船舶类标准
船舶造修行业标准
船舶造修行业标准船舶造修行业一直是重要的工业部门，并对国际贸易和航运发挥着重要作用。
为了确保船舶安全、可靠，各国纷纷制定了一系列严格的船舶造修行业标准。
本文将从船舶设计、建造、检验、维护等方面，对船舶造修行业标准进行详细论述。
1. 船舶设计标准船舶设计是船舶生命周期中最重要的环节之一，它直接决定了船舶的结构强度、安全性能、操纵性能以及运载能力。
因此，船舶设计必须符合一系列的国际标准，以确保船舶的质量和安全性。
这些标准包括结构规范、材料选用、吃水线和排水规定、通风设备等。
2. 船舶建造标准船舶建造是将设计方案转化为实际的船舶产品的过程，也是船舶行业的核心环节之一。
为了确保船舶的质量和可靠性，船舶建造必须遵循一系列的建造标准。
这些标准包括焊接和铆接技术要求、润滑和散热系统、电气设备和船舶安全设备等。
3. 船舶检验标准船舶检验是确保船舶安全和符合标准要求的重要环节。
船舶检验必须按照国际性的标准进行，以确保船舶的结构完整、设备可靠和操作安全。
这些标准包括船舶尺寸、排水量、船体结构、机电设备检验等。
4. 船舶维护标准船舶维护是保证船舶正常运行和延长使用寿命的重要手段。
船舶维护必须按照一系列的标准进行，包括船舶涂装维护、机械设备保养、管道系统检查等。
这些标准旨在确保船舶运营期间的安全性和可靠性。
综上所述，船舶造修行业标准在船舶设计、建造、检验和维护等方面起着重要作用。
这些标准不仅保证了船舶的安全性和可靠性，还有助于提高船舶行业的竞争力和可持续发展。
船舶行业的从业人员应当严格遵守这些标准，并不断提升自身专业能力，为船舶行业的发展做出贡献。
【参考词汇】- 船舶设计 - ship design- 船舶建造 - ship construction- 船舶检验 - ship inspection- 船舶维护 - ship maintenance- 结构强度 - structural strength- 安全性能 - safety performance- 操纵性能 - maneuverability- 运载能力 - carrying capacity- 焊接 - welding- 铆接 - riveting- 机电设备 - electro-mechanical equipment - 检查 - inspection- 延长使用寿命 - extend the service life- 可持续发展 - sustainable development。
一类二类船舶标准
一类二类船舶标准一、一类二类船舶标准的定义与分类一类二类船舶标准，是指根据我国船舶法规，针对船舶的类型、用途、结构、设备、人员等方面所制定的技术规范与要求。
一类船舶是指航行于近海、沿海、江河等水域的船舶，主要包括货船、客船、工程船等；二类船舶是指航行于远海、大洋等水域的船舶，主要包括散货船、油船、化学品船等。
二、一类二类船舶标准的主要内容1.结构设计标准：主要包括船体结构、船舶设备、船舶电气、船舶通信等方面的设计要求。
2.设备与装置标准：主要包括船舶动力装置、船舶辅机、船舶导航设备、船舶救生设备等方面的要求。
3.航行安全标准：主要包括航行规则、航行标志、船舶操纵性能、船舶避碰等方面的要求。
4.环境保护标准：主要包括船舶防污染设备、船舶废弃物处理、船舶能耗与节能等方面的要求。
5.人员培训与管理标准：主要包括船员培训、船舶安全管理、船员配备与值班等方面的要求。
三、一类二类船舶标准的实施与应用1.船舶设计阶段的应用：船舶设计单位应按照一类二类船舶标准进行设计，确保船舶安全、环保、经济等方面达到规定要求。
2.船舶建造与检验阶段的应用：船舶建造企业应严格按照一类二类船舶标准进行建造，并接受相关检验部门的监督检查。
3.船舶运营与管理阶段的应用：船舶运营企业应按照一类二类船舶标准进行船舶管理，确保船舶安全、环保、人员等方面的合规性。
四、一类二类船舶标准的意义与作用1.提高船舶安全性能：一类二类船舶标准对船舶的结构、设备、航行等方面提出了严格的要求，有助于降低船舶事故风险，保障船舶安全航行。
2.保障船舶航行与环境安全：通过实施一类二类船舶标准，可以有效防止船舶污染水域，保障航行环境安全。
3.促进我国船舶工业发展：一类二类船舶标准推动了船舶设计、建造、运营等方面的技术创新与进步，有助于提升我国船舶工业的整体竞争力。
五、一类二类船舶标准的未来发展1.国际化发展趋势：随着全球船舶市场的不断融合，一类二类船舶标准将逐步与国际接轨，提高我国船舶标准的国际影响力。
中华人民共和国船舶行业标准
中华人民共和国船舶行业标准船舶生产企业生产条件基本要求及其评价方法编制说明（征求意见稿二稿）二��一八年四月目录一、任务来源及计划要求 ........................................................................... ........ 1 二、修订背景 ........................................................................... ............................ 1 1、配合《船舶行业规范条件》实施需要修订标准 .................... 1 2、评价和规范企业的生产条件需要修订标准 ........................ 1 3、船舶企业造船技术水平提高需要修订标准 ........................ 2 三、标准修订的思路和原则 ........................................................................... .... 2 1. 标准定位 . (2)2．总体思路 .................................................... 3 3．标准编制原则 ................................................ 3 4. 修订主要原则 ................................................ 4 四、编制过程 ........................................................................... ............................ 5 1、资料收集和整理 .............................................. 5 2、开展问卷调查 ................................................ 5 3、召开标准编制研讨会 .......................................... 5 4、修改完善标准征求意见稿 ...................................... 6 5、标准第一次征求意见 .......................................... 6 五、主要技术内容的说明 ........................................................................... ........ 6 1、关于船舶生产企业的分级分类 . (6)2、关于评价要素的选取 .......................................... 73、删除注册资本金 .............................................. 7 4、增加建造技术能力要求及评价方法 .............................. 7 5、增加技术创新和产品要求 ...................................... 8 6、关于人员问题 ................................................ 9 7、关于计量检测设备 ............................................ 9 8、关于生产设施 (10)I9、关于生产设备 ............................................... 10 10、改写管理要求及评价方法 .................................... 11 11、增加安全生产、节能环保、职业健康和社会责任要求及评价方法 .. 11 12、关于达标项及评价分数的设置 ................................ 11 13、关于是否保留附录的内容 .................................... 12 六、与现行法规、标准的关系 .........................................................................12 七、实施标准的要求和措施的建议 ................................................................. 12 1、及时进行宣贯 ............................................... 12 2、建立审核员队伍并做好培训 ................................... 12 附件：《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》调查问卷 (13)II船舶生产企业生产条件基本要求及其评价方法编制说明（征求意见稿）一、任务来源及计划要求2021年12月，工信部联装函（2021）548号文《工业和信息化部财政部关于集装箱船、客船目标型船舶建造标准（GBS）研究等16个项目立项的批复》，下达了“船舶行业管理和基础类标准研究”的项目计划。
