第10讲_可靠性试验

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总试验时间取决于可靠性增长模型、工程 经验及产品规范的可靠性要求。通常取产 品MTBF目标值的5倍~25倍。 可靠性增长试验的环境条件及其随时间变 化情况,应能反映受试产品现场使用和任 务环境的特征,即应选用模拟现场的综合 环境条件。
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TAAF试验的工作步骤
1. 借助模拟实际使用条件的试验诱发产品失效,充 分暴露产品的问题和缺陷; 2. 对失效定位,进行失效分析,找出失效机理; 3. 根据失效分析结果,对B类失效,制定纠正措施; 4. 制造新设计的有关硬件; 5. 将新硬件重新投入试验,以便验证纠正措施的有 效性,同时暴露产品的其他问题和设计缺陷。
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耐久性:可靠性试验必须有充分的持续时 间以验证产品在预计的寿命期内有足够的 可靠性。
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试验环境
影响大多数产品的可靠性 的主要环境因素:
温度 振动 冲击 湿度 功率输入和输出 灰尘 人员
电子产品的因素:
电磁效应 瞬间电压
特殊环境下的因素:
辐射 润滑剂 高空 真空 工业污染 电磁脉冲 盐雾 霉菌 高强度噪声
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失效类型
A类失效:由于费用、时间、技术上的限制 或其他原因、由管理者决定不做纠正性更 改的那类系统性失效。 B类失效:由管理者决定需做纠正性更改的 那类系统性失效。
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可靠性增长试验
有计划地激发失效、分析失效原因和改进 设计,并证明改进措施的有效性而进行的 试验。 试验—分析—改进—再试验 Test, analysis and fix, 简称TAAF 可靠性试验通常安排在工程研制基本完成 之后和可靠性鉴定试验之前。
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两边取对数得,
lnξ = a + b / T
其中a = lnA,b = E/k 经转换后寿命特征的对数是温度倒数的线 性函数。
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逆幂率模型
在加速试验中用电应力 电应力(如电压、电流、电功率等) 电应力 作为加速应力使产品失效时,有如下关系, −c
ξ = Aν
其中,ξ为某寿命特征,如平均寿命、中位寿命 等;A是一个正常数,c是一个与激活能有关的正 常数,ν是电应力,如电压。两边取对数得,
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1977年,美国海军航空系统部颁发军用标准MIL-STD2068《可靠性研制试验》,在海军合同中贯彻TAAF要求。 该标准与1987年7月15日废止使用,开始执行MIL-STD781D 《工程研制、鉴定和生产的可靠性试验》。 1978年,美国海军电子系统部颁发军用标准MIL-STD1635《可靠性增长试验》,采纳了Duane的TAAF模型。该 标准与1986年10月17日废止使用,开始执行MIL-STD781D《工程研制、鉴定和生产的可靠性试验》。 1980年7月,美国国防部颁发DoDD5000.40指令《可靠性 和维修性》。1980年9月,颁发军用标准MIL-STD-785B 《系统、设备研制与生产的可靠性大纲。》这两个文件将 TAAF作为国防部内的要求制度化。
系统性薄弱环节:只有通过更改设计、制造工艺、操 作方法、文件或其他有关因素,或者通过排除劣质的 元器件批,才能排除或减少其影响的薄弱环节。 残余性薄弱环节:非系统性薄弱环节。
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理想的可靠性增长过程
MTTF 预计值 (固有) 规定值 最低可接受的值 A B 第1台样机 的可靠性 第1台试生产 产品的可靠性 研制过程中的 可靠性增长 开始可靠性 研制试验 第1台 量产 产品的 可靠性 D C
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1972年,美国陆军装备系统分析中心的L.H.Crow 在Duane模型的基础上提出了可靠性增长的 AMSAA模型。Crow给出了模型参数的极大似然 估计与无偏估计、产品MTBF的区间估计、模型 拟合优度检验方法、分组数据的分析方法及丢失 数据时的处理方法,系统地解决了AMSAA模型的 统计推断问题。AMSAA模型是可靠性增长技术发 展中的第二个重要的里程碑。
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试验开始 可靠性增长试验 发生失效 试验结束 是 暂停试验 诊断 关联失效? 记录数据为 非关联失效 试验结束 时间? 否
可 靠 性 改 进 流 程 图
系统性失效?
记录数据为 残余性失效
更换失效元器件 或修复试验部件
更改设计?
