智利汽车认证

智利汽车认证

作者:威沃VEO | 来源:威沃VEO | 加入日期:2011-06-27 | 阅览:662人次

智利汽车市场特点

历史背景

◆繁荣期：二十世纪九十年代早期

◆衰退期：1997年~2007年在这段时期，原本为数不多的外资品牌汽车制造商纷纷停产、撤资，造成智利汽车产业整体水平的迅速衰退。

◆发展期：2007年~至今与多国签订自由贸易协定，扩大汽车进口，满足国内汽车市场需要。

政府鼓励汽车进口做出的努力

◆成为南方共同市场联系国：可享受南方共同市场的优惠关税，但是不能享受正式成员国在关税上的好处，目前，成员国已经确定了正式接纳智利加入南共市的时间表。

◆与其它国家和地区签定自由贸易协定：对来自这些国家和地区的汽车产品，实施零关税进口。

◆未签订自由贸易的国家和地区：对来自这类国家和地区的汽车产品，仅征收6%的进口关税。

市场畅销车型介绍

◆主要偏好车型：乘用车、商用车、专用车

◎乘用车类：偏好日系车（低油耗)；韩系车（低价格）；

◎商用车类：依赖于欧洲商用车进口；

◎专用车类：工程自卸车、牵引车需求强劲，目前，我国已有此类企业进入该国市场。

◆我国汽车出口智利市场现状

◎智利是我国在南美地区最大的汽车出口市场：很多自主品牌已打入智利市场，如长城、奇瑞、吉利等。◎中国已成为继日本、韩国后，智利第三大汽车进口国。

汽车行业主管部门

智利运输和通信部(MTT)：制定和发布智利的汽车技术法规。

智利国家环境委员会：联合MTT共同制定汽车污染物排放方面的技术法规。

智利车辆控制和认证中心(3CV)：由MTT授权的车辆认证执行机构，所有的新车产品必须通过3CV认证才能进入智利市场。

智利针对汽车产品的法律法规

道路交通法；

道路交通法规；

法令（Dcree）:

Decree 26/2000

Decree 55/1994

Decree 211/1991

决议（Res.）:

Res.48/2000

汽车技术法规体系

智利将汽车产品分为轻型车辆、中型车辆和重型车辆三大类，依据对不同车辆类型的要求将汽车技术法规平行分为两套，对车辆提出了不同要求。

◆轻型车辆、中型车辆技术法规：对汽车安全和环保提出要求；

◆重型车辆技术法规：对车辆的安全和环保提出要求。

用于公共运输的大型载货车和大客车的排气管位于车辆顶部。

市场准入制度与认证流程

市场准入制度：相当于汽车产品型式批准制度，即汽车产品3CV认证，审核批准通过后，由3CV向申请人核发整车型式证书。

车辆认证规程主要分两步完成：

◆第一步：基于排放法规的认证（包括废气排放和蒸汽排放）

◆第二步：基于安全法规的强制性认证

认证流程图

汽车技术法规体系

智利将汽车产品分为轻型车辆、中型车辆和重型车辆三大类，依据对不同车辆类型的要求将汽车技术法规平行分为两套，对车辆提出了不同要求。

◆轻型车辆、中型车辆技术法规：对汽车安全和环保提出要求；

◆重型车辆技术法规：对车辆的安全和环保提出要求。

用于公共运输的大型载货车和大客车的排气管位于车辆顶部。

中国汽车产品出口智利的优势分析

国家互惠政策：中国与智利签订了自由贸易协定，意味着中国产品（包括汽车产品在内）出口智利享受零关税。

产品优势：中国的自主品牌近年来迅速崛起，且车辆类型众多，大部分为经济型汽车，符合智利汽车市场需求特点；较低的生产成本使得中国的汽车产品扩大占领智利汽车市场份额的优势越来越显著。

发展前景及重点关注点

发展前景

◆智利主要通过直接进口各国的汽车产品来满足本国市场需要，其汽车市场销量远远大于其产量，这就给国外汽车厂商提供了最为有利的市场环境。

◆智利的汽车产业经过衰退期后，近几年才开始逐渐发展起来，市场容量巨大，可开拓性较强。

重要关注点

◆要充分利用自由贸易协定对进口汽车产品的零关税优惠政策，积极进入

该国市场，并以此市场为核心，利用美洲的连带市场关系，辐射南共市国家及北美自由贸易区国家的汽车市场，从而降低直接进入目标国家可能带来的高风险和高门槛；

◆智利矿产资源丰富，工程类专用车需求旺盛；同时，智利海岸线狭长，拥有良好的海上港口资源，物流业发展迅速，对货箱类车辆及牵引类车辆同样有很大的市场需求，要充分利用这些市场特点，扩大出口额；

◆智利属发展中国家，近年来经济发展势头良好，人民生活水平不断提高，对于家庭用车的需求逐年增加，低油耗经济型车辆尤其受到市场欢迎，我国自主品牌汽车产品大多具备这样的产品优势（目前，已有很多国内汽车厂商已打进智利市场，如长城、奇瑞、吉利等，出口量都较大），因此，未来扩大出口智利汽车产品份额，应该较为顺利。

◆由于当地没有汽车配件生产企业，汽车配件产品主要依赖进口，这就给汽车零部件企业提供了出口商机，同时，良好的配件产品又会推动相应汽车整车产品的大量进口。

◆不断加强售后市场建设，日系车和韩系车受欢迎，除了产品本身的优势外，便利和完善的产品售后服务更加巩固了其良好的市场形象。中国汽车进入智利市场还处于起步阶段，市场认可度还不明朗，所以，积极建设售后市场的态度往往会提升品牌自身的商誉，带动市场的强大购买力。

◆虽然智利的汽车进口市场相对较为开放，但其进口准入制度较为完善。因此，企业应充分了解其各项要求，结合自身产品特点，不断提高抵御国际市场风险的能力，适时而稳妥地进军智利汽车市场。

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