油品基本知识 ppt课件
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诱导期越长，是指汽油在储存、运输、销售和使用过程中抵抗被氧化的能 力越强，汽油的安定性也越好，储存期长。如诱导期为486分钟的汽油比诱导期为 400分钟的汽油保质期长。
4、无腐蚀性
汽油的腐蚀由S及S化物、酸性物质、碱性物质等引起的，而一个评定汽油无腐蚀性能的 指标，主要依据以下5项：
1
硫含量
2
硫醇性硫含 量
例: L—HM46（46#抗磨液压油）
其中：
L——是指“分类”，L是润滑剂类 H——是指“分组”，H是液压油及液压液
M——是指“质量等级”，M是抗磨
46——是指“粘度等级”，46是牌号
第二节 汽 油
A 汽油应具备的性能
B 汽油的品种、标准
C 汽油在直销过程应注意事项
一、汽油应具备的性能
问
什么是汽油？
答：汽油是由4～12个碳原子构成的烷烃、环烷烃、芳烃和 烯烃和各种添加剂等组分组成的混合物。车用汽油主要用
作点燃式发动机的燃料。
汽油的性能要求：
1、蒸发性
蒸发是指在任意温度下，液体表面所进行的气化现象。 沸腾是指在特定温度下，液体表面和内部同时进行的气化现象。 汽油的蒸发性能是指什么？ 主要是指汽油的蒸发速度快慢和蒸汽浓度大小。 为何要适宜？ 原因一：若汽油蒸发性能过好，蒸发速度快，汽油中轻质组分过多，蒸发损耗大，安全性能
辛烷值用不同比例的正庚烷和异辛烷组成标准燃料，若所测试汽油的抗爆性能与某一标准燃料的抗爆性 能相同，则该标准燃料中所含异辛烷体积百分数值为所测试汽油的辛烷值。辛烷值测试方法:马达法 （MON）、研究法（RON）。
抗爆指数（ONI）=（MON+RON）/2
汽油牌号
90#
93#
95#
97#
RON不小于
90
实际胶质越大，汽油的安定性能越差，是指汽油在储运、销售和使用过程中生 成胶质的可能性大，易使汽油发动机的进气管、喷嘴和进气阀产生沉积物，粘住 进气阀，堵塞喷嘴，汽油中胶质多，燃烧时生成的积炭也越多，发动机功率下降。
在常温储存过程中，汽油中不饱和烃在一定条件下会氧化生成胶质，导致汽 油辛烷值下降，酸度增加。通过测试实际胶质，可以了解汽油质量变化情况。因 此，裂化汽油中所含的不饱和烃多少直接影响了汽油的安定性能，同时也是困扰 我国汽油质量的内在因素。通常通过向汽油中加有抗氧防胶剂、金属钝化剂来提 高汽油安定性能，如汽油中含有抗氧防胶剂T501（2、6—二叔丁基对甲酚）。
标准（如美国系列标准）
标准的组成 标准代号+顺序号+年代号+ 尾注 标准的效用 强制性标准、推荐性标准
四、我国石油产品的分类标准
分类 燃料
润滑剂和有关产品 溶剂及化工产品
蜡及其制品 石油沥青 石油焦
代号 F L S W B C
五、石油产品命名方法
油品名称通常由四个部分组成:类别+组别+级别+号别
燃温度而引起的突然燃烧称为爆震燃烧，即产生爆震或敲缸；另一种是在火花塞未打火 前，由于发动机炽热表面或炽热点引起的混合气提前燃烧现象，即早燃。爆震和早燃均 会使气缸内压力和温度突然增高，损坏活塞、活塞环、气缸垫、排气阀等，使功率下降。 因此汽油要具有良好的燃烧性，即良好的抗爆性能。
评定汽油抗爆性能的指标——辛烷值和抗爆指数
2、抗爆性
汽油抗爆性能的好坏与发动机是否正常燃烧以及发动机的输出功率有密切的关系。 什么是正常燃烧？ 正常燃烧是指在点火后，混合燃气的火焰前锋以点火为中心以20～50m/s的速度化为机械
能，保证发动机稳定正常工作。 什么是不正常燃烧？ 不正常燃烧一般有两种情况，一种是火焰前锋还未到达该处的混合气，其温度已达到自
馏程的各项指标 10%蒸发温度 50%蒸发温度 90%蒸发温度 终馏点 残留量
指标意义
发动机的性能
汽油中轻质组分的大 致含量
低温启动性能
汽油的平均蒸发性能 爬坡性、加速性
汽油中重质组分的含 量
汽油中最重质组分的 沸点
表示油品中组分缩合 和氧化生胶情况
氧化生成胶质情况 冒黑烟情况等
蒸气压不合格的汽油，蒸发损耗大，安全性能差，在高温（如夏季） 下，汽油易产生气阻，致使发动供油不畅通（甚至断油），发动机 易熄火。
93
95
97
ONI不小于
85
88
90
91
辛烷值越 大，汽油 抗爆性能 越好。
为了提高汽油的辛烷值，在加工过程中常向汽油中加入抗爆型添加剂。
