发动机装调专业理论考试复习题

发动机装调专业理论考试复习题
单选题请将正确答案前面的字母填入答题卡（A，B，C，D四选一。

每小题1分，共60分）；注：难度为基础程度。

1、发动机气缸内在（）温度最高
A、作功行程
B、排气行程
C、压缩行程
D、进气行程
2、三元催化器对（）没有催化作用
A、HC
B、CO
C、CO2
D、NO
3、调节冷却液大小循环的是（）。

A、水泵
B、风扇
C、散热器
D、节温器
5、进气门头部直径往往（）排气门头部直径。

A、小于
B、大于
C、相等
D、不一定
6．下列选项中，（D ）不是变速器异响的原因。

A、壳体变形
B、油少
C、轴变形
D、密封不良
7. 发动机点火提前角一般随（）增加而加大。

A 转速
B 燃油温度
C 负荷
D 冷却液温度
8. 评价汽油抗爆性的指标为（）
A、十六烷值
B、四乙基铅
C、二冒铁
D、辛烷值
9. 在选用汽油牌号时，（）高的发动机应选用牌号较高的汽油。

A、转速
B、压缩比
C、辛烷值
D、功率
10．理论混合气体的空燃比是（）
A、1
B、14.7
C、1.05-1.15
D、0.85-0.95
11．在发动机转速不变时，经济性随负荷的变化而变化的关系称为（）
A、负荷特性
B、速度特性
C、万有特性
D、空转特性
12. 排气门的气门锥度一般为（）
A、30°
B、45°
C、60°
D、50°
13. 对于EA111发动机而言，曲轴和凸轮轴之间的传动比为（）
A、1：1
B、1：4
C、4：1
D、2：1
14. 汽车正常运转时，向起动机、点火系及其他用电设备供电的是（）
A、蓄电池
B、发电机
C、发动机
D、汽油箱
15.下面哪种不属于汽车在水平路面行驶所受的阻力？（）
A、滚动阻力
B、空气阻力
C、加速阻力
D、坡度阻力
16. 排气门在活塞位于（）开启。

A、作功行程之前
B、作功行程将要结束时
C、进气行程开始前
D、进气行程开始后
17. 对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ D ）,凸轮轴旋转（ B ）
A、180°
B、360°
C、540°
D、720°
18. 螺栓中粗牙和细牙的区别是（）
A、螺距不同
B、螺栓强度不同
C、螺栓长度不同
D、螺栓直径不同
19. 螺栓涂胶正确的说法是（）
A、从螺栓端头开始均匀涂胶
B、从螺栓中部均匀涂胶
C、从螺栓端头2-3mm均匀封闭涂胶
D、从螺栓端头5-8mm均匀封闭涂胶
20. 在过量空气系数怎样的混合气体称为稀混合气体? （）
A、a＞1
B、a=1
C、a＜1
D、a=0
21. 曲轴的平衡重一般设在（）
A、曲轴前端
B、曲轴后端
C、曲柄上
D、连杆轴颈
22. 发动机进、排气门实际开闭及其持续时间称为（）
A、实际循环
B、气门重叠
C、配气相位
D、进、排气正时
23. 发动机的高转速是指（）最大功率时的最高发动机转速
A、60％
B、70％
C、80％
D、90％
24．某四缸发动机，排量为2480cc，燃烧室容积为77.5cc，则该发动机的压缩比为（）
A、7:1
B、8:1
C、9:1
D、10:1
25. 以下关于空燃比的说法正确的是（）
A、空燃比=空气质量/燃料质量
B、空燃比=空气质量/空气质量+燃料质量
C、空燃比=空气体积/燃料体积
D、空燃比=空气体积/空气体积+燃料体积
26. 强制曲轴箱通风系统中最重要的零件是（）
A、空气滤清器
B、PCV阀
C、气液分离器
D、空气软管
27. 火花塞的中心电极是（）
A、正极
B、负极
C、不一定
D、阳极
28. 发动机在某一负荷下发出的功率与同一转速下能发出的最大功率之比称为（）
A、发动机工况
B、有效功率
C、工作效率
D、发动机的负荷
29. 对于EA111发动机来说，曲轴各曲拐之间的夹角为（）
A、60°
B、90°
C、120°
D、180°
30. 汽车高速行驶时，点火提前角（）
A、增大
B、减小
C、不变
D、不一定
31. 为了减少磨损，通常对（）进行镀铬
A、第一道环
B、所有气环
C、油环
D、所有气环和油环
32. （）要有较低的冰点，良好的散热性，较高的沸点
A、机油
B、煤油
C、柴油
D、防冻液
33. 评价不同型号汽车的经济性用（）
A、耗油率
B、百公里油耗
C、经济车速
D、尾气排放
34. 合理选择（）可以提高发动机的充气效率
A、进气迟开角
B、排气迟开角
C、排气早闭角
D、进气迟闭角
35. 冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车用水冷，其正常水温为
（）
A、40-50
B、65-75
C、76-80
D、80-90
36. 齿轮式机油泵主从动齿轮做（）方向的旋转运动
A、相同
B、相反
C、顺时针
D、逆时针
37. 检查汽缸体内部有无裂纹，应采用（）
A、敲击法检查
B、水压试验检查
C、气压试验检查
D、放射性同位素法检查
38. 发动机点火提前角过大会导致（）
A、发动机爆燃倾向增加
B、发动机爆燃倾向减小
C、发动机燃烧速度正常
D、发动机燃烧速度减慢
39. 变速器倒档是通过在主从动两齿轮间加一个( )来实现的。

