，对改善和保护已有的城镇生态环境起到重要作用。
1城镇街头绿地的概念及作用街头绿地是指道路红线以外，沿街道而设，面积较小的开放性公共绿地。
转盘、花园、广场以及街头小游园都属于街头绿地的范畴[1]。
街头绿地是城市开放性公共绿地中的重要组成部分，对美化城镇、提高环境质量、装饰街景都起到一定的作用，同时也为当地居民提供了游憩、娱乐场所[2]。
根据用地面积大小、所处位置及其功能，一般将街头绿地分为装饰性绿地和供游人活动的街头休息绿地2大类。
根据国家标准城镇用地分类与规划建设用地标准，将公共绿地细分为公园和街头绿地，而行业标准公园设计规范则使用街旁游园和带状公园，街头绿地小游园属于公园类型之一(在规范的条文说明中称之为带状绿地)[3]。
城镇绿地的建设对改善城市生态环境、提高城市形象、增强城市核心竞争力、服务市民、净化空气、全面改善人居环境，以及开展各种重大社会活动等都发挥着重大作用。
2五岔路口位置概况五岔路口位于民权县南华大道、冰熊大道和江山大道交叉口，紧邻东北角的梦蝶公园、东南角奥斯曼大酒店、西南角香雪海、西侧加油站和西北角河南机电职业学院制冷技术学院，是民权县新区的主干道路口，也是展示一个城市容貌的重要窗口(见图1)。
浅谈城市道路绿地景观设计
浅谈城市道路绿地景观设计【摘要】城市道路绿地景观设计在城市规划和建设中起着重要作用。
本文首先探讨了城市道路绿地景观设计的重要性，指出其对城市环境美化和人们身心健康的积极影响。
接着阐述了城市道路绿地景观设计的原则，包括环境友好、功能合理等方面。
然后详细介绍了绿地景观设计的材料选择、植物选择、景观构图以及维护管理等方面的要点。
最后展望了城市道路绿地景观设计的发展前景，强调了其在未来城市建设中的重要地位和发展空间。
通过对这些内容的深入探讨，可以更好地了解城市道路绿地景观设计的关键要素和发展趋势，为城市绿化工作提供参考和指导。
【关键词】城市道路绿地景观设计、重要性、原则、材料选择、植物选择、景观构图、维护管理、发展前景。
1. 引言1.1 城市道路绿地景观设计的重要性城市道路绿地景观设计在城市规划和建设中起着至关重要的作用。
随着城市化进程的不断加快，城市道路绿地景观设计成为了提升城市环境品质、改善居民生活质量的重要手段之一。
城市道路绿地景观设计不仅可以美化城市环境，提升城市形象，还可以改善空气质量，缓解城市交通压力，促进居民健康。
通过科学合理的设计，城市道路绿地景观可以有效减少城市热岛效应，调节城市气候，增加城市生态环境的稳定性和健康性，提升城市整体的宜居性和可持续性。
城市道路绿地景观设计不仅仅是美化城市的简单行为，更是为了打造绿色宜居的城市环境，实现城市可持续发展的重要举措。
通过合理规划和设计，将城市道路和绿地景观有机结合，不仅可以提升城市的功能性和美观性，还可以为居民提供更舒适、宜人的生活空间，实现城市的人文关怀和生态保护的双重目标。
2. 正文2.1 城市道路绿地景观设计原则1. 安全性原则：道路绿地景观设计应考虑行人和车辆的安全。
必须合理设置行人过街设施和道路标识，同时要避免设计过于繁复、复杂的景观元素，以确保交通秩序和行车安全。
2. 环保原则：城市道路绿地景观设计应注重环境保护和生态平衡。
选择绿色植物和环保材料，减少化学农药和化肥的使用，提高雨水渗透率，增加空气质量和减少城市热岛效应。
城市道路绿地景观设计论文
城市道路绿地景观设计论文城市道路绿地景观是城市生态系统的重要组成部分，具有重要的生态和美学价值。
城市道路是城市基础设施的重要组成部分，而绿地则是城市道路生态系统的关键要素。
绿地景观的设计与规划是城市化进程中的重要任务，可以显著提高城市市民的生活品质和生态环境质量。
本文将对城市道路绿地景观的设计和规划进行探讨。
城市道路绿地景观的意义城市道路绿地景观，是城市绿化系统的重要组成部分。
道路绿地不仅美化环境，提高市民生活质量，还具有重要的生态功能。
城市生态系统中的道路绿地，起到了绿化城市、控制环境污染、改善生态环境、维护生态平衡、促进城市可持续发展和城市智慧化的作用。
城市道路绿地景观的设计原则(1)绿地景观应与城市风格相符城市道路所处的地区和要求确立了相应的风格，因此绿地景观的设计应考虑与城市风格的匹配。
在设计过程中，应根据城市的历史和文化背景，结合城市社区的建筑风格、功能类型、人口特征和自然环境，通过选材、色彩、造型、质感等手段来体现城市的文化、历史和内涵。
(2)绿地景观应满足生态需求道路绿地在美化城市环境的同时,应起到满足生态需求的作用，保证了道路生态系统的可持续发展。
在设计过程中，应根据土地属性、气候条件、植物生长特点和生态需求等因素，采用合理、可持续的绿化设计，最大限度的保留自然环境的生态价值。
