真空条件下高速钢中脱碳层的变化
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处 理 过 程 中会 形 成 较 大 的脱 碳 层 ． 成 的 原 因 形 主 要 是存 在 碳 的 扩 散 ．
散的结果是使与脱碳层相接 的基体 中碳化物及 其周 围的游 离碳之间 的平衡 被破 坏 ， 碳化物发 生分解 ． 分解产 生的游离碳 向边缘扩 散， 合金 而 元素溶解 在基 体 中， 从而使边缘 的碳 含量与 中 心 的碳含量之 间的含量差缩 小 ， 形成 了比初脱 碳 层 大 得 多 的脱 碳 层 ． 图 ５ Ｍ２ １ ６ ０ 倍 电镜照片 ， 是 Ａ 的 ００ 从照片 可 以看 出 ，中心 的碳 化 物 数 量 明显 多 于 边 缘 的
铜 种
Ｗ９ Ｍ２ Ｍ２ Ａｌ
Ｃ
０７ ．８ ０Ｂ ．２ １１ ．３
Ｓ ｉ
０３ ．６ ０３ ．０ ０３ ．５
Ｍｎ ０３ ．４ ０３ ．２
Ｐ ００ ３ ．２ ００ ８ ．２
Ｓ ００ ｌ ． １ ００ ０ ． １
Ｃｒ ３９ ．４ ３９ ．４
ｆ ａ ０ ｆＷ ９ ｒ 嘣 Ｄｏ
样 的氧化失重值和 脱碳深度值 的平均 值作为实
验结果．
１ ． ４碳含量分布测定 用车床 （ 可精确到 ０ １ ｍｍ） ０ 沿试样径 向每 隔 Ｏ Ⅱ 考虑试样 的大小对 切削后 的碎屑够 ．１ ２ ｍ（ 化学分析用 ） １ ， 车 刀 将车 下的碎屑进行化学分 析， 得到 ０ ｍ 内碳 的平 均含量 ， ． ｍ ２ 可将其视为 Ｏ ｍ 内碳 的中心 含量 ， Ｏｏ ｍ 的测定值 ． ｍ ２ 如 ￣． ｍ ２ 可 看 作 ０１ ． ｍｍ处 的实 验 值 ． 始 样 测 ２个 值 ， 原 热 处理后 的试 样测 ３个值 ．
４ ｍｉ 成 ０４０５ Ⅱ ０ ｎ形 ．￣ ．Ⅱ ｎ初 脱 碳 层 的 ３种 高速 钢
１ 试样制备及实验 方法
Ｉ 试样制备 ． １
试 样作 为原始样 ， 后在 １ Ｐ 的真 空条件下将 然 ． ａ ３ 根据 高速钢生产 中退火 试样材料取 自Ｗ９Ｍ２Ｍ２ １ 种 高速钢退 试 样密封在石英管 中． ， ， Ａ ３ 所 火态 的商品材 ， 中 Ｍ２Ｍ２ １ 其 ， Ａ 为直 径 １ ｎ＇圆 ２ ＇ 工 艺 并 结 合 实 验 室 实验 制 度 ，制 定 了 如 图 １ ｌ ／ ／ ３
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第２ ２卷 第 ４期 ２０ ００年 ８月
北 京 科 技 大 学 学 报
Ｊ ｕ ｎ ｌ ｆ ｌｅｓ ｙｏ Ｓ ｉ ｃ ｄＴ ｃｎ ｌｇ ｅｊ ｇ ｏ ｒ ａ ｏ Ｕｎｖ ｒＪ ｆ ｃｅ ｅ ｎ ｅｈ ｏｏｙＢ ｉｕ ｔ ｎ ａ Ｊ
散来消除或减 小这种碳 浓度差 ．
量 ． 次质量之差 （ ｍ 为样 品的氧化 失重 ． 了 ２ △ ） 为 直接考察温度 和时 间对钢基体 的影 响， 按公式
Ａ △ 将氧 化失 重转 换成单位 面积氧化 损 ｒ
失 量 Ａ ， 中 ｓ为 试 样 热 处理 前 的表 面 积 ． ｒ式 测 定 氧 化 层 厚 度 后 ．将 试 样 的 １个端 面抛
碳 化 物 数量 且边 缘 的小 颗 粒 碳 化 物 数 量 明显 减
