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每一道关有明确的交付结果和相关的过关标准
质量关 n -1
取消项目
否
更改进度以保
继续项目
证项目内容 是
是
更改项目内容 从而继续流程
没有通过 否
质量关 是 n
通过
是，但…
以补救计 划通管
执行计划
重新过关
质量关 n+1
12
交付结果和过关条件
•交付结果是能否 过质量关的准则
交付结果 1
•过关条件必须是交付结果 中具体的, 可衡量的或可 观察的元素
值 协调完毕
5 产品生命周期计划完成 商业计划和批准
6 项目投资完成 项目规划和资源管理
7 产品质保计划完成 8 资源需求评估完成 设计和开发
9 最终内外饰模型确定
10 完整的产品和工艺的可行性 11 初步工位设计和工序描述 12 初步量检具、夹具、测试设备要求和规划 13 初步控制计划 生产准备
14 工厂信息控制系统的初步构造确定 15 工厂信息控制系统界面标准小组成立 16 初步的工夹具计划形成 采购和物流
批量生产 开始V1
竞争对手 设计创意
构思 技术潮流 汽油价格 经济状况 法规变化
概念
设计
实施
生产
商业 理由
项目准 备
建立项目 筛选方案 战略目标
确定产品/ 工艺的设
计
优化产品/ 验证产品 工艺的设 和工艺
计
确认产品 和工艺并 验证设施
确认整车 和设施
生产下线 和爬坡
I
H1
H2
G1
G2
EF
D1
D2
C
B
过关条件 1
通过
QG n -1
QG
QG
n
n +1
10
交付结果
方案确定 G1
批准项目投资
最终指标描述 G2
G2
最终指标描述：产品的所有指标描述完成。完整的产品和工艺的可行性完成。 所
有验证、确认和生产计划完成。下阶段任务计划到位。
品牌和市场策划
1 产品系列配置及定价确定 2 公关计划完成 项目定义Program Definition 3 项目战略目标书完成 4 自上而下和详细(自下而上)商务要求 和目标
2
新产品开发的目标
顾客为先
新产品开发的目标
创新(INNOVATION)
• 与众不同具有领先地位 的设计和技术
质量(QUALITY)
• 提高整体质量, 可靠性 和持久性
成本(COST)
• 低成本 (产品和项目)
周期 (TIME)
• 缩短开发周期
3
前期设计的反复
可以大幅度降低后期的成本
有效的技术管理 概念阶段
设计阶段
实施阶段
上市速度
最终指 标描述
-121
产品/工艺 设计完成
-104
实施速度
样车 开始
-75
试生产 开始
-22
生产阶段
可销售车 批量生 生产开始 产开始 SOP
-10
0 +5
规划
设计
产品和工艺的同步设计
实施生产设计
设计固化
可行性
认可
验证
爬坡
更改管理
大幅更改(虚拟世界)
微调 (现实世界)
试验
数字模拟
程序的主要区别
概念阶段 设计阶段
实施阶段
生产阶段
重视规划
概念阶段
设计阶段
流程的主要区别:
• 更长的技术规划阶段 • 更迅速的实施 • 更短的产品上马阶段
实施阶段
生产阶段
• 总体周期上可以缩短 12个月
8
一览表
技术管理
概念阶段
项目启动
-208
创新可行性
初步指 标描述
-174
创新综合
方案 确定
-143
设计阶段
实施阶段
生产阶段
更改方式: 更改所需时间:
数字模型
更改所耗费用:
工模具
整车和零件
4
数字技术
缩短开发周期和降低成本
有效的技术管理 概念阶段
设计阶段
实施阶段
生产阶段
概念设计 总装
动力总成
工厂
白车身
输送道
焊装
设计合成
电器系 统
撞击
气流
5
冲压
维修模拟
加速投产下线
减少转型过程中的产量损失
投产
生产
25-30 周爬坡期
17 前20%的外购件的合同完成 18 包装方案确认 项目评估
19 评估项目(包括职能部门、产品成本、项目投资、 时间和程序的一致性
20 经验教训总结书完成
11
阶段性的“质量关”系统
是开发流程中的质量控制系统
每一阶段的入口是一道关: 这些关是质量控制的手段从而控制整个流程以 保证项目可以顺利进入下一阶段。
实际制造
完成理解交流 项目的战略
同步设计和权衡以保证全面可行性
以生产意向的产品/ 工艺设计结束并体
现于设计中
实施计划和设计从 而提供期望的产品
9
“质量关”系统
阶段系统 – 定义
阶段性的“质量关”系统把整个产品开发流程分成一系列预定的
阶段.
