拆装机床实训心得体会范文
拆装机床实训心得体会范文_实习心得体会
拆装机床实训心得体会范文_实习心得体会拆装机床一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等,从事张掖要有组有的经验和过硬的专业知识。
下面是第一范文网带来的拆装机床实训心得,欢迎大家阅读。
拆装机床实训心得篇一“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。
尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。
通过实践使所学的专业理论知识得到巩固和提高,紧密结合自身专业特色,在实践中检验自己的知识和水平。
通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。
一天的拆装实习很快过去了,留给我的印象更多的是机床精巧的内部结构齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。
我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。
拆装机床让我们了解车床的内部结构和运动原理。
实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。
老师采用先理论后操作的教学方式,先对我们进行理论教学,对车床的用途、运动、和型号进行简单的阐述,后续对卧式车床的主要结构:主轴箱内有传动机构、主轴及轴承、开停和换向装置、制动装置、操纵机构、润滑装置以及外部还有卸荷式皮带轮;还有进给箱和溜板箱等,都一一对应的进行了详细的介绍。
理论继后,同学都进车间对CA6140 型号的车床进行拆卸,拆卸时按老师事先交代的步骤做,对车床进行拆卸,拆卸完后还必须把零件和使用工具都摆放整齐,在老师的指导下同学们都很积极,拆卸快就把进给箱和溜板箱以及里面的内部零件都拆卸完毕。
同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的讲解,构成了车间中常见的风景。
久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
整车拆装实训心得体会大全(22篇)
整车拆装实训心得体会大全(22篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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机械部件拆装实训心得体会
机械部件拆装实训心得体会
机械工程作为一门实践性较强的学科,拆装实训在学习过程中
占据着重要的地位。
在这个过程中,我不仅学到了知识,也有了
一些心得体会。
首先,在实践过程中,我们需要重视安全。
任何一个细节的疏
忽都可能带来可怕的后果。
在进行拆装工作时,我们需要首先确
认所拆卸的部件是否已经处于压力状态,需要先进行调整,在安
全的状态下进行拆卸。
同时,在工作中我也学到了一些常识,例
如拆装过程中需要注意保持工作区域的整洁,以防工具掉落或者
杂物导致不必要的危险。
其次,在拆卸过程中,我们需要学会认真观察,找到每一个小
的细节。
例如,机械部件在安装时很可能会有配件,必须找到这
些配件的位置和数量,并记住这些配件的位置,否则可能就会导
致拆卸后组装时无从下手。
我们还需要注意部件之间的协调配合,特别是在紧固螺丝的拆卸中,往往需要按一定的顺序拆卸,否则
会出现懊恼的拆不下、或者拆掉之后不知道哪些螺丝该先装的情况。
最后,我认为,在这个学习过程中,能够与同学互相交流、互
相学习是非常重要的。
因为同样的机械部件,在不同的拆卸环节
中会遇到不同的问题,不同的拆卸顺序,有时候会很有帮助。
通
过与同学交流互相学习,我们能够减少错误,提高效率,避免因
个人经验不足或者因小问题犯大错.
总的来说,机械部件的拆装实训,不仅增强了我们的动手能力,还在思考和共同体验中增强了团队合作精神。
在以后的学习和工
作中,我会不断总结实践经验,继续精进自己的能力,做好实践
与理论相结合的学习。
拆装机床实训报告心得
一、前言机床作为工业生产中不可或缺的设备,其拆装与维护技术对于保障生产线的正常运行具有重要意义。
近期,我有幸参加了拆装机床的实训课程,通过实际操作,我对机床的拆装流程、注意事项及维护保养等方面有了更深入的了解。
以下是我对此次实训的心得体会。
二、实训过程1. 实训准备在实训开始前,我们首先对机床的基本结构、工作原理、常用工具和设备进行了了解。
通过查阅资料和课堂讲解,我们掌握了机床拆装的步骤和注意事项。
2. 拆装实践实训过程中,我们按照以下步骤进行机床拆装:(1)观察机床外观,检查机床各部件的完整性。
(2)根据拆装步骤,依次拆卸机床的各个部件。
(3)在拆卸过程中,注意观察各部件的连接方式、配合间隙和润滑情况。
(4)将拆卸下来的部件进行清洗、检查和保养。
(5)按照原顺序组装机床,确保各部件的配合精度。
(6)组装完成后,进行机床试运行,检查各部件的工作状态。
3. 实训总结通过本次实训,我们掌握了机床拆装的流程和注意事项,提高了实际操作能力。
以下是我在实训过程中的一些体会:(1)机床拆装需要遵循一定的顺序,避免因拆装不当导致部件损坏。
(2)在拆装过程中,要注意观察各部件的连接方式和配合间隙,确保组装后的机床性能稳定。
(3)拆装过程中,要掌握一定的技巧,如使用适当的工具、注意用力均匀等。
(4)拆装过程中,要注重安全,遵守操作规程,避免发生意外事故。
三、实训心得1. 理论与实践相结合本次实训让我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
在理论学习过程中,我们了解了机床的结构和工作原理,但仅有理论知识是远远不够的。
通过实际操作,我们才能将理论知识运用到实践中,提高自己的动手能力。
2. 培养团队协作精神在实训过程中,我们分成小组进行拆装,每个成员都承担着不同的任务。
通过相互配合、沟通和协作,我们共同完成了实训任务。
这使我认识到团队协作精神在工业生产中的重要性。
3. 增强安全意识在实训过程中,我们严格遵守操作规程,注重安全。