从动 力学 角度而言 ， 有初脱碳层 的试 样就 与基体之 间存 在着一定 的碳浓度 差， 为碳 的扩 散提供 了动力 ． 由于不存在氧化性气 氛， 故可把 碳 的扩散过程 分为如下 ２ 个步骤 ： （） 离碳 由高含量处 向低 含量 处扩散 ． １游 （ 高含量处 由于碳 的扩 散， ２ ） 使得 碳化物和 基 体 中 的碳 之 间 的平 衡 被 打 破 ， 化 物 进 行 分 碳 解 ， 生更多 的游离态 的碳 ． 产 高 速钢 中存 在 不 同 组成 的碳 化 物 ，这 些 成 分不 同的碳化物 ， 稳定性也不 同， 碳化物 的分解 情况 也 不 同 ． 但可 以认 为 高 速 钢 中 的 碳 化 物 和 游 离 碳之 间存 在 一 个 平 衡 ， 是 由于 存在 这个 正 平衡 ， 才使得碳化物 分解 ． 当存在碳浓 度差时 ， 在 高温条件 下游离碳就 要 向试 样边缘扩散 ， 扩
ｖ １ ２ Ｎｏ４ ０． ． ２ Ａｕ ．２ ０ ｇ ００
真空条件下 高速钢 中脱碳层 的变化
ｚ一 ７ 百度文库７
摘
曹 杰 项祥 长
关 词 堂 键 退 ：一 ． 耋
分类号 Ｔ ２４ Ｇ１ ．５ ４
李 生 秦茶 乃 联 ：
．
１ ） 北京科技大学冶金学 院， 北京 １ ０ ３ ２河北省冶金研究院 ． ０ ８ ） ０ 石家庄 ０ ０ ３ ５０ １
裹１ ｗｇ Ｍ２Ｍ２ １３种高速钢 的化 学元素含量（ ， ， Ａ 质量分数）
Ｔａ ｊ ｅｃ ｍｐ ｓｔ ｎ ｏ ｈ ｅ ｂ ｅ１ Ｔｈ ｏ ｏ ｉ ｏ ｆｔ ｒ ｅｋｉ ｄｏ Ｕ ｇ ｐ￣ｄ ｓｅ ￣ Ｗ ９ Ｍ ２ Ｍ ２ ｉ ｎ ｆ ｉ ｈｌ ｌ ｔ ｅ ， ， ， ＡＩ ％
光， 经硝酸酒精浸蚀后 ． 在金相显微镜下测量试 样径 向脱碳深度 ． 个试样测 ４点， 每 取平 均值．
摄 后 ，取 同一 温 度 同一 时 间处 理 的 ２ 试 个
距 离边 缘径 向深度／ ｍｍ 田２ Ｗ９的碳质量分数（ ｃ与径 向深度关系 ｗ）
矾ｇ ０ Ｔｈ ｅａ ｏ ｅｗ￣ｌ ｔ ｅｒ ｄ ａ ｅ ｔ ｎ ∞ ｅｒ ｌｔ ｎ ｂ ｔ ｉ ｌ ｈ ａ ｉｌ ｐ ｈ ａ ｄ ｍａ ｄ
少， 这也证 明了碳化物 在高速钢热处 理过程 中 要 分 解 且 小颗 粒 的 碳 化 物 首 先 分 解 ． 中 的 淬 图 火态试样指 的是预处理 的试 样 ， 退火 态指 的是 真空封 的试样 ． 图中可 以看 出退火 态试样 中 从 心 比淬火 态试 样 中心的碳化 物数量要 多 ， 且小 颗粒 的碳化物增加 ． 这是 因为在退火温 度下， 试 样 中心 有 更 多 碳 化 物 析 出 ； 样 边 缘 的 碳 化 物 试 情况 也不 同， 退火态 的碳 化物 比淬火 态 的碳化 物要大得 多 ， 其原 因是在 退火温度下 长时间保 温 的结 果． 以退火 时， 果存 在初脱碳 层， 所 如 不 仅 可 形 成 更深 的脱 碳 层 ， 且 会 使脱 碳 层 中的 而
进 行 失 重 计 算 和 脱 碳 层深 度 测 定 ， 并测 定其 碳
长 而不 断增 加 ． 生这种 现象 的原 因主要 是试 产 样在处理前 有 １ 个脱 碳层 ， 使得试 样边缘与 中 心存在 １ 个碳 的浓度差 （ 即碳的质量分数差 ， 下 同） 在 一 定 的温 度 和 保 温 时 间下 ， 要 经 过 扩 ， 碳
含量的分布 ． １ 氧化和脱碳的测定 ３ 用精度为 １ ｏ的电子天平称量试样热处理 ／４ １ 前 的质 量 ．热 处 理 后 ，手 工 去 除试 样 表 面 氧 化 层， 并用 自配 的除 锈 液清 除试 样 表 面 ， 保证 清 既
理 干 净 ， 不 损 害 钢 的基 体 ， 后 再 称量 试 样 质 又 然