(3)绿地景观应符合人体工程学道路绿地景观是为市民提供休闲、娱乐和交流的场所,因此在设计中需要考虑市民的需求和使用习惯 ,使绿地景观符合人体工程学原理, 使沿街商铺、公共设施等相对绿地景观的利用率增加，从而达到绿化的综合效益。
(4)绿地景观应具有一定的安全性城市道路绿地景观设计中应具有一定的安全性。
在设计中应考虑绿地景观中出现的障碍物、不良环境、犯罪隐患等情况，保证广大市民的人身安全和财产安全。
城市道路绿地景观的设计方法城市道路绿地景观的设计应遵循协调区域开发的原则，因此设计应考虑周边环境的文化、历史、环境特点和社会结构等因素,并与附近的建筑物进行协调。
浅谈城市道路绿地景观设计
浅谈城市道路绿地景观设计关键字：城市景观植物功能道路摘要：道路是城市中具有重要地位的空间环境，人们对城市最直接最经常的感受来自于街道，因此道路的景观构成对城市形象具有很大的影响力。
本文试图从道路绿化的作用，目前存在的问题，应该注重的问题以及道路景观和营造等几方面来展开，强调加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。
要害字：道路绿地；分车带引言道路绿化在我国具有悠久的历史，我们的祖先在很早就开始在路边种树，有了进行道路绿化的意识。
秦始皇统一天下后，就命令在所有街道旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清水泼街，黄土垫道，在道路两侧种植树木。
北京作为六朝古都，早在元朝建大都之时，就在市的道路两旁种植树木；随着三海水系的形成，在河岸路旁也植了树，初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。
栽植树木不仅给道路增加了艺术感染力，丰富了道路的园林景观。
解放前我国城市道路狭窄，路面质量差，有的人行道虽宽，但很少植树，只有少数几条道路上种了树，形成了现代意义上的道路绿化的雏形。
解放以后，随着城市现代化道路交通的发展，非凡是十一届三中全会以来，改革开放带来了城市现代化和城市道路建设的突飞猛进，我国道路绿化为适应新的功能要求，在不断的创新中发展提高，出现了一条又一条绿化带宽广、层次丰富、林荫夹道、景观多样、芳草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路，形成了多行密植、层次丰富，落叶树与常绿树相结合，绿化与美化相结合，用大树绿化城市道路等北京城市道路绿化的特点与特色。
一、道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用城市是社会生产力发展的产物，居住在城市里的人们尽情地享受到现代化带来的各种文明，与此同时也导致了城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。
道路绿化——浅谈某市道路绿化景观设计
浅谈某市道路绿化景观设计摘要：随着南昌市建设的发展，道路绿化景观逐渐得以重视，本文对南昌市现状道路绿化进行分类分析，结合工作实践总结各类道路绿化的设计要点，对适宜在南昌生长的道路绿化树种进行了归纳，提出南昌未来道路绿化设计的发展方向。
关键字：道路绿化；南昌市；分类；设计要点凯文.林奇在“城市意象”一书中提出人对城市感观认知而产生的城市意象，主要由城市的五个要素所引发，其分别是界面、路径、节点、场地和地标[1]。
城市道路作为城市交通的的载体之一，承担着不可替代的交通运输作用，同时作为展示城市形象的重要窗口,在人们日常出行和商务活动时，给人带来的第一映像便是道路及道路绿化景观。
道路绿化是城市道路的重要组成部分，随着城市发展，人口增加，城市生态环境恶化的压力越来越大，利用道路绿化改善并美化城市环境已成为公众的共识。
城市道路绿化的建设水平逐渐成为影响城市环境质量及城市形象的重要因素之一。
近年来，随着南昌市“国家园林城市”的申报及“森林城乡、花园南昌”的建设，政府在改善城市环境，提高城市绿地率、绿化覆盖率方面进行了大量的工作。
在新城建设、旧城改造，“百路大会战”的过程中，市政府拆除了大量的违章建筑，清理了多个卫生死角，并做到还绿于民，使南昌城市道路绿化面积大幅上升。
新规划的城市道路在断面形式的选择上更是将绿化景观作为重要的因素来考虑，充分发挥道路绿化的卫生防护、组织交通、美化市容[2]的功能，除了保证每条路有一定宽度的绿化分隔带外，在人行道两侧也设置了一定宽度的路侧绿带。
经过各方面的共同努力，南昌的道路景观品质得到了提升，城市生态环境状况有了较大的改善。