一类二类船舶标准
一类二类船舶标准
船舶通常按照其用途和功能被分为不同的类别。
以下是一些常见的船舶分类标准：
一类船舶：
1. 商船：运输货物和旅客的船舶，包括货轮、散货船、集装箱船、客轮等。
2. 油轮：用于运输液体石油产品，如原油、石油产品和液化气体的船舶。
3. 集装箱船：专门用于装载和运输集装箱的大型货船。
4. 散货船：用于运输散装货物，如煤炭、矿石、谷物等的船舶。
5. 运输船：用于运输大型设备、建筑材料和其他大型货物的船舶。
二类船舶：
1. 拖船：用于牵引、推动和协助大型船舶进行进出港口、航行和停靠等操作的船舶。
2. 渔船：用于进行渔业活动的船舶，如捕捞鱼类和其他海洋生物的船舶。
3. 工程船：用于进行海上工程、修复和维护工作的船舶，如起重船、石方船等。
4. 教育船：用于提供航海培训和教育的船舶，如海军训练船、航海学院教学船等。
这些船舶分类标准只是一般的示例，实际上船舶的分类标准还可能根据不同国家或地区的法律法规以及航运行业的需求而有所变化。
船舶分类标准
1. 用途分类：
- 商船：主要用于商业运输，包括货运船、油轮、集装箱船等。
- 客船：主要用于承载乘客，包括客运轮船、游轮等。
- 军舰：主要用于军事目的，包括巡洋舰、驱逐舰、潜艇等。
- 渔船：主要用于捕鱼和渔业作业。
- 工程船：主要用于海上工程作业，比如维修船、拖船等。
2. 尺寸分类：
- 大型船舶：一般指超过300米的大型远洋船舶，如大型油轮、集装箱船等。
- 中型船舶：一般指长度在100-300米之间的船舶，如中型货船、客运轮船等。
- 小型船舶：一般指长度在20-100米之间的船舶，如小型渔船、游艇等。
- 微型船舶：一般指长度小于20米的船舶，如救生艇、划艇等。
3. 船体类型分类：
- 散货船：主要用于散装货物运输，如散货船、散装货船等。
- 集装箱船：专门用于集装箱货物的运输，如集装箱船。
- 油轮：主要用于运输石油和液态化学品，包括原油船、液化气船等。
- 拖船：主要用于拖曳其他船只或作业设备。
- 游艇：主要用于休闲娱乐或个人乘坐的船只。
4. 动力类型分类：
- 航行船：主要依靠风力进行航行，如帆船、风帆船等。
- 蒸汽船：使用蒸汽机作为动力源。
- 内燃机船：使用内燃机（如柴油机）作为动力源。
- 核动力船：使用核能作为动力源的船只，主要用于军事目的。
标准货船的长宽
标准货船的长宽
标准货船是国际海运业中最常见的一种船舶类型，它们通常由大型船企承建，用于满足世界各地的货物运输需求。
下面是关于标准货船的长宽和其相关特点的详细介绍。
1. 船舶长度
标准货船的长度一般在100米至200米之间，以容纳更多的货物。
这种长度使得货船更加灵活，能够进入更多的港口进行装卸货物、维修和补给。
2. 船舶宽度
标准货船的宽度一般在20米至30米之间，以保证货物在船舱内的稳定性和安全性。
船舶宽度越大，货船的航行性能就越好，但也意味着更高的航行成本和馈线深度。
3. 船舶吨位
标准货船的吨位通常在5000吨至30000吨之间。
吨位越大，船上容纳的货物就越多，但也需要更多的推进力和航行成本。
4. 船舶建造材料
标准货船通常由不锈钢、一次成型钢材、铝合金、铜合金等精细材料制成，以保证船舶的强度和耐久性。
5. 船舶运营条件
标准货船的船体通常符合国际海运业的相关规章标准，例如国际海事组织的SOLAS（国际人命安全规则）和MARPOL（国际海洋污染防治公约）等。
这些规章标准要求货船必须具备一定的安全性能和环保能力。
6. 船舶适用范围
标准货船适用于各种海上货物运输需求，包括集装箱、散装货物和液体货物等。
根据货物种类和运输航线的不同，货船的装卸设备和货舱结构也有所不同。
综上所述，标准货船的长宽和其他特点取决于各种因素，例如船舶用途、吨位、建造材料和运营条件等。
它们是现代国际船运中不可或缺的一部分，为全球贸易和运输业提供了重要的支持和服务。
[最新]中国船舶行业标准汇编
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中国船舶行业标准汇编中国船舶行业标准汇编 (CB标准)CB 999-1982 船体焊缝表面质量检验标准.pdf 228.23 KBCB 1000-1982 耐压人孔盖.pdf 275.75 KBCB 1004.1-1982 船用交流电动机电磁起动器全压起动器.pdf 1.75 MBCB 1004.2-1982 船用交流电动机电磁起动器星-三角起动器.pdf 390.40 KBCB 1004.3-1982 船用交流电动机电磁起动器组合起动器.pdf 236.14 KBCB 1006-1982 小流量凝水泵.pdf 370.44 KBCB 1008-1983 船用电动机电磁起动器.pdf 1.59 MBCB 1010-1990 外螺纹不锈钢截止阀.pdf 202.00 KBCB 1016-1982 船舶液压系统滤器和滤芯技术条件.pdf 779.29 KBCB 1017-1982 船用内曲线径向柱塞式液压马达基本参数.pdf 128.73 KBCB 1019.1-1982 一氧化碳检定管.pdf 689.06 KBCB 1019.2-1982 二氧化硫检定管.pdf 288.27 KBCB 1019.3-1982 氮氧化物检定管.pdf 364.93 KBCB 1019.4-1982 硫化氢检定管.pdf 304.99 KBCB 1019.5-1982 氯气检定管.pdf 285.24 KBCB 1020-1985 船舶工业标准制订程序.pdf 854.07 KBCB 1021-1983 水封澄清器.pdf 165.53 KBCB 1022-1983 拖钩.pdf 169.00 KBCB 1024-1983 滚轮叉.pdf 176.05 KBCB 1025-1983 船用主锅炉安装技术要求.pdf 835.16 KBCB 1026-1983 船用主锅炉水压试验方法.pdf 178.51 KBCB 1028-1983 船用汽轮机图样及技术文件编号.pdf 1.98 MBCB 1029-1983 玻璃钢初发弹药箱.pdf 793.05 KBCB 1030-1983 蠕虫状石墨铸铁金相检验.pdf 559.27 KBCB 1034-1983 铺板放水阀.pdf 122.98 KBCB 1039-1995 耐压海水滤器规范.pdf 215.43 KBCB 1041-1983 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轮机船上安装工时定额锅炉及其附件.pdf 660.35 KBCB 1063-1987 造船管路制造安装工时定额.pdf 1.91 MBCB 1064-1987 造船薄板制品制造安装工时定额.pdf 1.99 MBCB 1065-1987 金属螺旋桨制造工时定额.pdf 788.45 KBCB 1066.1-1987 造船电气设备工时定额动力照明设备安装.pdf 1.63 MBCB 1066.2-1987 造船电气设备工时定额通讯导航设备安装.pdf 1.55 MBCB 1066.3-1987 造船电气设备工时定额内场电气钳工.pdf 2.25 MBCB 1067-1987 铅酸蓄电池工时定额.pdf 3.93 MBCB 1068.1-1987 造船木工制造工时定额制造.pdf 4.87 MBCB 1068.2-1987 造船木工安装工时定额安装.pdf 1.60 MBCB 1069-1987 造船涂装工时定额 .pdf 2.97 MBCB 1069-1987 造船涂装工时定额.pdf 2.71 MBCB 1070-1987 造船泥水工时定额.pdf 1.02 MBCB 1071-1987 造船蓬帆工时定额.pdf 1.21 MBCB 1072.1-1988 船用柴油机装配工时定额 SULZER柴油机.pdf2.15 MBCB 1072.2-1988 船用柴油机装配工时定额 B&W 柴油机.pdf 1.71 MBCB 1072.3-1988 船用柴油机装配工时定额中速柴油机.pdf 890.60 KBCB 1072.4-1988 船用柴油机装配工时定额高速柴油机.pdf 696.02 KBCB 1073-1989 船用柴油机金属结构件制造工时定额.pdf 3.46 MBCB 1074.1-1988 船用柴油机热加工工时定额铸造.pdf 1.35 MBCB 1074.2-1988 船用柴油机热加工工时定额锻造.pdf 2.76 MBCB 1075-1988 船用柴油机机械加工工时定额.pdf 7.14 MBCB 1076-1988 船用柴油机管系制造安装工时定额.pdf 914.75 KBCB 1077.1-1989 特辅机装配工时定额甲板机械.pdf 3.38 MBCB 1077.2-1989 特辅机装配工时定额舱室机械.pdf 903.14 KBCB 1077.3-1989 特辅机装配工时定额特种机械.pdf 1.50 MBCB 1077.4-1989 特辅机装配工时定额液压元件.pdf 1.59 MBCB 1080.1-1989 特辅机武备金属结构件制造工时定额装配放样.pdf 2.29 MBCB 1080.2-1989 特辅机武备金属结构件制造工时定额焊接.pdf 5.23 MBCB 1080.3-1989 特辅机武备金属结构件制造工时定额冷加工、火工、气割.pdf 2.75 MBCB 1081.1-1989 特辅机武备热加工工时定额铸造.pdf 3.72 MBCB 1081.2-1989 特辅机武备热加工工时定额锻造.pdf 3.14 MBCB 1081.3-1989 特辅机武备热加工工时定额锻压.pdf 4.06 MBCB 1081.4-1989 特辅机武备热加工工时定额木模.pdf 4.52 MBCB 1081.5-1989 特辅机武备热加工工时定额热处理.pdf 3.67 MBCB 1081.6-1989 特辅机武备热加工工时定额炼钢.pdf 1.68 MBCB 