Ｆ １Ｔ ｅ ｌＳ ｌｆｅ ｅａｕ ｅ ｈ ｎ ｅ ｆ ， ｈ Ｃ Ｔ￣ ｏ ｔｍｐ ｒ ｔｒ ａ ｇ ｏ ＷｇＭ２（】 ｎ ｌｌ ｌｔ ＇ ｃ １ ａ ｄＭ２ Ｉ ｏ （ ｍｐｒ ｔｒ ｏ ｉｇ ｉ ， ０ ） Ａ Ｃ）ｔ ｅ ａ ｅ ｌ ｎ ｔ ， ｈ ｅ ｕ ｈｄ ｍｅ １
１９ －１１ 收稿 曹 杰 男， 岁 ， 士 ９ ９ —２ ０ ２ ５ 硕
要 在真空 条件 下对 ３ 有初 脱碳 层 的高速 钢进行 了退火 实验 ， 察 了在 无氧 的条 件下高 种 考
速钢 中碳 的扩 散 ， 出 了高 速钢 的脱碳 与高速 钢 中碳 化 物 的分 解和游 离碳 扩散 有关 ． 指
朊 层，真 亲 室 ，
高速 钢 脱 碳 是 钢 中 的碳 与 氧 气 或 氧化 性 气
氛互 相作用 的结果，因此有氧存在或有氧化 性 气氛存在的情况下， 高速钢易形成脱碳层 ． 在 Ｍ２ １ 而 Ａ 切成￣ ０ ｍｘ ０ １ ｍ ２ ｍｍ 的试样， Ｗ９ 成 切 ７ 无氧条件下 ，高速钢 的脱 碳层形成情况未见 文 ｍ Ⅱ ２ ｍ １ ｒ× ０ １ 的试样 ， １ 然后用工业 酒精 清洗表面 ， 献报道 ．本 文在真空条件下对有 初脱碳 层 的 ３ 种 高速 钢 进 行退 火 实验 ，研 究 了高速 钢 中碳 的
距 离边 缘径 向深 度／ ｍ ｒ ａ 围 ４ ．Ｉ ＭＴ 的碳质 ■分数（ ） 向深度关系 Ａ 与径
Ｆ － Ｔｈ ｅａ ｏ ４ ｅｒ ｌｔ ｎ ｉ ｆ ａ ｔｏ ｆｍ Ａ】 ｒ ｃｉ ｎｏ ｎ ｔｅ ｒｄ ａ ｅ ｔ ｎ ∞ ａ ｉ ｌ ｐ ｈａ ｄ ｍａ ｈ ｄ
Ｍｏ ３ １ ．４ ５５ ．０
Ｖ １４ ．１ ２０ ．２
Ｗ ９０ ．０ ５７ ．８
０３ ．４
００ ５ ．２
００ ５ ．０
４０ ．６
５０ ．６
２０ ．３
５６ ．８
０９ ．６
ｒ Ｉｉ ／ ｎ ｎ
ｆ／ ｎ ｍｉ
图１ Ｗ９ Ｍ２（） Ｍ２ ｏ 升降温曲线（ ， ａ和 Ａ１Ｃ） 保温 时间为 ｌ ｈ ０）
距离边 缘径 向深度 ， ｍｍ
、
ｆ
２ 实验结果
实 验测 定 的氧 化 失 重 大 约 为 １０ ， 与 文 ５ ｇｍ ， 献 【］ 出 的 在 空 气 中热 处 理 结果 相 比 ， 以 忽 １指 可
围３ Ｍ２的碳质■分数（ ｄ与径 向深度关系 ｗ
Ｆｉ． Ｔｈ ｄｎｔｎ ｈ ，ｅ ｈｅｒ ｄａ ｅ ｔ ｎ ￣ ｇ３ ｅｒ ｔ ｏ ｅ ｎ ｔ ａ ｉｌｄ ｐ ｈａ ｄ ｍａｌ ￥ ｆａ ｆ ｎｏ ￣ ｃ ｏ ｆＭ ２ ｉ
图５ Ｍ２ 中碳化物 的分布图 Ａ！
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・０・ ３０
北
京 科 技
大 学 学 报
２０ 年 第 ４ ００ 期
示的热处理制度 ， ， ， ２ １ 高温下保温 Ｗ９ Ｍ２ Ｍ Ａ 在 时 间 分 别 为 ６，０和 １ ｈ １ ４． 每 种 样 品取 ２个 试 样 热 处 理 后 ， 冷 ， 后 空 然
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Ｖ Ｌ ２ Ｎ ． Ｄ２ ｏ ４
曹杰 等 ： 真空条 件 下高速 钢 中脱碳层 的变 化
・０ ‘ ３ １
３ 高速钢 中碳 的扩散
从 图 ２ 图 ４ 以看 出，在近似真 空条件 下 ￣ 可 也 即在无 氧条 件下 ， 在初脱碳层 的试 样在 热 存
略不 计 ． 实验 测定 的脱碳层值和化学 分析测定 的碳 含量分布值见 图 ２ ４ ￣．
从 实验 结果可 以看 出， 近似真空 的条件 在
下加 热高速钢 几乎不氧化 ， 这是 国外一些厂家 用保 护性 气氛 生产高速钢 的原 因所在 ． 产生少