一、南昌市道路绿地的主要类型和功能城市道路绿地是呈带状布置的，道路绿化带断面布置形式有一板两带、两板三带、三板四带、四板五带。
由于城市道路分为快速路道路、交通性主干道、生活性主干道、次干道及支路，道路绿化根据道路的性质、功能、设计车速不同，其植物配置、布置形式也各不相同。
浅谈城市道路绿地景观设计
浅谈城市道路绿地景观设计城市道路绿地景观设计作为城市绿化的重要组成部分，对于改善城市环境、提升市民生活质量具有重要意义。
随着城市化进程的不断加快，城市道路绿地景观设计已经成为城市规划与建设的重要方向。
如何设计出符合城市特色、能够与周边环境相协调的绿地景观，已经成为城市规划师和设计师们面临的重要问题。
本文将浅谈城市道路绿地景观设计的重要性、设计原则和实践方法，希望能够为城市规划和建设提供一些参考和借鉴。
城市道路绿地景观设计在城市规划与建设中扮演着重要的角色。
城市道路绿地景观设计是城市绿化的重要组成部分，对于改善城市环境，净化空气，提升居民的生活质量具有重要意义。
在城市中，绿地是稀缺资源，而道路绿地则是城市的“绿色廊道”，不仅可以丰富城市景观，还可以提供人们休闲、健身的场所，对于缓解城市压力，改善居民生活环境有着积极的意义。
城市道路绿地景观设计也是城市文化的表达。
不同的城市有不同的历史、文化底蕴和地域特色，而这些特色也应该通过绿地景观的设计得以展现。
城市道路绿地景观设计应该与当地的文化特色相结合，体现出城市独特的风貌和魅力。
二、城市道路绿地景观设计的原则城市道路绿地景观设计有一些基本原则，设计师们在进行设计时应该遵循这些原则，以确保设计的质量和效果。
绿地景观设计应该与周边环境相协调。
在进行设计时，设计师们应该充分考虑绿地与周边建筑、交通、地形等环境因素的相互关系，使得设计的绿地景观能够与周边环境相融合，形成一个和谐的整体。
绿地景观设计应该符合城市发展的需求。
城市的发展是不断变化的，而绿地景观设计应该与城市的发展相适应，充分考虑城市发展的需要和方向，不断为城市发展提供新的活力和动力。
绿地景观设计还应该体现生态环保的理念。
在进行设计时，设计师们应该注重绿地的生态效益，合理布局植被，注重生态功能，使得绿地不仅能够美化城市，还能够改善城市生态环境。
城市道路绿地景观设计的实践方法有很多，设计师们可以根据具体的情况采用不同的方法。
浅谈城市道路绿地景观设计
缓解驾车疲劳、 调节心情稳定情绪等作用。
二 、 路 绿 化 目前 存在 的， 同栽植方 不 不 式 ， 路 线 作 为 视 觉 线 形 设 计 的 对 象 。提 将 高视觉质量 ， 体现 以人为本的原则 。在具 体 的设计中 ，应 以不遮挡视线 为标 准， 同 时又能给人 以赏心悦 目之感 。
公路 绿化带采 用大手笔 、大色块 手法 ， 植
观 花 、 果 、 叶 植 物 ， 应 不 同车 速 的不 观 观 适
失， 而且影响绿 化的整体效果 。
三 、 路景 观 的 营造 道 （ 满 足 城 市 道 路 主 要功 能原 则 。 一） 城 市 道 路 绿 化 主 要 功 能 是 庇 荫 、 尘 、 弱 滤 减
所体 现的姿态 美 、 意境 美 、 蕴含着文 化与
艺 术 的融 合 与 升 华 ， 人 感 到 亲 切 、 适 、 使 舒
（ 忽视 了绿化 与地下管 网、 一１ 架空线
路 的 矛 盾 。 埋 有 地 下 管 网 的地 段 上 盲 目 在
具有生命力 ， 是衡量现代化城市精神文 明 水平的重要的标志。◆
一
树木 的正常生长发育 ，抗御 自然灾害 ， 保 持较稳定的绿化成果 。选择适应性强 、 生
长 强 健 、 理 粗 放 的植 物 。 如 ， 道 树 树 管 例 行 种 选 择 的 一 般 标 准 ：． 冠 冠 幅 大 、 叶 １树 枝 密 ； ． 性 强 ， 瘠 薄 土 壤 、 寒 、 寒 ；． ２抗 耐 耐 耐 ３
虑道 路 长度 ， 同道 路 形式 ， 不 同一 条 道 路 以 不 同的区 块重 复 ， 以一种 复现 的节 奏 感来形 成一 种 韵律 ， 到 心 境 的平 和 ， 合 道路 的 达 符 景观要 求 。 道路 绿化 设计 与一般 的绿地 设计 有 所 不 同 ， 是 动 态绿 化 景 观 ， 求 花纹 简 它 要
浅谈城市道路绿地景观设计
浅谈城市道路绿地景观设计城市道路绿地景观设计是城市规划中不可或缺的一部分。
它可以为城市带来美丽和宜居性，同时也能够为市民提供一个健康和舒适的生活环境。
本文将从道路绿地景观的定义、作用、设计原则以及设计实践等方面进行探讨。
