2 城市燃气输配系统解析

1．低压一级管网系统

2．中压一级管网系统 我国城镇燃气设计规范规定，公共建筑和居民用户可采用中压B一级管 网入户，工业用户及单独的锅炉房可采用中压A一级管网入户

(二)二级管网系统
1-气源厂；2-储配站；3-中压管网；4-低压管网；5-调压站 图3-7（a）人工煤气中、低压二级管网系统

①中压输配干管
是指将燃气自气源厂或储配站送至城市各用气区域的管
道，包括出厂管、出站管、城市道路干管；

②低压输配干管
是指将燃气自调压站送至燃气供应地区，并沿途分配给各
类用户的管道。
第二节 城市燃气输配管网

(3)配气支管 可分为中压配气支管和低压配气支管。 ①中压配气支管 管道： 是指将燃气自中压输配干管引至调压站的
区内，为施工与检修方便，有时也需将小口径管道贴墙架 没。


二、城市燃气输配系统
城市燃气输配系统的主要部分是燃气管网，根据所采用的 管网压力级制不同可划分为以下几种形式：

(一)一级管网系统
一级管网系统是指仅由一种压力级制组成的管网输配系统。 一般有低压一级管网、中压A 一级管网和中压B一级管网三种 配置。

我国城镇燃气管道按燃气设计压力P划分为七个等级，见表3—1。
表3—1 城镇燃气设计压力(表压)分级
名称 高压燃气管道 A B
设计压力（表压），Mpa 2.5＜P≤4.0 1.6＜P≤2.5
次高压燃气管道
A
B
0.8＜P≤1.6
0.4＜P≤0.8 0.2＜P≤0.4 0.01≤P≤0.2 P＜0.01
气，进行除尘、计量、调压、添味、质量检测后，根据用户的要求输入城
市配气管网。

三、输配管网

输配管网是将接受站的燃气输送至各储气点、调压室，分配给各类燃
气用户，并要保证沿途输气安全可靠。

四、储气站
储气站的任务是储存燃气，并用来调节城市昼夜用气的不均衡性。其站
内的主要设备是各种不同类型的储气罐。当储气站与配气站合建时，就称为 储配站。储配站的作用是：

一、城市燃气输配管网的分类

城市燃气输配管网可按其输气压力、敷设方式、管网形状、
用途等进行分类。

(一)按输气压力分类 燃气管道的气密性与其它管道相比，有特别严格的要求，漏 气可能导致火灾、爆炸、中毒等事故。而且当管道内燃气的压 力不同时，对管道材料、安装质量、检验标准及运行管理的要 求也不同。

(四)多级管网系统 多级管网系统是指具有三种以上压力级别组成的管网输配 系统。常见的有高压 —— 次高压一一中压 A ——低压多级管
次高压B——中压B——低压三级管网四种配置。
l一长输管线；2一门站或配气站；：3一高压管网： 4一高、中压调压站：5一中压管网：6一中、低压调乐站：7一低压管网 图3—9 高、中、低压三级管网系统
l一长输管线：2一门站或配气站；3一郊区高压管网；4一储气站：5一高压管网： 6一高、中压调压站；7一中压管网：8一中、低压调压站；9～低压管网；10一煤制气厂 图3—10 高、中、低压三级管网系统
中压燃气管道
A B
低压燃气管道
AHale Waihona Puke Baidu

(二)按用途分类
燃气管道按其用途可分为输气干管、输配干管、配气支管和用气管道四类。

(1)输气干管
是指将燃气自门站(或气源厂)送至城市各高中压调压站的管道。
一般为高压和次高压管道。

(2)输配干管 配干管。
即输送管和分配管的统称。因为城市中压燃气管道中，作为
专门的输送管道为数极少，在大多数情况下，输送管兼作分配管，故统称输
1-长输管线；2-门站或配气站；3-中压B管网；4-中、低压调压站；5-低压管网 图3-7（b）天然气中压B———低压二级管网系统

(三)三级管网系统 三级管网系统是指以低压、中压和高压三种压力级别组成 的管网输配系统。常见的有：

次高压A——中压A——低压三级管网、次高压A——中压
B——低压三级管网、次高压B——中压A——低压二级管网、

②低压配气支管
是指将燃气从低压输配干管引至各类用户
室内燃气计量表前的管道。

(4)用气管道
管道。
是指将燃气从燃气计量表引向室内各个燃具的
第二节 城市燃气输配管网

(三)按管网形状分类
(1)枝状管网
图3-2枝状管网示意图
第二节 城市燃气输配管网

(2)环状管网
图3—3 环状管网示意图
第二节 城市燃气输配管网

(3)环枝状管网
图3—4 环枝状管网示意图
第二节 城市燃气输配管网

(四)按敷设方式分类 (1)埋地管道 分为直接埋设和间接埋设(加设套管、管
沟)，大部分燃气管道采用埋地敷设。

(2)架空管道
在燃气管道需跨越障碍物时，常采用架
空敷设。另外，在工矿企业厂区内，由于地下工业管道很
复杂，同时为了管理方便，也常采用架空敷设。而在住宅


(1)储存一定量的燃气供用气高峰时调峰用；
(2)对使用的多种燃气进行混合，使其组分均衡； (3)将燃气加压以保证用户燃具前有足够的压力。
为了降低管网投资，大中城市的燃气输配系统常设置两个以上的储配站， 且一般对称布置；小城市仅在门站(或气源厂)附近设置一个储配站即可。

五、调压站(所)及调压装置

调压站设于配气管网系统中的不同压力级制的管道之间，
或设于某些专门用户之前，其任务是将输气管网的压力调节 至下一级管网或用户所需的压力，并使调节后的压力保持稳 定。

六、地下储气库 地下储气库是用来调节城市季节用气不均匀性的。一般设 在城市周边地区。

第一节 城市燃气输配系统的组成

七、气化站

气化站的任务是接受液化天然气，将其进行气化，供给用
户使用或用作季节调峰。气化站可设在储配站内，称为气化间。

八、CNG加气站 CNG加气站主要是接受干线管道来气，经过滤、调压、计 量后进入压缩机加压，干燥后，送入储气瓶储存。在需要对汽 车加气时，由顺序程控盘控制储气瓶组和售气机实现对汽车加 气。CNG加气站也可设在储配站内。
城市燃气输配系统
中国石油管道学院 贺红萍

城市配气的任务是将燃气在配气站内经过除尘、调压、 计量、添味后，通过各级配气管网和气体调压装置根据用户 要求保质、保量地直接向用户供气。
图3-1天然气输配系统

一、干线输气管末段 干线输气管末段可作为解决日用气不均匀性的措施。 二、门站（或配气站、接受站） 门站是城市配气的起点和总枢纽，负责接受输气干线（或气源厂）来