量氧 化的原因可能是在封样 的时候， 石英管 内 残存少 量的氧 ． 与空气介质 中加热的氧化失重 相 比， 这种氧 化小到可 以忽略． 当试样具有初 脱碳 层时 ， 近似真空 的条 在 件下 ， 碳经过扩散形成了更深 的脱碳层． 可见在 没有 氧 的情况 下． 只要 有初 脱碳层就会产 生更 深脱碳层且试样边缘 的碳含量随保温 时间的延
扩 散情 况 ．
材 ， 为直径 １ ｍ ｌ Ｗ９ ０ ｎ 圆材 ． 学成分见表 １经 化 ． 车 削去 除 原始 表面 的氧化 和 脱碳 层 ，将 Ｍ２ ，
在室温 下 阴干 ．
１ 实 验方 法 ． ２
本实验是研究有初脱碳 层时碳 的扩散 ，所
以首先对试样进行 预处理 ． 在 １ ０ ＂下保温 将 ０ １ Ｃ
散的结果是使与脱碳层相接 的基体 中碳化物及 其周 围的游 离碳之间 的平衡 被破 坏 ， 碳化物发 生分解 ． 分解产 生的游离碳 向边缘扩 散， 合金 而 元素溶解 在基 体 中， 从而使边缘 的碳 含量与 中 心 的碳含量之 间的含量差缩 小 ， 形成 了比初脱 碳 层 大 得 多 的脱 碳 层 ． 图 ５ Ｍ２ １ ６ ０ 倍 电镜照片 ， 是 Ａ 的 ００ 从照片 可 以看 出 ，中心 的碳 化 物 数 量 明显 多 于 边 缘 的
铜 种
Ｗ９ Ｍ２ Ｍ２ Ａｌ
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０７ ．８ ０Ｂ ．２ １１ ．３
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０３ ．６ ０３ ．０ ０３ ．５
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Ｐ ００ ３ ．２ ００ ８ ．２
Ｓ ００ ｌ ． １ ００ ０ ． １
Ｃｒ ３９ ．４ ３９ ．４
ｆ ａ ０ ｆＷ ９ ｒ 嘣 Ｄｏ
样 的氧化失重值和 脱碳深度值 的平均 值作为实
验结果．
１ ． ４碳含量分布测定 用车床 （ 可精确到 ０ １ ｍｍ） ０ 沿试样径 向每 隔 Ｏ Ⅱ 考虑试样 的大小对 切削后 的碎屑够 ．１ ２ ｍ（ 化学分析用 ） １ ， 车 刀 将车 下的碎屑进行化学分 析， 得到 ０ ｍ 内碳 的平 均含量 ， ． ｍ ２ 可将其视为 Ｏ ｍ 内碳 的中心 含量 ， Ｏｏ ｍ 的测定值 ． ｍ ２ 如 ￣． ｍ ２ 可 看 作 ０１ ． ｍｍ处 的实 验 值 ． 始 样 测 ２个 值 ， 原 热 处理后 的试 样测 ３个值 ．
４ ｍｉ 成 ０４０５ Ⅱ ０ ｎ形 ．￣ ．Ⅱ ｎ初 脱 碳 层 的 ３种 高速 钢
１ 试样制备及实验 方法
Ｉ 试样制备 ． １
试 样作 为原始样 ， 后在 １ Ｐ 的真 空条件下将 然 ． ａ ３ 根据 高速钢生产 中退火 试样材料取 自Ｗ９Ｍ２Ｍ２ １ 种 高速钢退 试 样密封在石英管 中． ， ， Ａ ３ 所 火态 的商品材 ， 中 Ｍ２Ｍ２ １ 其 ， Ａ 为直 径 １ ｎ＇圆 ２ ＇ 工 艺 并 结 合 实 验 室 实验 制 度 ，制 定 了 如 图 １ ｌ ／ ／ ３
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北 京 科 技 大 学 学 报
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散来消除或减 小这种碳 浓度差 ．
量 ． 次质量之差 （ ｍ 为样 品的氧化 失重 ． 了 ２ △ ） 为 直接考察温度 和时 间对钢基体 的影 响， 按公式