道路绿地景观是城市道路环境中的绿化空间，它包括了道路两侧的花坛、草坪、绿化带、树木、景观灯、休闲设施、路牌等各种元素。
道路绿地景观的设计，旨在打造一个美观、实用、安全、节能、环保的城市道路环境，提高城市环境品质和市民的满意度。
1.增强城市形象和美观性道路绿地景观的美化设计可以提高城市的形象和美观性，增加城市的吸引力。
它能够美化道路环境，使城市更加亮丽、漂亮、整洁、有序，从而让市民感到满意和自豪，也能够吸引游客前来观光和旅游。
2.改善城市环境和空气质量道路绿地景观能够增加城市的绿色空间，减缓城市的热岛效应，改善城市环境和空气质量。
绿化植物能够吸收二氧化碳和有害气体，释放氧气和负离子，净化空气和增加氧气含量，从而优化城市生态系统和增加人们的身心健康。
3.提高城市居民居住质量道路绿地景观能够为城市居民提供一个健康、舒适和优美的居住环境。
它不仅能够增加城市的空间感和光线感，还能够增加城市的文化氛围和生活气息，从而提高城市居民的居住质量和满意度。
4.优化城市交通运输和交通管理道路绿地景观能够为城市交通运输提供一个有效的交通管理和指引系统。
它可以通过道路绿色标志、景观灯、休闲设施等方式，优化道路交通管理，提高交通安全和交通效率。
1.实用性原则道路绿地景观的设计应该具有实用性，它应该满足人们的基本需求和功能需求。
设计师应该考虑到不同人群的需求，如老年人、儿童、妇女、残疾人等，从而便于市民的日常出行和生活。
2.美学原则道路绿地景观的设计应该具有美学价值，它应该体现一定的文化内涵和设计特色。
设计师应该考虑到道路的形态、颜色、材料、结构、造型等方面，从而创造一个美观、和谐、符合人们审美需求的设计。
3.技术原则道路绿地景观的设计应该具有科学性和技术性，它应该符合工程设施和技术要求。
探讨城市园林景观中道路与广场的绿地设计
探讨城市园林景观中道路与广场的绿地设计随着城市化进程的不断推进，城市园林景观设计越来越受到人们的关注。
在城市中，道路和广场是城市绿地设计的重要组成部分，它们不仅是城市交通的重要组成部分，也是城市人们休憩和活动的场所。
道路与广场的绿地设计显得尤为重要。
在设计中需要考虑到环保、美观、实用性和人文等多方面因素，使之成为城市园林景观的一部分。
道路与广场的绿地设计需要考虑到环保因素。
在城市中，绿地不仅能够净化空气，吸收有害气体，还可以调节城市的气温，减少噪音和改善城市的微气候。
在道路和广场的设计中，应充分考虑到环保因素，增加绿植覆盖面积，选择适合城市环境的植物种类，合理设置排水系统，减少城市的雨水排放，促进水土保持和生态平衡。
只有环保因素充分考虑到位，才能构建出更加宜居的城市环境。
道路与广场的绿地设计还需要考虑到美观因素。
城市绿地的设计应该符合城市规划和建筑风格。
在设计中应该注重景观的统一性和协调性，增加绿地的景观效果，充分发挥植物的美化作用，为城市增添生机和色彩，提升城市的整体形象。
道路和广场的绿地设计应该注重个性化和创新性，体现城市的文化底蕴和特色，使之成为城市的一张名片，展示城市的风采和魅力。
道路与广场的绿地设计需要考虑到实用性因素。
城市绿地的设计不仅仅是为了美化城市，更应该考虑到居民的实际需求。
在设计中应该注重绿地的功能性，合理设置休息座椅、活动空间、健身设施等，满足市民的休闲和活动需求。
要合理布局道路和广场绿地，保证其通行性和便利性，提高人们的出行体验，为城市的交通运输提供便利条件。
道路与广场的绿地设计需要考虑到人文因素。
在设计中应该注重历史文化的传承和城市精神的体现，充分发挥绿地的文化功能，打造与城市历史文化相呼应的绿地景观，体现城市的人文内涵。
道路和广场的绿地设计也应该考虑到人的社交需求，创造有利于人们交流和互动的场所，增强城市绿地的凝聚力和吸引力。
道路与广场的绿地设计是城市园林景观设计中的重要组成部分，需要考虑到环保、美观、实用性和人文等多方面因素。
浅谈城市道路绿地景观设计
浅谈城市道路绿地景观设计城市道路绿地景观设计是城市规划和建设中非常重要的一部分，它可以有效改善城市环境，提高居民的生活质量。
在城市中，道路绿地是连接各个区域的重要纽带，它们不仅可以起到美化城市的作用，还可以提供休闲、健身和交流的场所。
城市道路绿地景观设计是城市建设中不可或缺的一环。
城市道路绿地景观设计要考虑道路绿地的功能性。
城市道路绿地不仅需要起到美化环境的作用，还要满足居民的需求。
一些宽敞的绿地可以用于举办各种体育活动，如晨练、篮球比赛等；而一些小而精致的绿地则可以用来举办休闲活动，如阅读、休息等。
道路绿地还可以种植一些花草树木，为城市增添一抹色彩。
城市道路绿地景观设计要兼顾美观和实用性。
城市道路绿地景观设计应该注重环保。