3、安定性
汽油的安定性能是指汽油在储存、运输、销售和使用过程中抵抗被氧化的能力， 或生成胶质的倾向性。
评定汽油安定性能的指标 评定汽油安定性能的指标有实际胶质和诱导期。
油品基本知识
讲课人：
第一节 认识油品
一、石油、原油、石油产品 石油定义一：按用途来说，是指原油、产品以及衍生物的总称。 石油定义二：按化学组成来说，是指含C、H化合物的复杂混合物。 原油定义：是指从地底（或海底）下开采出来的未经过任何加工的石油。
按性能、开 采和加工方法等的不同，可分为常规石油和非常规石油。 石油产品：是指原油经过加工并满足一定规格要求的石油。
差，在高温（如夏季）下，汽油易产生气阻，致使发动供油不畅通（甚至断油），发动机易 熄火。 原因二：若汽油蒸发性能过差，汽油蒸发速度慢，蒸汽浓度小，发动机在低温下不易点火启 动，发动机磨损大，维修成本高，寿命短。因此，汽油的蒸发性能既不能过好，也不能过差， 应适宜。
评定汽油蒸发性能指标：馏程、蒸气压
二、油品的组成
油品基本组成 元素组成 分子组成 烃类组成
非烃类组成
基础油+添加剂
C、H、O、N、S及微量元素
烃类+非烃类
烷烃、环烷烃、芳香烃、不饱和烃 含S化合物、含N化合物、含O化合物、
胶质和沥青质
三、石油产品标准的类别、 组成及具体形式
标准的类别
Fra Baidu bibliotek
质量标准、试验方法标准、试验材料基 准标准
GB（国标）SH（石化行业标准）Q/SH（企 具体形式 业标准）ISO（国际标准化组织）国际先进
3
博士试验
4
铜片腐蚀
5
水溶性酸 （碱）
硫含量：汽油中硫含量指元素硫、活性或非活性硫化物的总量。它既是无腐蚀性能的 指标，同时也是评定油品环保要求的指标。
硫的危害在于它无论呈气态还是液态都会给许多金属带来严重危害。所有含硫物质在燃 烧后均生成SO2和SO3，在发动机启动时（或熄火后），由于燃烧室温度低，SO2和 SO3与水生成硫酸或亚硫酸对气缸和活塞产生腐蚀；燃烧过程中硫化物的燃烧产物也会 腐蚀燃烧室金属零件和排气系统。另外，随着硫化物含量增多，燃烧室生成积炭增多， 气缸磨损也越大，燃料消耗增加，使发动机功率下降。有些有害物质渗入曲轴箱使润滑 油变质，加速发动机的磨损。因此，降低燃油中的硫含量是提高产品质量的重中之重。
4、无腐蚀性
汽油的腐蚀由S及S化物、酸性物质、碱性物质等引起的，而一个评定汽油无腐蚀性能的 指标，主要依据以下5项：
1
硫含量
2
硫醇性硫含 量
例: L—HM46（46#抗磨液压油）
其中：
L——是指“分类”，L是润滑剂类 H——是指“分组”，H是液压油及液压液
M——是指“质量等级”，M是抗磨
46——是指“粘度等级”，46是牌号
第二节 汽 油
A 汽油应具备的性能
B 汽油的品种、标准
C 汽油在直销过程应注意事项
一、汽油应具备的性能
问
什么是汽油？
答：汽油是由4～12个碳原子构成的烷烃、环烷烃、芳烃和 烯烃和各种添加剂等组分组成的混合物。车用汽油主要用
作点燃式发动机的燃料。
汽油的性能要求：
1、蒸发性
蒸发是指在任意温度下，液体表面所进行的气化现象。 沸腾是指在特定温度下，液体表面和内部同时进行的气化现象。 汽油的蒸发性能是指什么？ 主要是指汽油的蒸发速度快慢和蒸汽浓度大小。 为何要适宜？ 原因一：若汽油蒸发性能过好，蒸发速度快，汽油中轻质组分过多，蒸发损耗大，安全性能
辛烷值用不同比例的正庚烷和异辛烷组成标准燃料，若所测试汽油的抗爆性能与某一标准燃料的抗爆性 能相同，则该标准燃料中所含异辛烷体积百分数值为所测试汽油的辛烷值。辛烷值测试方法:马达法 （MON）、研究法（RON）。
抗爆指数（ONI）=（MON+RON）/2
汽油牌号
90#
93#
95#
97#
RON不小于
90
实际胶质越大，汽油的安定性能越差，是指汽油在储运、销售和使用过程中生 成胶质的可能性大，易使汽油发动机的进气管、喷嘴和进气阀产生沉积物，粘住 进气阀，堵塞喷嘴，汽油中胶质多，燃烧时生成的积炭也越多，发动机功率下降。
在常温储存过程中，汽油中不饱和烃在一定条件下会氧化生成胶质，导致汽 油辛烷值下降，酸度增加。通过测试实际胶质，可以了解汽油质量变化情况。因 此，裂化汽油中所含的不饱和烃多少直接影响了汽油的安定性能，同时也是困扰 我国汽油质量的内在因素。通常通过向汽油中加有抗氧防胶剂、金属钝化剂来提 高汽油安定性能，如汽油中含有抗氧防胶剂T501（2、6—二叔丁基对甲酚）。