Ａ △ 将氧 化失 重转 换成单位 面积氧化 损 ｒ
失 量 Ａ ， 中 ｓ为 试 样 热 处理 前 的表 面 积 ． ｒ式 测 定 氧 化 层 厚 度 后 ．将 试 样 的 １个端 面抛
碳 化 物 数量 且边 缘 的小 颗 粒 碳 化 物 数 量 明显 减
从动 力学 角度而言 ， 有初脱碳层 的试 样就 与基体之 间存 在着一定 的碳浓度 差， 为碳 的扩 散提供 了动力 ． 由于不存在氧化性气 氛， 故可把 碳 的扩散过程 分为如下 ２ 个步骤 ： （） 离碳 由高含量处 向低 含量 处扩散 ． １游 （ 高含量处 由于碳 的扩 散， ２ ） 使得 碳化物和 基 体 中 的碳 之 间 的平 衡 被 打 破 ， 化 物 进 行 分 碳 解 ， 生更多 的游离态 的碳 ． 产 高 速钢 中存 在 不 同 组成 的碳 化 物 ，这 些 成 分不 同的碳化物 ， 稳定性也不 同， 碳化物 的分解 情况 也 不 同 ． 但可 以认 为 高 速 钢 中 的 碳 化 物 和 游 离 碳之 间存 在 一 个 平 衡 ， 是 由于 存在 这个 正 平衡 ， 才使得碳化物 分解 ． 当存在碳浓 度差时 ， 在 高温条件 下游离碳就 要 向试 样边缘扩散 ， 扩
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真空条件下 高速钢 中脱碳层 的变化
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曹 杰 项祥 长
关 词 堂 键 退 ：一 ． 耋
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１ ） 北京科技大学冶金学 院， 北京 １ ０ ３ ２河北省冶金研究院 ． ０ ８ ） ０ 石家庄 ０ ０ ３ ５０ １
裹１ ｗｇ Ｍ２Ｍ２ １３种高速钢 的化 学元素含量（ ， ， Ａ 质量分数）
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光， 经硝酸酒精浸蚀后 ． 在金相显微镜下测量试 样径 向脱碳深度 ． 个试样测 ４点， 每 取平 均值．
摄 后 ，取 同一 温 度 同一 时 间处 理 的 ２ 试 个
距 离边 缘径 向深度／ ｍｍ 田２ Ｗ９的碳质量分数（ ｃ与径 向深度关系 ｗ）
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进 行 失 重 计 算 和 脱 碳 层深 度 测 定 ， 并测 定其 碳
长 而不 断增 加 ． 生这种 现象 的原 因主要 是试 产 样在处理前 有 １ 个脱 碳层 ， 使得试 样边缘与 中 心存在 １ 个碳 的浓度差 （ 即碳的质量分数差 ， 下 同） 在 一 定 的温 度 和 保 温 时 间下 ， 要 经 过 扩 ， 碳
含量的分布 ． １ 氧化和脱碳的测定 ３ 用精度为 １ ｏ的电子天平称量试样热处理 ／４ １ 前 的质 量 ．热 处 理 后 ，手 工 去 除试 样 表 面 氧 化 层， 并用 自配 的除 锈 液清 除试 样 表 面 ， 保证 清 既
理 干 净 ， 不 损 害 钢 的基 体 ， 后 再 称量 试 样 质 又 然
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速钢 中碳 的扩 散 ， 出 了高 速钢 的脱碳 与高速 钢 中碳 化 物 的分 解和游 离碳 扩散 有关 ． 指