1082.1-1989 特辅机武备机械加工工时定额车工.pdf 9.71 MBCB 1082.2-1989 特辅机武备机械加工工时定额铣工.pdf 2.52 MBCB 1082.3-1989 特辅机武备机械加工工时定额刨工.pdf 1.15 MBCB 1082.4-1989 特辅机武备机械加工工时定额插工.pdf 611.13 KBCB 1082.5-1989 特辅机武备机械加工工时定额磨工.pdf 1.41 MBCB 1082.6-1989 特辅机武备机械加工工时定额钻工.pdf 1.36 MBCB 1082.7-1989 特辅机武备机械加工工时定额镗工.pdf 2.19 MBCB 1082.8-1989 特辅机武备机械加工工时定额齿轮加工.pdf 3.17 MBCB 1083-1989 特辅机武备电镀工时定额.pdf 9.47 MBCB 1084-1989 特辅机电器安装工时定额.pdf 1.25 MBCB 1084-89 特辅机电器安装工时定额.pdf 1.13 MBCB 1085.1-1989 仪器仪表制造工时定额有色金属砂型铸造.pdf 3.23 MBCB 1085.2-1989 仪器仪表制造工时定额钳工、钣金、冲压.pdf 2.11 MBCB 1085.3-1989 仪器仪表制造工时定额车工磨工铣工刨工插工齿轮加工.pdf 5.65 MBCB 1085.4-1989 仪器仪表制造工时定额表面处理.pdf 5.17 MBCB 1085.5-1989 仪器仪表制造工时定额热处理.pdf 2.96 MBCB 1085.6-1989 仪器仪表制造工时定额光学零件加工与光学仪器装配.pdf 2.67 MBCB 1085.7-1989 仪器仪表制造工时定额变压器.pdf 2.79 MBCB 1085.8-1989 仪器仪表制造工时定额水声换能器.pdf 1.54 MBCB 1085.9-1989 仪器仪表制造工时定额整机电器装联.pdf 8.23 MBCB 1086-1988 钢质船体、锅炉修理工时定额.pdf 6.34 MBCB 1087.1-1988 船舶轮机钳工修理工时定额低速柴油机.pdf 3.13 MBCB 1087.2-1988 船舶轮机钳工修理工时定额中、高速柴油机.pdf 2.85 MBCB 1087.3-1988 船舶轮机钳工修理工时定额机舱辅机.pdf 1.83 MBCB 1087.4-1988 船舶轮机钳工修理工时定额甲板辅机.pdf 1.47 MBCB 1087.5-1988 船舶轮机钳工修理工时定额甲板及机舱杂项.pdf 950.31 KBCB 1087.6-1988 船舶轮机钳工修理工时定额锅炉阀件及通用件.pdf 900.85 KBCB 1087.7-1988 船舶轮机钳工修理工时定额轴系舵系及坞修.pdf 895.84 KBCB 1088.1-1988 船舶电气设备修理工时定额电机.pdf 1.48 MBCB 1088.2-1988 船舶电气设备修理工时定额通讯导航.pdf 902.74 KBCB 1088.3-1988 船舶电气设备修理工时定额动力照明.pdf 1.61 MBCB 1089.1-1988 船舶舾装件修理工时定额装配.pdf 6.84 MB CB 1089.2-1988 船舶舾装件修理工时定额钳工.pdf 4.07 MB CB 1090-1988 船舶管系及其附件修理工时定额.pdf 1.77 MBCB 1091-1988 船舶薄板制品修理工时定额.pdf 0.97 MBCB 1092-1988 船舶家具、附件修理工时定额.pdf 3.12 MBCB 1093-1988 船舶舱室木作修理工时定额.pdf 2.16 MBCB 1094-1988 船舶塑料地板及玻璃钢制品修理工时定额.pdf 460.60 KBCB 1095-1988 船舶修理涂装工时定额.pdf 1.38 MBCB 1096-1988 船舶修理泥水工时定额.pdf 0.96 MBCB 1097-1988 船舶修理蓬帆工时定额.pdf 672.64 KBCB 1098.1-1989 船用阀门制造工时定额铸、锻造.pdf 3.07 MBCB 1098.2-1989 船用阀门制造工时定额机械加工.pdf 4.71 MBCB 1098.3-1989 船用阀门制造工时定额装配.pdf 906.09 KBCB 1099.1-1988 船用锚链制造工时定额电焊锚链.pdf 620.89 KBCB 1099.2-1988 船用锚链制造工时定额铸钢锚链.pdf 1.63 MBCB 1101-1984 船用YPL YXL液压滤器.pdf 377.80 KBCB 1102.1-1984 船用液压系统通用技术条件一般规定.pdf 396.89 KBCB 1102.2-1984 船用液压系统通用技术条件元件和辅件的应用.pdf 314.50 KBCB 1102.3-1985 船用液压系统通用技术条件配管.pdf 299.57 KBCB 1102.4-1986 船用液压系统通用技术条件清洗.pdf 293.99 KBCB 1103-1984 液压件脉冲试验方法.pdf 461.29 KBCB 1109-1984 船用仪器分划件分划公差.pdf 313.64 KBCB 1110-1984 爪式螺旋掣链器.pdf 141.33 KBCB 1111-1984 船用柴油机配套产品型号编制办法.pdf 75.81 KBCB 1114-1984 液压系统放气针型螺塞.pdf 114.72 KBCB 1115-1984 外螺纹三通、四通接头.pdf 280.01 KBCB 1116-1984 Z向窗型层状撕裂试验方法.pdf 144.19 KBCB 1117-1984 п型刚性T形接头层状撕裂试验方法.pdf 152.66 KBCB 1120-1984 环形镶块裂纹试验方法.pdf 163.85 KBCB 1122-1984 刚性Ｔ形接头焊接横向裂纹试验方法.pdf 204.17 KBCB 1123-1984 轴流式液力变矩器系列基本参数.pdf 273.31 KB CB 1125-1998 水声用压电陶瓷材料规范.pdf 927.40 KBCB 1129-1985 隔离气压式蓄能器压力频率和阻抗频率动态特性试验方法.pdf 369.02 KBCB 1133-1985 BFe30-1-1管材技术条件.pdf 427.38 KBCB 1134-1985 BFe30-1-1管材的超声波探伤方法.pdf 445.63 KB CB 1137-1985 船用轴向球塞式液压马达.pdf 203.82 KBCB 1138-1985 船用电液伺服阀安装面尺寸.pdf 165.00 KBCB 1139-1985 热处理和偶联剂处理玻璃纤维布技术条件.pdf 222.82 KBCB 1141-1985 船用球式先导电磁阀.pdf 464.60 KBCB 1142.1-1985 船用液压二通插装阀图形符号.pdf 483.86 KBCB 1142.2-1985 船用液压二通插装阀基本参数和型号编制方法.pdf 186.60 KBCB 1142.3-1985 船用液压二通插装阀技术条件.pdf 0.96 MBCB 1144-1985 P30盲板钢法兰.pdf 201.31 KBCB 1144-2004 P3.0MPa 盲板法兰规范.pdf 146.88 KBCB 1145-1986 船用仪器设备钢质机柜焊接通用技术条件.pdf 270.82 KBCB 1146.1-1146.18-1996 舰船设备环境试验及工程导则.pdf 4.61 MBCB 1147-1986 水面舰艇1211灭火系统技术要求.pdf 948.90 KB CB 1148-1985 铜247焊条技术条件.pdf 175.92 KBCB 1151-1986 船用仪器分划件毛坯系列.pdf 164.91 KBCB 1152-1986 仪器零件加工技术要求.pdf 619.75 KBCB 1153-1993 金属波形膨胀节.pdf 1.33 MBCB 1156-1992 锡基轴承合金金相检验.pdf 424.39 KBCB 1157-1986 水听器用橡皮电缆技术条件.pdf 845.71 KBCB 1158-1986 水声换能器用橡皮电缆技术条件.pdf 730.58 KBCB 1160.1-1986 船舶螺旋桨用铸造铝铍钴青铜化学分析方法总则.pdf 102.69 KBCB 1160.10-1986 船舶螺旋桨用铸造铝铍钴青铜化学分析方法二甲酚橙光度法测定铅量.pdf 204.62 KBCB 1160.11-1986 船舶螺旋桨用铸造铝铍钴青铜化学分析方法原子吸收光度法测定铅量.pdf 169.85 KBCB 1160.12-1986 船舶螺旋桨用铸造铝铍钴青铜化学分析方法硅钼蓝光度法测定硅量.pdf 145.58 KBCB 1160.13-1986 船舶螺旋桨用铸造铝铍钴青铜化学分析方法孔雀绿－苯萃取光度法测定锑量.pdf 151.93 KBCB 1160.2-1986 船舶螺旋桨用铸造铝铍钴青铜化学分析方法EDTA容量法测定铝量.pdf 166.79 KBCB 1160.3-1986 船舶螺旋桨用铸造铝铍钴青铜化学分析方法铬天青S光度法测定铍量.pdf 145.74 KBCB 1160.4-1986 船舶螺旋桨用铸造铝铍钴青铜化学分析方法氧化铍重量法测定铍量.pdf 112.49 KBCB 1160.5-1986 船舶螺旋桨用铸造铝铍钴青铜化学分析方法亚硝基R盐光度法测定钴量.pdf 173.58 KBCB 1160.6-1986 船舶螺旋桨用铸造铝铍钴青铜化学分析方法原子吸收光度法测定钴量.pdf 123.61 KBCB 1160.7-1986 船舶螺旋桨用铸造铝铍钴青铜化学分析方法邻菲罗啉光度法测定铁量.pdf 149.58 KBCB 1160.8-1986 船舶螺旋桨用铸造铝铍钴青铜化学分析方法原子吸收光度法测定铁量.pdf 114.73 KBCB 1160.9-1986 船舶螺旋桨用铸造铝铍钴青铜化学分析方法磷钼钒黄光度法测定磷量.pdf 