PVC焊缝密封胶与面漆湿碰湿涂装工艺的应用
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Ｐ ＶＣ焊 缝密封胶 与面漆湿碰湿涂装 工艺的应 用
李 惠 波
（ 一 汽吉 林汽 车有 限公 司 ， 吉林 １ ３ ２ ０ １ ３ ）
摘要： 为 降 低商 用 车 车 身 的 涂 装 成 本 ， 实现涂装生产的节能减排 ， 针对取消＿ ４ 身 涂 装 ｒ 艺 巾焊 缝 密 封 后 的烘 干 ｌ 丁 序进 行 专 项课 题研 究 通 过 车 身涂 装 用 Ｐ Ｖ Ｃ焊 缝 密 封 胶 与面 漆 涂 料湿 膜 配 套 性 试验 ， 找 出 了影 响 配套 性 的关 键 素 ， 结 合 涂 装生 产线 Ｔ 艺 试验确 定 了 Ｐ Ｖ Ｃ焊 缝 密封 胶配方 ； 对Ｐ Ｖ Ｃ焊缝 密封 胶 与 面 漆 湿 碰 湿涂 装 ＿ ｒ ： 艺实 施过 程 『 十 １ 出现 的Ｔ 艺 、 质 量 和作 业 性 等 问
２ ． ２ 研 究 内容
ａ ． 烘 烤型 Ｐ Ｖ Ｃ 焊 缝密封 胶 ｂ ． 湿碰 湿型 Ｐ Ｖ Ｃ 焊 缝密封 胶 ；
ｃ ． 免中涂 面漆 （ 典雅 白、 银灰 、 魔 力黑 、 王冠红 、
宝马灰 ） 。 ３ ． １ ． ２ ． ２ 试 验 方 法
是 紧凑 型涂 装 艺 的主要 研 究 课题 之 一 。关于 湿
坑 等漆膜缺 陷 ， 冈此 车身焊缝密封 后仍设 有烘 干工
序， ｒ艺流程 为： 前处理一 电泳一 电泳烘干一铺 沥青 胶板一密封一喷 车底涂料一密封烘干一 电泳打磨一 面漆擦车一 喷面漆一面漆烘干一检查修饰 ； Ｂ 涂装线 建线时 ， 冈Ｐ Ｖ Ｃ 焊缝密封胶与中涂漆湿碰湿涂装ｌ Ｔ艺 已经成熟 ， 冈此直接取消 了密封胶烘干］ － 序， 但仍采 Ｈ ｊ 有 中涂一 Ｉ 艺， 工艺流程 为 ： 前处理一 电泳一 电泳烘 干一喷 车底涂料一铺沥青胶板一 电泳打磨一 密封一 中涂擦车一喷 中涂一 中涂烘干一 中涂打磨一 面漆擦 车一喷面漆一 面漆烘干一检查修饰 。两条涂装线的 工 艺布局和 艺流程 不同 ， 研究 和改进 的内容也不
题， 制定ｆ ｝ Ｊ 相 应 对 策 并 加 以验 证 ， 最 终 使 车 身 漆 膜 质量 达 到 原有 水平 。 关键词 ： Ｐ Ｖ Ｃ焊 缝 密 封 胶 中 图分 类 号 ： Ｔ Ｑ ６ ３ ９ 面漆 湿 碰 湿涂 装 Ｔ 艺
文 献 标 识码 ： Ｂ形 势 和国 内外 日趋 严
有 Ａ、 Ｂ两条 乍身涂装线 ， Ａ涂 装线 是传统的 ３ Ｃ ２ Ｂ有
中涂 Ｉ 艺布局 ， 已经采 免中涂‘ ｒ 艺， 南于 Ｐ Ｖ Ｃ焊缝 密封胶与面漆湿碰湿涂装 、 烘干后存在黄变 、 失光 、 麻
格 的环保 法规 ， 汽车主机 厂和涂料供 应商一直致 力 于研 发 、 推 广 紧凑 型涂装 Ｔ 艺 ， 其 中取 消烘 干Ｔ 序
方 在试 验 室进行 Ｐ Ｖ Ｃ焊 缝密 封胶 与 Ａ涂 装线 所 有颜 色 免 中涂 型 面漆 （ 典 雅 白本 色 漆 ， 银灰 、 魔力
