压力机的选择

4.8 润滑系统

一般压机的润滑可分为两种型式：浓油润滑和稀油润滑。（也可 以分成集中润滑和分散润滑、循环润滑和间歇润滑等）目前400T 以下的机械压力机多采用浓油润滑，400T以上的机械压力机一般 采用稀油润滑。 压力机润滑系统的作用与重要性： 一切机械设备无一例外地存在磨擦、磨损、发热问题。机械压力 机属于重载设备、运动副大都是滑动轴承，少数滚动轴承也在高 速重载下工作，因此压力机运动副的摩擦、磨损和发热尤其严重， 解决这一问题的主要手段就是——润滑。
如:以JE39-1000-4700-2500型1000T闭式四点压力机为例说明。 介绍其主要性能参数:
序号 1 公称压力 名称 （吨） 1000 数值 单位 备注
2
3 4 5 6 7 8 9
公称压力行程
滑块行程长度 滑块行程次数 最大装模高度 装模高度调节量 导轨间距 工作台垫板尺寸 工作台垫板厚度
压力机原理介绍
1 设备型号的意义
常用机械压力机的列、组代号及应用
类别 列别 代号 含义 开 式 单 柱 代号 1 2 3 1 组别 含义 固定台压力机 活动台压力机 柱形台压力机 固定台压力机 活动台压力机 可倾式压力机 转台式压力机 双点式压力机 单点压力机 双点压力机 四点压力机 开式双动压力机 底传动双动压力机 闭式双动压力机 闭式双点双动压力机 闭式四点双动压力机 闭式三动压力机 4列为专用于拉深的 压力机（有压边滑 块） 1、2、3列为通用单 动（只有一个滑块） 压力机；用于不需 压边的工艺（冲裁、 弯曲、成形等） 应用
4.3 主传动之离合器和制动器
离合器/制动器采用气动连锁控制，开动压力机行程时，电磁双 阀和二位三通电磁阀同时动作，压缩空气经双阀快速进入制动器使制 动盘脱开。同时压缩空气经节流滞后进入离合器气缸使离合器主动盘 与从动盘结合，将动力传递给传动机构，带动滑块运行。停止压力机 行程时，双阀与电磁阀同时动作，离合器气缸排气，摩擦盘脱开，动 力传递被切断，飞轮空转。同时制动器气缸内的压缩空气经双阀后排 出，制动器在制动弹簧的作用下，将从动部分迅速制动，滑块停止运 行。 离合器的作用是使传动系统中的从动部分与能源部分接合或脱开， 制动器的作用是在从动部分与能源部分脱开后，将从动部分迅速制动。 即工作时制动器先脱开，离合器再接合；停车时，离合器先脱开，制 动器再制动。防止动作干涉。 意义：离合器/制动器是机械压力机的关键部件。尤其是用户使 用单次行程规范操作时，其性能如何，直接影响操作者的人身安全。 因此一旦离合器/制动器出现故障，必须立即停机检修。
4.7 空气管路系统



对机械压力机而言，空气管路系统用来控制：离合器、制动器、平衡 器、飞轮制动器、气动卸荷阀、气动泵、气垫等。其优点是动作迅速， 维修简单，使用方便，为使机械压力机能正常工作，要求压缩空气干 燥，清洁，无水、油等污物，这就要求压缩空气进入压机前必须经过 滤清处理。 如在JE39-1000-4700-2500型1000T闭式四点压力机中：压缩空气进 入总管路后分成三个支路：第一路通入气动泵、卸荷阀、飞轮制动器、 离合器储气筒。第二路进入平衡器储气筒。第三路通入气垫。第四路 通入气垫闭锁。 所以在点检时，要求接通气源，打开各截止阀。使空气进入压力机气 路。检查各气路压力表值达到如下规定压值： 备注：各支路送进气压值 1总气源0.552 2离合器-制动器0.53 3飞轮制动器0.54 4平衡器0.4（根据上模重量参照立柱上的《气压调整》铭牌定） 5液压保护气动泵0.3（实际值以验收大纲为准） 6液压保护卸荷阀0.28（实际值以验收大纲为准） 7上模夹紧器0.57 8移动工作台升降0.458 9移动工作台加紧0.459 10拉伸垫0.5根据需要参照右前立柱内的《气压调整》铭牌定
4.4 飞轮制动器

