电动机日常点检标准

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电动机日常点检标准

1、电动机日常点检

(1)、靠视觉:进行外观的检查,电动机的外部紧固件是否有松动,电气联结处有否因接触不良发热变色,冷却系统的水油是否正常,观察和记录各指示仪表的读数,从中发现是否有异常现象。

(2)、靠听觉:检查电动机的运行声音,判断电机是否正常,或者判断故障处在何处。(采用听诊棒或螺丝刀)

(3)、靠嗅觉:可以发现焦味或绝缘漆的臭味,多是由于绕组燃烧造成绝缘击穿电气故障。

(4)、靠触觉:用手摸机壳、轴承座表面,可以发现电动机的振动和温度过高现象。

电机外壳温度:30℃手感觉稍冷,40℃感觉稍暖和,45℃感觉暖和,50℃感觉稍热,手掌可以长久触及,触及久后手掌变红,55℃感觉热,手可停留5-7秒,60℃感觉较热,手可停留3-4秒,65℃感觉非常热,手可停留2-3秒,放开后热量还会留在手中一会儿。70℃感觉非常热,手指可停留3秒,75℃感觉极热,用手指触及后及放开,80℃感觉:热的使人担心电机是否烧坏,热的手不能触及,85-90℃手刚要触及到就会缩回。

2、三相异步电动机在投入运行前应进行的检查

(1)检查电动机铭牌电压与电源电压是否相符,接线是否正确;

(2)检查接线盒状况,检查有无损坏、锈蚀等,检查内部是否潮湿,接线

螺丝是否松动或烧灼现象;

(3)摇测绕组绝缘电阻,电阻值应合格,测得绝缘电阻值不应小于5兆欧;(4)测量电机的绕组电阻,测得的三相直流线电阻值的不均衡度不能超过2%。

(5)电动机外壳接地(或接零)应良好;

(6)电动机的各部位螺栓应紧固;

(7)轴承注油量应合适,轴承窜动量应符合要求;

(8)启动装置应完好;

(9)盘车试运行应正常;

(10)电机运行时的水平、垂直、轴向振动值不应超过3mm/s;(或者参考杜邦培训知识)

(11)电机运行时的外表温度不应超过65度;

(12)在维护保养过程中,应注意用电安全及机械传动安全,严禁违章操作。

3、三相异步电动机在运行中常见故障

定子绕组方面:绕组断线;相间短路;匝间短路;一相接地;绝缘降低;引出线及接线盒内短路或断路。

转子方面:鼠笼断条或绕线断线;绕线式电动机滑环与电刷接触不良。机械方面:扫镗;轴承损坏或缺油;风扇故障。

4、运行中的电动机点检内容

电动机在运行中的工况,可以从电流的大小、温升的高低、声音的差异等特征表现出来,并能据此分析和判断电动机的运行是否正常。

(1)电流的监视。在正常运行情况下,电动机线电流不得超过其额定电流值,如果环境温度高于40℃时,则必须减轻电动机的负载,以降低电动机的工作电

流;反之,如环境温度低于40℃时,则可适当增加电动机负载。此外,电动机的三相电流因某种原因不平衡时,不平衡的差数不允许超过10%,否则说明电动机存在隐患,必须及时查明原因并及时处理。

(2)电压的监视。按规定电源电压与电动机额定电压的允许偏差不应超过±5%,否则应控制负载。同时三相电压不对称的差数也不允许超过5%。如一旦有超过现象,应查明原因并加以解决。

(3)温升的监视。电动机的绝缘材料不同,允许的最大温升也不同。电动机的温升是监视电动机运行状态的直接可靠的办法。电动机运行时,其温升不应超过允许值,否则应及时检查原因并采取措施处理。特别是有些电动机在没有安装电流表、电压表和过载保护装置的情况下,直接观察和监视其温升情况就成为监视电动机运行状况的主要手段。

(4)电动机运行中发生故障,可通过一些现象表现出来。如发出很大嗡嗡声,说明电流过大,或有一相断电;如出现摩擦声,说明有扫膛现象;如振动声音很大,说明基础不牢,负载不稳或转子断路;如闻到绝缘漆的特殊气味或烧糊味,说明电动机经长时间大电流运行,已经过热而把绝缘烧焦,也可能是绕组内部短路,严重时还会有冒青烟现象。

(5)传动装置的监视。运行时应注意皮带轮或联轴器是否有松动情况,传动皮带不应有打滑现象。

(6)紧急意外情况的监视。电动机在运行中如突然发生意外的紧急情况,如人身、设备事故和火灾等,应立即切断电源并采取应急措施处理,以防事故扩大。

5、运行中电动机温度过高的原因及处理

(1)负载过大;应减轻负载或更换较大容量的电动机。

(2)两相运转;应检查熔丝是否熔断,开关触点的接触是否良好,排除故障。(3)电动机风道阻塞;应消除风道灰尘或油垢。

(4)环境温度升高;应采取降温措施。

(5)定子绕组匝间或相间短路;用绝缘电阻表或万用表检查两相绕组间的绝缘电阻;用电流平衡法检查三相绕组电流,电流大的相为短路相,也可用短路侦察器检查绕组匝间是否短路。

(6)、定子绕组接地。

6、电动机被烧毁的主要原因

电动机的电气部分有绕组和铁芯,通电以后,它们都要发热,温度也会升高。在正常情况下,电动机工作一段时间后,其内部产生的热量与散发的热量基本平衡,温度保持在空话的范围内。一般情况下,只要保持在额定范围以内,电动机都能安全正常运行。如果由于各种原因(如受潮、进水、腐蚀、碰损、磨损等)使电动机的绕组绝缘损坏而发生短路,或者电动机超载运行、断相运行、电压过低及转轴卡住等,都会使绕组内的电流增大,以致绕组发热量增加,逐渐升高到超过额定范围,最后绕组高温导致电机内部的绝缘物着火燃烧,使电动机被烧毁。导致电动机被烧毁的原因有时是多方面的,但主要的原因却不外乎以上几种。

7、电动机的转子与定子间的气隙冒烟有火花是什么原因?

电动机的转子与定子间的气隙冒烟有火花,一般是由于电动机轴与轴承旷量或轴承室过松,造成转子转动时可能与定子内壁相碰,造成局部摩擦,称“扫膛”。扫膛时,转子碰定子会因摩擦引起发热,增加电动机的温升。严重的扫膛会使定子内壁局部产生高温,槽表面的绝缘材料在高潮下变得焦脆,甚至发生冒烟和火花。

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