浅谈公路工程的施工技术与管理

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

浅谈公路工程的施工技术与管理

发表时间:2018-05-18T16:00:14.657Z 来源:《建筑学研究前沿》2017年第34期作者:胡鸿翔

[导读] 公路工程质量对道路的可持续利用性有着重要的影响,所以在开展工程施工过程中必须严谨地根据相关规定来进行操作。

永康市大通公路工程有限公司浙江永康 321300

摘要:公路工程质量对道路的可持续利用性有着重要的影响,所以在开展工程施工过程中必须严谨地根据相关规定来进行操作。与此同时,必须针对于各个项目采取相对应的具体策略,以保障公路的可持续利用生命能够更上一层楼。

关键词:公路工程;施工技术;管理

引言:优秀的技术管理可以在一定程度上促进项目管理目标的视线,劣质的技术调理直接会导致具体项目管理出现繁杂的局面,甚至会导致项目的进度、品质,损失大量成本,最后造成工期延长,经济损失过大的局面。因此一定要把项目技术管理和项目管理过程中的经费控制以及合同的制定等方面高度重视起来,相互协调合作,最终实现项目管理的优化目标。

1. 公路施工技术管理遵循的原则

1.1 经济效益原则

在施工场地进行实际管理时,必须要改变只重视进度以及品质,而忽略成本以及市场的思想,这种思想会导致生产价值观以及进度价值观出现扭曲的现象。

1.2 科学合理化原则

施工现场的每一项工作都必须根据科学合理的原则进行,以实现现场管理的规范化、标准化,让其从本质上顺应现阶段大生产的发展规律。

1.3 标准化规范化原则

标准化以及规范化原则是对施工现场的最本质需求,实际上,为了合理协调的开展施工生产活动,施工现场的多元化因素都一定要秉承统一的思想,改变主观自由行思想。只有这样,才可以从基础上提升施工现场的生产量以及工作质量的高效管理,进而构建一个标准化、规范化的现场施工平台。

2. 施工技术管理工作的主要目的之一是为了完善基础工作

施工技术管理工作的主要目的之一就是为了完善基础工作,不仅要全方位,更要具体把控。通过各个项目的整体现象进行解析落实,协调分工,致力于为工程施工提供优质服务。通常来讲,通过在施工过程中进行的技术活动,必须建立在以下几个管理体系上:

2.1 落实并健全和工程施工相关的每一项技术标准“规范、规程以及文件的重要性”,完善并构建技术管理系统以及技术责任体系。开展技术责任体系的主要目的是为了确保每一项技术岗位都有专业工作者,避免和防止在施工过程中出现责任不明确或者没有管理者负责的情况。与此同时,能够合理的展现技术工作者的主动性以及积极性。

2.2 全面贯彻落实技术交底以及技术方案管理体系。图纸会审需要有组织、有规律、有计划的开展。

2.3 测量、测验以及工程变更管理。施工技术管理必须严格把控测量、测验以及工程变更这三个方面的管理。测量工程的开始是施工的开始。测量标准的规定,一定要实施双校核以及交叉管理,与此同时必须和施工位置周围的事物展开对比核对工作。测验工作的有效进行关系到施工的品质以及施工的效益。

2.3 图纸会审。设计能否符合相关技术标准的规定。图纸以及设计方案是否健全、完善、直观;图中尺寸、坐标、标高、轴线以及每一种管线是否准确;一套图纸前后是否保持一致;相互联系的图纸设计是否会出现矛盾;重点结构的设计在强度以及平衡性方面是否存在问题;重点部位结构建设是否合理;融合部门自身因素,观察施工装备是否可以满足设计的需求;路基、路面以及桥梁和涵洞等图纸之间是否存在矛盾;在交叉施工过程中是否存在问题。

3. 强化过程质量的控制技术

公路工程质量管理必须在设计、招投标、施工、监理等方面采取策略,必须采取相对应的组织策略,为了强化公路工程质量管理,保障质量,一定要加强基础工作、施工品质防控以及监测工作。进一步强化并健全质量管理体系,不断提升质量的满意程度,让工程质量更上一层楼。

