2014年电动自行车行业分析报告

2014年电动自行车行业分析报告

2014年10月

目录

一、电动自行车的主要部件 (4)

1、充电器 (4)

2、电池 (4)

3、控制器 (5)

4、转把、闸把、助力传感器 (5)

5、电机 (5)

6、灯具、仪表 (5)

二、行业所处生命周期 (6)

1、积极探索阶段（1998-2002） (7)

2、快速发展阶段（2003-2006） (8)

3、调整洗牌阶段（2007年至今） (8)

三、行业上下游的关系 (9)

1、上下游行业之间的关联性 (9)

2、上下游行业对本行业发展的有利和不利影响 (9)

（1）有利影响 (9)

（2）不利影响 (10)

四、行业壁垒 (10)

1、品牌壁垒 (10)

2、规模壁垒 (10)

3、渠道壁垒 (11)

五、行业监管 (11)

1、行业主管部门及监管体制 (11)

2、主要法律法规及政策 (12)

（1）主要法律法规 (12)

（2）行业政策 (13)

六、影响行业的重要因素 (14)

1、有利因素 (14)

（1）我国能源消费结构的调整推进 (14)

（2）城市交通模式的优化 (15)

（3）循环经济发展的推动和促进 (16)

（4）禁摩令提升电动自行车发展空间 (16)

2、不利因素 (17)

（1）电动自行车的发展仍存在政策风险 (17)

（2）电动车的发展面临国家标准所限 (17)

（3）电动自行车质量参差不齐 (18)

（4）行业高度分散，市场集中度低 (18)

七、市场规模 (19)

八、行业风险特征 (22)

1、行业标准修订风险 (22)

2、产能过剩导致的价格战风险 (23)

九、行业竞争格局 (23)

按照《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）的描述：“电动自行车是一种以蓄电池为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电动助力骑行的特种自行车”。这个定义被《中华人民共和国道路交通安全法》确认，同时也被载入国家统计局制定的2011

版国民经济行业分类（GB/T 4754-2011）。换言之，电动自行车是一种可以依靠电力运行同时也不丧失人力骑行功能的两轮交通工具。

根据《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）规定的标准，电动自行车应符合以下条件：一是以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮；二是具有良好的脚踏骑行功能，能实现人力骑行、电动或电助动功能；三是最高车速不高于20km/h；四是整车质量不大于40kg；五是电机额定连续输出功率不大于240W；六是蓄电池标准电压不大于48V；七是一次充电后的续行里程不小于25km。如果超出以上第三至第六项标准的电动车就会被列为“超标电动车”，并按机动车来管理。

一、电动自行车的主要部件

1、充电器

充电器是给电池补充电能的装置，一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。

2、电池

电池是提供电动车能量的随车能源，目前电动车主要采用铅酸电