4.5 微调机构

飞轮制动器装在飞轮侧 下方，用于压力机停止 行程后将飞轮快速刹住。 飞轮制动时间一般要求 在40s以内

为方便模具调整方便而设 置的微调机构安装在高速 轴端的横梁侧上，并在微 调外侧安装制动器，当调 整滑块模具时，开动微调 电机，通过蜗轮蜗杆带动 主传动机构，使滑块缓慢 运行。 微调属辅助功能，小型压 力机上无此机构。微调
不可用于带负荷操作。
4.6滑块部件
机械压力机对滑块部件的要求是能承受巨大的工称力和具有较高的运行精 度。滑块由滑块体、附加垫板、连接器、装模高度调整系统、液压保护 系统，装模高度指示装置、模具夹紧器、上气垫装置等组成。整个滑块通 过固定在滑块体上的连接器与主传动机构的带动下，沿立柱侧面的导轨作上下 往复运动。 附加垫板用来快装模具，可减少换模时间。上面有“T”型槽和打料孔。 装模高度调整是通过电磁制动电机、扭矩保护连轴器、蜗轮机构、转动调节螺 杆来实现的。通过旋转编码器反馈给PLC显示，装模高度调整量的上下限值是由 装在滑块内侧板上的一对限位开关来实现。 模具夹紧器为气动控制，装置在滑块体的前后两侧。每个夹紧器都配置一 对连锁限位开关。 对于四点压力机连接器的下部为液压垫，与液压保护系统连接。上部装有 蜗轮蜗杆，连接调节螺杆。液压垫和液压保护系统相连。 液压保护系统是用于防止操作不慎或意外因素造成的过载，对设备本身的一种 有效保护装置。由气动泵、卸荷阀、卸荷油箱、液压垫、控制阀等组成。
如JE39-1000机械压力机，1000代表最大公称压力为1000 吨；但是使用时以不超过700T为理想使用状态。反映在 油压表上的表压值应≤17.5MPa。





“滑块行程次数”给出了压机在空载时，滑块每分钟能连续上下往复 运动的次数。在单次开动时，确定滑块每分钟所能冲压的零件数，应 充分考虑到人的体能、劳动班次、是否配有自动化上下料装臵、送料 精度、模具寿命等因素，因此，一般不要轻易提高滑块的行程次数。 “公称压力行程”指压力机能承受的公称压力至下死点的距离。压力 机在公称压力行程以上的任何位臵均不能承受公称压力。否则就会引 起压机曲轴部分扭矩超载，导致部分传动件的损坏。选择压机时，应 按压机说明书中的给定的压力曲线所规定的范围，任何冲压工艺的工 艺曲线，必须在图中的阴影斜线以下。 “最大装模高度”，“装模高度调节量”，“异轨间距”，“工作台 垫板尺寸”，“工作台垫板厚度”，“滑块前后尺寸”，这几项均与 使用的模具和冲压件尺寸有直接关系。必须引起使用者足够的重视。 “离合器气压”，“制动器气压”及说明书中规定的平衡器气压，气 垫气压供使用者选择气源，确定使用时工作压力时参考。尤其是平衡 器气压应根据模具重量的变化及时调整，否则易造成部分部件的损坏。 “气垫顶出力”，“气垫压紧力”，这是选择气垫首先应注意的事。 若压机参数表标明的气垫顶出力与气垫压紧力为同一数值，则表示气 垫为纯气式气垫。若两者不同，则表示气垫是气液气垫（带增压缸）。 “气垫行程”应小于滑块行程的一半
4.1机身部件
机身是支承其他部件，保持各部件的相对位置，导向滑 块和固定模具的部件。闭式机械压力机的机身一般均为组合 结构，由四个拉紧螺栓将横梁、左右立柱、底座紧固在一起， 形成一个封闭力系。各大件间用方键定位。 机身在工作时承受全部工艺力，因而要身的刚度和它的 机加工精度对冲压工艺影响很大。工艺力过大，将引起机身 部件的变形以至破坏。机身部件通过地脚螺栓固定在基础上。 拉紧螺丝栓的预紧可用工频加热法，液压拔长法。 压力机通过减震器安装在基础上。
（毫米）
（毫米） （次/分） （毫米） （毫米） 左右 ㎜毫米 毫米
13
800 14 1450 850 4710 4700x2500 300
下死点前
空运转
左右×前后
10
11 12 13
滑块底面尺寸
气垫顶出力 气垫行程 单次行程输出能量
毫米
4700x2500
2500 300 300 KN mm KJ
4 压力机的组成
JE39-1000 J36- J31
3、技术参数----每种设备的工艺能力均可用技术参数来
表达，技术参数在一定程度上反映出该设备的技术水平。以 下介绍常见的主要技术参数。