A、倒档驱动轮
B、倒档空转齿轮
C、倒档从动轮
D、二档齿轮
4．汽油机和柴油机相比总体结构上多了( )。

A．启动系 B．点火系 C．冷却系 D.润滑性
40．下列( )不属于机体组零件。

A．汽缸体 B．汽缸盖 C．气门 D．曲轴箱
41．在电控共轨柴油喷射系统中，压力限制阀的任务限制( )中的压力。

A．柴油供给系统 B．共轨 C．高压泵 D.燃油箱
42. ECU根据( )信号对点火提前角实行反馈控制。

A．水温传感器 B．曲轴位置传感器 C．爆燃传感器 D.凸轮轴相位传感器43．曲轴瓦盖螺栓拧紧顺序正确的是（）
A．从前端向后端顺序拧紧
B．从中间瓦盖拧紧开始，向前端拧紧完后再向后端拧紧
C．以中间轴瓦为中心，前后对称拧紧再拧中间瓦盖
D．从中间轴承瓦盖拧紧开始，再分别向两侧对称由里向外拧紧
44. 柴油发动机总体机构由机体组、曲轴连杆机构、配气机构和五大系统组成。

这五大系统有：点火系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和（）组成。

A．减震系统 B．电动系统 C．制动系统 D．燃油供给系统
45．欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ…发动机主要区别体现在（）方面。

A．噪声 B．动力性 C．经济性 D．废气排放
46、电控燃油喷射系统能实现（）的高精度控制。

A、空燃比
B、点火高压
C、负荷
D、转速
47、发动机的活塞烧顶的原因之一是（）。

A、冷却水温过高
B、烧机油
C、混合气过浓
D、活塞顶有积炭
48、曲轴箱有（）三种结构型式。

A、平分式、龙门式、隧道式
B、平分式、直列式、对置式
C、直列式、“Ⅴ”型式、对置式
D、平分式、对置式、直列式
49、目前发动机广泛采用的活塞材料是（）。

A、铸铁
B、铝合金
C、合金钢
D、低碳钢
50、（）是指活塞环装入气缸后，活塞环背面与环槽底部的间隙。

A、端隙
B、背隙
C、侧隙 D 、环隙
51、柴油机混合气是在（）内完成的。

A、进气管
B、燃烧室
C、化油器
D、喷油泵
52、提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的（）。

A、充气系数
B、压缩比
C、气缸直径
D、进气提前角
53、正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（）。