144.21 KBCB 1162-1986 铸造钛合金螺旋桨补焊技术条件.pdf 404.64 KB CB 1163-1986 钛合金螺旋桨铸件技术条件.pdf 161.95 KBCB 1164-1986 铝及铝合金焊接试验方法及技术要求.pdf 317.21 KBCB 1166-1986 船舶电子设备用电感线圈通用技术条件.pdf 1.01 MBCB 1168-1986 船用液压控制阀用电磁铁技术条件.pdf 742.83 KBCB 1169-1986 油船惰性气体系统技术条件.pdf 1.20 MBCB 1170-1986 船用电液比例控制阀技术条件.pdf 1.52 MBCB 1171.1-1987 船舶设备环境测量方法振动.pdf 233.38 KBCB 1171.2-1987 船舶设备环境测量方法冲击.pdf 224.15 KBCB 1171.3-1987 船舶设备环境测量方法颠震.pdf 162.45 KBCB 1171.4-1987 船舶设备环境测量方法温湿度.pdf 798.32 KBCB 1171.5-1987 船舶设备环境测量方法盐雾.pdf 336.27 KBCB 1171.6-1987 船舶设备环境测量方法油雾.pdf 252.95 KBCB 1171.7-1987 船舶设备环境测量方法霉菌.pdf 581.04 KBCB 1175-1988 船用鞭状天线.pdf 479.14 KBCB 1177-1987 声呐换能器用水密插头座通用技术条件.pdf 709.75 KBCB 1178-1987 修船竣工提交文件资料要求.pdf 411.73 KBCB 1180-1988 船用柴油机单体式喷油泵技术条件.pdf 548.18 KBCB 1181-1988 船用柴油机喷油器安装连接尺寸.pdf 389.66 KB CB 1182-1988 船用柴油机喷油嘴偶件型式尺寸.pdf 349.87 KB CB 1183-1988 船用柴油机液压调速器.pdf 477.45 KBCB 1184-1988 潜水器推进用交流电动机通用技术条件.pdf625.50 KBCB 1187-1988 MYN型高能氧化锌压敏电阻器.pdf 843.78 KBCB 1188-1988 船用短波液压伸缩鞭状天线.pdf 498.99 KBCB 1189-1988 船用超短波通信天线电性能基本技术要求和测量方法.pdf 822.69 KBCB 1190-1988 纵向振动压电换能器参数系列.pdf 261.07 KBCB 1191-1988 SB211壳体用919铝合金厚壁挤压管.pdf 372.92 KBCB 1192-1988 SB211壳体用919铝合金模锻件.pdf 398.15 KBCB 1194-1988 水声实用压电陶瓷元件性能参数的测量与计算方法.pdf 2.83 MBCB 1195-1988 SB211壳体用ZL115A铸造铝合金技术条件.pdf 303.20 KBCB 1196-1988 船舶螺旋桨用铜合金相含量金相测定方法.pdf 589.28 KBCB 1197-1988 CZJ型船用线簧孔矩形连接器.pdf 857.70 KBCB 1199-1990 SY-1型生氧罐.pdf 1.05 MBCB 1200.1-1988 玻璃钢构件的强度计算单层结构.pdf 1.15 MBCB 1200.2-1988 玻璃钢构件的强度计算夹层板.pdf 2.01 MBCB 1202-1991 含鱼推-3的废水处理规范活性炭吸附法.pdf 424.19 KBCB 1204-1990 船焊40A焊条技术条件.pdf 226.00 KBCB 1205-1991 承压长圆门.pdf 159.25 KBCB 1207-1992 925高强度钢锻件技术条件.pdf 358.49 KBCB 1213-1990 非携带式氢气监测仪.pdf 558.52 KBCB 1218-1993 水声常用压电陶瓷元件.pdf 1.98 MBCB 1219-1995 含鱼推-3的废水处理方法气浮阀.pdf 190.91 KBCB 1220-1993 921A、922A钢焊接坡口基本型式及焊缝外形尺寸.pdf 1.01 MBCB 1223-1993 潜艇推进电机安装技术条件.pdf 373.06 KBCB 1225-1993 放射性沾染消除药剂规范.pdf 161.51 KBCB 1227-1993 舰用起锚绞盘.pdf 715.66 KBCB 1230-1993 电子转换模块通用规范.pdf 1.46 MBCB 1231.1-1993 电子转换模块自整角机-数字转换器详细规范.pdf 2.38 MBCB 1231.10-1993 电子转换模块数字-直流电压转换器详细规范.pdf 1.39 MBCB 1231.11-1993 电子转换模块自整角机输出变压器详细规范.pdf 1.00 MBCB 1231.2-1993 电子转换模块旋转变压器-数字转换器详细规范.pdf 1.85 MBCB 1231.3-1993 电子转换模块线性旋转变压器-数字转换器详细规范.pdf 1.85 MBCB 1231.4-1993 电子转换模块数字-自整角机转换器详细规范.pdf 2.04 MBCB 1231.5-1993 电子转换模块数字-旋转变压器转换器详细规范.pdf 1.75 MBCB 1231.6-1993 电子转换模块数字矢量发生器详细规范.pdf 1.58 MBCB 1231.7-1993 电子转换模块旋转变压器功率放大器详细规范.pdf 848.46 KBCB 1231.8-1993 电子转换模块 360为模的二进制-二-十进制转换器详细规范.pdf 2.05 MBCB 1231.9-1993 电子转换模块粗-精数据双速处理器详细规范.pdf 2.37 MBCB 1232-1994 舰船报文自动处理系统通用规范.pdf 1.29 MBCB 1237-1995 鱼雷转动惯量测试方法.pdf 438.77 KBCB 1247-1994 搭接、接地直流电阻的测量方法.pdf 272.00 KB CB 1251-1994 舰艇声呐设备安装技术条件.pdf 275.87 KBCB 1252-1994 潜艇通海阀、通气阀和应急舌阀安装技术条件.pdf 452.27 KBCB 1258-1995 水中兵器使用说明书编写导则.pdf 404.13 KBCB 1260-1994 潜艇舷侧阀焊接座板.pdf 440.63 KBCB 1281-1995 水中兵器设计评审.pdf 487.70 KBCB 1285-1996 通风蝶阀规范.pdf 475.41 KBCB 1290-1996 舰用直流不间断电源规范.pdf 835.02 KBCB 1298-1998 Pb SnCu三元合金减摩镀层技术要求和检验方法.pdf 145.59 KBCB 1298-1998 Pb-Sn-Cu三元合金减摩镀层技术要求和检验方法.pdf 145.59 KBCB 1299-1998 爆炸螺栓安全操作规程.pdf 324.26 KBCB 1300-1998 带电爆活门的气瓶安装安全操作规程.pdf 258.56 KBCB 1327-1997 手提声呐规范.pdf 497.88 KBCB 1330-1997舰船用铁镍合金板材规范.pdf 430.73 KBCB 1333-1998 鱼雷自噪声数字式内测记录设备规范.pdf 488.17 KBCB 1337-1998 舰船用电磁屏蔽门规范.pdf 430.35 KBCB 1338-1998 舰船通信天线技术要求.pdf 1.37 MBCB 1343-1998 铝-钢过渡接头规范.pdf 501.68 KBCB 1352-1999 角度位置指示器规范.pdf 1.81 MBCB 1353-1999 数字正弦机规范.pdf 2.11 MBCB 1354-1999 电流-电压信号调整器规范.pdf 934.44 KBCB 1358-2002 舰船计算机辅助设计图样和技术文件基本格式.pdf 652.17 KBCB 1360-2002 计算机软件测试规程.pdf 3.80 MBCB 1361-2002 假雷规范.pdf 685.52 KBCB 1362-2002 鱼雷后舱试验方法.pdf 1.01 MBCB 1363-2002 舰船用汽轮机性能台架试验方法.pdf 2.02 MBCB 1364-2002 船舶用铜墙铁壁质卡套式管接头规范.pdf 1.23 MBCB 136。
船舶行业标准
船舶行业标准船舶作为一种重要的交通工具，其安全性、稳定性以及操作规范的要求十分严格。
为了确保船舶行业的发展和航行安全，国际间建立了一系列的船舶行业标准。
本文将介绍船舶行业的相关标准和规范。
一、船舶结构标准船舶结构标准主要规定了船舶的设计、建造和检验的各项要求。
这些标准确保船舶具有足够的结构强度、稳定性和动力性能。
其中，船体结构标准规定了船舶的各个部位的尺寸、材料和加工工艺的要求；船舶设备标准规定了船舶上安装的各种设备的性能和安全要求；船舶附件标准规定了船舶上使用的各种附件的技术要求。
二、船舶安全管理体系标准船舶安全管理体系标准是指国际海事组织（IMO）制定的船舶安全管理体系要求。
这些标准旨在确保船舶安全和防止事故的发生。
其中包括船舶安全管理体系的要求、船舶安全运营程序的要求以及船舶工作环境的要求。
船舶公司和各级政府机构需要遵守这些标准，确保船舶安全运营和船员的安全。
三、船舶通讯导航标准船舶通讯导航标准主要涉及船舶通信和导航设备的要求。
这些标准包括船舶通信设备的要求、导航设备的要求以及相关的通信和导航管理程序。
船舶通讯导航标准的实施可以保障船舶间的正常通信和导航，提高船舶的航行安全性。
四、船舶环境保护标准船舶环境保护标准主要涉及船舶废物排放和排污的标准要求。
这些标准规定了船舶在航行过程中应当遵守的环境保护要求，包括船舶废水排放的要求、船舶废气排放的要求以及船舶垃圾管理的要求。
船舶公司需要按照这些标准进行管理，保护海洋环境和水质。