在现代城市建设中，环保已经成为一个重要的关键词。
城市道路绿地景观设计应该注重选择环保材料，如使用可再生材料、回收材料等。
在种植花草树木时，要选择一些适应当地气候和土壤条件、易于养护的品种，以降低资源的消耗。
城市道路绿地景观设计还应该注重水资源的利用和保护，比如通过收集雨水来灌溉绿地。
城市道路绿地景观设计应该以环保为出发点，减少尽可能减少对环境的损害。
城市道路绿地景观设计应该注重与周围环境的融合。
城市道路绿地设计不是孤立存在的，它们应该与周围的建筑、道路和其他绿地进行协调和融合。
绿地的设计风格应该与周围建筑的风格相一致，以保持整体的和谐。
绿地和道路之间的连接也非常重要，为行人和骑车人提供便利的通行条件。
城市道路绿地景观设计应该与周围环境相互融合，创造一个统一、和谐的城市景观。
浅谈城市道路绿化景观设计
浅谈城市道路绿化景观设计现代城市道路绿地景观规划的主要原则就是实用性以及科学性，这样才能够使得该规划对于城市的环境起到确实的改进作用。
为改善这一情况主要采取的措施就是城市道路绿地景观规划设计，其能够在一定程度上增加环境的承载量以及缓解生态的压力，还能够起到美化城市的效果，使得人的健康得到保障。
标签：道路绿化；景观设计；养护随着现代城市化进程逐渐加快，人们活动的区域逐渐扩大，对活动区域的品质追求也越来越高，而景观设计作为品质追求的重要组成部分，也随之有着越来越高的要求。
城市道路绿化景观设计作为现代化城市建设的重要内容，往往需要对城市道路的具体情况充分的掌握，进而对城市道路绿化景观进行科学的规划与设计，保证居民生存环境的合理与舒适。
因此本文对城市道路绿化景观设计进行研究有一定的经济价值和现实意义。
一、城市道路绿化景观设计的意义和作用城市道路绿化景观设计是展示一个城市形象的重要途径，就像一面镜子一样反映出一个城市的文化、文明和生活水平，是城市品位和文明的重要象征。
在城市道路绿化景观设计的过程中，除了要根据城市道路的实际情况进行合理安全的设计外，还需要结合城市文化建设、资源整合和人们的生活水平等进行设计，实现功能上的满足和文化精神上的体现，真正作为一个城市面貌的载体。
通过城市道路绿化景观建设或改造来提升一个城市的形象现代城市发展重要方向。
我国经济发展的基本导向是绿色经济，作为生态平衡一份子的城市道路绿化景观不仅是城市面貌的载体，同时关乎城市经济的是否全面健康发展。
道路绿化作为城市生态的重要组成部分，直接关系到城市人们的日常生活和健康。
道路绿地线长、面广对道路上机动车辆排放的有毒气体有吸收作用，可净化空气、减少灰尘、减弱噪声等作用。
道路绿化还可以调节道路附近的温度、湿度，改善小气候，可以减低风速、降低日光辐射热，还可以降低路面温度，延长道路使用寿命。
二、城市道路绿化景观各个环节的设计和养护在城市道路绿化设计中，要保证城市文化和绿化充分地融合一起。
探讨城市园林景观中道路与广场的绿地设计
探讨城市园林景观中道路与广场的绿地设计城市园林景观中的道路和广场绿地设计是城市绿化工作中的重要组成部分，它不仅美化了城市的环境，也为市民提供了休闲娱乐的场所。
道路和广场的绿地设计要考虑城市的实际情况和市民的需求，尽可能地打造出更宜人的城市环境。
本文将探讨城市园林景观中道路与广场的绿地设计，从设计原则、布局规划、植物选择和维护管理等方面展开讨论。
一、设计原则1.1 人性化原则在道路和广场的绿地设计中，要充分考虑市民的活动需求和行为习惯。
设计要贴近市民的生活，尽可能创造出适合市民休闲娱乐的环境。
1.2 生态化原则在设计中要充分考虑绿地对城市生态环境的影响，力求保持原有的自然环境特色，促进城市生态系统的平衡发展。
1.3 美化原则道路和广场绿地设计要注重美观性，注重景观效果和装饰性，打造出宜人的城市景观。
二、布局规划2.1 道路绿化在城市道路绿化中，要充分利用中央绿地、道路两侧绿地、路口绿地等绿化空间，合理布局各类植物，形成绿色廊道，增强城市道路的生态环境。
2.2 广场绿地城市广场绿地的布局规划要根据广场的功能定位，结合市民的活动需求，合理设置休息座椅、休闲步道、喷泉等景观设施，打造出具有活力和魅力的城市广场。
三、植物选择3.1 道路绿化植物在城市道路绿化中，要选择适合城市环境的抗逆植物，如榆树、白蜡等，同时要考虑植物的观赏性和适应性，力求在绿化中形成四季常绿、花木争艳的景观。
3.2 广场绿地植物城市广场绿地的植物选择要根据广场的功能和环境特点，选择多样化的植物类型，包括花卉、乔灌木、草本植物等，形成丰富多彩的植物景观。
四、维护管理4.1 道路绿化管理城市道路绿化的维护管理要做到科学规划、专业养护，保持绿地的整洁和美观。