机床拆装实习报告3篇
机床拆装实习报告3篇机床拆装实习报告3篇随着人们自身素质提升,接触并使用报告的人越来越多,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。
一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编收集整理的机床拆装实习报告3篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
机床拆装实习报告篇1一、实习目的:通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解,掌握一些典型机床的系统结构和工作原理,掌握机械拆装的基本程序,理解机床装配工艺;培养学生独立分析和解决问题的能力,提高学生的实际动手能力,为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础;培养学生的团结协作精神,改善学生的知识结构,拓展知识层面,增强学生的综合素质。
二、实习要求:1、掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理;2、掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺;3、掌握机床传动系统分析的基本方法;4、掌握典型金属切削机床的传动系统;5、初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力;6、体会团队协作在实践工作中的重要作用,树立团队精神;7、体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法,提高分析问题和解决问题问题的能力。
8、撰写实习日记,并提交实习报告。
三、实习内容:机床拆装与参观,包括:车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。
具体内容如下:车床部分(1)了解车床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。
(2)研读车床相关图纸,掌握各件的装配关系。
(3)拆卸和装配车床整机,掌握正确拆装方法,理解机械装配工艺。
(4)掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(5)掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(6)掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(7)分析该机床的传动系统。
(8)了解该机床的电器控制系统。
共有四个传动链主传动:电动机-1-2-i-3-4-滚刀进给传动:工件-4-5-u-6-7丝杠滚齿机部分(1)了解齿轮的加工方法,掌握滚齿原理。
(2)了解该机床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。
机床拆装实训心得体会
车床拆装实训总结经历了三周的车床拆装时训,应该对自己有一个好的总结,在实训期间学到了很多的书本上学不到的知识。
留给我的印象不是那严冬下冰冷的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构,齿轮的相互啮合,轴与套的严谨配合,运动完美的传动,零件表面工艺的精细。
学到了很多书本上学不到的东西,真正的意识到书本知识和实际确实有一定的差异,了解到了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要机械加工方法及其所用主要原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术,更重要的是学到了怎样与同学相互合作完成整个机床的拆装。
在机床拆卸过程中,顺利的将机床的各零件一一的拆卸下来并且将零件按照顺序摆放整齐,在拆的过程中偶尔也有小小的困难,比如说在拆主轴时候,主轴上的一个键弄了很久都没弄下来,那个键与主轴紧紧的连接,动都不动一下,后来通过老师的讲解和指导,教我们在键与键槽接触的地方加点油,让油浸入键与键槽的接触面,使其松动,最后终于把键拿出来了。
在老师的指导下我又学到很多的东西,得到了经验。
增长了自己的见识,学到了更多的课外知识。
其实,在拆装的过程中遇到了一些困难是必要的,遇到困难才会使我思考怎样才能解决问题,才能是后来的工作越来越来顺畅。
在后来的机床装配中,开始的时候很顺利,各种齿轮、轴的装配进展得非常的顺利,但在主轴的装配过程中,主轴装好后,发现其中的一个齿轮不能与其他的齿轮相互啮合,尝试了很久都没看出来是怎么回事,当经过仔细的观察,发现齿轮装反了,所以不能相互啮合。
后来讲出轮调整后,才能齿轮与齿轮相互啮合,这是主轴也活动起来了。
其他的零件也相继的装配好了,各个手柄挂挡也可以挂了。
但在这时,最后的过程中,一个手柄怎么也动不了,在连接手柄的轴上的齿轮也不能左右移动,经过和本组的成员讨论,发现是连接手柄的轴上面的一个螺丝松动了,才导致齿轮不能左右移动.所有的事项确保万无一失后,车床终于动起来了,各个挂档的手柄也能左右的摆动,这是最后的成功。
关于机床拆装实习报告3篇
关于机床拆装实习报告3篇机床拆装实习报告篇1一、实习目的:通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解,掌握一些典型机床的系统结构和工作原理,掌握机械拆装的.基本程序,理解机床装配工艺;培养学生独立分析和解决问题的能力,提高学生的实际动手能力,为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础;培养学生的团结协作精神,改善学生的知识结构,拓展知识层面,增强学生的综合素质。
