海权意识(18PPT)

3、新航路开辟——资本主义世界市场的雏形（15世纪末-16世纪初） （1）原因：根源：资本主义萌芽和商品经济的发展；社会根源： 对黄金的追求；直接原因：商业危机；西方人文精神的推动，欧洲 固有的海权意识。 （2）条件：造船航海技术的提高 （3）代表：1492年哥伦布发现美洲、1487年迪亚士到达好望角。 （4）作用：资本主义世界市场的开始形成；人类社会从分散走向 世界的开始；有利于资本的原始积累（商业革命和价格革命含 义？）；殖民扩张开始。 4、英国海上霸权的确立（1）确立的过程：1588年打败西班牙的无 敌舰队,初步建立海上霸主地位；17世纪初,打败荷兰,进一步巩固 海上霸主地位；1776-1783着7年是英国打败法国的重要七年,成功 取得了北美大部分地区的控制权.初步确立日不落帝国。 （2）确立的原因：经济：国内资本主义工业非常发达，是在海外 殖民活动中取胜的主要原因；政治：英国资产阶级革命后，先进的 政治制度是取胜的根本原因；武力后盾：建立了欧洲一支最强大的 海军；意识形态：宗教改革后，英国清教徒强烈的个人奋斗进取精 神和思想文化意识的进步与解放，也是取胜的重要原因。
5、洋务运动(19世纪60－90年代) （1）背景：第二次鸦片战争以后，清政府面临内忧外患的窘境。 （2）兴起：19世纪60－90年代，洋务派掀起了一场“师夷长技以 自强”的洋务运动。 （3）代表人物：在中央以奕为代表，在地方以曾国藩、李鸿章、 左宗棠和张之洞为代表。 （4）主要活动
方面 军事工业 成就
6、（25分）海权是国家综合实力的体现，中外历史的发展进程表 明：“海权握，国则兴；海权无，国则衰”。阅读下列材料，回答 问题。 材料一 全球化时代的国家财富的增长与国家海权而非陆权的扩张 是同步上升的。这是因为，海洋是地球的“血脉”，因而也是将国 家力量投送到世界各地并将世界财富送返资本母国的最快捷的载体。 于是，控制大海就成了控制世界财富的关键。 —张文木《世界地缘政治中的中国国家安全利益分析》 （1）以16—19世纪世界殖民霸权的转移为例，说明“控制大海就 成了控制世界财富的关键”。（9分） （1）16世纪，随着新航路开辟, 西班牙、葡萄牙进行殖民扩张， 获取了巨额财富；17世纪，荷兰海上贸易发达，有“海上马车夫” 之称，取代西班牙和葡萄牙成为世界第一贸易强国；通过与荷兰、 法国的殖民战争，18世纪英国成为海上霸主，拥有广阔的殖民地和 海外市场，海外贸易和掠夺为英国进行工业革命，成为世界贸易中 心奠定了基础。（9分）
7、近代中国海权问题的历史反思 （1）海上军事斗争在近代中国的重要地位 据不完全统计，自鸦片战争后的百余年间，西方列 强从海上入侵中国达84次，入侵舰艇达1860多艘 次，入侵兵力达47万人。中国由一个完全独立的 封建主权国家逐步沦入半封建半殖民地的黑暗深渊。 回顾不幸的近代历史，我们不难看到：外敌的不断 入侵、特别是来自海上的外敌不断的入侵，成为中 华民族历史灾难的直接根源。从一定意义上说，一 部中国近代史，就是一部列强侵略中国的历史，更 是一部列强从海上侵略中国并频频得手的历史
2017届高三二轮历史主题复习主题8：海权意识 一、选题背景 在推进海上丝绸之路建设和全面实施中国海洋战略的进程中，南海 因其特殊战略地位被学术界持续关注。近年以来，南海问题和中日 钓鱼岛争端危机四伏，硝烟弥漫，大有愈演愈烈之势。不仅仅南海 周边国家参与其中博弈，更有美日等外部势力介入其中。在海权日 益重要的今天，加强海洋意识，规划海洋战略，己经刻不容缓。 海权（海上权利），顾名思义就是拥有或享有对海洋或大海的控制 权和利用权，是“国家主权”概念自然延伸。但这种权力的范围涉 及军事、政治、经济等多个领域。它不仅仅是简单的控制问题，更 重要的是用海洋来开拓一个新的舞台，一个新的时代。海洋对濒海 国家的生存与发展有决定性的意义，而要拥有海权，就必须发展强 大的海军，2017年4月26日第一艘国产航母下水，海权即凭借海洋 或者通过海洋能够使一个民族成为伟大民族的一切东西。 二、考点链接 1、郑和下西洋和明清海禁和闭关锁国； 2、新航路开辟和英国海上霸权的确立； 3、洋务运动、甲午中日战争和近代中国海权问题的历史反思。