开发流程
建立项目 战略目标
方案比较
确定产品/ 工艺的设计
优化产品/ 工艺的设计
产品和工艺开发流程
• 是产品和工艺开发的标准程序 • 有效地策划，组织，和控制整个过程 • 部门之间及与外部伙伴之间协调合作的基础 • 按进度计划分阶段实施任务 • 有明确的部门职责和分工
0
新产品形成的整过程
由新产品策略, 开发系统, 不断改善三部分组成
新产品策略
开发系统
不断改善
顾客需求
产品和工艺 设计完成
验证产品 和工艺
确认产品和工 确认整车和设
艺并验证Leabharlann Baidu施
施
生产下线和爬 坡
I
H1
H2
G1 G2
EF
D1
D2
C
B
A
项目战 略启动
确定项目 方向
初步指标 方案 最终指标 产品/工艺 试制 描述 确定 描述 设计完成 开始
试制 试生产 可销售车 批量 结束 开始 生产开始 生产
每一个阶段包含一组预定的, 由多部门参与, 平行的任务.
25 - 40 天的产量 损失
销售
7-10 周爬坡期
目前水平
8 – 15 天的产量 损失
2-5 周爬坡期
2001 MVP 项目
世界领先水平
0 - 8 天的产量 损失
丰田公司
6
实施速度
缩短周期在18个月内
有效的技术管理 概念阶段
设计阶段
实施阶段
生产阶段
过去 现在 未来
7
40+ 月 24月 < 18月
A
项目 启动
确定 目标
初步指 方案 最终指 产品/工 样车 样车 试生产 可销售 批量 标描述 确定 标描述 艺设计 开始 结束 开始 车生产 生产
完成
开始
升级换代 中期更新
产品战略小组
产品执行委员会
•提高质量 •降低成本 •法规变化
1
开发过程的主要原则
主要原则
早期多规划 … 量两次, 剪一次 了解品牌特征, 最大程度上实现品牌和统一平台派生车的多种化 缩短开发周期的每一个阶段, 驱除任何不必要的浪费 以顾客为主, 首先考虑产品家族,以平台作规划, 共享产品和工艺的子系统和 部件 整车设计为先, 再设计子系统和零部件 只发明创造所需要, 其余的用已有的最好实践; 最大程度上实现产品和工艺 的重复使用 在设计完成前, 预期并控制风险以保证可行性 在设计完成前, 进行广泛的 产品/工艺的可行性 在完成 100% 产品和工艺的设计后再实施
质量关 n -1
取消项目
否
更改进度以保
继续项目
证项目内容 是
是
更改项目内容 从而继续流程
没有通过 否
质量关 是 n
通过
是，但…
以补救计 划通管
执行计划
重新过关
质量关 n+1
12
交付结果和过关条件
•交付结果是能否 过质量关的准则
交付结果 1
•过关条件必须是交付结果 中具体的, 可衡量的或可 观察的元素
值 协调完毕
5 产品生命周期计划完成 商业计划和批准
6 项目投资完成 项目规划和资源管理
7 产品质保计划完成 8 资源需求评估完成 设计和开发
9 最终内外饰模型确定
10 完整的产品和工艺的可行性 11 初步工位设计和工序描述 12 初步量检具、夹具、测试设备要求和规划 13 初步控制计划 生产准备
14 工厂信息控制系统的初步构造确定 15 工厂信息控制系统界面标准小组成立 16 初步的工夹具计划形成 采购和物流
批量生产 开始V1
竞争对手 设计创意
构思 技术潮流 汽油价格 经济状况 法规变化
概念
设计
实施
生产
商业 理由
项目准 备
建立项目 筛选方案 战略目标
确定产品/ 工艺的设
计
优化产品/ 验证产品 工艺的设 和工艺
计
确认产品 和工艺并 验证设施
确认整车 和设施
生产下线 和爬坡
I
H1
H2
G1
G2
EF
D1
D2
C
B
过关条件 1
通过
QG n -1
QG
QG
n
n +1
10
交付结果
方案确定 G1
批准项目投资
最终指标描述 G2
G2
最终指标描述：产品的所有指标描述完成。完整的产品和工艺的可行性完成。 所
有验证、确认和生产计划完成。下阶段任务计划到位。
品牌和市场策划
1 产品系列配置及定价确定 2 公关计划完成 项目定义Program Definition 3 项目战略目标书完成 4 自上而下和详细(自下而上)商务要求 和目标
2
新产品开发的目标
顾客为先
新产品开发的目标
创新(INNOVATION)
• 与众不同具有领先地位 的设计和技术
质量(QUALITY)
• 提高整体质量, 可靠性 和持久性
成本(COST)
• 低成本 (产品和项目)
