道路运输液体危险货物罐式车辆金属常压罐体定期检验
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液体危险货物罐式车辆承担了大量的有毒、易燃、 易爆或有腐蚀性的液体危险化工产品的道路运输 任务，这些化工产品被广泛用于石油化工、能源、 医药、印染和民用燃气等行业。因此，液体危险 货物罐式车辆的产品性能和安全质量不仅关系到 上述行业的正常运转，而且直接关系到道路运输 的交通安全和人民群众的生命财产安全。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ、工作依据
3、《质检总局办公厅关于危险化学品运输车辆常 压罐体检验工作的意见》(质检办特〔2014〕922号) 文件中规定：“在质量技术监督部门尚未开展常 压罐体检验检测专项资质认定以前，危险货物道 路运输车辆生产企业或者危险货物道路运输企业 应按照《危险化学品安全管理条例》以及强制性 国家标准的规定，可以自主选择质检部门认定或 者核准的危险化学品包装物、容器生产许可证检 验机构或者特种设备检验机构（汽车罐车定期检 验RD7）并提出委托检验申请，上述检验机构可 以根据自身能力和实际条件，接受企业的委托， 承担危险化学品罐体的出厂检验或者定期安全技 术检验。”
2、对在用车辆的定期检验可了解罐体在运行中的安 全状况，及早发现缺陷，及时修理，消除在检验中发现的 缺陷，通过定期检验也可找出罐体在运行管理中存在的问 题，以便改进管理和操作。
——引自《GB18564.1-2006实施指南》
二、检验的目的和意义
（二）检验的必要性和重要性 作为物流业危险性最大的一类交通运输装备，
二、检验的目的和意义
（一）检验的目的 道路运输液体危险货物罐式车辆罐体的检验是对罐式
车辆的罐体进行检验，是为了及早发现缺陷、消除隐患、 保证危险化学品运输安全。其主要目的如下：
1、对新罐体的检验，可通过核查罐体的出厂技术文 件及对罐体制造质量的检测，检查罐体是否符合设计图样 （竣工图）及GB18564.1-2006的技术要求，发现缺陷可以 及时整改。
一、工作依据
综上所述，危险货物罐式车辆的监管涉及多个 部门，但是为了保障罐式车辆的安全性，从国家 法律法规到有关部门的规章、规范性文件，都对 危险货物罐式车辆的罐体的检验提出了要求，这 也正是开展道路运输液体危险货物罐式车辆金属 常压罐体定期检验的工作依据。
特别是近期国务院《晋济高速公路山西晋城 段岩后隧道“3.1” 特别重大道路交通危化品燃爆 事故调查报告 》、质检总局办公厅《关于危险化 学品运输车辆常压罐体检验工作的意见》(质检办 特〔2014〕922号)等文件的出台，更加明确了承担 常压罐体定期检验工作的责任主体，更加有利于 工作的开展。
一、工作依据
4、《国务院安委会办公室关于印发道路交通 安全“十二五”规划的通知》（安委办 〔2011〕50号）文件中要求：“强化罐式危 险货物运输车罐体安全检验和非传统能源 汽车安全技术检验。”
一、工作依据
5、国务院《晋济高速公路山西晋城段岩后隧 道“3.1” 特别重大道路交通危化品燃爆事故调查 报告 》中在“事故防范和整改措施建议”部分要 求：“在质量技术监督部门尚未开展危险化学品 罐体检验检测专项资质许可以前，由具备危险化 学品压力罐车监督检验和定期检验资质的检验检 测单位负责危险货物运输车辆罐体的出厂检验和 定期检验；质监部门要督促检验检测单位按照相 关法规标准对危险货物运输车辆罐体进行严格的 检验检测，依据检验检测结果逐台出具检验证 书。 ”
一、工作依据
（二）GB18564.1标准修订中对常压罐体检 验工作的要求的变化 《道路运输液体危险货物罐式车辆第1 部分:金属常压罐体技术要求》（征求意见 稿）中“检验规则”部分分为出厂自检、 第三方检验和重复使用前检查三类。 规定：“第三方检验分为出厂检验和 定期检验，第三方检验应由经国务院质量 监督检验检疫部门认定的检验机构完成。”
2014年8月31日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十次会议 通过了《全国人民代表大会常务委员会关于修改〈中华人民共和国安 全生产法〉的决定》自2014年12月1日起施行。
将第三十条改为第三十四条，修改为：“生产经营单位使用的危 险物品的容器、运输工具，以及涉及人身安全、危险性较大的海洋石 油开采特种设备和矿山井下特种设备，必须按照国家有关规定，由专 业生产单位生产，并经具有专业资质的检测、检验机构检测、检验合 格，取得安全使用证或者安全标志，方可投入使用。检测、检验机构 对检测、检验结果负责。”