“公称压力”反映压力机能够承受的工艺力。 选择压力机时，为了满足冲压件的精度要求， 提高模具和压机的使用寿命，减低噪声，一般 按公称压力的60～85%来选择设备（或说明书 的规定）。若购买压机专门用于冲裁，则应特 别注意说明书中的有关规定不得超过规定使用。
压力机有以下几个部分组成: 横梁； 主传动系统； 离合器、制动器； 滑块、滑块调整机构； 立柱； 底座； 移动工作台； 气垫、闭锁； 电气系统； 气动、液压系统； 润滑系统 压力机是冲压车间的主要设备,用于工件的浅拉伸、成型、弯曲、 校正、冲裁等各种冷冲压工艺。 压力机的工作原理是：横梁上的电动机带动着飞轮高速运转。 不冲压时，飞轮贮存着大量的能量。当操作人员正确按动行程操作 按钮，高速运转的大飞轮经过离合器带动横梁内的二级齿轮，通过 曲柄连杆机构把能量传到滑块，带动滑块平稳的上下往复运动，完 成冲压过程。
滑块是用来安装模 具并进行冲压加工的 部件。滑块由本体、 装模高度调整装置、 过载保护装置等组成。 滑块上部通过导套、 导柱与连杆联接，下 底面加工有T型沟用 以装夹模具。滑块本 体为钢板焊接箱型结 构，经去应力退火， 有极好的刚性和加工 精度。导路面镶有耐 磨青铜以确保长期运 行的寿命和精度的稳 定性
4.2 传动部件
横梁安装在立柱上面,具有足够的强度和刚性,压力机主传动齿轮、 轴、偏心体、连杆、导柱等封闭在横梁内，在横梁顶面安装主电机支 架，横梁后面装有飞轮支撑、飞轮、离合器、飞轮制动器、横梁前面 装有制动器、微调机构、凸轮开关组件。这些是压力机传动动力的重 要部件。 主传动前后方向布置,采用三级减速传动，第一级为M型多楔带传 动。第二级为斜齿轮或人字齿轮(高速级)传动。第三级为直齿(低速级) 传动。 传动机构动力是由装在可调支架上的主电机带动飞轮转动，然后 通过离合器、两级齿轮传动、带动偏心连杆，实现滑块的上下往复运 动。 传动机构的动力是由装在可调支架上的主电机带动飞轮传动，然 后通过离合器、两极齿轮传动，带动偏心连杆，实现滑块的上下往复 运动。 主电机装在支架的可移动滑板上，只要松开固定滑板螺栓，拧紧 调节螺杆，可使滑板沿拖板上导轨移动，实现皮带的张紧、松开或更 换皮带。
1
锻压设备共分八大类， 机械压力机属于第一类， 用汉语拼音字母J表示； 第一类又分为十列，前 四列是常用的曲柄压力 机；每列又细分为十组。 开式表示工作台前 后方向与左右方向都敞 开；闭式只是前后敞开。 单点表示一个连杆，几 点表示几个连杆；多点 压力机允许偏载负荷。 双动或三动表示有两个 或三个滑块；外滑块为 专用的压边滑块。压边 滑块在下死点处停留＞ 90°（以曲轴转角为参 考坐标）
2 机 械 压 力 机
开 式 双 柱
2 3 4 5 1
3
闭 式
6 9 3 4
4
拉 深
5 6 7 8
2 目前设备上使用的代号说明
LD4-1250/750B 2000E

LS4-
“L”——多连杆 “D”——双动（double）, “S”——单 动（single） “4”——四点 “1250”——内滑块公称力12500KN “750”——外滑块公称力7500KN “2000”——滑块公称力20000KN “B”、 “E”——改进代号 J”——机械式压力机 “E”——改进代号 “3”——闭式 “9”——四点 “6”——双点 “1”——单点 “1000”——外滑块公称力10000KN




压力机润滑系统的意义： 压力机润滑系统使用可靠、对减少设备的维修费用，延长使用寿 命，降低生产成本，提高生产效率起着重要作用。因此，润滑系 统就是压力机的血液循环系统。 本车间所有压力机润滑系统均使用L-CKC１５０＃润滑油．
4.9 气垫 （拉伸垫）

Βιβλιοθήκη Baidu


气垫可分为纯气式和气/液式两大类。每一类又可分为单顶冠和 分开式两种。 拉伸垫为纯气式，具有滞后闭琐功能，能满足冲压过程中压紧和退 出工件用。它有一个顶冠，两套主缸，一套滞后闭锁缸等组成一体， 通过螺栓安装在底座内。 拉伸垫力的调整根据设定的拉伸垫力与对应的气压，通过左前立柱 内的组合阀调节拉伸垫储气罐中的气压。调低压力值时注意先拧紧 截止阀松开调压阀，打开排气阀，把储气罐内的压力降低到所需要 的压力后再关闭排气阀，松开截止阀，用调压阀把压力值调至所需 要的值。 具体调整请参照“立柱内拉伸垫与气压的关系表”的标牌上的参数 进行。 拉伸垫滞后时间调整是通过调整凸轮开关的通断来实现的。