黑、 王 冠红 、 宝 马灰金属漆 ） 之间湿碰 湿涂装 Ｔ艺试 验， 检验 湿碰湿 型 Ｐ Ｖ Ｃ焊缝密封胶 与免 中涂 面漆之
等 漆 膜缺 陷问 题 通 过 调 整密封 胶 中增 粘剂 的 含
３ ． １ ． ２ ． １ 试 验 材 料
油 烃 低 分子 稀 释 剂 的 析 ｊ ｆ Ｊ 、 提 高 密封 胶抗 表 面张 力的辽移性 ， 解 决 面漆失 光 、 缩孔 等漆 膜缺 陷。
Ｂ 涂 装线 采川有 中涂 一 ｆ 艺， 面漆 涂料 产 品均按 有 中涂 层 的 配 方 产 ， 需 歼 发 Ｂ涂 装 线 专 用 颜色 （ 本色漆 ： 典 雅 ， 金属漆 ： 炫 光银 、 魔 力黑 、 橄 榄 棕、 香槟 橙 ） 的免 【 ｌ ｆ １ 涂 面漆产 品 、
碰湿涂 装 艺 的应用 ， 国 内商用 车 厂家 目前仅 限于 车身 Ｐ Ｖ Ｃ焊缝密封胶 与 中涂漆 的湿碰 湿涂装 ， 且主 要用 于 载货 车驾 驶室 。载 货 车驾驶 室 涂覆 密封 胶 的可 见部 位 少 、 漆 膜 外观 质量 要求 远低 于微 型车 ， 将 车身 Ｐ Ｖ Ｃ焊缝 密 封胶 与 面漆湿 碰湿 涂装 艺研 究应用 于高梢微型车 在国内尚属首例 。 以微型车 为主要产 品的某主机 厂为实现取消车
涂 装线研 究 的重点 内容 是设备 Ｔ艺 布局 的调整 ， Ｂ
作者简介 ： 李惠波（ １ ９ ６ ６ 一） ， 女， 高级 工程师 ， 工学学士学位 。 主要
研 究 方 向 为汽 车涂 装 工 艺与 材 料
涂装线研究 的重点 内容是开 发免中涂面漆涂料及解 决在导入免中涂 工艺过程 中出现的问题 。
嶝， 提 高密 封 胶抗 变色 性 ， 解决 面漆 黄 变问 题 ； 通 过 渊 祭密封 胶 中百 油烃 低分 子稀 释 剂含 量控 制石
间的配套性 。根据试验 结论 ， 调 整湿碰湿 型 Ｐ Ｖ Ｃ焊 缝 密封胶材料配方 ， 重复上述试验直 到合格 为止 。 ３ ． １ ． ２ 在试 验室模 仿正常 生产条 件进行试 验
２ ０ １ ７ 年 第６ 期
汽 车 Ｔ艺 与材 料 Ａ Ｔ ＆ Ｍ ｌ ４ ７
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２ 制 定 项 目试 验 方 案
２ ． １ 总体思路 木项 日的难 点在 于解 决 湿胶 膜 与 面漆 湿 碰湿 喷涂 、 烘 ｆ时产 生 的黄变 、 失光 、 麻坑 、 色 差 和缩 孑 Ｌ
身焊缝密封后烘干１ 二 序、 采用 Ｐ Ｖ Ｃ焊缝密封胶与面漆
湿碰湿涂装Ｔ 艺的 目标 ， 对现有涂装线的情 况进行 了 全面的分析 ， 并开展了一 系列的试验研究。该主机厂
尽 相同 。密封 胶膜层 与面漆涂层 的湿膜配套性 、 作
业性 改进是 两条涂 装线需 解决 的共性 问题 ， 此外 ， Ａ
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Ｐ ＶＣ焊 缝密封胶 与面漆湿碰湿涂装 工艺的应 用