二、实习要求:、掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理;、掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺;、掌握机床传动系统分析的基本方法;、掌握典型金属切削机床的传动系统;、初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力;、体会团队协作在实践工作中的重要作用,树立团队精神;、体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法,提高分析问题和解决问题问题的能力。
、撰写实习日记,并提交实习报告。
三、实习内容:机床拆装与参观,包括:车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。
具体内容如下:车床部分(1)了解车床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。
(2)研读车床相关图纸,掌握各件的装配关系。
(3)拆卸和装配车床整机,掌握正确拆装方法,理解机械装配工艺。
(4)掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(5)掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(6)掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(7)分析该机床的传动系统。
(8)了解该机床的电器控制系统。
共有四个传动链主传动:电动机-1-2-i-3-4-滚刀进给传动:工件-4-5-u-6-7丝杠.滚齿机部分(1)了解齿轮的加工方法,掌握滚齿原理。
(2)了解该机床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。
(3)研读机床相关图纸,掌握各件的装配关系。
(4)拆卸和装配机床整机,掌握正确拆装方法。
(5)分析滚齿机的传动系统。
(6)掌握滚齿机的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(7)了解该机床的电气控制系统。
机床拆装实训心得体会
机床拆装实训心得体会机床拆装实训心得体会1本学期我们上的实训课是机床的拆装实训课,我们上课首先是在教室里听老师给我们讲解我们这次实训所要拆装的机床的用途及其结构。
我们在指导老师的带领下,我们在实训工厂见到了我们这次见到了所要拆装的C620和C618两种型号的车床。
老师首先给我们介绍了车床的运动方式,然后再给我们介绍了它的主要的组成部分,主轴箱、进给箱和溜板箱。
还通过实物和传动系统图给我们讲解了如何改变运动的传递的方法来达到车削不同零件的目的。
老师在我们大概了解车床的运动规律时,就让我们开始拆车床了。
我们这组分配的是一台C618的车床,和C620的车床相比,我们这台车床的主轴箱要简单些。
操纵杆也少了一根,老师先要我们把两根杆子拆下来,通过全组成员的共同努力,我们很快的就把两根杆子拆了下来。
第二天就开始拆主轴箱了,我们先把主轴箱盖接开,然后再进行拍照,全组成员齐心协力很快就把主轴箱内的齿轮等零件都拆了下来。
我们按老师所说的把拆下来的齿轮和轴按拆下来时的样子放好,我们又开始拆溜板箱了。
由于我们拆装的实训车床不知到被多少学长、学姐拆装过,所以我们这台车床的主轴箱不能正常运行,进给箱不能进给,溜板箱不能滑动。
在这种情况下我们只能靠自己所掌握的知识了,能修就修,能换的就换,尽量修好。
在拆开溜板箱后,我们试了试让溜板箱运动,我们发现齿轮不能正常的啮合,还有一个轴上少了一个齿轮,通过我们仔细查找,发现原来是上一批实训的同学把齿轮装错了地方。
我们只好把溜板箱拆了,把溜板箱拆开后我们通过仔细检查溜板箱里面的零件,并且观察它的运动,最终我们发现是有根轴上少了一个齿轮,通过我们仔细查找,原来是上一批实训的同学把齿轮安错了地方。
我们拆完后,按我们已知的方法进行安装,把装错的齿轮装回原位后,我们试了一下溜板箱的运动,溜板箱能动了,我们几个人都非常开心。
我们一边修溜板箱一边又把进给箱拆了,我们结合实物与传动系统图比较,发现换挡的时候齿轮与齿轮之间不能啮合,我们对其进行调整,还是不能动,最后有同学提出是不是齿轮装反了,我们被这话给点醒了,马上将齿轮换过一边,终于能正常啮合了。
拆装实训心得体会6篇
拆装实训心得体会6篇拆装实训心得体会篇1本周是我们第一次从理论到简单的实践,在本次模具拆装实训前先要分配好工作,每个人都要干什么。
其次就是选择好所需要的操作工具:包括内角扳手、铜棒、拔肖器、木锤、钳工台、旋具、润滑油、手锤等,还有测量工具:钢直尺、游标卡尺等量具。
最后选择要拆装的模具进行实践操作。
在操作中会遇到许多问题,不像平日里我们在书本上学习的理论知识那么简单,现在我们面对的是相对复杂的模具,当运用到实践,有些困难,特别是模具中的一些螺钉、孔等在简单的模型中没有;还有就是一个相对复杂的模具在绘图时,应该怎样去剖视,许多理论知识相结合在一起去运用时感到费力;另外平时我们对于测量这一块,只是在相关的图形中进行,一般比较简单。
而在实践中测量是比较复杂。
所以我认为今后学习理论知识应该要更加全面,深刻;有空多到图书馆找相关的知识,去补充课堂上所学习的;实在解决不了的问题就找老师进行请教。
通过一个星期的模具拆装实习使我明白了凡事都有一个过程,它不仅需要我们要有一定的理论基础,更需要我们要有耐心的的态度来对待。
同时我们还要有合作精神,因为以后真正工作时有些工件不是一个人就能做出来的,合作还是非常重要的'。
因此,通过这一周的拆装实习比较全面的了解了模具的性质,在实践动手能力得到提高,使我确实受益匪浅,尽管我们顶着炎热,即使我们的双手充满漆黑,我也觉的这是值得的,这对于需要全面发展的大学生而言是必要的。
拆装实训心得体会篇2在汽车构造的课程期间我们进行汽车发动机拆装实习,此次实习我们班被分为两批,而我有幸的在第一批。
拆装实习期间心情十分的激动和担心,激动的是这是大学以来第一次与汽车相关的拆装实习,担心的是有点害怕自己会像学长说的拆时容易装时难,装完之后发现这个没装那个没装。
作为一名车辆工程的学生,我觉得汽车构造这门课十分重要,是以后学习工作的基础,发动机的拆装实习让我们理论与实际相结合,对汽车构造的有了更深一步的了解,让很多的不懂的问题得到实际的解决,将书本的理论的知识实际化,为以后的工作做了良好的铺垫。