三、知识梳理 1、郑和下西洋的问题 （1）目的：宣扬国威，即宣传明王朝的强盛：加强与海外诸国的联系， 即发展和亚非各国的友好关系：为宫廷购回奢侈品。 （2）经过：1405-1433年郑和七次下西洋，最远到达了红海沿岸和非洲 东岸。意义：促进了中国和亚非各国的经济交流，加强了我国与亚非各国 的友好关系。 （3）郑和下西洋历史评价：是我国历史上空前的主动外交；其规模、航 行时间、航程在世界航海史上市空前的，与欧洲航海家相比，早半个世纪； 局限性；郑和下西洋目的不是发展海外贸易，因而不计经济效益，其结果 必然造成巨大的经济负担，因此也不可能长久。 2、明清的海禁和闭关锁国 （1）推行原因：担心流亡海上的敌对势力勾结倭寇（或西方殖民势力）， 危及明清王朝的统治。 （2）表现：“海禁”指禁止民间对外贸易，只准官方对外贸易；“闭关 锁国”指禁止国人私自赴海外经商，限制外国商人到中国进行正常贸易。 乾隆时期仅开放广州一处，并特许“十三行”经营管理对外贸易。 （3）影响：虽然在一定程度上阻止了西方殖民势力对中国的侵略，在一 定时期内维护了国家的安全，但这也使中国日渐脱离世界发展大势，不仅 妨碍了海外市场的开拓，抑制了资本的原始积累，阻碍了资本主义萌芽的 滋长，而且使中国与世界隔绝，中国逐渐落后于世界潮流。
曾国藩的安庆内军械所、李鸿章的江南制造总局、左宗棠的福 州船政局、崇厚创办的天津机器制造局
李鸿章创办的轮船招商局和开平煤矿，张之洞创办的汉阳铁厂 和湖北织布局 初步建成北洋、南洋、福建三支海军 兴办京师同文馆等一批新式学堂，培养翻译、军事和科技人才； 选派留学生出国深造
民用工业 筹划海防 近代教育
（5）结果：清军在甲午战争中的惨败，宣告洋务运动的失败。 （6）影响：引进西方一些近代科学技术，培养一批科技人才，客观上刺 激了中国资本主义的发展；对外国的经济侵略起到了一定的抵制作用，对 本国封建经济的瓦解也起到一定的推动作用。 6、中日甲午战争 （1）背景：日本明治维新后实力上升，蓄谋侵略中国；1894年，朝鲜爆 发农民起义，日本趁机入侵朝鲜，蓄意挑起战争。 （2）过程：丰岛海战、平壤战役、黄海大战（日军乘机控制了黄海制海 权）、辽东、威海卫之战：日军进攻辽东、山东半岛，攻占大连、旅顺、 威海卫等地，北洋舰队全军覆没。 （3）.结果：1895年4月，清政府被迫与日本签订丧权辱国的《马关条 约》。 （4）.影响：割辽东半岛、台湾及附属岛屿、澎湖列岛给日本，使中国的 领土和主权进一步遭受严重损失；开放沙市、重庆、苏州、杭州为商埠， 列强侵略势力深入到中国内地；日本可以在通商口岸投资设厂，产品运销 中国内地免收内地税，拓展了列强对华资本输出的途径，阻碍了中国民族 资本主义的发展；刺激了列强争相划分和生存危机，中国的知识 界和各阶层民众始而震惊，继而奋起，以不同的形式展开了救亡图存的斗 争。