标准（如美国系列标准）
标准的组成 标准代号+顺序号+年代号+ 尾注 标准的效用 强制性标准、推荐性标准
四、我国石油产品的分类标准
分类 燃料
润滑剂和有关产品 溶剂及化工产品
蜡及其制品 石油沥青 石油焦
代号 F L S W B C
五、石油产品命名方法
油品名称通常由四个部分组成:类别+组别+级别+号别
燃温度而引起的突然燃烧称为爆震燃烧，即产生爆震或敲缸；另一种是在火花塞未打火 前，由于发动机炽热表面或炽热点引起的混合气提前燃烧现象，即早燃。爆震和早燃均 会使气缸内压力和温度突然增高，损坏活塞、活塞环、气缸垫、排气阀等，使功率下降。 因此汽油要具有良好的燃烧性，即良好的抗爆性能。
评定汽油抗爆性能的指标——辛烷值和抗爆指数
2、抗爆性
汽油抗爆性能的好坏与发动机是否正常燃烧以及发动机的输出功率有密切的关系。 什么是正常燃烧？ 正常燃烧是指在点火后，混合燃气的火焰前锋以点火为中心以20～50m/s的速度化为机械
能，保证发动机稳定正常工作。 什么是不正常燃烧？ 不正常燃烧一般有两种情况，一种是火焰前锋还未到达该处的混合气，其温度已达到自
馏程的各项指标 10%蒸发温度 50%蒸发温度 90%蒸发温度 终馏点 残留量
指标意义
发动机的性能
汽油中轻质组分的大 致含量
低温启动性能
汽油的平均蒸发性能 爬坡性、加速性
汽油中重质组分的含 量
汽油中最重质组分的 沸点
表示油品中组分缩合 和氧化生胶情况
氧化生成胶质情况 冒黑烟情况等
蒸气压不合格的汽油，蒸发损耗大，安全性能差，在高温（如夏季） 下，汽油易产生气阻，致使发动供油不畅通（甚至断油），发动机 易熄火。
93
95
97
ONI不小于
85
88
90
91
辛烷值越 大，汽油 抗爆性能 越好。
为了提高汽油的辛烷值，在加工过程中常向汽油中加入抗爆型添加剂。
3、安定性
汽油的安定性能是指汽油在储存、运输、销售和使用过程中抵抗被氧化的能力， 或生成胶质的倾向性。
评定汽油安定性能的指标 评定汽油安定性能的指标有实际胶质和诱导期。
油品基本知识
讲课人：
第一节 认识油品
一、石油、原油、石油产品 石油定义一：按用途来说，是指原油、产品以及衍生物的总称。 石油定义二：按化学组成来说，是指含C、H化合物的复杂混合物。 原油定义：是指从地底（或海底）下开采出来的未经过任何加工的石油。
按性能、开 采和加工方法等的不同，可分为常规石油和非常规石油。 石油产品：是指原油经过加工并满足一定规格要求的石油。
差，在高温（如夏季）下，汽油易产生气阻，致使发动供油不畅通（甚至断油），发动机易 熄火。 原因二：若汽油蒸发性能过差，汽油蒸发速度慢，蒸汽浓度小，发动机在低温下不易点火启 动，发动机磨损大，维修成本高，寿命短。因此，汽油的蒸发性能既不能过好，也不能过差， 应适宜。
评定汽油蒸发性能指标：馏程、蒸气压
二、油品的组成
油品基本组成 元素组成 分子组成 烃类组成
非烃类组成
基础油+添加剂
C、H、O、N、S及微量元素
烃类+非烃类
烷烃、环烷烃、芳香烃、不饱和烃 含S化合物、含N化合物、含O化合物、
胶质和沥青质
三、石油产品标准的类别、 组成及具体形式
标准的类别
Fra Baidu bibliotek
质量标准、试验方法标准、试验材料基 准标准
GB（国标）SH（石化行业标准）Q/SH（企 具体形式 业标准）ISO（国际标准化组织）国际先进
3
博士试验
4
铜片腐蚀
5
水溶性酸 （碱）
硫含量：汽油中硫含量指元素硫、活性或非活性硫化物的总量。它既是无腐蚀性能的 指标，同时也是评定油品环保要求的指标。
硫的危害在于它无论呈气态还是液态都会给许多金属带来严重危害。所有含硫物质在燃 烧后均生成SO2和SO3，在发动机启动时（或熄火后），由于燃烧室温度低，SO2和 SO3与水生成硫酸或亚硫酸对气缸和活塞产生腐蚀；燃烧过程中硫化物的燃烧产物也会 腐蚀燃烧室金属零件和排气系统。另外，随着硫化物含量增多，燃烧室生成积炭增多， 气缸磨损也越大，燃料消耗增加，使发动机功率下降。有些有害物质渗入曲轴箱使润滑 油变质，加速发动机的磨损。因此，降低燃油中的硫含量是提高产品质量的重中之重。