朊 层，真 亲 室 ，
高速 钢 脱 碳 是 钢 中 的碳 与 氧 气 或 氧化 性 气
氛互 相作用 的结果，因此有氧存在或有氧化 性 气氛存在的情况下， 高速钢易形成脱碳层 ． 在 Ｍ２ １ 而 Ａ 切成￣ ０ ｍｘ ０ １ ｍ ２ ｍｍ 的试样， Ｗ９ 成 切 ７ 无氧条件下 ，高速钢 的脱 碳层形成情况未见 文 ｍ Ⅱ ２ ｍ １ ｒ× ０ １ 的试样 ， １ 然后用工业 酒精 清洗表面 ， 献报道 ．本 文在真空条件下对有 初脱碳 层 的 ３ 种 高速 钢 进 行退 火 实验 ，研 究 了高速 钢 中碳 的
距 离边 缘径 向深 度／ ｍ ｒ ａ 围 ４ ．Ｉ ＭＴ 的碳质 ■分数（ ） 向深度关系 Ａ 与径
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Ｍｏ ３ １ ．４ ５５ ．０
Ｖ １４ ．１ ２０ ．２
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图１ Ｗ９ Ｍ２（） Ｍ２ ｏ 升降温曲线（ ， ａ和 Ａ１Ｃ） 保温 时间为 ｌ ｈ ０）
距离边 缘径 向深度 ， ｍｍ
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２ 实验结果
实 验测 定 的氧 化 失 重 大 约 为 １０ ， 与 文 ５ ｇｍ ， 献 【］ 出 的 在 空 气 中热 处 理 结果 相 比 ， 以 忽 １指 可
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图５ Ｍ２ 中碳化物 的分布图 Ａ！
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大 学 学 报
２０ 年 第 ４ ００ 期
示的热处理制度 ， ， ， ２ １ 高温下保温 Ｗ９ Ｍ２ Ｍ Ａ 在 时 间 分 别 为 ６，０和 １ ｈ １ ４． 每 种 样 品取 ２个 试 样 热 处 理 后 ， 冷 ， 后 空 然
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曹杰 等 ： 真空条 件 下高速 钢 中脱碳层 的变 化
・０ ‘ ３ １
３ 高速钢 中碳 的扩散
从 图 ２ 图 ４ 以看 出，在近似真 空条件 下 ￣ 可 也 即在无 氧条 件下 ， 在初脱碳层 的试 样在 热 存
略不 计 ． 实验 测定 的脱碳层值和化学 分析测定 的碳 含量分布值见 图 ２ ４ ￣．
从 实验 结果可 以看 出， 近似真空 的条件 在
下加 热高速钢 几乎不氧化 ， 这是 国外一些厂家 用保 护性 气氛 生产高速钢 的原 因所在 ． 产生少
量氧 化的原因可能是在封样 的时候， 石英管 内 残存少 量的氧 ． 与空气介质 中加热的氧化失重 相 比， 这种氧 化小到可 以忽略． 当试样具有初 脱碳 层时 ， 近似真空 的条 在 件下 ， 碳经过扩散形成了更深 的脱碳层． 可见在 没有 氧 的情况 下． 只要 有初 脱碳层就会产 生更 深脱碳层且试样边缘 的碳含量随保温 时间的延
扩 散情 况 ．
材 ， 为直径 １ ｍ ｌ Ｗ９ ０ ｎ 圆材 ． 学成分见表 １经 化 ． 车 削去 除 原始 表面 的氧化 和 脱碳 层 ，将 Ｍ２ ，
在室温 下 阴干 ．
１ 实 验方 法 ． ２
本实验是研究有初脱碳 层时碳 的扩散 ，所
以首先对试样进行 预处理 ． 在 １ ０ ＂下保温 将 ０ １ Ｃ