要加强对植物的日常管理和病虫害防治工作，确保绿化带的健康生长。
4.2 广场绿地管理城市广场绿地的维护管理要做到定期修剪、浇灌管理等工作，保持广场绿地的整洁和美观。
要提高绿地的活力和魅力，增加景观设施的使用率。
浅析城市道路绿化设计论文
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摘要：城市道路绿化应该考虑在保证交通安全的基础上，根据当地绿化环境进行设计，做到美化市容，为居民创造良好的生活环境。
关键词：城市道路绿化设计城市道路绿地是在城市交通上发展起来的，它作为城市道路景观、城市绿地系统的一个重要组成部分，在保护和改善城市生态环境、美化城市、塑造城市形象等方面发挥着重要的作用。
道路绿化是城市道路绿地系统的重要组成部分，决定城市道路绿地系统生态效益和景观功能的充分发挥。
道路绿化也是美化城市生态环境，创造人居最佳环境的重要环节。
选择合适的道路绿地植物，构建合理的道路绿化植物群落，能够活化城市道路空间，构筑自然环境与人工环境的.高度和谐，形成道路植物群落稳定的生态系统，创造优美的道路绿地景观。
1．我国城市道路绿化存在的主要问题目前，我国城市道路绿地景观雷同，缺乏整体设计，街区面貌大同小异，城市道路景观缺乏个性、地域性；强调园林美化和观赏效果，忽略了植物的生态保护功能和道路养护的特殊要求；只注重路界内和近期的效果，对整个路域范围内物种的逐步恢复和自然演替的考虑较少；植物品种单一，忽视了植物的异质性、地域性、适应性和多种植物的共生性；选用未经引种驯化的外来植物品种，导致物种不适应当地环境逐渐死亡，影响绿化的整体的效果；在城市道路环境景观的整体规划和设计中，不能将各种道路要素有机统一，形成完整的风格形式；在体现自然与城市文化方面更显得薄弱，道路的主题与设计特色表现贫乏等。
可以说，目前中国绝大多数城市中的道路绿地景观建设，是在有限宽度的绿化带中，放置了最宽的道路，仅仅解决了道路交通功能，而忽略了道路对于自然景观、生态可持续发展、人文历史等一系列建设的要求。
2．城市道路绿化设计的原则2.1体现道路绿地景观特色道路绿地的景观是城市道路绿地的重要功能之一。
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浅谈城市道路绿地景观设计摘要：道路是城市中具有重要地位的空间环境，人们对城市最直接最经常的感受来自于街道，因此道路的景观构成对城市形象具有很大的影响力。
本文试图从道路绿化的作用，目前存在的问题，应该注意的问题以及道路景观和营造等几方面来展开，强调加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径关键词：道路绿化景观设计引言道路绿化在我国具有悠久的历史，我们的祖先在很早就开始在路边种树，有了进行道路绿化的意识。
秦始皇统一天下后，就命令在所有街道旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清水泼街，黄土垫道，在道路两侧种植树木。
北京作为六朝古都，早在元朝建大都之时，就在“市”的道路两旁种植树木；随着“三海”水系的形成，在河岸路旁也植了树，初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。
栽植树木不仅给道路增加了艺术感染力，丰富了道路的园林景观。
解放前我国城市道路狭窄，路面质量差，有的人行道虽宽，但很少植树，只有少数几条道路上种了树，形成了现代意义上的道路绿化的雏形。
解放以后，随着城市现代化道路交通的发展，特别是十一届三中全会以来，改革开放带来了城市现代化和城市道路建设的突飞猛进，我国道路绿化为适应新的功能要求，在不断的创新中发展提高，出现了一条又一条绿化带宽阔、层次丰富、林荫夹道、景观多样、芳草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路，形成了多行密植、层次丰富，落叶树与常绿树相结合，绿化与美化相结合，用大树绿化城市道路等北京城市道路绿化的特点与特色。
一、道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用城市是社会生产力发展的产物，居住在城市里的人们尽情地享受到现代化带来的各种文明，与此同时也导致了城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。
平衡被破坏对人类生存和发展产生的负面影响，正在越来越突出地凸现出来。