机床拆装实训心得体会
机床拆装实训心得体会车床拆装培训总结经过三周的车床拆装培训,你应该对自己有一个很好的总结。
在培训过程中,你学到了很多书本学不到的知识。
给我留下的印象不是严冬下冰冷的金属零件,而是机床精巧的内部结构、齿轮的相互啮合、轴和套筒的精确配合、运动的完美传递以及零件的精细表面技术。
我从书中学到了很多我学不到的东西。
我真的意识到书本知识和现实之间有一些差异。
我还了解了现代机械制造业的生产方式和工艺流程。
熟悉工程材料的主要机械加工方法和所用的主要原理和典型结构,工具、夹具和量具的使用以及安全操作技术,更重要的是,学会了如何与同学合作完成整个机床的拆装。
在拆卸机床的过程中,机床的所有零件都被顺利地一个接一个地拆卸下来,零件排列整齐。
拆卸过程中偶尔会有一些小困难。
例如,在拆卸主轴时,主轴上的一个键长时间没有被取下。
钥匙紧紧地连接在主轴上,没有动。
后来,通过老师的解释和指导,我们被教导在键和键槽接触的地方添加油,使油浸入键和键槽之间的接触面,使其松动,最后取出键。
在老师的指导下,我学到了很多,获得了经验。
我增加了知识,学到了更多的课外知识。
事实上,在拆卸和组装的过程中遇到一些困难是必要的,这将使我思考如何解决这个问题,并使以后的工作越来越顺利。
在随后的机床装配中,开始时非常顺利,各种齿轮和轴的装配也非常顺利,但发现在主轴装配过程中,主轴安装后,其中一个齿轮不能与其他齿轮啮合。
尝试了很长时间后,我没有看到发生了什么。
经过仔细观察,我发现齿轮安装反了,所以我不能互相啮合。
后来,据说只有在轮子被调整后,齿轮才能互相啮合。
这时主轴被激活。
其他部件已经一个接一个地组装好,每个手柄装置也可以挂起来。
但此时,在最后的过程中,手柄不能移动,连接手柄的轴上的齿轮不能左右移动。
与该组成员讨论后,发现连接手柄的轴上的螺钉松动,导致齿轮无法左右移动。
在所有的事情都确保安全之后,车床终于移动了,每个变速杆都可以左右摆动,这是最后的成功。
在这次车床拆卸训练中,我学到了一些课外知识和车床的基本结构和旋转原理。
机械拆装实训心得体会8篇
机械拆装实训心得体会8篇下文是我为您细心整理的《机械拆装实训心得体会8篇》,您浏览的《机械拆装实训心得体会8篇》正文如下:机械拆装实训心得体会1机械拆装实训转瞬就结束了,但留给我的收获却是巨大的。
总的来说,这次实训活动是一次好玩的,且必给了我今后的学习工作上带来重要的阅历的一次经受。
对我们来说,机械拆装实训是一次很好的学习、熬炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。
理论学问当然重要,可是无实践的理论就是空谈。
真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华呈现出来。
我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在最终明白,没有实践所学的东西就不属于你的。
俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。
任何理论和学问只有与实训相结合,才能发挥出其作用。
而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必需到实践中检验、熬炼、创新;去培育科学的精神,充分发挥自己的独创,不断地提高自己。
随着科学的迅猛进展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
机械拆装实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的.几种力量,更多的则需要我们每个人在实训结束后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。
我们知道,“机械拆装实训”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,更加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。
通过这次实训使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本学问的了解。
拆装实训心得体会8篇
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机床拆装实训心得体会
机床拆装实训心得体会机床拆装实训是我大学学习中非常重要的一门实践课程,通过这门课程的学习,我不仅掌握了机床拆装的基本原理和操作方法,还提高了自己的动手能力和工程实践能力。
以下是我在机床拆装实训中的心得体会。
首先,在机床拆装实训中,我学会了正确使用和保养各种机床工具和设备。
在实践操作中,我掌握了手动工具和电动工具的使用方法,熟悉了各种螺纹连接件和紧固件的使用,并且学会了正确使用并保养机床的工作台、刀架和润滑系统等。
这些知识和技能的掌握不仅让我在实践中更加熟练地使用机床工具,还提高了我对机床工具和设备的认识和了解程度。
其次,在机床拆装实训中,我学会了正确的机床维修和保养方法。
在实践操作中,我了解到机床工作过程中的维修和保养是保持机床精度和正常工作的重要手段。
我学会了对机床的各部件进行检查和维修,例如清洗润滑系统、更换卡盘齿轮和轴承等。
通过机床维修和保养的实践操作,我对机床的结构和工作原理有了更加深入的了解,也提高了我解决机床故障和问题的能力。
此外,在机床拆装实训中,我学会了正确组装机床并调试。
在实践操作中,我按照规定的顺序和方法,正确组装机床的各个零部件和机械传动件,并进行相关调试,保证机床的正常工作。
通过机床的组装和调试,我进一步加深了对机床结构和工作原理的理解,也提高了我组装和调试机械设备的能力。
最后,在机床拆装实训中,我深刻体会到了团队合作的重要性。
在实践操作中,我和同学们一起分工合作,共同完成机床的拆装和组装任务。
通过团队合作,我们相互帮助,紧密配合,充分发挥各自的优势,最终完成了任务。
团队合作的经验让我意识到,在实践操作中,团队的力量是无可替代的,只有充分发挥每个人的优势,相互协作,才能取得更好的效果和成果。