A、经常处于关闭状态
B、热机时开，冷机时关
C、经常处于溢流状态
D、热机时关，冷机时开
54、气缸的横向磨损大的最主要原因是由于（）。

A、粘着磨损
B、磨粒磨损
C、侧压力
D、腐蚀磨损
55、废气再循环装置主要用于减少废气中（）的含量。

A、HC
B、CO
C、HC、CO、NOX
D、NOX
56、汽油发动机汽车，大负荷爬坡时，起供油作用的装置是（）
Ａ、主供油装置Ｂ、主供油装置和怠速装置
Ｃ、主供油装置和加浓装置Ｄ、主供油装置和加速装置
57、燃油消耗率最低的负荷是（）
A、发动机怠速时
B、发动机大负荷时
C、发动机中等负荷时
D、发动机小负荷时
58、如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（）现象
A、升温慢
B、过热
C、不能启动 D 、怠速不稳定
59、发动机建立油压的装置是（）
A、汽油泵
B、高压油泵
C、输油泵
D、机油泵
60、某四缸四行程汽油机的工作循环是1-2-4-3，当第一缸做功时第三缸为（）
A、进气行程
B、压缩行程
C、做功行程
D、排气行程
四、名词解释 6分
1．过量空气系数 2分
过量空气系数是燃烧1kg燃料实际供给的空气质量与理论上完全燃烧1kg燃料所需的空气质量之比
2. 请写出活塞气环的种类？（至少四种）4分
矩形环扭曲环锥面环桶型环梯形环开槽环顶岸环
五、计算题（12分）
1.某汽油机的气缸直径为74.5mm，曲柄半径为40mm，压缩比为11，
求活塞行程 2分
求气缸的工作容积？ 2分
求燃烧室容积？ 2分
若该机为四缸汽油机，发动机的排量是多少？ 2分
S=2R=2*40=80mm
VS=πD²*S/4*106=3.14*74.52*80/4*106=0.3485L
ε= Va/ Vc = (VS+ Vc)/ Vc , Vc = VS/(ε-1)=0.3485/(11-1)≈0.0.003485L
VL= VS*i=0.3432*4=1.394L
2.汽油机在转速n ＝5000 （r / min ）时，测量出其有效功率 4分
Pe ＝110 （kW ），求该汽油机的有效扭矩Teq。

解：Teq=9550*Pe/n=9550*110/5000=210.1Nm
六、论述题
1、什么是发动机的机械损失？它由那些损失组成？
发动机曲轴输出的功或功率小于其气缸内气体膨胀所做出的功或功率，两者之差称之为发动机的机械损失
主要由摩擦损失、附件驱动损失、泵气损失等组成
2、为什么发动机进气门迟后关闭排气门提前开启？提前与迟后的角度与哪些因素有关？答：进气门迟后关闭是为了充分利用高速气流的动能，从而实现在下止点后继续充气，增加进气量。

排气门提前开启是由于配气机构惯性力的限制，若在活塞到下止点时才打开排气门，则在排气门开启的初期，开度极小，废弃不能通畅流出，缸内压力来不及下降，在活塞向上回行时形成较大的反压力，增加排气行程所消耗的功。

在发动机高速运转时，同样的自由排气时间所相当的曲轴转角增大，为使气缸内废气及时排出，应加大排气提前角。

3、某四缸四冲程发动机在热试台架测试时出现抖动，请分析其造成抖动的原因。

答：1.燃油喷射阀堵塞，造成四个气缸点火不均匀
2点火线圈或火花塞故障，造成四个气缸点火不均匀
3.活塞方向装反
4.一个连杆方向与其他三个连杆方向不一致
5.曲轴弯曲四个连杆颈或四个主轴颈不在一条直线上
5. 四缸发动机（1-2-4-3）的工作循环如何进行？（每空0.5）
6.某发动机装车后在路试是出现水温高报警，请分析导致水温高报警的原因？答：
1.发动机内漏
2.管路泄露
3.水泵大循环节温器无法开启
4.水温传感器
5.内部水道堵塞
6.散热器风扇故障不运转
7.散热器内部堵塞
8.冷却液加注时没有排空气体。