随着科学的进步，人们逐步认识到，要在接受大自然赠与的同时，必须要保护好我们赖以生存的自然环境。
在城市中，特别是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区，大量种树、栽花、种草能起到人为强化自然体系的作用，利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能；吸收有害物质，减轻空气污染的功能；除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙的功能等等生态效益，应是改善城市生态环境的根本出路。
道路是城市中具有重要地位的空间环境，在大部分的城市中，道路的面积约占所有土地面积的四分之一。
kevin Lych在《城市意象》一书中把构成城市意象的要素分为五类，即道路、边沿、区域、结点和标志，并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性，其它环境要素都要沿着它布置并与它相联系。
从物质构成关系来说，道路可以看作是城市的“骨架”和“血管”；从精神构成关系来说，道路又是决定人们关于城市印象的首要因素。
正如《美国大城市的生与死》一书中所说的那样：“当我们想到一个城市时，首先出现在脑海中的就是街道。
街道有生气，城市也就有生气；街道沉闷，城市也就沉闷。
”街道不仅仅是连接两地的通道，在很大程度上还是人们公共生活的舞台，是城市人文精神要素的综合反映，是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证，是一种重要的文化资源，构成区域文化表象背后的灵魂要素，上海浦东的世纪大道、南京东路步行街、外滩滨江路景区、苏州观前步行街都是成功的范例。
因此，加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，追求“骨架”与整体的平衡和谐，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。
例如澳大利亚首都堪培拉，人均绿地70多m2，经过几十年的建设，宽阔的道路上桉树成林，浓荫蔽日，草坪像巨大的地毯，看不到黄土，创造出清新的空气，人们听不到车辆的噪音，汽车飞驶，尘土不扬。
又如空气清新的阿根廷首都布宜诺斯艾利斯在环城路两侧种植了120万株树木，建成一条长150km，总面积8万hm2的绿化带，为城市创造了一座氧气工厂，保持了空气的新鲜。
在花园城市新加坡，新建的高层建筑只占地35％，其余土地用于绿化在道路和建筑物之间留下15m以上宽度的空地种树、栽花、种草。
无论在街道两旁、道路分车带、交叉路口、行人过街桥或路灯支柱都是树木相间，缀满藤蔓，虽在闹市也可听到蝉鸣鸟叫之声，居民生活在舒适优美的环境中。
据观测资料，在城市中40m宽的林带能降低噪音10分贝一15分贝，4m宽的绿篱可减弱噪音约6分贝；根据苏联的测定，树木下空气的含尘量比露天广场中的空气含尘量低约42％；又根据北京的测定，多排树木的道路比没有树木的道路能减弱风速约50％。
又据北京市园林科学研究所刘振宇、李铁成同志对街道绿化减尘和减噪音的初步研究，对穿过北京市的交通干道三里河路等18条道路的观测，经过大量的数据显示，提出了城市中心区道路绿化带理想的宽度至少是30ml，对减尘、减噪音、减弱风速都有明显的效果。
综上所述，可以初步得出以结论：城市道路是现代化城市重要的组成部分，它担负着城市疏散交通的重要功能，是现代化城市必备的重要基础设施。
现代化的城市道路，在满足交通等道路使用功能外，搞好道路的绿化美化，能起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳定情绪等作用。
所以说，有良好绿化美化的园林环境和赏心悦目的道路景观，也是现代化城市道路不可或缺的功能之一。
道路绿化就是实现这一功能的主要手段。
二、道路景观的构成道路景观的构成主要有两个因素：一是内在因素，主要指道路红线以内的东西，按其功能，大致可分三类：1、实用性：路栅、路障、路灯、路钟、坐椅，电话亭、邮筒、垃圾筒、公交站亭、地下道口、人行天桥等；2、审美性的：街道树、花坛、喷泉、雕塑等户外艺术品，地面艺术铺装等；3、视觉传达性的：交通标志、路标、路牌、海报、地面标志等。
二是外在因素，主要是指背景建筑，建筑是形成道路空间最重要的因素之一，道路两侧建筑的构成形式、物质功能、视觉印象以及社会职能，决定着道路的空间特点；同时，建筑的形式与结构代表着一种理念与精神，无声地陶冶着人们的情操，如革命家蔡元培所说：“建筑者，集众材而成者也，凡材品质之粗精，形成之曲直，皆有影响于吾人之感情。