总的来说,机床拆装实训给我带来了很多益处。
通过这门课程的学习,我不仅掌握了机床拆装的基本原理和操作方法,还提高了自己的动手能力和工程实践能力。
同时,我也明白了团队合作的重要性和价值,团队的力量是实现目标的关键。
拆装实训心得体会范文(精选11篇)
拆装实训心得体会拆装实训心得体会范文(精选11篇)当我们心中积累了不少感想和见解时,不妨将其写成一篇心得体会,让自己铭记于心,从而不断地丰富我们的思想。
那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?下面是小编为大家收集的拆装实训心得体会范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。
拆装实训心得体会篇1(一)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原因。
只有通过实践我们才能更好的掌握书本上那些空洞的知识。
(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。
正是因为我们在拆装实训的时候考虑不够周全,在拆卸的时候未注意到多个细节,造成我们组装的时候出现了多次错误,进行多次重新拆卸,浪费了许多时间。
而且在尺寸的测量时,也不够仔细。
到后来画图的时候我们才知道,我们少测量了一些尺寸。
只有找同班的下一组同学查看数据。
所以做任何时间的时候我们一定要考虑周全,考虑好了才行动。
(三)深切体会到了学好专业学好知识的重要性,因为我们所学的是机械设计制造及其自动化(数控),和生和中好多东西的息息相关,若不小心,小的方面会危及生命,大的方面会给国家造成巨大的损失。
而且通过拆装实训,我们也能发现很多零件的设计的不足之处和他们设计的长处。
这也帮助我们更加清楚的认识了零件。
这样更加使我们以后设计零件时,有了更好的参照。
且通过改进别人的不足之处,能更加的完善零件,以及美化我们的生活,提高我们的生活质量。
(四)体会到了团结互助是必不可少的,团结就能胜利。
只用通过更好的团队协作,我们才能更快更有效率的对零件进行拆装。
也只有在团队中我们才能更好的发现问题以及解决问题。
经过这次机械制图实训,最大的收获就是画图和看图!拆装实训心得体会篇2本学期机械与能源工程系领导下了很大的决心,花了很大的精力,计划组织并实施了09机械大类六个班级的“结构拆装实习”,参加实习的学生共294人;拆装的项目有五个,即:风冷柴油机、制冷压缩机及电冰霜、车床与夹具、模具、液压塞泵等。
机床拆装实习报告
机床拆装实习报告机床拆装实习报告3篇在日常生活和工作中,报告的使用频率呈上升趋势,报告包含标题、正文、结尾等。
在写之前,可以先参考范文,以下是小编精心整理的机床拆装实习报告4篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
机床拆装实习报告篇1一、实习目的:通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解,掌握一些典型机床的系统结构和工作原理,掌握机械拆装的基本程序,理解机床装配工艺;培养学生独立分析和解决问题的能力,提高学生的实际动手能力,为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础;培养学生的团结协作精神,改善学生的知识结构,拓展知识层面,增强学生的综合素质。
二、实习要求:、掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理;、掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺;、掌握机床传动系统分析的基本方法;、掌握典型金属切削机床的传动系统;、初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力;、体会团队协作在实践工作中的重要作用,树立团队精神;、体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法,提高分析问题和解决问题问题的能力。
、撰写实习日记,并提交实习报告。
三、实习内容:机床拆装与参观,包括:车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。
具体内容如下:车床部分(1)了解车床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。
(2)研读车床相关图纸,掌握各件的装配关系。
(3)拆卸和装配车床整机,掌握正确拆装方法,理解机械装配工艺。
(4)掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(5)掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(6)掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(7)分析该机床的传动系统。
(8)了解该机床的电器控制系统。
共有四个传动链主传动:电动机-1-2-i-3-4-滚刀进给传动:工件-4-5-u-6-7丝杠.滚齿机部分(1)了解齿轮的加工方法,掌握滚齿原理。
(2)了解该机床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。
拆装机床实训心得体会范文
拆装机床实训心得体会范文拆装机床是大学机械专业学生进行实训的一项重要内容,通过实际操作和实践,加深了对机床结构和工作原理的理解。
下面是我的拆装机床实训心得体会。
在进行拆装机床的实训之前,我们首先需要对机床的结构和原理进行了解。
在实验课上,老师通过讲解和示范,详细介绍了机床的各个部件和组成,如床身、主轴、工作台等,并解释了它们的工作原理和作用。
这为我们后续的实训操作提供了基础。
在实训过程中,我们首先要进行拆机床的操作。
首先,我们需要将机床的润滑油排放清理干净,这样可以保证机床在运输过程中不会出现泄漏。
然后,我们需要拆卸机床的各个部件,如主轴、工作台、齿轮传动系统等。
