2包装标准与法规

在制作运输标志时，应注意下列问题：
（1）标志要简明清晰，大小适当，易于辨 认。 （2）刷注标志的部位要得当，尽可能在每 件上相反的两个部们，刷制两个相同的标 志，以便在装卸时容易看见。 （3）运输包装上不要加上任何广告性的宣 传文字和图形，以免同运输标志混杂难以 辨认。
标志的尺寸、颜色
2.1.4其他主要行业包装标准的现状及特点
对于包装行业影响较大的主要是轻工和机械行业， 这两个行业的行业标准中涉及到包装的也最多，轻 工行业标准（QB）中与包装有关的约100项，机械 行业标准（JB）中涉及到包装机械的约30项。在 2002年以前，行业标准都是由各部门批准发布，由 于部门间没有协调，往往出现同一标准在不同的部 门都立项，名称大同小异，内容、要求不完全一致 甚至矛盾的现象，给使用者带来很大的不便。
标志名称及颜色应用
爆炸品标志(符号:黑色;底色:橙红色）
标志名称及颜色应用
不燃气体标志(符号:黑 色或白色;底色:绿色) 易燃气体标志(符号:黑 色或白色;底色:正红色)
标志名称及颜色应用
易燃液体标志(符号:黑 色或白色;底色:正红 易燃固体志(符号:黑色; 底色:白色红条)
从包装标准的采标率来看，采标率约为50%左右， 与一些行业相比还有相当的差距。从采标类别来 看，试验方法标准采标率最高，达到85%左右， 基础标准采标率达到55%左右，产品标准采标率 最低，仅为40%左右。可以看出，试验方法标准 由于更为通用，试验手段更易与国际接轨，标准 编写人员综合素质较高，所以采标率较高；而产 品标准由于国际标准没有完全对应的产品标准， 对发达国家标准缺乏查询检索手段，标准编写人 员往往不知道国外标准的情况，所以采标率相对 较低，除了一些涉及危险货物包装的产品和钢桶、 木箱等产品采标率和采标程度较高外，其它包装 产品采标率都较低。
简单的运输标志一般由三部分组成：
1、图形的文字字母 运输标志中的图形，一般是采用各种不 同的几何图形来表示，如三角形、圆形、 菱形等。在图形外，往往刷有字母，作为 发运人或收货人的代号，有的还加列合同 号码。 2、目的港 是批示商品运往的目的港口； 3、件号、批号 是批示商品件数编号。 经上第1和第2两项是不可缺少的。
标志名称及颜色应用
三级放射性物品标志符 号:黑色;底色:上黄下白, 附三条红竖线) 杂类标志(符号:黑色;底 色:白色)
标志名称及颜色应用
有机过氧化物标志(符 号:黑色;底色:柠檬色) 感染性物品标志(符号: 黑色;底色:白色)
标志名称及颜色应用
腐蚀品标志(符号:上黑下白； 底色：上白下黑)
2.1 我国包装标准现状
随着我国加入WTO，技术标准已成为世界 各国发展贸易、保护民族产业、规范市场 秩序、推动技术进步和实现高新技术产业 化的重要手段，在经济和社会发展中发挥 着越来越重要的作用。为此，世界主要发 达国家以提高本国技术标准水平为目的， 纷纷研究和制定了一系列对本国利益密切 相关的重要技术标准和相关的技术性贸易 措施，以保持在激烈的市场竞争中的优势 地位。
2.1.2 包装国家标准的现状及特点
我国现有各类包装国家标准约500项左右， 其中包装标准化工作导则2项、包装术语标 准约12项、包装尺寸标准约11项、包装标 志标准约11项、包装技术与管理标准约19 项、包装材料标准约74项、运输包装件基 本试验标准约28项、包装材料试验方法标 准约169项、包装容器标准约74项、包装机 械标准约21项、包装装潢标准约6项、产品 包装及其标志、运输与贮存标准约152项、 其它相关标准约21项。
3） 重形式、轻内涵，可操作性差
包装标准的制定，往往需要相应产品或技术 的成熟。一些标准为了形式上或其他需要， 只是为了编标准而编标准。在不具备一定的 条件时盲目起草，最后只能是言之无物，如 在我国包装标准中常出现“按有关标准规定” 或“符合有关技术要求”等模棱两可的不确 切用语，使得标准使用者摸不着头脑，无法 准确使用，也就无法指导实践。