五、船舶检验标准船舶检验标准是对船舶进行检验和验船的要求。
这些标准规定了船舶的检验类型、检验程序以及检验标准，确保船舶在建造、改造和运营过程中符合相关的技术要求和安全要求。
船舶检验标准的实施可以保证船舶的安全与性能。
六、船舶物料和设备标准船舶物料和设备标准是对船舶使用物料和设备的要求。
这些标准包括船舶用钢材的品质要求、船舶用电器设备的性能要求以及船舶用化学品的安全要求等。
船舶公司需要按照这些标准采购和使用物料和设备，确保船舶的质量和安全性。
船舶分类标准
船舶分类标准
船舶分类标准可以根据不同的分类方式进行划分。
1.按用途分类：可分为客船、货船、客货船、特种船（如石油船、拖船、渔船等）。
2.按船体材料分类：可分为木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等。
3.按航行的区域分类：可分为远洋船、近洋船、沿海船和内河船等。
4.按动力装置分类：可分为蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等。
5.按推进方式分类：可分为明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等。
6.按航进方式分类：可分为自航船和非自航船。
7.按航近状态分类：可分为排水型船和非排水型船。
此外，根据不同标准，船舶还可以分为多种类型，如杂货船、散货船、集装箱船、滚装船、载驳船、半潜船等。
不同类型船舶的用途、构造、性能等也各不相同。
1、中华人民共和国船舶行业标准
中华人民共和国船舶行业标准CB/T231-1998分类号：U06船舶涂装技术要求Specifications ofpainting for ship 代替CB/Z-1231-871、范围本标准规定了钢质船舶的涂装设计、船舶涂料、涂装前表面处理、涂装作业，涂层质量等要求。
本标准适用于新建钢质船舶的涂装，其他钢结构物涂装时也可以参照作用。
2、引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB5369-85 船用饮水舱涂料通用技术条件GB6745-86 船壳漆通用技术条件GB6746-86 船用油漆通用技术条件GB6747-86 船用车间底漆通用技术条件GB6748-86 船用防锈漆通用技术条件GB6822-86 船用防污漆通用技术条件GB6823-86 船舶压载舱漆通用技术条件GB9260-88 船用水线漆通用技术条件GB9261-88 甲板漆通用技术条件GB9262-92 船底防锈漆通用技术条件GB/T3513-93 船舶除锈涂装质量验收技术要求GB/T3798-1977 船舶钢质舾装件涂装要求GB/Z235-87 船舶涂装设计技术要求3、涂装设计3.1、船舶涂装设计应按初步设计、详细设计和生产设计三个阶段进行。
3.2、涂装初步设计、详细设计、生产设计应符合CB/Z235的要求。
4、船用涂装4.1、一般要求4.1.1、船用涂料由专业生产厂生产。
提供给船厂的每批涂料必须密封包装，包装桶上应印有产品名称、牌号、颜色、出厂批号、贮存期等，进口涂料应有中文标识。
4.1.2、每批船用涂料必须附有质量保证书。
4.1.3、船用涂料的各项性能指标应符合生产厂提供的产品说明书的规定。
4.2、船用涂料的代码为了方便涂装设计的表达、各种船用涂料右以用1~3个英文字母作为代码，涂装代码参见附录A（提示的附录）。
船舶级别分级标准
船舶级别分级标准船舶的级别分级标准是一种国际上通用的分类制度，用于根据船舶的规模、功能和性能等因素进行分类和命名。
不同国家和组织可能有不同的级别分级标准，以下是通常使用的一种船舶级别分级标准：1. 散货船级别分级标准：- VLCC（Very Large Crude Carrier）：非常大型原油船，载重量超过20万吨；- ULCC（Ultra Large Crude Carrier）：超大型原油船，载重量超过30万吨；- Panamax：巴拿马型船，能够通过巴拿马运河的最大尺寸的船舶，载重量约为5-7万吨；- Supramax：超巴型船，载重量约为4-6万吨；- Handymax：中巴型船，载重量约为3-4万吨；- Handy-size：小巴型船，载重量约为1-3万吨；- Coaster：近岸型船，主要用于沿海航运。
2. 液货船级别分级标准：- Aframax：非常大型原油船，主要用于运输原油和某些石化产品，载重量约为12-10万吨；- Suezmax：苏伊士型船，能够通过苏伊士运河的最大尺寸的船舶，主要用于运输原油和某些石化产品，载重量约为15-17万吨；- MR（Medium Range）：中程型船，主要用于运输石化产品，载重量约为3-5万吨；- LR（Long Range）：远程型船，主要用于运输石化产品，载重量约为6-11万吨；- VLGC（Very Large Gas Carrier）：非常大型液化气田船，主要用于运输液化石油气，载重量超过5万吨。
3. 客船级别分级标准：- Cruise Ship：游轮，根据尺寸和功能的不同有不同的分类，如豪华游轮、大型游轮等；- Ferry：渡轮，用于短途客运；- Ro-Ro（Roll on-Roll off）：滚装客船，主要用于汽车和货物的运输；- Catamaran：双体船，多用于高速客运；- River Cruise Ship：内河游轮，主要用于内陆水域的客运。
船舶等级分类标准
船舶等级分类标准
船舶等级分类标准是指对不同种类、不同性质、不同用途和不同航行
区域的船舶，按照其耐用性、结构强度、安全性、装备设施、技术水
平等方面的综合指标进行分类和评定的标准。
船舶等级分类标准的意
义在于保证船舶在航行过程中的安全性和可靠性，并提供了船舶设计
和建造以及使用过程中的技术标准和指导，保障人身安全和财产安全。
船舶等级分类标准可以根据船舶性质、用途、航行区域等多个方面进
行分类评定，包括但不限于以下分类：
1.按照船舶类型：可以分为货船、客船、驳船、于工程、破冰船等多种类型，每种类型的船舶都有自身的特点和标准，需要按照其特点进行
评定和分类。
2.按照船级社评价：船级社是指国际上公认的行业评级机构，如美国船级社、英国劳埃德船级社等，船级社对船舶的结构、设备、安全性能、船员素质等方面进行评估，对船舶进行等级评定，船舶等级的高低也
成为船舶安全性的重要指标。
3.按照船舶安全防范等级评定：船舶安全防范等级是指根据国际海事组织、国家标准和行业规范等要求，对船舶的结构、装备、管理、船员
素质等方面进行评价，对船舶进行安全防范等级评定，达到一定等级才能获得航行资格和经营执照。
船舶等级分类标准的评定不仅需要考虑船舶本身的技术水平和安全性能，还需要考虑所处航行区域的海况、水温、潮汐、能见度等自然条件，以及所处运输市场的需求、经济效益等因素。
在评定过程中，需要技术人员和专业人员对船舶进行全面评估和检测，确保评定结果公正、可信。
总之，船舶等级分类标准是船舶安全性的基本保障，也是船舶设计、建造、使用的重要技术标准。
各国政府和海事组织应当加强对船舶等级分类标准的管理和监督，保证船舶安全和海上交通的顺畅运转。
船舶级别分级标准
船舶级别按照不同的标准可以有多种分类方式。
以下为您介绍船舶级别的部分分类：
1. 按用途划分：
* 货船：专门用于搭载货物的船舶。
* 客船：专门用于搭载乘客的船舶。
* 货客船：既可搭载货物又可搭载乘客的船舶。
* 其他：包括但不限于科考船、渔船、工程船等。
2. 按吨位划分：
* 小型船舶：总吨位在100吨以下的船舶。
这类船舶通常用于河流、湖泊和近海短途运输，如渔船、游艇等。
* 中型船：总长在100-200米之间。
* 大型船：总长在200-300米之间。
* 超大型船：总长超过300米。
3. 按长度划分：
* 微型船：总长小于50米。
* 小型船：总长在50-100米之间。
* 中型船：总长在100-200米之间。
* 大型船：总长在200-300米之间。
此外，船舶级别还可以按照推进方式、航行区域等进行划分，例如内河船、海洋船等。
不同的分类方式适用于不同
的场合和目的，选择合适的分类方式可以帮助您更好地理解和利用船舶级别的信息。
船舶建造标准要求
船舶建造标准要求船舶建造行业是一个关乎航运安全和经济发展的关键领域，为了保障船舶的质量和性能，各国都制定了一系列的标准和规范，并加强了对船舶建造过程的监管。
本文将从船舶材料、结构和设备三个方面详细介绍船舶建造标准的要求。
一、船舶材料船舶材料是船体建造的基础，关系着船舶的强度、耐用性和安全性。
船舶建造标准要求船舶材料具有一定的力学性能和耐腐蚀性能。
常见的船舶结构材料包括钢铁、铝合金和纤维复合材料。
钢铁材料是船舶建造中最常用的材料，其强度和可塑性都很好。
船舶建造标准要求钢铁材料应符合一系列的强度、延伸性、塑性和冲击韧性等要求。
此外，船舶用钢要求具有抗腐蚀和防锈能力，因为船舶在海洋环境中经受着海水的腐蚀和氧化。
铝合金材料也经常被用于制造船舶的上层建筑和船体，因其具有良好的抗腐蚀性和轻质高强度的特点。
船舶建造标准对船舶使用的铝合金材料进行了相应的强度和耐腐蚀性能要求。
纤维复合材料是一种新型的船舶材料，由树脂基体和增强材料组成，具有重量轻、强度高、耐腐蚀等特点。
船舶建造标准要求船舶使用的纤维复合材料需要符合一系列的结构强度和机械性能标准。
二、船舶结构船舶结构是船舶建造中非常重要的一部分，它直接影响着船舶的稳定性、安全性和性能。
船舶建造标准要求船舶结构符合一系列的稳定性、强度、刚度和震动和噪声降低等要求。
稳定性是船舶建造中的一个核心问题，船舶建造标准要求船舶的稳定性符合国际海事组织（IMO）的相关规定。
船舶结构必须能够保证船舶在不同工况下的稳定性和静态均衡，避免倾覆和颠簸。
船舶建造标准还要求船舶的结构强度要能够承受船舶在运输和作业过程中的荷载，包括自身重量、货物、燃料和水等荷载。
此外，船舶的结构要满足一定的船级社要求，确保船舶具有一定的耐用性和航行安全性。
船舶的刚度和振动降低也是船舶建造标准关注的问题。
