注册土木工程师(道路工程)国道318线林芝至拉萨段改造工程勘察设计与技术创新

国道318线林芝至拉萨段改造工程勘察设计与技术

创新（每日一练）

考生姓名：考试日期：【2020-09-22 】单项选择题（共5 题)

•A、资源节约、以人为本。

•B、突出旅游服务。

•C、环境友好、低碳节能。

•D、节约成本、效益优先。

答题结果：

正确答案：D

2、世界上海拔最高的特长公路隧道是（）。 (A)

•A、米拉山隧道。

•B、雀儿山隧道。

•C、高尔寺隧道。

•D、矮拉山隧道。

答题结果：

正确答案：A

3、国道318线西藏林芝至拉萨改造工程在勘察设计方面使用了（）。 (C)

•A、BIM。

•B、GIS。

•C、BIM+GIS。

答题结果：

正确答案：C

4、西藏林芝至拉萨公路为（）。 (B)

•A、六车道一级公路。

•B、四车道一级公路。

•C、双幅二级公路。

•D、四车道高速公路。

答题结果：

正确答案：B

5、国道318线西藏林芝至拉萨路线全线（）公里。 (A) •A、398.7。

•B、498.7。

•C、458.7。

•D、298.7。

答题结果：

正确答案：A

多项选择题（共5 题)

•A、政治保障线。

•B、经济发展线。

•C、民族和谐线。

•D、特色环保旅游示范线。

答题结果：

正确答案：ABCD

2、西藏林芝至拉萨公路的设计原则有（）。 (ABCD)

•A、安全。

•B、和谐。

•C、绿色。

•D、经济。

答题结果：

正确答案：ABCD

3、西藏林芝至拉萨公路研发的高寒、高海拔生态恢复技术包括（）。 (ABCD)

•A、生态袋技术。

•B、植生毯技术。

•C、细胞墙技术。

•D、高山草甸回覆利用。

答题结果：

正确答案：ABCD

4、米拉山隧道绿色设计建造理念体现在（）。 (ABCD)

•A、改进排水设计理念。

•B、洞口设置智能除冰系统。

•C、设置太阳能光伏发电站提供隧道照明。

•D、洞内采用智能调光技术消除雪盲。

答题结果：

正确答案：ABCD

5、高海拔高寒区隧道防冻抗冻技术措施和保温层施工工艺包括（）。 (ABCD)

•A、混凝土拌合站保温。

•B、冬季混凝土浇筑保温。

•C、冬季混凝土运输保温。

•D、冬季钢筋及钢拱架施工保温。

答题结果：

正确答案：ABCD

判断题（共10 题)

1、西藏林芝至拉萨公路是目前高寒、高海拔地区里程最长、规模最大的高等级公路。 (A)

•A、正确

B、错误

答题结果：

正确答案：A

2、西藏林芝至拉萨公路地形图测量采用的是航测成图技术。 (B)

•A、正确

B、错误

答题结果：

正确答案：B

3、甘丹寺服务区为开放式服务区，与市政等地方道路互联，拓展了旅游综合服务。 (A)

•A、正确

B、错误

答题结果：

正确答案：A

4、设计时考虑尽量多填少挖，“零弃方”，减少占地及环境破坏。 (A)

•A、正确

B、错误

答题结果：

正确答案：A

5、针对米拉山隧道斜井为反坡施工，为避免隧道突涌水引发淹井灾害，开发了反坡负压排水新技术。 (A)

•A、正确

B、错误

答题结果：

正确答案：A

6、西藏林芝至拉萨公路设计速度采用60km/h。 (B)

•A、正确

B、错误

答题结果：

正确答案：B

7、米拉山隧道采取的治水原则是“以排为主、防排结合”。 (B)

B、错误

答题结果：

正确答案：B

8、西藏林芝至拉萨公路交通工程雨夜反光标志设计具备全天候高亮反光的特性，主要应用在拉萨地区。 (B)

•A、正确

B、错误

答题结果：

正确答案：B

9、通过常用路面防反技术对比分析，设置应力吸收层、敷设土工合成材料等措施在西藏地区的适用性较好。 (A)

•A、正确

B、错误

答题结果：

正确答案：A

10、项目研究表明，路面土工织物夹层布设层位宜优先设置在路面中下面层之间。 (B)

B、错误

答题结果：

正确答案：B

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