这个过程需要仔细地按照操作规程进行,确保操作的准确性和安全性。
在拆卸过程中,我遇到了一些困难。
首先是机床的零部件比较多,有时候无法确定它们的位置。
我不得不仔细观察和研究机床的结构图纸,以确保正确地拆卸。
其次,有些零部件安装非常紧固,需要用到特殊的工具才能拆卸。
这要求我们有一定的力量和技巧,以免损坏机床。
通过不断地实践和摸索,我逐渐掌握了正确的操作方法。
在拆卸完成后,我们需要进行机床零部件的清洗和检查。
这是一个耗时且细致的工作,需要认真仔细地进行。
通过清洗,我们可以将机床上的污垢和油渍清除干净,以便后续的检查和保养。
检查过程中,我们需要仔细观察每个零部件的磨损程度和损坏情况,以确定是否需要更换或修理。
这需要我们具备一定的机械知识和经验,以正确地判断和决策。
在清洗和检查完成后,我们需要对机床进行组装。
组装是一个需要高度准确性和耐心的过程。
我们需要按照一定的顺序将零部件装配好,并确保它们的位置和间隙正确。
这个过程中,我们需要特别注意零部件之间的配合精度,以确保机床能够正常运转。
在组装过程中,我学到了很多关于机床结构和装配的知识,以及如何调整和控制零部件的方法。
最后,我们需要进行机床的试运转和调试。
这个过程是检验我们组装是否正确和机床是否正常运转的关键。
拆装实训心得体会范文
千里之行,始于足下。
拆装实训心得体会范文拆装实训心得体会拆装实训是机械制造和修理专业的一门重要课程,通过实际操作提高同学的拆装技能和实际应用力量。
在参与这门课程的过程中,我深刻体会到了拆装技术的重要性,并且对自己的力量和潜力有了更深层次的生疏。
以下是我在拆装实训中的心得和体会。
首先,拆装实训的过程让我深刻生疏到了团队合作的重要性。
在实训过程中,我和我的同学们组成了一个团队,我们需要相互协作、共同努力才能完成任务。
在实操中,我们需要有良好的沟通和协作力量,明确每个人的责任和任务,相互挂念、支持和提示。
只有一个团结合作、默契协作的团队才能高效地完成拆装任务,提高工作效率并保证工作质量。
其次,拆装实训让我更加留意细节和急躁。
在拆装过程中,细节打算成败。
一丝不慎可能造成故障或影响性能,因此我需要在拆解和组装的过程中格外当心和细致。
我对每个零件的位置和功能都要有清楚的了解,认真观看和操作,以防止失误和错误。
此外,拆装实训需要急躁,有些任务可能很繁琐和重复,但必需专注和坚持完成。
通过这些细致和急躁的努力,我才能更好地把握拆装技术,并且提高工作效率。
拆装实训还让我意识到了平安和质量的重要性。
在进行拆装工作的时候,平安是首要考虑的因素。
我需要佩戴好个人防护装备,生疏和遵守平安操作规程,爱护自己的平安。
同时,拆装过程中也要留意质量,不能让疏忽和马虎导致故障或质量问题。
只有保证平安和质量,才能提高工作效率和满足用户需求。
第1页/共2页锲而不舍,金石可镂。
在拆装实训过程中,我还意识到了自我学习和自我成长的重要性。
只有不断学习和提升自己,才能不断适应技术进展和市场需求的变化。
我需要主动参与到实训中,乐观主动地学习和思考,了解和把握新的拆装技术和方法。
同时,我还需要与同学们乐观沟通和共享阅历,相互学习和挂念,共同进步和提高。
最终,拆装实训让我更加重视实践力量的培育。
在实训中,我不仅仅学习理论学问,更多的是进行实际操作。
通过亲自动手进行拆解和组装的实践,我能够更深化地理解和把握拆装技术,提高我的实际应用力量。
机械拆装实训心得体会_机械拆装实习心得分享
机械拆装实训心得体会前言我是一名大学机械专业的学生,最近在学校进行了一段时间的机械拆装实训,今天我想分享一下我的学习体会和心得。
实训内容机械拆装实训是一门非常实践的课程,让我们学生可以在实际的操作中真正地学习到机械知识。
在这门课程中,我们学习了很多机械的基本知识,包括机械零件的组成结构、机械拆卸和装配的流程、机械结构的调试和维修等。
整个实训过程持续了一个学期,每个人都有足够的时间去学习和熟悉每一项技术。
实训过程在实训中,我学到了很多理论知识,这些理论知识在实践中得到了很好的应用。
同时,我也发现了一些实战经验,这些经验可以有效地帮助我们学生更好地完成实训任务。
我认为,在实训中,一定要注重实践的过程,尤其是通过实际操作去检验自己掌握的知识和技能,这样才能真正做到知行合一。
心得体会在机械拆装实训中,我学到了很多东西,也有了很多收获。
首先,我认识到机械零件是相互联系、组合而成的,每一个零件的作用都是不可忽视的。
其次,在进行拆卸和装配过程中,一定要注意安全事项,避免发生意外。
最后,我了解到,不管是理论还是实践,都需要不断地练习和掌握,只有这样才能逐步提高自己的技能水平。
总结通过机械拆装实训,我对机械的组成和结构有了更深刻的认识,我也体验到了机械拆卸和装配的过程,这些都为以后的学习和研究打下了坚实的基础。
同时,我也认识到,学习机械知识需要不断地实践和探索,才能真正理解其中的道理,达到真正的掌握水平。
机械拆装实习心得分享前言我是一名大学机械专业的学生,最近在公司进行了一段时间的机械拆装实习,在此我想分享一下我的学习体会和心得。
实习内容机械拆装实习是一项非常有挑战性的工作,需要我们了解并熟练掌握各种机械设备的工作原理和构造。
在实习中,我们主要学习了汽车发动机的拆卸和装配、各种传动机构的构造和调试、以及机械原理等相关知识。
在实习中,我们要做的就是理解这些知识并将其应用到实际操作中。
实习过程在实习中,我第一次实际接触到了各种汽车零部件,对于这些零部件的工作原理和构造进行了深入了解。
拆装实习心得体会(精华10篇)
拆装实习心得体会(精华10篇)拆装实习心得体会1在拆装与装配过程中,我深刻地意识到团队的重要性。
我们必须要协调一致才能完成拆装工作,对拆卸下来的零件必须有序地排放,以便装配。
虽然在拆装过程中很累,有时还会沾到柴油,但我们都能积极地投入到拆装实习中,将学到的知识充分应用于生活中,达到了学以致用的目的。
在这次拆装实训中我明白了,什么东西看似简单,但真正去做的时候才知道其实自己的问题还有很多。
因此只有自己动手了,才可获知难易啊!在这次拆装实训中,我收获很大,具体有以下收获:1、安全第一,任何时候,不管我们干什么,都要注意安全。
在这次柴油机的拆装实训中,柴油机自身很重,因此在工作中始终安全第一。
2、对待工作要有科学严谨的态度。
