运梁架梁安全专项施工方案样本
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中铁二十局集团国道324线昆石公路宜良城区段升级改造工程运梁、架梁安全专项施工方案
编制:
复核:
审核:
中铁二十局集团国道324线昆石公路
宜良城区段升级改造工程项目经理部
7月1日
目录
一、工程概况················错误!未定义书签。
二、编制依据················错误!未定义书签。
三、安全生产目标··············错误!未定义书签。
四、架梁施工工艺··············错误!未定义书签。
五、架梁施工安全组织机构 (3)
六、架梁施工安全控制措施 (4)
6.1梁板运输安全控制措施 (5)
6.2轨道铺设及架桥机试运行安全控制措施 (5)
6.3梁板架设安全控制措施 (5)
七、雨季施工安全控制措施 (6)
八、应急预案 (7)
九、监控监测 (9)
一、工程概况
国道324线昆石公路宜良城区段升级改造工程, 起点桩号为K0+000( 小渡口收费站) , 终点桩号为K8+982.981( 江头村) , 共长8.982981km, 其中, T形连续梁桥( 南盘江大桥) 一座, 孔跨布置为: 单幅9孔30米( 路基中心线) , 为改进行车条件, 上部结构采用5孔一联和4孔一联, 共两联, 标准桥面宽度为16.5米, 设计车速为60Km∕h。此桥位于宜良县内斜跨南盘江, 其中预制T形连续梁63片。
二、编制依据
(1)《公路工程技术标准》( JTG B01- )
(2)《公路桥涵设计通用规范》( JTG D60- )
(3)《公路圬工桥涵设计规范》( JTG D61- )
(4)《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》(JTG D62- )
(5)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63- )
(5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG∕T F50- )
(5) 国道324线昆石公路宜良城区段升级改造工程招投标文件、合
同文件、两阶段施工图设计文件。
三、安全生产目标
1、杜绝重大人员伤亡事故;
2、杜绝多人重伤事故;
3、杜绝重大机械设备事故;
4、杜绝重大水灾、火灾事故;
5、杜绝易燃易爆物品爆炸事故;
6、消灭违章指挥, 消灭违章作业, 消灭惯性事故;
7、年重伤率控制在零以下。
四、架梁施工工艺
架梁施工工艺流程图
五、架梁施工安全组织机构
针对我标段的架梁施工, 项目部成立了以项目经理张毅为组长, 副经理程耀文( 兼安全监察长) 、陈昆、杨永、总工孙春阳为副组长的安全施工领导小组, 工班设专职安全员, 针对梁体运送经过汇东路, 项目另组建保畅大队确保对架梁各工序施工安全进行有效地控制。项目部和作业工班签订了安全生产目标责任书, 工程生产目标责任书明确安全生产目标, 有针对性地制定安全保证措施, 明确双方责任。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度。架梁施工安全组织机构图如下图所示:
架梁施工安全组织机构图
六、架梁施工安全控制措施
6.1 梁板运输安全控制措施
1、运梁车其载重能力和技术性能应满足梁板运输的要求。
2、运梁前要对运梁车进行全面的检查, 梁板应捆绑牢固, 以免造成梁板倾覆, 发现捆绑松动时, 必须立即停车加固。
3、梁板先使用龙门吊吊到运梁车上, 在用运梁车运往架桥机架设位置。
4、运梁道路应平整畅通, 运梁车行驶速度不得大于5km/h, 并安排专人进行全程跟踪监控, 。
5、运梁时必须有专人跟随, 随时观察。
6、 T梁在装卸车前, 必须将运输车的车轮前后用硬枕木支撑好, 以防倾覆。
7、 T梁在运输过程中, 特别是运行至上坡或下坡路段, 操作人员
必须在车后随时准备打屑, 防止溜车。
8、 T梁的装、卸: 由预制场龙门吊吊起T梁后放在运梁车上, 梁底铺设方木及橡胶垫, 在橡胶垫上铺一层草垫以防污染及梁底损坏, 在T梁腹板两侧设置临时支撑以防止T梁倾覆, 在拖车的前后车分别用两道钢丝绳捆绑、紧固。
T梁运到现场后, 用架桥机直接吊起安装在T梁支座上, 并及时做好支撑及梁与梁之间的连接, 以保证其稳定性。
9、梁板运输过程中, 提前做好交通疏导工作, 保通人员上岗前做好相应培训。
针对预制场与大桥所处的地理位置, 在梁板运输中经过汇东路路面时, 公路来车方向与去车方向提前做好车辆暂停工作, 去车方向: 车辆暂停位置具体在毛家饭店门前汇东路车辆调头路段( 宜良→九乡、汇东桥) ; 来车方向: 车辆暂停位置具体在汇东桥与九乡方向路口交叉位置( 九乡、汇东桥→宜良县城) 。
6.2 轨道铺设及架桥机试运行安全控制措施
1、铺设钢轨, 必须顺直水平, 其中心线偏差不得大于3mm, 轨道接头鱼尾板的螺栓不得少于6个, 且要拧紧上满。
2、枕木间距每隔0.5m设置一道, 枕木下方不得留有空隙。
3、拼装前应检查各连接部位有无损伤变形情况, 各部位螺栓和销子有无脱落。对各连接部分进行杂物清理后, 再进行拼装。
4、当架桥机拼装完成后尽快组织试运行, 具体方案如下: 将两个起吊天车后退至架桥机后部, 导梁前支腿收起, 测量导梁前端高度, 考