3.1 设计质量的把控。主要的设计变更必须根据报批手续以及相关规定进行;次要的设计变更必须由设计部门授权监理工程师进行审批。如果在设计过程中出现问题,施工部门可以直接指出或者由监理工程师报告给上级部门或者设计单位利用书面语言进行阐述或者补充规定。

3.2 施工质量把控。必须严格把控每一个阶段的施工工作,避免出现问题。为了提升工程品质,相关施工部门的每一个施工阶段必须根据定期的检查、存在的不良情况进行定期现场检查、评估以及沟通,对存在的不良情况、施工重点以及注意事项等,相关单位必须以书面语言的模式设计出具体的改进策略。而是必须秉承质量第一的原则,对出现质量问题的情况积极提出处理策略,对未发生的情况但是通过质量情报系统预测有可能会出现问题,必须积极采取防治策略,避免出现问题。

4.施工阶段的技术管理

伴随着我国社会经济的快速发展,沥青混凝土路面由于具备较大的强度、平衡性、抗疲劳性及行车舒适性,且线条优化,不但在交通复杂的都市广泛运用,并且在提升山区公路路面等级施工领域的表现也非常好。路面施工的技术要求主要涵盖了对材料的每一项指标的合理性、标准性,施工机械的配备以及施工工艺的可持续发展性。公路材料是公路工程施工的前提,在材料选取方面必须重视材料的品质,沥青混凝土路面质量的优劣直接取决于材料的好坏,而材料的数量是否准备最后直接影响工期以及路面建设的品质,因此必须严格的对选取的材料开展实验工作,确保素养选取的材料符合技术规范。一般选取的沥青编号为AH-90、AH-110;除此之外,掺和器材的选取也非常关键。因为沥青混合料的掺和品质以及生产量直接取决于掺和器材的选取是否正确,所以所选取的掺和器材必须符合工期的规定以及工作的可持续进行性;沥青混凝土路面是否平整取决于摊铺机,因此需要摊铺机的工作量一定要高;压路机必须使用双钢轮振动压路机和轮胎压路机的完美融合。在进行公路路面施工时,必须严谨的把控好每一项监测标准,严格遵循每一项的规定,确保公路路面施工的品质。

施工阶段技术管理在公路施工技术管理中占据重要的位置。这个阶段的技术管理在一定程度上会影响公路施工技术管理的有效率,强化施工阶段技术管理必须从以下几个领域开展工作:①图纸会审。全面贯彻并严格根据图纸规定开展施工工作;②优化方案。在保障公路施工品质的基础上,必须最大化的节省经费;③全方位落实规程。严格通过相关规定开展施工工作,保障施工品质以及安全;④把控检查体系。全方位深入施工机关管理过程中出现的不良情况,防止出现较大损失;⑤精细记录。对施工过程中的每一项技术管理的细节,都要详细的开展记录工作;⑥资料归纳总结。对存在价值的资料开展存储工作,对无关紧要的资料开展筛除工作,方便以后工程参考。

5. 竣工阶段技术管理

竣工阶段的技术管理属于收尾工作。这个阶段涵盖了几个方面:①实验检查。由技术团队对公路开展通车测验工作,进一步观察在此过程中出现的问题;②预验收,记录并填写完工报告;③归纳总结。对施工过程中出现的问题以及施工采取的方法开展总结和解析工作;④交接工作。由公路施工部门和相关单位共同签订交工合同。

参考文献:

[1]盛玉丰.建筑工程企业成本控制问题及方法[J].现代商业,2011,(29).

[2]黄丽娅,李彦磊 .公路工程施工项目成本控制方法探讨[J].科技致富向导,2011,(30).

[3]史成弘.浅议公路施工过程中的安全管理[J].科技创新导报,2009,(28).

[4] 韩建兴,张英 . 关于公路工程施工技术控制与管理的分析 [J]. 内蒙古煤炭经济,2015,(07):38-39.

[5] 车恒.关于公路工程施工技术控制与管理的分析 [J]. 山东工业技术,2015,(10):73.

相关文档
最新文档