第二层为包装专业标准，包括包装材料、 包装容器、集装容器、包装装潢印刷、包 装机械、包装设备。这一层标准只适用于 包装行业的某一专业。 第三层为产品包装标准，原则上按产品分 类，结合我国当时的体制情况，分为机械、 电子、轻工、邮电、纺织、化工、建材、 医药、食品、水产、农业、冶金、交通、 铁道、商业、能源、兵器、航空航天、物 资、危险品等二十大类。
4） 缺乏深入研究，照搬照抄现象严重
标准的起草过程，是一个非常严谨的科研 活动。不但需要较高的理论水平，大量的 实践经验和试验，还需要深入的调查研究。 标准的先进性一方面是其技术指标较高， 但更应合理，适合国情和行情。我们在强 调采标时，常常忘记如何使其更能符合我 国生产实际。
我国与主要国外包装标准类别比较（个）
1） 标志的尺寸 标志的尺寸一般分为4种， 见表。 注：如遇特大或特小的 运输包装件，标志的尺 寸可以比表的规定适当 扩大或缩小。
尺寸 号别 长 宽
1
2
70
140
50
100
3
4
210
280
150
200
2） 标志的颜色 图示标志的颜色一般为黑色。如果包 装件的颜色使图示标志显得不清晰， 则可选用其他颜色印刷，也可在印刷 面上选用适当的对比色。一般应避免 采用红色和橙色。粘贴的标志采用白 底印黑色。
2.1.5我国包装标准存在的主要问题及原因
仅从包装标准数量上看，我国包装标准 具有一定的数量，且涵盖了各个行业。 但就包装标准质量而言，还存在一定的 问题。
1） 标准内容不尽合理和完善
在我国包装标准中，有些标准存在内容重复、技 术要求不尽合理的现象。尤其是在引用标准方面， 甚至是不完全理解被引用标准的内容。如在一些 包装容器标准中，常常对一些尺寸系列进行规定。 引用尺寸系列标准是必要的，但应根据具体情况 而引用，不应为引用而引用。对于一些数量、体 积不确定或可调整的产品来讲，应尽可能按尺寸 系列标准规定，以便于储运和节约空间。但对于 产品尺寸固定、较大型包装件，因为产品尺寸已 经确定，如果包装容器按尺寸标准制造，不可能 缩小产品，只能加大容器，造成不必要的浪费和 麻烦。
标志名称及应用
标志1 小心轻放 标志2 禁用手钩
用于碰震易碎、需轻拿 轻放的运输包装件
用于不得使用手钩搬动 的运输包装件
标志名称及应用
标志3 向上 标志4 怕热
用于指示不得倾倒、倒 置的运输包装件
用于怕热的运输包装件
标志名称及应用
标志5 远离放射源 及热源 标志6 由此吊起
为适应我国入世国际贸易新形势的需 要，改变我国包装标准既不配套、不 完善又繁杂无序，难以保护我国民族 工业利益的现状。使得我国包装标准 既能与国际接轨、符合国际惯例，又 能与我国的具体情况相适应。利用包 装标准化这个武器有效地保护我国经 济利益、冲破贸易技术壁垒，是摆在 我们面前非常紧迫的课题。
用于指示允许最大堆码 重量的运输包装件
标志名称及应用
标志11 堆码层数极限 标志12 温度极限
用于指示允许最大堆码层数 的运输包装件。图中N为实 际堆码层数，印刷或喷涂时 用阿拉伯数字表示
用于指示需要控制温度的运 输包装件
2.2.2 指示性、警告性标志
指示性标志是根据商品的特性对容易破 碎、损坏、变质的商品用简单醒目的图 形或文字作出标志，提醒有关人员在装 卸、搬运、操作、储存过程中引起注意。 警告性标志又称危险品标志，是指对 一些易燃品、爆炸品、有毒品、腐蚀性 物品、放射性物品等危险品在运输包装 上清楚明显地标明危险性的标志。
标志名称及颜色应用
有毒气体标志(符号:黑 色;底色:白色） 有毒品标志(符号:黑色; 底色:白色)
标志名称及颜色应用
剧毒品标志(符号:黑色; 底色:白色) 有害品标志(符号:黑色; 底色:白色)