道路运输液体危险货物罐 式车辆金属常压罐体 定期检验
东营市特种设备检验所 2014年12月
目录
一、工作依据 二、检验的目的和意义 三、GB18564.1-2006中对定期检验的规定 四、GB18564.1-2006实施指南中有关定期检
验的内容 五、GB18564标准修订中定期检验部分内容
的变化
一、工作依据
（一）现有的有关常压罐体定期检验的主要工作依据：
1、《安全生产法》第三十条规定：生产经营单位使用的涉及生命安 全、危险性较大的特种设备，以及危险物品的容器、运输工具，必须 按照国家有关规定，由专业生产单位生产，并经取得专业资质的检测、 检验机构检测、检验合格，取得安全使用证或者安全标志，方可投入 使用。检测、检验机构对检测、检验结果负责。
——引自《GB18564.1-2006实施指南》序
二、检验的目的和意义
常压罐体的检验应坚持公正、公平、公开的原则。 现在我国对罐式车辆罐体进行检验的单位，都（大多）
是政府技术监督部门管辖下的法定的监督检验机构。它与 罐体生产企业或者危险化学品运输企业没有直接经济利益 关系，具有明显的公正性。检验部门一定要站在公正的立 场上，严格做到执行标准面前人人平等，真正做到公正无 私、不偏不倚、不重不轻、公平合理。检验部门必须遵守 公开的原则，即检验项目公开、检验方法公开、检验收费 公开、检验部门的检验质量方针公开，自觉接受受检单位 的监督，不断提高检验工作的科学性、公正性、权威性和 有效性。通过公正、有效的检验，达到“规范市场、扶优 治劣、保证安全”的目的。
一、工作依据
2、中华人民共和国交通运输部令2013年第2号《道路 危险货物运输管理规定》
第八条规定：“罐式专用车辆的罐体应当经质量检验 部门检验合格，且罐体载货后总质量与专用车辆核定载质 量相匹配。”
第二十七条规定：“罐式专用车辆的常压罐体应当符 合国家标准《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分： 金属常压罐体技术要求》（GB18564.1）、《道路运输液 体危险货物罐式车辆第2部分：非金属常压罐体技术要求》 （GB18564.2）等有关技术要求，压力容器和罐式专用车 辆应当在质量检验部门出具的压力容器或者罐体检验合格 的有效期内承运危险货物。”
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ、工作依据
3、《质检总局办公厅关于危险化学品运输车辆常 压罐体检验工作的意见》(质检办特〔2014〕922号) 文件中规定：“在质量技术监督部门尚未开展常 压罐体检验检测专项资质认定以前，危险货物道 路运输车辆生产企业或者危险货物道路运输企业 应按照《危险化学品安全管理条例》以及强制性 国家标准的规定，可以自主选择质检部门认定或 者核准的危险化学品包装物、容器生产许可证检 验机构或者特种设备检验机构（汽车罐车定期检 验RD7）并提出委托检验申请，上述检验机构可 以根据自身能力和实际条件，接受企业的委托， 承担危险化学品罐体的出厂检验或者定期安全技 术检验。”
2、对在用车辆的定期检验可了解罐体在运行中的安 全状况，及早发现缺陷，及时修理，消除在检验中发现的 缺陷，通过定期检验也可找出罐体在运行管理中存在的问 题，以便改进管理和操作。
——引自《GB18564.1-2006实施指南》
二、检验的目的和意义
（二）检验的必要性和重要性 作为物流业危险性最大的一类交通运输装备，
二、检验的目的和意义
（一）检验的目的 道路运输液体危险货物罐式车辆罐体的检验是对罐式
车辆的罐体进行检验，是为了及早发现缺陷、消除隐患、 保证危险化学品运输安全。其主要目的如下：
1、对新罐体的检验，可通过核查罐体的出厂技术文 件及对罐体制造质量的检测，检查罐体是否符合设计图样 （竣工图）及GB18564.1-2006的技术要求，发现缺陷可以 及时整改。
一、工作依据
综上所述，危险货物罐式车辆的监管涉及多个 部门，但是为了保障罐式车辆的安全性，从国家 法律法规到有关部门的规章、规范性文件，都对 危险货物罐式车辆的罐体的检验提出了要求，这 也正是开展道路运输液体危险货物罐式车辆金属 常压罐体定期检验的工作依据。