船舶在航行中会受到风浪的影响，如果船体刚度不够，船舶将会产生过大的振动和倾斜，影响船舶的性能和船员的舒适度。
船舶检验检测技术标准
船舶检验检测技术标准船舶检查检验技术标准导言：船舶检验检测技术标准是确保船舶安全性和环境保护的重要参考依据。
这些标准涵盖了船舶设计、建造和运营的各个方面，以确保船舶在各种复杂环境下的良好运行状态。
本文将从船舶设计、建造、维护等多个方面对船舶检验检测技术标准进行详细介绍。
一、船舶设计船舶设计是船舶建造的基础，直接关系到船舶的结构安全和性能。
船舶设计的技术标准主要包括以下几个方面：1.结构设计标准：确保船舶的结构合理稳定，能够承受外部荷载和内部压力，减小船舶在水中的运动，提高航行的舒适性和稳定性。
2.动力系统设计标准：确保船舶的动力系统符合航行要求，包括推进装置、发动机、燃油供应系统等，以保证船舶具备足够的动力和燃油效率。
3.电气系统设计标准：确保船舶的电气系统安全可靠，能够满足各种设备的电力供应需求，并具备防火、防爆等特性。
4.舾装设计标准：确保船舶的舾装布置符合航行要求，包括舱室布置、设备安装、通风系统等。
二、船舶建造船舶建造是依据设计标准将船舶从图纸变为实物的过程，建造过程中需要严格遵守相关技术标准。
1.材料选择和检测标准：确保所选用的船舶建造材料具备足够的强度、韧性、耐腐蚀性等特性，并通过相关检测手段对材料进行质量检测，以确保材料的合格性。
2.坡度和平整度标准：确保船舶在建造过程中的坡度和平整度符合要求，以保证船舶在浮水线以下的结构稳定可靠。
3.焊接和连接技术标准：确保船舶的焊接和连接工艺符合相关标准，以提高船舶的连接强度和密封性。
4.船舶设备安装标准：确保船舶设备的安装符合要求，包括设备的位置、固定方式、供电和排水等要求。
三、船舶维护船舶维护是船舶运营过程中的重要环节，能够延长船舶的使用寿命和提高运营效率。
1.船体表面防腐、防锈标准：确保船舶表面的防腐和防锈处理符合要求，减少水下腐蚀和船体结构损坏。
2.船体结构检测标准：确保定期检测船舶的结构健康状况，及时发现和修复潜在的缺陷和损坏。
3.设备检验标准：确保船舶上的设备定期进行检验，包括动力系统、电气系统、通信系统等，以确保设备的安全可靠性。
船舶设计与建造规范标准
船舶设计与建造规范标准船舶设计与建造规范标准是指在船舶设计与建造的过程中所遵循和参考的一系列准则和规范。
这些标准旨在确保船舶具有良好的航行性能、结构强度和安全性能。
本文将探讨船舶设计与建造规范标准的重要性以及一些常见的标准。
一、船舶设计与建造规范标准的重要性船舶设计与建造规范标准的制定是为了满足船舶运营的需求，保障船舶的安全性、可靠性和环境友好性。
首先，船舶设计与建造规范标准指导船舶设计师在设计过程中考虑到各种力学、流体和结构等问题，从而确保船舶具备稳定、平稳的航行特性。
其次，船舶设计与建造规范标准还规定了船体结构以及各种部件的设计要求，保证船舶具有足够的强度和耐久性，能够应对各种海况和承载条件。
最后，船舶设计与建造规范标准还包括了诸如消防安全、救生设备、排污排放等方面的要求，确保船舶不会对环境造成负面影响。
二、常见的1. 国际海上组织（IMO）标准国际海上组织是联合国的专门机构，负责制定国际海事法律法规和标准。
IMO颁布的标准包括国际海事公约、国际规则和准则等。
其中，最为重要的是《国际海上人员培训、认证和配备规则》（STCW公约）和《船舶安全管理规则》（ISM规则）。
这些标准对船舶设计与建造中的安全性能和管理要求提供了指导。
2. 国际船级社（ICS）规范国际船级社是独立的、非盈利的组织，致力于船舶安全和环境保护。
其规范旨在确保船舶具有适应性和安全性能。
国际船级社的规范涵盖了船体结构、机械设备、电气系统等多个方面。
船舶设计师通常会参考国际船级社规范进行设计和建造。
3. 船舶国际公约（SOLAS公约）SOLAS公约是应用于全球商船的国际性条约，是确保船舶安全的重要法规。
该公约规定了船舶的建造标准、消防安全要求、导航设备要求等。
船舶经过SOLAS公约认证后方可获得国际航行资格。
4. 具体国家的船舶建造标准各个国家还会制定适应自身国情的船舶建造标准。
例如，中国的船舶设计与建造规范标准包括《船舶结构设计规范》、《船舶设备设计规范》等。
船舶行业各类给力标准
船舶行业各类给力标准CB/Z41—1998舰船船体放样要求CB/Z51—1981船舶纵向滑行下水工艺CB/Z54—1981电解镀锌CB/Z66—1987铜板的焊接CB/Z67—1973碳弧气刨使用技术条件CB/Z69—1986铸钢艉柱手工焊接工艺CB/Z71—19803～22mm钢板无坡口双面自动对接焊CB/Z89—1988电线电缆冷压连接技术条件CB/Z92—1981铝合金阳极氧化处理CB/Z94—1968黑色金属磷化技术条件CB/Z95—1967柴油机管子化学清洗方法CB/Z106—1968铝合金船体结构铆接分类及质量检验要求CB/Z107—1981尾轴包覆玻璃钢CB/Z107—1968CB/Z120—1986 604、607钢铸件缺陷补焊技术条件CB/Z121—1998舰艇用921A等钢板缺陷补焊技术要求CB/Z124—1998潜艇921A等钢结构焊接技术要求CB/Z125—1998潜艇船体结构焊接质量检验规则CB/Z126—1998潜艇耐压船体可拆板切割、装配和焊接技术要求CB/Z127—1974潜艇电气设备安装工艺CB/Z128—1998舰船电气设备保养工艺CB/Z130—1997舰船电缆密封工艺CB/Z132—1998舰船电气设备和电缆屏蔽接地工艺CB/Z133—1974船体零件加工技术要求CB/Z134—1998潜艇耐压船体结构件加工技术要求CB/Z181—19989 21A球扁钢中频弯曲和热处理技术条件CB/Z184—1982指挥仪电气安装技术条件CB/Z209—1984潜艇轴系安装技术要求CB/Z210—1984潜艇管路制造、安装和试验技术要求CB/Z211—1984船用金属复合材料超声波探伤工艺规程CB/Z212.1—1986低频环形变压器、阻流圈典型工艺铁芯制造CB/Z212.2—1986低频环形变压器、阻流圈典型工艺绕线CB/Z212.3—1986低频环形变压器、阻流圈典型工艺浸漆和裹覆CB/Z230—1986船舶上层建筑整体吊装技术要求CB/Z235—1987船舶涂装设计技术要求CB/Z258—1989铝合金船体氩弧焊接工艺规程CB/Z321—1981尾轴管及尾轴承环氧树脂定位CB/Z339—1984船用球铁、碳素钢阀门铸件缺陷补焊技术条件CB/Z342—1984船用配电控制设备制造工艺CB/Z343—1984热浸锌通用工艺CB/Z345—1985船舶管系布置和安装通用技术条件CB955—1980潜艇远航食品外包装CB993—1981船用橡胶减震器保管与使用期的规定CB891—1978潜艇卫生标准CB3381—1991船舶涂装作业安全规程CB3515—1993船舶建造安全管理CB3660—1997船厂起重作业安全规程565—1997CB/T3745—1995职业危害程度综合评价分级CB3769—1996船舶工业劳动卫生管理规程CB3771—1996铸锻作业安全规程CB3785—1997船厂高处作业安全规程CB3786—1997船厂电气作业安全规程CB3787—1996船厂厂内运输作业安全规程舰船总体CB/T3035—1996船舶倾斜试验CB3085—1980沿海小型钢丝网水泥货轮系列CB/T3373—1991油舱蒸汽加热系统计算方法CB/T3472—1992船舶总体自由振动计算方法CB/T3484—1992民用船舶修正总吨系数CB/T3655—1994机舱集控室设计规则CB/T3767—1996海船测速试验方法CB/Z32—1977受风面积计算CB/Z110—1987船舶破舱浸水后的浮态及剩余稳性高度计算CB/Z301—1980船舶风压计算CB/Z302—1979船舶稳性报告书CB/Z319—1982运输船重量分类及重心计算CB/Z330—1983船舶空调系统设计方法CB/Z332—1983船舶总纵弯曲力矩和切力计算方法CB/T346—1997螺旋桨模型敞水试验方法CB/T347—1997一般排水型船船模单桨自航试验方法CB1200.1—1988玻璃钢构件的强度计算单层结构CB1200.2—1988玻璃钢构件的强度计算夹层板CB/T3471—1992风、浪、流联合作用下浮式系统模型试验规程CB/T3674—1995水声材料驻波管测量方法CB/T3675—1995水面船模耐波性试验规程CB/Z195—1982高速水面舰艇耐波性设计估算方法CB/Z196—1982潜艇耐波性设计估算方法CB/Z215—1987空泡水筒均流中螺旋桨模型试验规程CB/Z216—1987潜艇船模水下阻力、自航试验规程CB/Z217—1987潜艇裸体深水阻力估算方法CB/Z218—1987潜艇组合舵系列图谱及计算方法(1)CB/Z220—1987滑行艇静水阻力估算方法CB/Z239—1987一般排水量船模双桨自航试验方法CB/Z240—1987船舶操纵运动数学模型CB/Z241—1987可调螺距螺旋桨桨叶图谱设计计算方法CB/Z244—1988滑行艇船模阻力测试方法CB/Z245—1988单桨潜艇伴流与推力减额分数的估算CB/Z246—1988自稳式水翼艇模型阻力试验规程CB/Z247—1988圆舭艇线型设计与有效功率估算CB/Z248—1988水面舰船船模波浪载荷测试规程CB/Z250—1988潜艇操纵性设计计算方法CB/Z251—1988实船激振试验规程CB/Z252—1988潜艇自航模操纵性试验规程CB/Z257—1990空化螺旋桨的设计计算方法CB/Z326—1982一般排水量船模阻力试验规程及结果的标准表达形式CB/Z327—1982水面自航船模操纵性试验规程及其结果的标准表达形式CB/Z341—1984登陆舰艇耐波性估算方法CB140—1988内河船舱口角隅CB261—1962圆形钢支柱型式及基本尺寸CB676—1978压载铁CB908—1996舷侧附件安装用螺柱和螺母规范CB997