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（ 一 汽吉 林汽 车有 限公 司 ， 吉林 １ ３ ２ ０ １ ３ ）
摘要： 为 降 低商 用 车 车 身 的 涂 装 成 本 ， 实现涂装生产的节能减排 ， 针对取消＿ ４ 身 涂 装 ｒ 艺 巾焊 缝 密 封 后 的烘 干 ｌ 丁 序进 行 专 项课 题研 究 通 过 车 身涂 装 用 Ｐ Ｖ Ｃ焊 缝 密 封 胶 与面 漆 涂 料湿 膜 配 套 性 试验 ， 找 出 了影 响 配套 性 的关 键 素 ， 结 合 涂 装生 产线 Ｔ 艺 试验确 定 了 Ｐ Ｖ Ｃ焊 缝 密封 胶配方 ； 对Ｐ Ｖ Ｃ焊缝 密封 胶 与 面 漆 湿 碰 湿涂 装 ＿ ｒ ： 艺实 施过 程 『 十 １ 出现 的Ｔ 艺 、 质 量 和作 业 性 等 问
２ ． ２ 研 究 内容
ａ ． 烘 烤型 Ｐ Ｖ Ｃ 焊 缝密封 胶 ｂ ． 湿碰 湿型 Ｐ Ｖ Ｃ 焊 缝密封 胶 ；
ｃ ． 免中涂 面漆 （ 典雅 白、 银灰 、 魔 力黑 、 王冠红 、
宝马灰 ） 。 ３ ． １ ． ２ ． ２ 试 验 方 法
是 紧凑 型涂 装 艺 的主要 研 究 课题 之 一 。关于 湿
坑 等漆膜缺 陷 ， 冈此 车身焊缝密封 后仍设 有烘 干工
序， ｒ艺流程 为： 前处理一 电泳一 电泳烘干一铺 沥青 胶板一密封一喷 车底涂料一密封烘干一 电泳打磨一 面漆擦车一 喷面漆一面漆烘干一检查修饰 ； Ｂ 涂装线 建线时 ， 冈Ｐ Ｖ Ｃ 焊缝密封胶与中涂漆湿碰湿涂装ｌ Ｔ艺 已经成熟 ， 冈此直接取消 了密封胶烘干］ － 序， 但仍采 Ｈ ｊ 有 中涂一 Ｉ 艺， 工艺流程 为 ： 前处理一 电泳一 电泳烘 干一喷 车底涂料一铺沥青胶板一 电泳打磨一 密封一 中涂擦车一喷 中涂一 中涂烘干一 中涂打磨一 面漆擦 车一喷面漆一 面漆烘干一检查修饰 。两条涂装线的 工 艺布局和 艺流程 不同 ， 研究 和改进 的内容也不
题， 制定ｆ ｝ Ｊ 相 应 对 策 并 加 以验 证 ， 最 终 使 车 身 漆 膜 质量 达 到 原有 水平 。 关键词 ： Ｐ Ｖ Ｃ焊 缝 密 封 胶 中 图分 类 号 ： Ｔ Ｑ ６ ３ ９ 面漆 湿 碰 湿涂 装 Ｔ 艺
文 献 标 识码 ： Ｂ形 势 和国 内外 日趋 严
有 Ａ、 Ｂ两条 乍身涂装线 ， Ａ涂 装线 是传统的 ３ Ｃ ２ Ｂ有
中涂 Ｉ 艺布局 ， 已经采 免中涂‘ ｒ 艺， 南于 Ｐ Ｖ Ｃ焊缝 密封胶与面漆湿碰湿涂装 、 烘干后存在黄变 、 失光 、 麻
格 的环保 法规 ， 汽车主机 厂和涂料供 应商一直致 力 于研 发 、 推 广 紧凑 型涂装 Ｔ 艺 ， 其 中取 消烘 干Ｔ 序
方 在试 验 室进行 Ｐ Ｖ Ｃ焊 缝密 封胶 与 Ａ涂 装线 所 有颜 色 免 中涂 型 面漆 （ 典 雅 白本 色 漆 ， 银灰 、 魔力