就这次实训来说,要按部就班照得拆装顺序,拆有拆的顺序,装有装得顺序,拆装的方法也不同,都有一定的规律。
不按规律做就很难完成任务。
3、扎实的专业知识是学习的坚实基础。
本次拆装实训中,若能预先明白柴油机,那么在拆装的过程会很容易理解柴油机各部分的结构,从而提高学习效率。
4、动手能力的重要性。
柴油机的拆装时刻需要用扳手等不同的工具,因此动手能力显得尤为重要,通过动手操作,可以激发学习的兴趣、培养合作意识、促进思维的创新、解决实际问题,因此更加应该加强动手能力的.培养。
5、团队合作的重要性。
由于柴油机本身的一些特点,因此在对柴油机拆装过程中,经常会需要几个人协同拆装,而且团队合作往往能激发出团体不可思议的潜力,集体协作干出的成果往往能超过成员个人业绩的合作。
这次实训虽然短暂,但给予我留下了不少感悟和眼界,通过拆装实训能把理论和实践紧密结合起来,也加深了了解内燃机的组成。
各部分的机构及所用的材料,工作原理,调试的原理和方法。
也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺路线。
同时也加深了对专用工具和测量工具的使用。
通过柴油机拆装实习操作,使学生了解了柴油机各零、部件的结构名称,基本工作原理,常见的故障现象,以及基本的维修保养方法;提高了动手操作能力;培养了严谨的做事态度;开阔了视野,充实了理论知识,获得了从事实际工作的初步能力,并为学习后续课程打好了必要的基础。
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拆装机床实训心得体会范文拆装机床一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等,从事张掖要有组有的经验和过硬的专业知识。
下面是词汇网带来的拆装机床实训心得,欢迎大家阅读。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。
尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。
通过实践使所学的专业理论知识得到巩固和提高,紧密结合自身专业特色,在实践中检验自己的知识和水平。
通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。
一天的拆装实习很快过去了,留给我的印象更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。
我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。
拆装机床让我们了解车床的内部结构和运动原理。
实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。
老师采用先理论后操作的教学方式,先对我们进行理论教学,对车床的用途、运动、和型号进行简单的阐述,后续对卧式车床的主要结构:主轴箱内有传动机构、主轴及轴承、开停和换向装置、制动装置、操纵机构、润滑装置以及外部还有卸荷式皮带轮;还有进给箱和溜板箱等,都一一对应的进行了详细的介绍。
理论继后,同学都进车间对CA6140型号的车床进行拆卸,拆卸时按老师事先交代的步骤做,对车床进行拆卸,拆卸完后还必须把零件和使用工具都摆放整齐,在老师的指导下同学们都很积极,拆卸快就把进给箱和溜板箱以及里面的内部零件都拆卸完毕。
同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的讲解,构成了车间中常见的风景。
久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。
因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。
实训就是培养学生实践能力的有效途径。
基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一段时间,好好的提高一下自己的动手能力。
这里是另外一种学习课堂。
通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。
这与传统的课堂教育正好相反。
这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。
“千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
本学期我们上的实训课是机床的拆装实训课,我们上课首先是在教室里听老师给我们讲解我们这次实训所要拆装的机床的用途及其结构。
我们在指导老师的带领下,我们在实训工厂见到了我们这次见到了所要拆装的C620和C618两种型号的车床。
老师首先给我们介绍了车床的运动方式,然后再给我们介绍了它的主要的组成部分,主轴箱、进给箱和溜板箱。
还通过实物和传动系统图给我们讲解了如何改变运动的传递的方法来达到车削不同零件的目的。
老师在我们大概了解车床的运动规律时,就让我们开始拆车床了。
我们这组分配的是一台C618的车床,和C620的车床相比,我们这台车床的主轴箱要简单些。
操纵杆也少了一根,老师先要我们把两根杆子拆下来,通过全组成员的共同努力,我们很快的就把两根杆子拆了下来。
第二天就开始拆主轴箱了,我们先把主轴箱盖接开,然后再进行拍照,全组成员齐心协力很快就把主轴箱内的齿轮等零件都拆了下来。
我们按老师所说的把拆下来的齿轮和轴按拆下来时的样子放好,我们又开始拆溜板箱了。
由于我们拆装的实训车床不知到被多少学长、学姐拆装过,所以我们这台车床的主轴箱不能正常运行,进给箱不能进给,溜板箱不能滑动。
在这种情况下我们只能靠自己所掌握的知识了,能修就修,能换的就换,尽量修好。
在拆开溜板箱后,我们试了试让溜板箱运动,我们发现齿轮不能正常的啮合,还有一个轴上少了一个齿轮,通过我们仔细查找,发现原来是上一批实训的同学把齿轮装错了地方。
我们只好把溜板箱拆了,把溜板箱拆开后我们通过仔细检查溜板箱里面的零件,并且观察它的运动,最终我们发现是有根轴上少了一个齿轮,通过我们仔细查找,原来是上一批实训的同学把齿轮安错了地方。