—1982可拆板及附件CB/T1256—1994水面舰艇钢质船体结构节点CB3181.1—1983船体结构节点、零部件CB3181.2—1986船体结构节点、零部件(船长小于90m)CB3182—1983船体结构相贯切口与补板CB481—1966CB3183—1983船体结构型材端部形状CB479—1966CB3184—1983船体结构流水孔、透气孔、通焊孔CB480—1966CB3185.1—1983船体结构舷墙CB3185.2—1984船体结构舷墙(船长小于90m)CB3186.1—1983船体结构舭龙骨CB3186.2—1984船体结构舭龙骨(船长小于90m)CB3187—1983船体结构圆弧形舷缘泄水沟CB3227—1984铆接铝质型材和铝质船体结构的切口CB3277—1985船体结构钢质护舷材CB3296—1986铝质铆接船节点简化画法CB/T3368—1991船体防火分隔典型耐火结构形式CB3370—1991箱形船船体结构节点CB3371—1991油船货油舱区域船体节点结构CB/Z149—1980带翼板的单头球扁钢剖面要素曲线CB257—1988钢质海船船体密性试验方法CB257—1979CB3097—1981远洋运输船无线电通讯设备、助航设备及航海仪器配备定额CB3166—1983海洋货船舱面属具备品及供应品定额CB/T3649—1994海船食品、饮水、淡水及人员和行李重量计算定额CB/T3650—1994油船透气系统设计规则CB/T3772—1996柴油机船舶机舱通风设计条件和计算基准CB/T3773—1996船舶机舱集控室的空气调节与通风设计条件和计算基准CB/T3774—1996船舶驾驶室的空气调节与通风设计条件和计算基准CB/T3817—1998船舶干粮库的空气调节与通风设计条件和计算基准CB/T3886—1999海洋运输船舶主要性能水平评级CB/T3911—1999海船系泊设备配置设计通则CB/Z303—1978长江客货船船模系列试验图谱CB/Z308—1979长江船舶回航中横倾角计算CB/Z314—1980内河船船体振动衡准CB3036—1978渔船观通、航海及助渔仪器配备定额CB3049—1978渔船系泊航行捕捞试验通则CB976.1—1987机动工作艇技术条件CB976.2—1987通用型玻璃钢机动工作艇型式和主要尺寸CB976.3—1987拖带型机动工作艇型式和主要尺寸CB3180—1983船用离心式泥泵型式与基本参数CB3205—1983船用离心式泥泵制造质量验收要求CB3206—1983船用离心式泥泵装置试车验收要求CB3207—1983耙吸式挖泥船专用设备试车验收要求CB3208—1983绞吸式挖泥船专用设备试车验收要求CB3271—1987链斗式挖泥船系泊及挖泥试验大纲CB3272—1987抓斗式挖泥船系泊及挖泥试验大纲CB/T3430—1992海洋及港作拖船系柱拖力试验方法CB/T3469—1994海洋调查船生活舱室及其设施设置要求CB/T3470—1994海洋调查船专用舱室及其设施的设置要求CB/T3526—1994海洋调查船特殊抗风力要求CB/T3527—1993海洋调查船实验室及调查作业甲板振动、噪声一般要求CB/T3651—1994挖泥船输泥管球形接头CB/T3874—1999港作及海洋拖船性能质量分级指标CB/T3912—1999海洋调查船系泊及海上试验通则CB/T3913—1999A型框架系列参数CB/T3654—1994游艇操舵装置钢索滑轮系统CB/T3700—1995增强合成橡胶或增强塑料充气艇CB/T3884—1999小艇厕所污水的处理集存和再循环系统CB/Z329—1983气垫船静水阻力估算方法CB746—1992水面舰船紧密性试验CB1108—1984水面舰艇舱室照度标准CB1112—1984常规动力潜艇工厂供应品标准CB1147—1986水面舰艇1211灭火系统技术要求CB/T1217—1992潜艇载荷分项与重量重心计算CB/T1243—1994空蚀试验规程CB1253—1994潜艇重量重心控制要求CB1254—1994潜艇船体结构的压力和密性试验方法CB1255—1995潜艇深潜试验应变测试规程CB1329—1997潜艇救生平台规范CB/Z35—1986水面舰艇系泊装置及拖曳装置设计规则CB/Z146—1978潜艇燃油系统设计规则CB/Z147—1978潜艇供水系统设计规则CB/Z150—1980潜艇试潜定重试验方法CB/Z152—1977潜艇进出坞技术条令CB/Z155—1978潜艇液舱容积测量及刻度技术条令CB/Z159—1979艇用带翼板单头球扁钢剖面要素图谱CB/Z168—1980潜艇蓄电池蒸馏水冷却和搅拌系统设计规则CB/Z169—1980常规潜艇锚装置设计规则CB/Z170—1980潜艇液压系统设计规则CB/Z171—1980潜艇下潜系统设计规则CB/Z172—1997潜艇舷侧附件安装技术条件CB/Z174—1980潜艇减震接管配置与安装技术条件CB/Z175—1980潜艇机电设备典型安装图册CB/Z176—1980潜艇消防系统设计规则CB/Z189—1996水面舰艇实船快速性试验方法CB/Z190—1996潜艇实艇快速性试验方法CB/Z191—1996水面舰艇实艇操纵性试验方法CB/Z192—1996潜艇实艇操纵性试验方法CB/Z193—1996水面舰艇实艇耐波性试验方法CB/Z194—1996潜艇实艇耐波性试验方法CB/Z197—1982潜艇艇体三元锌阳极安装技术要求CB/Z198—1982潜艇疏水系统设计计算方法CB/Z200—1982水面舰艇水消防系统设计方法CB/Z201—1982水面舰艇舱底和压载水系统设计方法CB/Z202—1982常规潜艇舵设备设计方法CB/Z204—1982潜艇柴油机动力装置进、排气系统设计方法CB/Z205—1990水面舰艇重量分项CB/Z219—1987水面舰艇螺旋桨设计计算方法CB/Z221—1998舰艇电缆选择规CB/Z222—1987潜艇浮性和初稳性计算方法CB/Z223—1987潜艇潜浮初稳性计算方法CB/Z224—1987潜艇大倾角稳性计算方法CB/Z225—1987潜艇造成大纵倾计算方法CB/Z229—1987水面舰船消磁系统试验方法CB/Z232—1986水面舰艇空气调节系统设计计算方法CB/Z234—1987常规潜艇低压气吹除系统设计规则CB/Z237—1987水滴型潜艇线型设计和水下阻力估算方法CB/Z259—1996潜艇空间机动控制规律CB/Z260—1996舰船抗水下爆炸压力测量方法CB/Z261—1997潜艇适航性预报方法CB/Z263—1997潜艇蓄电池装载舱口设计计算方法CB/Z265—1998水面舰船不沉性计算方法CB/Z266—1998水面舰艇风浪稳性计算方法。
船舶建造通用标准(船体)
本标准参照CSQS及CCS规范制定第一章钢板：1、钢板缺陷的界定及修整：A：只包含d≤0.2mm以下的极轻微的，不必修整的表面缺陷B：d≤0.07t有较深的麻点、或结疤、剥落刻痕，气孔须将缺陷磨平。
d------缺陷深度mmt-------钢板厚度mm如果缺陷深度大于钢板厚度的20%，面积超过板面的2%这部分钢板应该进行换新。
C：钢板局部有夹层时如果面积较小且接近钢材表面，可以进行补焊，磨平。
在夹层严重的情况下，必须仔细检验，并采取响应的修补措施。
钢板有严重夹层，且夹层范围面积较大时应该更换钢板。
更换标准：强力甲板船中：0.6L区内为1600mm船中：0.6L区外为800mm其它结构为300mm，或板厚的10倍。
如果夹层十分严重，且范围广泛则应该换新。
2.3.4.第二章加工精度：124．切割边缘精度5．切割缺口、自由边、处理标准67第三章1、平面分段装配标准2、立体分段装配标准第四章第五章焊接标准1．对接焊的焊余不得低于钢板表面，其上限不得超过下列值：当板厚t≤10mm时，为3.5mm；当板厚t＞10mm时，为4.5mm。
2．角焊缝的焊角尺寸K必须大于或等于0.9K。
K：为规定的焊角尺寸。
3．断续焊缝的每段焊缝的有效长度不得小于图纸规定的长度要求。
4．所以构件的角焊缝在遇到切口处及构件的末端必须有包角焊。
包角焊的双面焊角尺寸不得小于设计焊角尺寸。
包角焊焊缝不得有脱焊、未填满的弧坑等缺陷。
5．焊缝外观应均匀，焊道与焊道、焊道与金属本体之间应平缓过度，不得有截面的突然变化。
6．焊缝的侧面角θ必须小于900。
见图7．焊道表面凸凹在焊道长度数25mm范围内。
高低差b-a不得大于2mm。
见图8．多道多层焊的表面重叠相交之处下凹深度a不得大于2mm。
见图9．对接焊缝焊道的宽度差在100mm范围内不得大于5mm10．焊缝不允许存在，表面裂纹、烧穿、未熔合、夹渣和未填满的弧坑等缺陷。
11．焊缝表面不得有高于2mm的流挂焊瘤。
内河船舶等级分类标准
内河船舶等级分类标准
1. 嘿，你知道内河船舶等级分类标准吗？就像把人分成小孩、大人和老人一样，内河船舶也有不同的等级嘞！比如说，那种小小的运货船就是等级比较低的呀，就好像小朋友，力量有限呢。
2. 哎呀呀，内河船舶等级分类标准可重要啦！想想看，不同等级就像是不同班级的学生，能力各不同！像那种能装超多货物的大船，不就是等级高的嘛，等于说是学霸呀！
3. 喂，可别小瞧内河船舶等级分类标准啊！这就跟游戏里角色的等级一样重要呢！小船可能就是初级角色，而那些厉害的大船就是高级角色咯！
4. 你想想，内河船舶等级分类标准不就是给它们排排队嘛。
小渔船可能就是排在末尾的，可不能小瞧它们呀，也是有大作用的呢！
5. 嘿，内河船舶根据不同标准分等级呢，这多有意思呀！就像把水果分成了大的小的甜的酸的，大船小船普通船特殊船，是不是很好玩？
6. 哎哟喂，内河船舶等级分类标准里，不同等级的船感觉就像不同性格的人呢！有的勇猛向前，有的稳稳当当。
7. 哇哦，内河船舶等级分类标准可不能马虎！好比给士兵授衔一样严肃呢，低级船有低级船的任务，高级船有高级船的使命。
8. 嘿呀，内河船舶等级分类标准是很关键的呢！这就好像给汽车分档一样，不同的档有不同的速度和力量呀，那些大船就是高档位啦！
