第五章国际公路内河管道邮政运输

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1.1 公路运输发展概况
公路运输是19世纪末随着现代汽车的诞生而产生的。初期主
要承担短途运输业务。 第一次世界大战结后，基于汽车工业的发展和公路里程的增 加，公路运输走向发展的阶段，不仅是短途运输的主力，并 进入长途运输的领域。 第二次世界大战结束后，公路运输发展迅速。欧洲许多国家 和美国、日本等国已建成比较发达的公路网，汽车工业又提 供了雄厚的物质基础，促使公路运输在运输业中跃至主导地 位。发达国家公路运输完成的客货周转量占各种运输方式总 周转量的90％左右。 公路运输在我国国民经济中也发挥着重要的作用。
主要是指我国同周边陆地毗邻的国家和地区之间进行 的公路国际货物运输。我国与周边国家的公路货物运 输，多以政府间的双边、多边汽车运输协定为依据。
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（三）公路货物运输方式





按办理货物种别划分，可将公路货物运输划分为： 1.整批货物运输 2.零担货物运输 3.集装箱汽车运输 4.大型特型笨重物件运输 5.快件货物运输和特快件货物运输 6.保价货物 运输
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（二）汽车
1.货运车辆的分类
（1）按载重吨位划分，可分为重型载货汽车、中型载货汽 车、轻型载货汽车和微型载货汽车。 （2）按用途分：普通载货汽车和专用载货汽车。 专用又可分为冷藏保温车、粉料物料运输车、散装水 泥半挂运输车、保鲜厢式半挂车、帘布厢式半挂车、 集装箱半挂车和小汽车专用车。 2.出入境汽车运输
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1.3、公路运输基础知识
（一）公路
1.定义：公路是指经交通主管部门验收认定的城间、城乡间、 乡间能行驶汽车的公共道路。公路包括公路的路基、路
面、桥梁、涵洞、隧道。
2.公路的类别 （1）按技术等级分类：等级公路和等外公路。 （2）公路按行政等级可分为：国道公路、省道公路、县道公 路和乡道公路（简称为国、省、乡道）以及专用公路五
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（2）国际公路货物运单
国际公路货物运输合同以签发运单来确认，但无运单、运
பைடு நூலகம்
单不正规或运单丢失并不影响运输合同的成立或有效性。 国际公路货物运单一般为一式三份正本，在由发货人和承 运人共同签字以后（亦可盖章），将第一份交发货人，作 为货交承运人的收据；第二份跟随货物至目的地，随同货 物一起交给收货人；第三份运单由承运人留存。 国际公路货物运单内容主要包括：P146.
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1.2 公路运输的特点和作用
1、机动灵活，适应性强 2、可实现“门到门”直达运输。 3、在中、短途运输中，运送速度较快 4、原始投资少，资金周转快 5、掌握车辆驾驶技术较易 6、运量较小，运输成本较高 7、运行持续性较差
8、安全性较低，污染环境较大
一面向货主提货，一面向运输公司托运。借此收取手续费 和佣金。
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1.4 公路货物运输合同及单证
公路货物运输合同由承运人和托运人本着平等、自愿、
公平、诚实和信用的原则签订。 公路货物运输合同分为: （一）定期运输合同 （二）一次性运输合同 （三）公路货物运单 在每车次或短途每日多次货物运输中，公路货物运单被 视为运输合同。
个等级。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为
支线。
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公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三 级公路、四级公路五个等级： 1、高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。 四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～ 55000辆。 六车道高速公路——45000～80000辆。 八车道高速公路——60000～100000辆。 2、一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。 四车道一级公路——15000～30000辆。 六车道一级公路——25000～55000辆。 3、二级公路为供汽车行驶的双车道公路。 一般能适应每昼夜3000～7500辆中型载重汽车交通量。 4、三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。 一般能适应每昼夜1000～4000辆中型载重汽车交通量。 5、四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。 双车道四级公路能适应每昼夜中型载重汽车交通量1500辆以下。 单车道四级公路能适应每昼夜中型载重汽车交通量200辆以下。
第五章
公路、内河、管道和邮政运输
主要内容
第一节 第二节
第三节
第四节
公路货物运输 内河货物运输 管道运输 国际邮政运输
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第一节
公路货物运输
公路运输（Road Transportation）是现代运
输主要方式之一，同时，也是构成陆上运输 的两个基本运输方式之一。 目前，在全世界现代交通网中，公路线长2/3， 约达2000公里，公路运输所完成的货运量占 一国年货运量的80%左右，货物周转量占 10%。
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1.公路货物运单的性质和作用 公路货物运单是运输合同成立、承运人收到货物的初步证据，




又是记录车辆运行和行业统计的原始凭证。 公路货物运单是承运人与发货人、收货人之间解决纠纷的依 据。但公路运单不是物权凭证，不能转让。 2.公路货物运单的分类 按照运输范围是否超越国境，可分为国内公路运输和国际公 路运输。 （1）国内公路货物运单 国内公路货物运单分为甲、乙、丙三种。 甲种运单适用于普通货物整车运输，以及大件货物、危险货 物的运输； 乙种运单适用于集装箱汽车运输； 丙种：零担货物运输。
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（四）公路货物运输的经营方式
1. 公共运输业
（1）定期航线；
（2）定线不定期航线；
（3）定区不定期。
2. 契约运输线
按照双方签订的运输契约运送货物。
3. 自用运输业
工厂、企业、机关自用汽车，专为运送自己的物资和产品，
一般不对外经营。
4. 汽车货运代理
本身不掌握货源也不掌握运输工具。他们以中间人的身份，