发动机台架试验方案编制

XX燃料的XXX发动机台架试验试验大纲
一、试验目的
为验证燃用XX燃料的XXX发动机的技术性能和运行适应性，拟对发动机按照国家相关标准和技术规范进行台架试验，对发动机的动力性、经济性、尾气排放性和可靠性进行评价。

二、试验内容
试验分为XXX燃料稳定性试验和发动机台架试验。

1.M15甲醇汽油燃料稳定性试验装备条件及内容
试验设备为QTH-2P-B可程式恒温衡湿箱、具塞式量筒、量筒、精密密度计、移液管等。

以云南省的环境条件为基础，对M15甲醇汽油燃料进行温度在-20℃~30℃范围的高、低温和储存时间的相分离考核。

考核以每5℃为一组，即-20℃、-15℃、-10℃、-5℃、0℃、5℃、10℃、15℃、20℃、25℃、30℃等11组燃料稳定性（相分离）考核，温度从-20℃—0℃范围的储存考核时间在20天以内；温度从+5℃—+30℃范围的储存考核时间在30天以内；对每组甲醇汽油燃料试管分别进行密封和微量透气方式进行考核。

2. 发动机台架试验装备条件及内容
试验依据：
●中华人民共和国国家标准GB/T6072.1《内燃机台架性能试验方法》
●GB/T 18285 《点燃式发动机汽车污染物排放限值及测量方法》
●GB/T 14951 《汽车节油技术评定方法》进行。

1)主要测试仪器设备
2)试验样机
试验用发动机为奇瑞公司生产的SQR481F电喷发动机。

3)试验内容与方案
对发动机和整车的动力性、经济性和尾气排放性能进行对比分析，试验项目为燃用90#汽油(以下简称原机)与M15甲醇汽油燃料的外特性、各种转速的负荷特性、尾气排放特性的性能对比试验，试验方案如下：
（1）发动机台架试验
考核燃用90#汽油与M15甲醇汽油燃料的动力性、经济性和尾气排放性，每组试验不少于6个工况测量点。

分别测量功率、转矩、有效燃油消耗率、小时耗油量、排气温度、气体排放物等。

由于甲醇的热值低，为考核实际运行的经济成本，对燃用M15甲醇汽油燃料进行替代比计算，即燃用M15甲醇汽油燃料后，多少甲醇能替代1kg的93#汽油。

a)燃用90#汽油
●外特性试验
●进行5500 r/min、5000 r/min、4500 r/min、 4000 r/min、3500 r/min、
3000 r/min、2500 r/min 、2000 r/min、1500 r/min 、1000 r/min的负荷特性试验。

●尾气排放试验（HC、CO、NO X等）
b)燃用M15甲醇汽油
●外特性试验
●进行5500 r/min、5000 r/min、4500 r/min、 4000 r/min、3500 r/min、
3000 r/min、2500 r/min 、2000 r/min、1500 r/min 、1000 r/min的负荷特性试验。

●尾气排放试验（HC、CO、NO X等）
（2）发动机台架可靠性试验
按照GB/T 19055-2003 《汽车发动机可靠性试验方法》进行M15甲醇汽油的电喷发动机台架400小时交变负荷可靠性试验，考核试验样机试验前、后的各项性能参数变化是否符合技术要求；试验前、后的主要零部件磨损值是否符合技术要求。

试验步骤及试验方法:
●试前拆检试验机，按标准要求测量并记录发动机各零部件运动副尺寸与间
隙，按标准要求进行试后相关内容的拍摄。

●试验机经45小时热磨合（按YNB/n27—1998《柴油机45小时热磨合规范》
执行）后，进行调试。

●试验机的性能初试内容为：净功率试验、负荷特性试验、机械损失功率试验
及机油消耗量试验。

●试验机属汽车最大总质量≤3500kg的类别，按试验规范进行400小时的交变
负荷可靠性试验。

试验中每小时均适时记录发动机运行状态，包括动力性、经济性、压力及温度等；每运行24小时测量和计算机/燃消耗比，检查发动机和试验设备状态；每96小时更换机油及机油滤芯；每192小时对气门间隙进行测量及调整，检查气缸压缩压力、气门下沉量和火花塞。

●可靠性试验结束后按可靠性试验前的内容进行发动机性能复试。

●试后拆检试验机，测量并记录发动机各零部件运动副尺寸，按标准要求进行
拍摄。

三、试验经费预算
四、试验进度
五、试验结果的提供
试验完成后，由试验项目组提交以下M15甲醇汽油试验考核报告：
1)M15甲醇汽油燃料稳定性及发动机台架试验检测报告。

2)M15甲醇汽油发动机台架可靠性试验检测报告。

3)M15甲醇汽油中试试验综合考核报告。

4)。