9. 所以呀，内河船舶等级分类标准真的很重要！要认真对待，这样才能让内河航运更有序、更高效嘛，你说是不是呀！
我的观点结论：内河船舶等级分类标准是内河航运领域非常重要的一部分，需要我们认真去了解和遵守。
船舶建造通用标准(船体)
度保持在 2500C，时间为 2h，烧结型的焊剂为 3500C，时间为 1h，保温温度在 80—1000C待用。 3． 焊前应清除焊缝坡口和焊缝两侧 50mm 范围内的锈、油污、油漆、（不包括车间
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拼板预制精度精度标准施工项目标准范围允许极限检测方法005mm10mm塞规01t02t且不大于20mm塞规20mm35mm塞规15mm30mm塞规15mm30mm塞规20mm30mm角尺101000l201000l直尺10mm20mm直尺框架上画线与平台误差10mm15mm20mm30mm1平面分段装配标准mm标准范围允许极限分段宽度曲面分段长度曲面分段方正度曲面1015分段扭曲度10202立体分段装配标准mm标准范围允许极限10上下平面中心线偏差曲面立体15平面立体10上下平面肋位线偏差曲面立体15平面立体1020分段扭曲度大型钢性立体分段曲面立体1525同一水平构件高度偏差船台装配标准大合拢mm标准范围允许极限备注双层底中心线与船台中心线3050甲板平台横舱壁与双层底5080艏艉端点与船台01h015h端点高度上层建筑与甲板4080上舵承中心线与船台中心线4080轴空中心与船台中心线5080底部平台甲板四角水平80120舱壁左右前后水平4060舷侧分段前后水平50100上层建筑四角水平100150分段合拢口肋距1002003060舷侧分段5080上层建筑100150舱壁垂直度01h10mm012h且12mm高度船体总长01船体型宽0101焊接标准对接焊的焊余不得低于钢板表面其上限不得超过下列值
13．船体外板、强力甲板、和舱口围板等重要部位的对接焊缝，咬边深度 d 允许值为： 当板厚 t≤6mm 时 d≤0.3mm 局部 d≤0.5mm 当板厚 t＞6mm 时 d≤0.5mm 局部 d≤0.8mm 其它部位的对接焊缝及角焊缝的咬边深度允许值为： 当板厚 t≤6mm 时 d≤0.5mm 当板厚 t＞6mm 时 d≤0.8mm 图 3—10 咬边
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中国船舶工业总公司、劳动人事部关于船舶行业实行
技师聘任制的实施意见
文号：船总人[1987]1183号发文单位：
颁布日期：1987-11-07 执行日期：1987-11-07
技师聘任制是在高级技术工人中实行技术职务的一项重要政策。
这对鼓励工人钻研业务，不断提高技术素质，稳定工人队伍，发挥高级技术工人的作用，适应经济建设需要，具有十分重要的意义。
根据国务院批准劳动人事部发布的《关于实行技师聘任制的暂行规定》，结合船舶行业的实际情况，提出如下实施意见：
一、各地区、各部门、各有关单位必须贯彻执行《暂行规定》，加强领导，审慎行事。
要明确技师是在高级技术工人中设置的技术职务，不是技术称号，不是高级技术工人的普遍晋升。
技师必须严格按照任职条件、考核标准、比例限额，并根据生产岗位的实际需要，在生产车间、工段从技术复杂工种的技术工人中进行考评、聘任。
二、职务名称
技师是在生产岗位上、高级技术工人中设置的技术职务。
技师的职务名称可按船舶工业生产、加工的专业（工种）确定，如船舶装配技师、导航仪器调试技师等。
三、工种范围
实行技师聘任制的工种，要在船舶行业技术比较复杂的工种（岗位）中实行，即在中国船舶工业总公司修订的《船舶工业工人技术等级标准》中，等级线止点为七八级的技术工种中实行（具体工种范围见附表）。
四、比例限额
船舶行业聘任技师的比例限额，严格控制在实行技师聘任制工种的技术工人总数的百分之二以内。
各部门、各地区公司根据各企业、事业单位生产岗位的需要和工人队伍构成等情况，可调剂平衡使用。
五、津贴标准和福利待遇
被聘任技师的职务津贴，按人均每月二十元核定。
具体津贴标准，在国家下达的增资指标范围内，由企、事业单位根据不同工种（岗位）的实际情况，在十五元至二十五元的幅度内自行确定。
被聘任的技师，可享受本单位工程师等中级专业技术人员的有关待遇。
技师从被聘之月起，享受职务津贴和有关福利待遇。
六、任职条件和考核标准
1．拥护中国共产党的领导，热爱社会主义祖国，遵纪守法。
认真负责地做好本职工作，有良好的职业道德，积极为船舶工业的发展、振兴做贡献；
2．具有技工学校或其他中等专业技术学校毕业，或经过自学、职业培训达到同等水平；
3．具有本工种技术等级标准高级工的专业技术理论水平和实际操作技能；
4．具有丰富的生产实践经验和高超（绝招）的技艺，能够独立解决本工种生产加工操作和关键性技术难题，并在技术革新和技术攻关等方面，成绩显著；
5．刻苦钻研技术，能总结出本工种工艺技术、专业理论的要点或经验体会，并具有传授技艺和培训中级以上技术工人的能力。
七、船舶行业中属于其他行业归口管理并列入技师聘任制范围的工种，则按照国务院有关行业归口部门的实施意见执行。
八、考核、评审、审批权限及聘任
各地区船舶（设备）工业公司，应建立技师考核委员会或领导小组，负责组织领导当地船舶工业总公司直属企、事业单位的技师考评工作；各地和其他部门船舶行业的技师考评工作。
在当地劳动人事部门会同有关部门组织领导下进行。
企、事业单位也应成立考评组织，具体负责本单位技师考评或推荐工作。
经考评合格者，船舶工业总公司直属企、事业单位，由地区船舶（设备）工业公司、第七研究院审查并报船舶工业总公司核准后，发给国家统一印制的技师考核合格证书。
各地及其他部门的船舶行业的技师，由当地劳动人事部门核准发证。
取得技师合格证书的，在上级下达的技师比例限额内，根据工作需要由厂长和单位行政领导进行聘任。
技术骨干，如在生产中解决过重大技术难题和极复杂的操作技术问题，以及有发明、创新，并取得显著经济效益者，经考试考核达到技师的标准，亦可聘任为技师。
2．对于文化程度偏低，并长期在生产第一线上工作的老技术工人的学历要求和理论水平的考核，应从实际出发，适当放宽，考评的重点应放在工作业绩、解决实际问题和创新能力上。
3．鉴于技师聘任制是一项新的事物，涉及面广，政策性强，又缺乏经验，因此，今年先在船舶工业系统实行专业技术职务聘任制试点的企业中进行，待总结经验后，再逐步推开。
4．中国船舶工业总公司各直属企、事业单位，应严格按照本实施意见的规定，结合实际情况，制定出本单位具体的实施细则，报地区船舶（设备）工业公司批准执行，并报当地劳动部门备案。
实行技师聘任制是劳动人事制度的一项改革，各部门、各单位一定要加强对这项工作的领导，切不可一哄而起。
要提高认识，绝不能将这项工作视为解决工人工资等级封顶问题的一个途径，并做好对企业职工，尤其是技术工人的思想教育工作。
在执行过程中，要严格按照有关政策、规定办事，不许随意扩大范围。
要严格掌握评审技师的条件和考核标准。
附：船舶行业实行技师聘任制工种范围目录表
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
专业｜序号｜工种名称｜技术等级｜｜序号｜工种名称｜技术等级－－｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－｜｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－
｜１｜放样号料工｜２～８｜｜７｜船舶钣金工｜２～７船｜２｜冷加工｜２～７｜｜８｜船舶电工｜２～８｜３｜火工｜２～８｜｜９｜船舶木塑工｜２～８
｜４｜装配工｜２～８｜｜１０｜除锈涂装工｜２～７舶｜５｜批铆工｜２～７｜｜１１｜潜水工｜３～８｜６｜船舶管铜工｜２～８｜｜１２｜坞修工｜２～８－－｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－｜｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－
｜１｜鱼雷装配钳工｜２～８｜｜７｜发射装置操作｜２～８
｜｜｜｜｜｜检修工｜水｜２｜鱼雷热动力试验工｜２～８｜｜８｜电子测量工｜２～７中｜３｜水雷装配钳工｜２～８｜｜９｜水声测量工｜２～８兵｜４｜鱼雷仪表装调工｜２～８｜｜１０｜光学测量工｜２～８器｜５｜水雷仪表装调工｜２～８｜｜１１｜摄影测量工｜２～８｜６｜铅焊热镀锡工｜２～７｜｜｜｜－－｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－｜｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－
蓄｜１｜铸型工｜２～７｜｜５｜装配工｜２～８电｜２｜板栅零件镀铝工｜２～７｜｜６｜蓄电池检验工｜３～８池｜３｜生极板制造工｜２～７｜｜７｜充放电工｜２～７｜４｜化成工｜２～７｜｜８｜蓄电池试验工｜２～８－－｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－｜｜－－｜－－－－－－－－｜－－－－－
｜１｜瓷料备制工｜２～７｜｜１０｜铁芯制造工｜２～７航｜２｜烧成工｜２～７｜｜１１｜线圈绕制工｜２～７
仪｜３｜瓷磨工｜２～７｜｜１２｜变压器装配工｜２～７、｜４｜压电陶瓷装测工｜２～７｜｜１３｜仪器、电器装配工｜２～８水｜５｜换能器胶合装配工｜２～７｜｜１４｜照像腐蚀制版工｜２～７声｜６｜换能器密封工｜２～７｜｜１５｜无线电装配钳工｜２～７、｜７｜换能器测量工｜２～８｜｜１６｜无线电装接工｜２～７仪｜８｜导航仪器装配工｜２～８｜｜１７｜无线电调试工｜２～８表｜９｜导航仪器调试工｜２～８｜｜｜｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
中国船舶工业总公司、劳动人事部。