特别是近期国务院《晋济高速公路山西晋城 段岩后隧道“3.1” 特别重大道路交通危化品燃爆 事故调查报告 》、质检总局办公厅《关于危险化 学品运输车辆常压罐体检验工作的意见》(质检办 特〔2014〕922号)等文件的出台，更加明确了承担 常压罐体定期检验工作的责任主体，更加有利于 工作的开展。
一、工作依据
4、《国务院安委会办公室关于印发道路交通 安全“十二五”规划的通知》（安委办 〔2011〕50号）文件中要求：“强化罐式危 险货物运输车罐体安全检验和非传统能源 汽车安全技术检验。”
一、工作依据
5、国务院《晋济高速公路山西晋城段岩后隧 道“3.1” 特别重大道路交通危化品燃爆事故调查 报告 》中在“事故防范和整改措施建议”部分要 求：“在质量技术监督部门尚未开展危险化学品 罐体检验检测专项资质许可以前，由具备危险化 学品压力罐车监督检验和定期检验资质的检验检 测单位负责危险货物运输车辆罐体的出厂检验和 定期检验；质监部门要督促检验检测单位按照相 关法规标准对危险货物运输车辆罐体进行严格的 检验检测，依据检验检测结果逐台出具检验证 书。 ”
一、工作依据
（二）GB18564.1标准修订中对常压罐体检 验工作的要求的变化 《道路运输液体危险货物罐式车辆第1 部分:金属常压罐体技术要求》（征求意见 稿）中“检验规则”部分分为出厂自检、 第三方检验和重复使用前检查三类。 规定：“第三方检验分为出厂检验和 定期检验，第三方检验应由经国务院质量 监督检验检疫部门认定的检验机构完成。”
2014年8月31日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十次会议 通过了《全国人民代表大会常务委员会关于修改〈中华人民共和国安 全生产法〉的决定》自2014年12月1日起施行。
将第三十条改为第三十四条，修改为：“生产经营单位使用的危 险物品的容器、运输工具，以及涉及人身安全、危险性较大的海洋石 油开采特种设备和矿山井下特种设备，必须按照国家有关规定，由专 业生产单位生产，并经具有专业资质的检测、检验机构检测、检验合 格，取得安全使用证或者安全标志，方可投入使用。检测、检验机构 对检测、检验结果负责。”
道路运输液体危险货物罐 式车辆金属常压罐体 定期检验
东营市特种设备检验所 2014年12月
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一、工作依据 二、检验的目的和意义 三、GB18564.1-2006中对定期检验的规定 四、GB18564.1-2006实施指南中有关定期检
验的内容 五、GB18564标准修订中定期检验部分内容
的变化
一、工作依据
（一）现有的有关常压罐体定期检验的主要工作依据：
1、《安全生产法》第三十条规定：生产经营单位使用的涉及生命安 全、危险性较大的特种设备，以及危险物品的容器、运输工具，必须 按照国家有关规定，由专业生产单位生产，并经取得专业资质的检测、 检验机构检测、检验合格，取得安全使用证或者安全标志，方可投入 使用。检测、检验机构对检测、检验结果负责。
——引自《GB18564.1-2006实施指南》序
二、检验的目的和意义
常压罐体的检验应坚持公正、公平、公开的原则。 现在我国对罐式车辆罐体进行检验的单位，都（大多）
是政府技术监督部门管辖下的法定的监督检验机构。它与 罐体生产企业或者危险化学品运输企业没有直接经济利益 关系，具有明显的公正性。检验部门一定要站在公正的立 场上，严格做到执行标准面前人人平等，真正做到公正无 私、不偏不倚、不重不轻、公平合理。检验部门必须遵守 公开的原则，即检验项目公开、检验方法公开、检验收费 公开、检验部门的检验质量方针公开，自觉接受受检单位 的监督，不断提高检验工作的科学性、公正性、权威性和 有效性。通过公正、有效的检验，达到“规范市场、扶优 治劣、保证安全”的目的。
一、工作依据
2、中华人民共和国交通运输部令2013年第2号《道路 危险货物运输管理规定》
第八条规定：“罐式专用车辆的罐体应当经质量检验 部门检验合格，且罐体载货后总质量与专用车辆核定载质 量相匹配。”
第二十七条规定：“罐式专用车辆的常压罐体应当符 合国家标准《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分： 金属常压罐体技术要求》（GB18564.1）、《道路运输液 体危险货物罐式车辆第2部分：非金属常压罐体技术要求》 （GB18564.2）等有关技术要求，压力容器和罐式专用车 辆应当在质量检验部门出具的压力容器或者罐体检验合格 的有效期内承运危险货物。”