记录数据为 A类失效
对B类失效 进行设计更改
记录数据为 B类失效
实施更改并 验证有效性
试生产过程中的 可靠性增长
量产过程和使用 中的可靠性 日历时间
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开始试生产
开始可靠性 开始量产 验证试验
增长过程与修理过程的比较
增长过程 系统性薄弱环节 修理过程 残余性薄弱环节
系统性失效 A类
残余性失效
失效分类 B类 采取纠正措施 降低失效强度 可靠性增长
采取纠正措施 降低失效强度 可靠性无增长
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可靠性增长试验
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可靠性增长的基本概念
GB/T15174《可靠性增长大纲》 可靠性增长:表示产品可靠性特征量随时 间逐渐改进的一种过程。 可靠性改进:通过排除系统性失效的原因 和(或)减少其它失效发生的概率来实现改进 可靠性特征量的一种过程。
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可靠性增长过程
通过不断地消除产品在设计或制造中的薄弱环节, 使产品可靠性随时间而逐步提高的过程。 薄弱环节失效:当施加的应力在产品规定能力之 内时,由于产品本身的薄弱环节而引起的失效。
适用时机 试件数目 试验时间 环境条件 失效处理 评估模型
研制阶段结束时 按照合同规定
批量生产中
按照所选用的试验方案确定 采取修复措施 指数分布统计模型
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真实的或模拟的任务环境
可靠性增长管理
为了达到预定的可靠性指标,对时间和其 他资源进行系统的安排,并在估计至于计 划值比较的基础上依靠重新分配资源对增 长率进行的控制。 实施科学的可靠性增长管理,可以缩短研 制周期、节省研制费用、避免不必要的损 失,提高产品的研制效率与可靠性水平。
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2.
步加试验:选择一组加速应 力水平:S1,S2,…,Sk,它们都 高于正常应力水平S0,即 S0<S1<…<Sk。试验开始时, 将所有受试样品至于应力水 平S1下进行寿命试验,直到 规定的试验时间t1或规定的 失效数r为止;然后把应力水 平提高到S2,将未失效的样 品在应力水平S2下继续进行 寿命试验,如此继续下去, 直到规定的试验时间或有一 定数量的样品发生失效为止。
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可靠性增长管理的基本内容
进行可靠性增长规划,确定增长目标
根据合同或研制任务书,考虑同类产品的国内外水平、 产品固有可靠性、产品增长潜力及可靠性预计等各种 因素。
确定可靠性增长计划,细化增长要求
分析以往同类产品的可靠性状况及可靠性增长情况, 掌握它们的可靠性水平、主要失效及其原因和频度、 增长规律、增长起点及其增长率等信息; 分析产品的研制大纲和可靠性大纲,了解有多少项研 制试验,掌握各项试验的环境条件、工作条件及预计 的试验时间等信息; 选择切合实际的增长模型,绘制可靠性增长的理想曲 线和计划曲线。
lnξ = a + blnν
其中,a=lnA,b=-c。因此寿命数据的对数是电应 力对数的线性函数。
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指数型模型
美国军标MIL-HDBK-217E(1986)对各种电 电 容器的加速寿命试验建议使用以下模型: 容器
ξ = Ae
− BV
其中A,B为待定常数,V为非热量应力,如 电压。它的对数形式为 lnξ = a + blnV 其中a=lnA,b=-B。
图示为具有4个应力水平的 步加试验
S S4 S3 S2 S1 0
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×× ×× ×× × × ××× ×× t
3. 序加试验:所施加的 图示为两种不同速率 上升的序加试验 加速应力水平随时间 的增加而连续上升。 S 最简单的是直线上升。 × S4 特点:失效快 ×
S3 S2 S1 0
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× × × × ×
×
×
t
加速模型
利用高应力水平下的寿命特征推导出正常 应力水平下的寿命特征。 关键在于确定寿命特征与应力水平之间的 函数关系。 通常是非线性的。为了便于拟合通常将非 线性关系转换为线性关系。
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阿伦尼斯(Arrhenius)模型
高温能使产品(如电子元器件、绝缘材料等)内部 高温 加快化学反应速度,促使产品快速失效。
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可靠性增长试验与其他试验的比较
比较项目 所属范围 国家标准 军用标准 试验目的 GJB 1032 剔除早期故障,提 高受试产品的外场 使用可靠性 批量生产或研制段 全部产品 随所加应力变化 加速应力环境 采取修复措施 不需要 5~25倍MTBF 采取设计更改等 纠正措施 Duane模型, AMSAA模型 环境应力筛选试验 可靠性增长试验 GB/T 15174 GJB1407, GBJ/Z277 消除设计薄弱环 节,提高所有同 型产品的固有可 靠性水平 研制阶段 可靠性鉴定试验 可靠性验收试验 工程试验 统计试验 GB 5080 GJB 899 验证产品是否满足可靠性要求
