汽车轮胎米其林轮胎知识优秀课件 (2)
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汽车轮胎米其林轮胎知识
1
轮胎的生产过程
轮胎基础知识
轮胎标记
175 = 横截面宽度175(mm) 65 = 高宽比65% R = 子午线轮胎(Radial) 14 = 轮胎内径14(英寸) 82 = 单胎最大承重指数 T = 轮胎速度级(190km/h) R28 = 轮胎花纹名称 TL = 无内胎轮胎
横截面 宽度(S)
横截面 高度(H)
轮胎内 径(R)
轮胎基础知识
横截面高度 横截面宽度
轮胎“高宽比 ”
横截面高度
高宽比 =
横截面宽度
wenku.baidu.com
X100%
轮胎负载指数与速度级别一览表：
轮胎的组成部分
胎冠
胎肩
胎壁
胎唇
特厚底胶 全宽覆盖层 钢丝带束层 胎肩减震胶 涤纶胎体层
轮胎结构
TREAD PLIES: 2POLYESTER+2STEEL+1POLYAMIDE SIDEWALL PLIES: 2POLYESTER 胎冠：2层涤纶胎体层+2层钢丝层+1层聚酰胺保护层 胎壁：2层 (涤纶胎体层)
● 很重要的，轮胎的负重半径保持不变!
影响轮胎寿命和车辆控制的“不可避免的因 素”
气候和季节状况
•虽与轮胎本身发热无关,但影响其最终温度和散热速度； 轮胎温度越高﹐磨耗越快，寿命越低。
影响轮胎寿命和车辆控制的“不可避免的因 素”
道路
A道路的轮廓(连续多弯/多斜坡/狭窄等轮廓)； B路面的种类(柏油碎石/混凝土/铺石路面等)； C路拱(程度不同影响不同)。
轮胎规格的转换
轮胎转换的原则是什么？
Tyre Size Conversion (1)
一样高
155/80R13 175/70R13 185/60R14 195/50R15
轮胎规格的转换
185 R 14
195/75 R 14
155 R 13
175/70 R 13
175/70 R13
185/60 R 14
影响轮胎寿命和车辆控制的“不可避免的因 素”
工作和行程种类
A长途行驶，胎温升高，减少轮胎正常里程数； B过高频率的停顿与启动加快胎面磨耗； C工作环境的路面情况恶劣、轮胎易意外破损过早损坏。
轮胎品质统一级别
(UNIFORM TYRE QUALITY GRADING)
TREADWEAR 280:
- 轮胎寿命是“标准轮胎”的2.8倍
TRACTION A:
- 轮胎的“牵引力”(分ABC三级)
TEMPERATURE A:
- 轮胎的散热(耐热)性能(分ABC三级)
轮胎磨耗指示
• TWI:TREAD WAER
INDICATOR • 轿车轮胎 =1.6毫米(mm) • 轻卡轮胎 =1.6毫米(mm)
轮胎生产日期
DOT - 美国运输部(Department of Transportation) 7V - 制造商和制造厂编码 3V - 轮胎规格编码 H6VX- 制造商自选编码 4402 - 制造日期：2002年第44周
185/60 R 14
195/50 R 15 (加一概念)
175/70 R 13
195/50 R 15 (加二概念)
轮胎规格转换口决
加十减五，口不变； 加二十减十，口不变； 加十减十，口长一寸； 加二十减二十，口长两寸。
转换轮胎规格注意事项
● 当地的交通条例； ● 轮胎的速度和负载指数； ● 轮辋的规格，如：宽度和偏移度； ● 空间； ● 车子的悬挂系统； ● 换成50系列以下的轮胎可能要更换减震器。
轮胎的功能
承载 磨耗 操控性 稳定性 舒适性 低噪声 通过性 安全性
轮胎的功能
承 载
抓地 (干)
寿 命
抓地(湿)
防水 滑
操控(运动) 平均磨耗
抗冲击 低噪
舒适
轮胎不同部分的功能
胎冠
胎肩 胎壁
胎唇
•耐冲击 •耐热 •耐腐蚀 •耐氧化
抓地能力
减震性能
•负载能力 •操控性
强 壮
•稳定性
•可靠性
耐磨程度
1
轮胎的生产过程
轮胎基础知识
轮胎标记
175 = 横截面宽度175(mm) 65 = 高宽比65% R = 子午线轮胎(Radial) 14 = 轮胎内径14(英寸) 82 = 单胎最大承重指数 T = 轮胎速度级(190km/h) R28 = 轮胎花纹名称 TL = 无内胎轮胎
横截面 宽度(S)
横截面 高度(H)
轮胎内 径(R)
轮胎基础知识
横截面高度 横截面宽度
轮胎“高宽比 ”
横截面高度
高宽比 =
横截面宽度
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X100%
轮胎负载指数与速度级别一览表：
轮胎的组成部分
胎冠
胎肩
胎壁
胎唇
特厚底胶 全宽覆盖层 钢丝带束层 胎肩减震胶 涤纶胎体层
轮胎结构
TREAD PLIES: 2POLYESTER+2STEEL+1POLYAMIDE SIDEWALL PLIES: 2POLYESTER 胎冠：2层涤纶胎体层+2层钢丝层+1层聚酰胺保护层 胎壁：2层 (涤纶胎体层)
● 很重要的，轮胎的负重半径保持不变!