”因此，建筑是街区的门面，代表着一个城市的物质和文化，建筑的优劣是衡量城市品位的一个重要标准。
道路两侧建筑构成连续而明确的界面是使街道乃至整个城市景观具有可识别性和可意向性的最有力的因素，具体体现在街道两侧建筑的高度。
立面风格、尺度、色彩。
表面材料乃至广告、店招牌的位置、样式等方面。
三、道路绿化目前存在的问题(一)忽视了绿化与地下管网、架空线路的矛盾。
在埋有地下管网的地段上盲目栽植大型乔灌木,结果使植株生长势减弱,甚至因根系无法伸展,吸取不到所需养分而死亡;在有架空电线的下面盲目栽植毛白杨、垂柳等大型乔木,因产生树线矛盾不得不疏枝,影响了美化效果,更严重的是大风季节,因疏枝不及时,造成线路中断,给人民生命财产带来危害。
(二)片面强调绿化,忽视道路的交通功能。
在人行道上栽植树型不紧凑的灌木,影响步行或骑车;在较窄的分车带上密植大量的乔灌木,阻挡了行车视线。
在环岛上,这一矛盾更为突出。
(三)设计形式单调且过于封闭。
主次干道千篇一律,没有特色,没有创新,缺乏生机与活力。
分车带两侧栏杆过高,显得道路拥挤,影响市容。
(四)盲目选用外来植物品种。
只顾眼前效果,不考虑长远利益。
选用未经引种驯化的外来植物品种,结果因不适应当地生态环境而逐渐死亡。
不但造成经济损失,而且影响绿化的整体效果。
四、道路绿化应该注意的问题(一)认真调查道路的周围环境和立地条件,为设计打下坚实的基础。
调查的指标有:周围绿化现状(绿化的布局、树种及长势)、土壤理化性质及地下、空中管线和大型公共场所。
(二)仔细分析,合理规划。
道路绿化包括行道树、分车带、中心环岛和林荫带四个组成部分,为充分体现城市的美观大方,不同的道路或同一条道路的不同地段要各有特色。
绿化规划在与周围环境协调的同时,四个组成部分的布局和植物品种的选择应密切配合,做到景色的相对统一。
１、行道树以冠大荫浓的乔木为主,侧重落叶类,夏季可遮荫,冬季可为行人提供天然日光浴。
间距５～８米,在有架空线地段,应选择耐修剪的中等株形树种。
２、分车带是道路绿化的重点。
应结合自身宽度、所处车道性质及有无地下管线进行规划。
位于快车道之间的分车带,以草坪和宿根花卉为主,适当配以小型花灌木。
位于快、慢车道之间的分车带,宽度为２米以下或有地下管网的,以草坪和宿根花卉为主;宽度在２～４米且无地下管网的,可采用灌草结合的方式,做灵活多样的大色块规划设计;宽度为４米以上且无地下管网的,除灌草结合外,还可配以小型乔木。
３、中心环岛地处道路交叉点,目的是疏导交通,要求绿化高度在０．７米以下,为使司机和行人能准确地观察到周围环境的变化,可采用小乔木和灌木、花、草结合的方式进行各种几何图案或变形设计。
４、林荫带以方便居民步行或游憩为前提,参照公园、游园、街头绿地进行乔、灌、草、花的合理优化配置;同时,可布置少量的园林设施,如园路、花架、花坛、园桌、园凳、宣传栏等。
五、道路景观的营造1. 满足城市道路主要功能原则。
城市道路绿化主要功能是庇荫、滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。
道路空间是提供人们生活、工作、休息、相互往来与货物流通的通道。
在交通空间里，有各种不同出行目的人群，在动态的过程中观赏道路两旁的景观，产生了不同行为规律下的不同视觉特点。
我们在设计道路时，须充分考虑了行车，行人的进度和视觉特点，不同速度，不同栽植方式，将路线作为视觉线形设计的对象。
提高视觉质量，体现以人为本的原则。
在具体的设计中，应以不遮挡视线为标准，同时又能给人以赏心悦目之感。
譬如，在拐弯处不应种植大灌木或小乔木。
又如，在隔离带的种植时，一个标准端的长度就应考虑到车速，行人速度等问题。
道路绿化另一个重要的功能是遮荫、降温。
四季的变化使植物的外观形态随着发生变化，尤其是落叶植物。
炎炎夏日下，行车和行人需要一个宜人的交通环境，浓郁的绿荫能使人感到丝丝清凉，烦躁的心情可以得到舒缓，有利于交通安全；当叶落的时候，冬日和煦的阳光带来几分暖意。
所以说，植物不同的习性奉献给人们的不仅是视觉、嗅觉上的享受，还有心灵的慰藉。
2. 道路绿化的生态原则。
生态是物种与物种之间的协调关系，是景观的灵魂。
它要求植物的多层次配置，乔灌花、乔灌草的结合，分隔竖向的空间，创造植物群落的整体美。
因此，在各路段的设计中，注重这一生态景观的体现。
植物配置讲求层次美、季相美，从而达到最佳的滞尘、降温、增加湿度、净化空气、吸收噪音，美化环境的作用。
设计中这一原则的运用应当是尤为重要的，因为这切实的关系到人们的生活质量。