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环境应力筛选试验
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加速试验
工程设计的问题是希望知道产品的理论能 力与实际能力之间的“不确定性缺口”。 错误的方法:在规定的使用环境中施加模 拟或实际应力并度量可靠度。 正确的方法:必须为了引起失效而试验, 不是为了演示成功的业绩而试验。
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加速试验的类型
图示为具有4个应力水平的 1. 恒加试验:选择一组加速 应力水平:S1,S2,…,Sk, 恒加试验。”×”表示有一 个样品在该时刻失效。 它们都高于正常应力水平 S0,即S0<S1<…<Sk。然后, S 将全部样品分为k组,每 × × × × S4 组样品都加在某个加速应 × × × × S3 力水平下进行寿命试验, ×× × 直到规定的试验时间或各 S2 组均有一定数量的样品发 S × × × 1 生失效为止。 t 0 操作简单
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制定可靠性试验计划
使用设计分析数据:在设计阶段完成的分 析(FMECA、FTA等)以及任何早期试验结 果,应被用于可靠性试验计划的拟定工作。 考虑变异性:变异性的主要来源是涉及把 设计转化为硬件的一系列生产过程。可靠 性试验工作必须涵盖变异性对期望的和不 期望的失效模式的影响。DOE可用来分析 多个变异源的影响。
第十讲 可靠性试验
Reliability Test
聂 斌 工业工程系 binnie@tju.edu.cn
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设计没有十全十美的。因此需要试验来找 出设计中的缺陷,从而不断提高产品的可 靠性水平。
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可靠性试验包括
功能试验,确认设计达到了基本性能要求。 环境试验,保证设计能够在规定的环境条 件范围内工作。 统计试验,优化产品的设计和生产过程。 可靠性试验,确保产品在规定的寿命内能 无失效地工作。 安全性试验,需要时进行。
Fra Baidu bibliotek
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失效类型
关联失效:在解释试验或运行结果时,或在计算 可靠性特征量值时应包括的失效。 非关联失效:在解释试验或运行结果时,或在计 算可靠性特征量值时不应包括的失效。 系统性失效:与某种原因直接有关的失效,而这 些失效只能采取更改设计、制造工艺、操作方法、 文件或其他相关因素的方法才能排除。 残余性失效:由残余性薄弱环节引起的失效。
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加速系数
正常应力下某种寿命特征与加速应力下相应寿命 特征之比。 定义:设某产品在正常应力水平下S0的失效分布 函数为F0(t),记tp,0为其p分位寿命,即F0(tp,0)=p。 又设某产品在加速应力水平下Si的失效分布函数 为Fi(t),记tp,i为其p分位寿命,则两个p分为寿命 之比
t p ,0 t p ,i
= τ S i ~ S0
称为加速应力水平Si对正常应力水平S0的p分位寿 17 命的加速系数,简称Si对S0的加速系数或加速因子。
例:某器件的中位寿命加速系数为: τV1~V0 = 1.66×104 其中V0=10kV,V1=26kV,如果已知在V1下 的试验测得中位寿命为700min,则根据加 速系数可算得该器件在V0下的寿命为 t0.5,0 = τV1~V0×t0.5,1 = 1.66×104×700min = 22.1 years
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可靠性增长试验的发展历史
1956年,H.K.Weiss在《Operations Research》上发表“具 有Possion型失效模式的复杂系统中的可靠性增长评估”, 提出第一个可靠性增长模型。 1962年,美国通用电气公司的工程师J.T.Duane分析了两种 液压装置及三种飞机发动机的试验数据,发现只要不断地 对产品进行改进,累计失效率与累计试验时间在双对数坐 标纸上是一条直线。Duane的经验模型是可靠性增长技术 发展中的第一个重要的里程碑。 1969年3月,美国国防部颁布军用标准MIL-STD-785A《系 统、设备研制与生产的可靠性大纲》,首次将可靠性增长 作为可靠性工作中必须进行的一项内容。
ξ = Ae
E / kT
ξ为某寿命特征,如平均寿命、中位寿命等;A为
与产品特征、几何形状、试验方法有关的正常数; E为激活能 激活能,与材料有关,单位是电子伏特eV; 激活能 波尔兹曼常数,T为热力学 k=1.38×10-23J/K,为波尔兹曼常数 波尔兹曼常数 热力学 温度。E/k为激活温度。 温度 寿命特征随温度的上升而呈指数下降趋势。
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