影响轮胎寿命和车辆控制的“不可避免的因 素”
气候和季节状况
•虽与轮胎本身发热无关,但影响其最终温度和散热速度； 轮胎温度越高﹐磨耗越快，寿命越低。
影响轮胎寿命和车辆控制的“不可避免的因 素”
道路
A道路的轮廓(连续多弯/多斜坡/狭窄等轮廓)； B路面的种类(柏油碎石/混凝土/铺石路面等)； C路拱(程度不同影响不同)。
轮胎规格的转换
轮胎转换的原则是什么？
Tyre Size Conversion (1)
一样高
155/80R13 175/70R13 185/60R14 195/50R15
轮胎规格的转换
185 R 14
195/75 R 14
155 R 13
175/70 R 13
175/70 R13
185/60 R 14
影响轮胎寿命和车辆控制的“不可避免的因 素”
工作和行程种类
A长途行驶，胎温升高，减少轮胎正常里程数； B过高频率的停顿与启动加快胎面磨耗； C工作环境的路面情况恶劣、轮胎易意外破损过早损坏。
轮胎品质统一级别
(UNIFORM TYRE QUALITY GRADING)
TREADWEAR 280:
- 轮胎寿命是“标准轮胎”的2.8倍
TRACTION A:
- 轮胎的“牵引力”(分ABC三级)
TEMPERATURE A:
- 轮胎的散热(耐热)性能(分ABC三级)
轮胎磨耗指示
• TWI:TREAD WAER
INDICATOR • 轿车轮胎 =1.6毫米(mm) • 轻卡轮胎 =1.6毫米(mm)
轮胎生产日期
DOT - 美国运输部(Department of Transportation) 7V - 制造商和制造厂编码 3V - 轮胎规格编码 H6VX- 制造商自选编码 4402 - 制造日期：2002年第44周
185/60 R 14
195/50 R 15 (加一概念)
175/70 R 13
195/50 R 15 (加二概念)
轮胎规格转换口决
加十减五，口不变； 加二十减十，口不变； 加十减十，口长一寸； 加二十减二十，口长两寸。
转换轮胎规格注意事项
● 当地的交通条例； ● 轮胎的速度和负载指数； ● 轮辋的规格，如：宽度和偏移度； ● 空间； ● 车子的悬挂系统； ● 换成50系列以下的轮胎可能要更换减震器。
轮胎的功能
承载 磨耗 操控性 稳定性 舒适性 低噪声 通过性 安全性
轮胎的功能
承 载
抓地 (干)
寿 命
抓地(湿)
防水 滑
操控(运动) 平均磨耗
抗冲击 低噪
舒适
轮胎不同部分的功能
胎冠
胎肩 胎壁
胎唇
•耐冲击 •耐热 •耐腐蚀 •耐氧化
抓地能力
减震性能
•负载能力 •操控性
强 壮
•稳定性
•可靠性
耐磨程度