标志名称及颜色应用
一级放射性物品标志 (符号:黑色;底色:白色, 附一条红竖线) 二级放射性物品标志 (符号:黑色;底色:上黄下 白,附二条红竖线)
包装箱 （通用）
纸板、 纸箱类
托盘类
瓶
罐
桶
中国（GB） 5
日本（JIS） 18 美国 （ASTM）
16
3Leabharlann Baidu 34
5
18 2
3
25 20
3
8 10
5
5 —
25
美国 （ANSI）
11
10
9
—
8
6
JIS Japanese Industrial Standards, 日本工 业标准 ASTM American Society of Testing Materials, 美国材料实验协会 ANSI American National Standards Institute, 美国国家标准学会
标志的使用方法
1） 标志的标打，可采用印刷、粘贴、拴挂、 钉附及喷涂等方法。印刷时，外框线及标 志名称都要印上；喷涂时，外框线及标志 名称可以省略。 2） 标志的数目及位置规定如下： 箱状包装：位于包装端面或侧面的明处； 袋、捆包装：位于包装明显处； 桶形包装：位于桶身或桶盖； 集装箱、成组货物：粘贴四个侧面
用于指示需远离放射源 及热源的运输包装件
用于指示吊运运输包装 件时放链条和绳索的位 置
标志名称及应用
标志7 怕湿 标志8 重心点
用于怕湿的运输包装件
用于指示运输包装件重 心所在处
标志名称及应用
标志9 禁止滚翻 标志10 堆码重量极限
用于不得滚动搬运的运 输包装件
2.1.3包装行业标准的现状及特点
包装是一个特殊的行业，只要有产品，基本上就需 要包装。由于包装行业的特点，包装标准几乎渗透 到了各个行业中，在各部门的行业标准中都有涉及 到包装的。从全国包装标准化技术委员会成立至今 的20年中，先后制定的包装行业标准（代号为BB） 共25项，基本是一些行业急需的产品标准，从标准 的文本水平来看，都是按照国家标准的编写要求制 定，并不低于国家标准。由于主管部门经费投入有 限，因此绝大多数包装行业标准的经费都是起草单 位自筹的，在一定程度上也制约了一些标准的制定 和标准的质量。
这些标准构成了包装标准体系的基本 框架，从这些标准的覆盖面来看，基 本满足了包装及相关行业对标准的需 求，形成了比较完整的标准化体系。 从标准的水平来看，一些标准达到了 国际先进水平，但是大部分标准与发 达国家标准还有相当的差距，标准老 化，可操作性差，相关标准不配套， 不能完全适应市场的需求。
2.1.1 我国包装标准体系
我国目前的包装标准体系分为三层：
第一层为包装基础标准，包括工作导则、 包装标志、包装尺寸、包装术语、包装件 环境条件、运输包装件试验方法、包装技 术与方法、包装设计、包装质量保证、包 装管理、包装回收利用等。由于运载工具 如叉车尺寸等方面的标准与包装关系密切， 作为包装标准体系的相关标准也列入第一 层。第一层的标准适用于整个包装行业。
2.2 包装标志
包装标志是指在运输包装上用文字、图 形和数字制作的标记，其作用是方便运 输过程识别货物、防止错发错运。包装 标志有三种：运输标志、附属标志、警 告性标志三种。
2.2.1 运输标志
运输标志 transporting mark 按运 输规章规定，由托运人在货件上制 作的表示货件与运单主要内容相一 致的标记。
2） 标准之间协调不够、缺乏系统性
由于我国包装行业的特殊性，各个部门都起 草包装标准，常常是互不通气，造成标准之 间协调性差。或者只从本部门利益出发制定 有关包装标准，使得包装国家标准整体缺乏 系统性。如国家有木箱国家标准，原机械部 也有相应的机械行业木箱标准，两种标准不 仅在箱型结构上不尽相同，即使在基本包装 要求上也有不一致和矛盾的地方，给标准使 用者和企业带来很大麻烦和混乱。