周期 (TIME)
• 缩短开发周期
3
前期设计的反复
可以大幅度降低后期的成本
有效的技术管理 概念阶段
设计阶段
实施阶段
上市速度
最终指 标描述
-121
产品/工艺 设计完成
-104
实施速度
样车 开始
-75
试生产 开始
-22
生产阶段
可销售车 批量生 生产开始 产开始 SOP
-10
0 +5
规划
设计
产品和工艺的同步设计
实施生产设计
设计固化
可行性
认可
验证
爬坡
更改管理
大幅更改(虚拟世界)
微调 (现实世界)
试验
数字模拟
程序的主要区别
概念阶段 设计阶段
实施阶段
生产阶段
重视规划
概念阶段
设计阶段
流程的主要区别:
• 更长的技术规划阶段 • 更迅速的实施 • 更短的产品上马阶段
实施阶段
生产阶段
• 总体周期上可以缩短 12个月
8
一览表
技术管理
概念阶段
项目启动
-208
创新可行性
初步指 标描述
-174
创新综合
方案 确定
-143
设计阶段
实施阶段
生产阶段
更改方式: 更改所需时间:
数字模型
更改所耗费用:
工模具
整车和零件
4
数字技术
缩短开发周期和降低成本
有效的技术管理 概念阶段
设计阶段
实施阶段
生产阶段
概念设计 总装
动力总成
工厂
白车身
输送道
焊装
设计合成
电器系 统
撞击
气流
5
冲压
维修模拟
加速投产下线
减少转型过程中的产量损失
投产
生产
25-30 周爬坡期
17 前20%的外购件的合同完成 18 包装方案确认 项目评估
19 评估项目(包括职能部门、产品成本、项目投资、 时间和程序的一致性
20 经验教训总结书完成
11
阶段性的“质量关”系统
是开发流程中的质量控制系统
每一阶段的入口是一道关: 这些关是质量控制的手段从而控制整个流程以 保证项目可以顺利进入下一阶段。
实际制造
完成理解交流 项目的战略
同步设计和权衡以保证全面可行性
以生产意向的产品/ 工艺设计结束并体
现于设计中
实施计划和设计从 而提供期望的产品
9
“质量关”系统
阶段系统 – 定义
阶段性的“质量关”系统把整个产品开发流程分成一系列预定的
阶段.
开发流程
建立项目 战略目标
方案比较
确定产品/ 工艺的设计
优化产品/ 工艺的设计
产品和工艺开发流程
• 是产品和工艺开发的标准程序 • 有效地策划，组织，和控制整个过程 • 部门之间及与外部伙伴之间协调合作的基础 • 按进度计划分阶段实施任务 • 有明确的部门职责和分工
0
新产品形成的整过程
由新产品策略, 开发系统, 不断改善三部分组成
新产品策略
开发系统
不断改善
顾客需求
产品和工艺 设计完成
验证产品 和工艺
确认产品和工 确认整车和设
艺并验证Leabharlann Baidu施
施
生产下线和爬 坡
I
H1
H2
G1 G2
EF
D1
D2
C
B
A
项目战 略启动
确定项目 方向
初步指标 方案 最终指标 产品/工艺 试制 描述 确定 描述 设计完成 开始
试制 试生产 可销售车 批量 结束 开始 生产开始 生产
每一个阶段包含一组预定的, 由多部门参与, 平行的任务.
25 - 40 天的产量 损失
销售
7-10 周爬坡期
目前水平
8 – 15 天的产量 损失
2-5 周爬坡期
2001 MVP 项目
世界领先水平
0 - 8 天的产量 损失
丰田公司
6
实施速度
缩短周期在18个月内
有效的技术管理 概念阶段
设计阶段
实施阶段
生产阶段
过去 现在 未来
7
40+ 月 24月 < 18月
A
项目 启动
确定 目标
初步指 方案 最终指 产品/工 样车 样车 试生产 可销售 批量 标描述 确定 标描述 艺设计 开始 结束 开始 车生产 生产
完成
开始
升级换代 中期更新
产品战略小组
产品执行委员会
•提高质量 •降低成本 •法规变化
1
开发过程的主要原则
主要原则
早期多规划 … 量两次, 剪一次 了解品牌特征, 最大程度上实现品牌和统一平台派生车的多种化 缩短开发周期的每一个阶段, 驱除任何不必要的浪费 以顾客为主, 首先考虑产品家族,以平台作规划, 共享产品和工艺的子系统和 部件 整车设计为先, 再设计子系统和零部件 只发明创造所需要, 其余的用已有的最好实践; 最大程度上实现产品和工艺 的重复使用 在设计完成前, 预期并控制风险以保证可行性 在设计完成前, 进行广泛的 产品/工艺的可行性 在完成 100% 产品和工艺的设计后再实施