黑、 王 冠红 、 宝 马灰金属漆 ） 之间湿碰 湿涂装 Ｔ艺试 验， 检验 湿碰湿 型 Ｐ Ｖ Ｃ焊缝密封胶 与免 中涂 面漆之
等 漆 膜缺 陷问 题 通 过 调 整密封 胶 中增 粘剂 的 含
３ ． １ ． ２ ． １ 试 验 材 料
油 烃 低 分子 稀 释 剂 的 析 ｊ ｆ Ｊ 、 提 高 密封 胶抗 表 面张 力的辽移性 ， 解 决 面漆失 光 、 缩孔 等漆 膜缺 陷。
Ｂ 涂 装线 采川有 中涂 一 ｆ 艺， 面漆 涂料 产 品均按 有 中涂 层 的 配 方 产 ， 需 歼 发 Ｂ涂 装 线 专 用 颜色 （ 本色漆 ： 典 雅 ， 金属漆 ： 炫 光银 、 魔 力黑 、 橄 榄 棕、 香槟 橙 ） 的免 【 ｌ ｆ １ 涂 面漆产 品 、
碰湿涂 装 艺 的应用 ， 国 内商用 车 厂家 目前仅 限于 车身 Ｐ Ｖ Ｃ焊缝密封胶 与 中涂漆 的湿碰 湿涂装 ， 且主 要用 于 载货 车驾 驶室 。载 货 车驾驶 室 涂覆 密封 胶 的可 见部 位 少 、 漆 膜 外观 质量 要求 远低 于微 型车 ， 将 车身 Ｐ Ｖ Ｃ焊缝 密 封胶 与 面漆湿 碰湿 涂装 艺研 究应用 于高梢微型车 在国内尚属首例 。 以微型车 为主要产 品的某主机 厂为实现取消车
涂 装线研 究 的重点 内容 是设备 Ｔ艺 布局 的调整 ， Ｂ
作者简介 ： 李惠波（ １ ９ ６ ６ 一） ， 女， 高级 工程师 ， 工学学士学位 。 主要
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涂装线研究 的重点 内容是开 发免中涂面漆涂料及解 决在导入免中涂 工艺过程 中出现的问题 。
嶝， 提 高密 封 胶抗 变色 性 ， 解决 面漆 黄 变问 题 ； 通 过 渊 祭密封 胶 中百 油烃 低分 子稀 释 剂含 量控 制石
间的配套性 。根据试验 结论 ， 调 整湿碰湿 型 Ｐ Ｖ Ｃ焊 缝 密封胶材料配方 ， 重复上述试验直 到合格 为止 。 ３ ． １ ． ２ 在试 验室模 仿正常 生产条 件进行试 验
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汽 车 Ｔ艺 与材 料 Ａ Ｔ ＆ Ｍ ｌ ４ ７
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２ 制 定 项 目试 验 方 案
２ ． １ 总体思路 木项 日的难 点在 于解 决 湿胶 膜 与 面漆 湿 碰湿 喷涂 、 烘 ｆ时产 生 的黄变 、 失光 、 麻坑 、 色 差 和缩 孑 Ｌ
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湿碰湿涂装Ｔ 艺的 目标 ， 对现有涂装线的情 况进行 了 全面的分析 ， 并开展了一 系列的试验研究。该主机厂
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业性 改进是 两条涂 装线需 解决 的共性 问题 ， 此外 ， Ａ