水下高速航行器壳体振动特性分析

航 行 器 不 发 生 颤 振 ， 水 下 高 速 航 行 器 壳 体 的振 动 特 性 进 行 了 研 究 。 用 有 限 元 分 析 软 件 ＡＮＳ 对 采 ＹＳ建 立 了三 维 有 限 元 模 型 。 考
虑 到 实 际 问 题 的复 杂 性 ， 建 模 时 做 了 适 当 简 化 ， 略 对 整 体 结 构 影 响 不 大 的小 孔 、 圆 角 、 倒 角 ； 各 段 壳 体 问 的 连 接 视 在 忽 小 小 将
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水 下高 速 航行 器 壳体 振 动 特性 分 析
陈伟 华 ， 党建 军 ， 刘剑钊
（ 北 工 业 大 学航 海 学 院 ， 安 ７０ ７ ） 西 西 １ ０ ２
摘
要 ： 着 超 空 化 技 术 被 用 于 水 下 航 行 器 减 阻 提 速 ， 下 高 速 航 行 器 的结 构 设 计 也 成 为 热 点 。 为 了 确 保 在 设 计 范 围 内 随 水
ＶＯ１ ３ ， ． ５ Ｎｏ． １ １
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火 力 与 指 挥 控 制
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第 ３ ５卷 第 １ １期 ２１ ０ ０年 ｌ １月
文 章 编 号 ：０ ２０ ４ （ ０ ０ １ — １ ９０ １ ０ —６ ０ ２ １ ）１０ ０ —４
论上证明了壳体结构设计方案的可行性 ， 为航 行 器 壳 体 的 结 构 设 计 提 供 了理 论 依 据 。
关 键 词 ： 下 航 行 器 ， 体 ， 限元 ， 态 分 析 水 壳 有 模
中图分类号 ：Ｐ ９．， Ｔ ３ １ ７ ＴＨ１ ２ 文献标识码 ： Ａ
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为 刚性连接 ， 建模时将其视为一体 。 采用分块 Ｌ ｎ ｚｓ法对模型进行模态分析和研究 ， ａ ｃｏ 一共提 取了前 ２ ５阶 自由振动模态 。 经过 分析 比较 ， 除零模态 ， 排 合并相同模态 ， 终给出了其前 １ 最 １阶的固有频率 和振型 。分析结果表 明壳体结 构整体 刚度较好 ， 在理