1、梁启超在1903年指出：“所谓帝国主义者，语其实则商国主义也。商业势力 之消长，实与海上权力之兴败为缘，故欲伸国力于世界，必以争海权为第一义。” 在梁启超看来 B A．帝国主义的目的就是开拓市场 B．能否争夺和维护海权关乎国运兴衰 C．帝国主义是发展商业势力的前提D．海权的强弱决定了商业势力的大小 2、伊丽莎白女王（1533—1603）声称“海洋不归属于任何民族或任何个人”。 C 其主要目的是 A.积极应对与欧洲大陆强国的海权争端B.为《航海条例》的颁布提供理论基础 C.为殖民掠夺、争夺海上霸权制造借口D.致力于与欧洲各国开发海 洋实现共赢 3、有学者认为“甲午战争是中国历史上第一次在形式和内容两个方面带有近代 意义的对外战争”。其主要依据应是 A．战争由朝鲜引发B．北洋海军的参战 B C．日本是亚洲第一个近代化国家 D．《马关条约》允许外国在华投资设厂 4、1903年，张謇说：“渔业和航政的范围到哪里，国家的领海主权就到哪里。 假如只有 海，而没有渔业航政，试问主权从何表现？我国政府应努力挽回已失的 权利并大力发展沿海渔航业。”在此，张謇 A．预见到两方列强对中国领海主 权的破坏 B．主张发展沿海渔航业与维护海权并重 C．意识到我国渔业发展落 后于航政建设 D．阐明了中国渔业发展与航政建设的举措 B 5、魏源认为海运“优于河运者有四利：利国、利民、利官、利商”；1872年成 立的轮船招商局提出“使我内江外海之利，不致为洋人占尽”。实质上反映了晚 清时期A．人们已认识到发展近代海军的重要性 B．海运逐渐取代河运成为重 要运输通道C．国人海洋领土观念和海权意识的增强 D．中国传统交通运输业 开始向近代转变 C
（2）中国近代在海洋方向的奋力抗争 鸦片战争后，一些有识之士对海洋方向的严重危机有着较为清醒的认识， 并陆续提出了应对之策。林则徐堪称为清朝高级官员中睁眼向洋看世界的 第一人。他特别重视学习和引进西方军事技术及装备，大胆提出了“师夷 长技以制夷”的著名方略。思想家魏源接受林则徐的委托，编撰出《海国 图志》；提出了建设海军海防的一系列主张，开中国近代海防思想之先河， 成为杰出的海防思想启蒙家。 19世纪60年代初期开始的“洋务运动”在 封建顽固守旧势力的重重环视下，紧锣密鼓地登上了历史的舞台。一大批 军工企业应运而生。1866年，在左宗棠再三请求下，清政府终于在这一 年批准创办了福州船政局。这是中国近代海军海防事业的第一个也是极其 宝贵的造舰育才大基地。 1874年，日本出兵侵犯台湾。此事虽以和谈告 终而未开启中日战端，却在中国朝野引起强烈震动并在清廷内部引发了一 场“海防大讨论”。其中，李鸿章的《筹议海防折》最令人瞩目，充分陈 述了海军海防问题在当时的重要性和迫切性。此后，李鸿章又急切进言呼 吁购买铁甲巨舰。但腐败的清政府却不以为然，没有大办海军。1884年8 月，中法马江一役，福建水师全军覆灭。战端甫定，光绪皇帝就颁布了 “惩前毖后，自以大治水师为主”的上谕。随即海军衙门宣告成立，海军 成为国家经制军种之一，近代中国海军海防事业进入了一个发展时期。 1888年秋，阵容强大的北洋海军正式组建成军。这是近代中国海军海防 事业发展的顶点。
材料一 全球化时代的国家财富的增长与国家海权而非陆权的扩张 是同步上升的。这是因为，海洋是地球的“血脉”，因而也是将国 家力量投送到世界各地并将世界财富送返资本母国的最快捷的载体。 于是，控制大海就成了控制世界财富的关键。 ——张文木《世界地缘政治中的中国国家安全利益分析》 材料二 长江深入中国内地，而且很大的轮船从海上可直接沿长江 的主要河段上溯而行。长江流域的广大地区也依靠长江与外界便捷 地来往。……谁拥有了长江流域这个中华帝国的中心地带，谁就具 有了最可观的政治权威。出于这些原因，外部海上国家应积极、有 效地对长江流域施加影响——马汉《海权论》（1890年出版） （2）根据材料一、二，分析马汉提出“外部海上国家应积极、有 效地对长江流域施加影响”的原因。（6分） （2）西方各国正在进行第二次工业革命，急需扩大海外商品市场 和资本市场，控制中国满足了其商品输出和资本输出的要求；长江 流域在地理上、经济上具有特殊战略地位；通过控制长江流域可以 从政治上控制中国，维护其政治、经济特权。（6分）