我们拆完后,按我们已知的方法进行安装,把装错的齿轮装回原位后,我们试了一下溜板箱的运动,溜板箱能动了,我们几个人都非常开心。
我们一边修溜板箱一边又把进给箱拆了,我们结合实物与传动系统图比较,发现换挡的时候齿轮与齿轮之间不能啮合,我们对其进行调整,还是不能动,最后有同学提出是不是齿轮装反了,我们被这话给点醒了,马上将齿轮换过一边,终于能正常啮合了。
由于这台机器好久没有用了,挂挡都挂不动了,我们给进给箱涂了一层润滑油后,并将挂挡器往返拨动,最终使得挂挡暢快自如了。
我们这组把滑动平台和尾座都拆下来重新装好了,所有的东西都能动了,接下来的任务就重了。
俗话说拆东西容易,装起来难,那是实话。
在我们把溜板箱装上后,一切运动都可以了,但在装主轴箱的时候,我们把齿轮和轴装上之后,发现挂挡的时候齿轮不能相互啮合,经过几次的推敲,我们发现齿轮的一边较正,另一边较斜。
较斜的一边的齿轮有磨损的痕迹,我们就把双连村里齿轮换了一个头,装好之后我们进行了实验,齿轮终于能够啮合在一起了。
还有我们在装最后一根主轴时也碰到这样的问题,弄得我们把主轴装了又卸、卸了又装,反反复复弄了几遍,最终找到了原因,挂挡的销子松了、齿轮也装反了在装进给箱的时候我们也发现挂挡时不能挂到位,经过调试后发现也是齿轮装反了。
通过这次拆装实训,使我懂得了从机器上拆下来的零件,在安装的时候一个也不能少,像轴和齿轮之类的零件不能乱装,不然会导致机器不能动,还要注意细节,在轴套上的滚珠是起轴承的作用同时也使轴被抬高,使齿轮不至于与箱底发生碰撞。
我们进行机器拆装时要注意细心观察,遇到难题时应该自己先想想怎么解决,如果实在想不出来就问老师,这对我们学习是很有用的。
为进一步落实和实施教育部“现代制造与现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”,加强辽宁省大专院校数控专业师资队伍建设,提高数控专业教师教学水平,受辽宁省教育厅的委托,华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心(教育部数控技术职业教育师资培训基地)、武汉华中数控股份有限公司承办了数控机床编程与操作、数控机床检测与维修技术两个专业的培训班,这也是继2006年之后第二次承担辽宁省骨干教师数控专业的培训任务。
此次培训班于2007年1月18日至2月7日举行,共有来自辽宁科技大学、沈阳职业技术学院等18所院校的62名骨干教师参加了培训。
根据辽宁省教育厅高教处的要求,以及首次培训经验,我们对理论课程和实际操作训练都做了精心安排和准备(详细教学计划见附件),争取在20天短暂的时间里,使学员掌握更多的专业教学必备的知识和动手能力。
1月19日,开学典礼仪式在华中数控股份有限公司举行,华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心主任、武汉华中数控股份有限公司董事长陈吉红教授致辞并作演讲,之后亲自带领全体学员参观了数控实训基地及华中数控生产线,学员们表现出浓厚的兴趣和热情。
从1月20日开始,正式进入实质性培训阶段。
此次培训涉及两个专业,因此我们根据学员的要求及现有设备情况,共分为数控机床检测与维修技术班、数控机床编程与操作班两个大班,同时进行培训。
首先对数控机床检测与维修技术专业的培训情况进行一下小结:本班共有28名学员。
整个培训进程是严格按照培训计划来进行的。
数控机床电气控制、维护维修培训是华中数控整个培训模块中最具特色的教程之一,教学形式以实践为主,分三个阶段。
第一阶段:理论教学与实验实训为主,在理论授课的同时,穿插实验,实验在设有10座数控实验台的专门的培训教室中进行。
第二个阶段:电气控制设计,由学员按照培训教师要求,自行完成电气设计图纸。
第三个阶段:生产实训。
在此阶段,给学员提供2台车床、4台铣床光机,最终由学员独自完成机床的电气设计、电柜装配、机电联调、精度检验及验收等工作。
每个环节都有指导教师在身边,尽管学员的基础不一,通过大量的实践,解除了对数控机床控制系统的神秘感,而且最后能动手拆装、调试数控机床。
学员普遍感觉收获很大。
其次对数控编程及操作专业的培训情况进行一下小结:一、数控编程培训阶段考虑到培训效果,我们将此专业的学员共分为两个班同时进行,分别为编程一班(16人)和编程二班(18人)。
培训进程也是严格按照培训计划进行。
首先我们对数控编程与操作专业的全体学员,就手工编程的内容进行了三天的集中培训,培训内容由浅入深,循序渐进。
通过编程与绘图的关系,讲解编程的思路;从简单的直线、圆弧插补指令G00\G01\G02\G03开始,到固定循环、复合循环、刀具补偿、宏程序等,同时辅以编程实例,其中有一些知识点是各院校教师的教学难点问题;编程培训过程中还穿插了大量加工工艺知识的内容。
学员普遍感觉有较大的收获。
根据教学计划,手工编程集中培训之后,培训一班的学员进入为期一周的实操阶段,同时,培训二班的学员进入为期一周的数控加工自动编程培训阶段,一周之后,两个班进行交换。
二、数控加工自动编程培训阶段华中数控股份有限公司刚与Cimatron科技有限公司联合成立了培训中心,辽宁省的骨干教师们有幸成为培训中心的第一批学员。
布置一新的软件培训教室,配有20台崭新的电脑,学员们人手一台。
为了使本次培训顺利进行,我们为学员提供了全套Cimatron软件培训资料,同时Cimatron软件科技有限公司也给与了积极配合,安排了具有丰富经验的软件工程师,为学员详细讲解该软件的建模方法、刀具路径生成方法、刀具路径优化处理方法及模具加工工艺。
通过培训,学员们对Cimatron软件的应用有了一定的了解,对模具加工工艺和刀具路径的优化处理有了全新的认识。
三、数控实操培训阶段实操阶段是数控编程操作专业的重头戏。
首先培训一班的学员进入培训地点,一周之后,培训二班的学员与一班的学员对调,进入培训地点。
根据两个班的培训人数,我们共准备了10台车床、10台铣床;充足的刀具、材料;准备了5套车加工、4套铣加工图纸,该图纸是参照全国大赛实操题图的考点,灵活运用各数控指令、涵盖面广的图纸,对今后各校的培训有较大的参考作用;共投入4名培训教师做为指导教师,12名参加过数控大赛的学生协助实操培训,基本做到一人一台机床,一台机床一名指导人员。
有些学员是第一次摸机床,从最初的不敢动手,到能够自己亲手加工出产品,非常高兴。