如何让身边的“窄马路密路网小街区”更有魅力

如何让身边的“窄马路、密路网、小街区”更有魅力：谈城市传统商

圈公共空间的提档升级

宇恒可持续交通研究中心姜洋解建华

按：

对“窄马路、密路网、小街区”模式，大家或感到陌生，并心存

疑虑。其实，我们身边就有许多典型的“窄马路、密路网、小街区”！比如城市的传统商圈，即位于老城区中心地段、历史自然形成的传统

商业区，凭借历史上形成的紧密城市肌理，空间尺度宜人，功能高度

混合，街道活力旺盛，商业表现出众，成为城市经济和人气的活跃区域。

不过，随着中国城市机动化和郊区化进程不断深入，城市传统商

圈当前也面临诸多挑战。这是中国城市更新的重要一环，我们希望通

过重庆解放碑商圈典型案例的分析与规划实践，焕发窄马路、密路网、小街区模式的传统商圈活力。

一、城市传统商圈：我们身边的“窄马路、密路网、小街区”

（1）传统商圈案例——重庆市解放碑商圈

重庆市解放碑商圈建于20世纪70年代，自1997年重庆设为直辖

市后逐步成熟。商圈地处渝中半岛和嘉陵江、长江两江汇流地带，是

重庆传统的商业中心和历史文化中心，每天吸引大量购物、娱乐和旅

游的人。商圈中的解放碑步行街，更是全国第一条商业步行街。

同时，解放碑商圈也是重庆中央商务区所在地，约0.92平方公里

范围内已建和在建100米以上办公楼（酒店）超过50座，平均高度超

过150米，平均容积率超过5.0，影响力辐射本市和周边地区。

据测算，解放碑商圈的道路网密度为14.6公里/平方公里，是中央文件8公里/平方公里目标的近两倍！典型的高密度道路网结构，为减少步行绕行距离、加强步行交通网络的通达性和均好性，提供了良好基础。此外，数量众多的台阶式山城步道，分布在商圈内有高差的地段，在提供捷径的同时，也让人感受到移步换景的体验乐趣。这为依托步行专用路“织补”步行交通网络、彰显山地城市特色创造了独特的有利条件。

图解放碑地区独特的山地台阶景观

（2）传统商圈的“传统”还体现在历史记忆的丰富

重庆老城依山而建，靠水而兴，因商而盛，是一座有着3000多年历史的古城。解放碑商圈位于重庆老城区内，拥有文物保护单位及文物点国家级2处、市级31处、原市级7处、区级24处。其中，比较著名的历史文化遗迹有宋代衙署遗址、抗战胜利纪功碑（解放碑）、禹王庙、长安寺、罗汉寺、能仁寺、若瑟堂、《新华日报》营业部旧址等，体现了重庆悠久的城市发展史和丰富的文化内涵。

（3）传统商圈拥有特色鲜明的开放空间

解放碑地区还有一些有鲜明本地特色的市民活动集中地，如重庆惟一被授予“全国重点花市”的鲁祖庙花市，重庆历史上第一座公园

人民公园等，均吸引了大量市民和游客。

图解放碑地区的开放空间

（4）传统商圈公交可达性好、公交出行依赖性强

商圈对外交通以公共交通方式为主，步行接驳重要性突出。商圈

公共交通可达性良好，0.92平方公里范围内现状有轨道交通1号线、2号线以及30余条公交线路穿过，设有临江门、较场口和小什字3个轨

道交通车站，并有规划轨道交通6号线通过。根据问卷调查，进出解

放碑商圈的人群中，有66%采用公共交通，只有16%采用小汽车的方式，18%采用步行或其他交通方式。

二、传统商圈提升的机遇与挑战

近年来，随着重庆城市空间向外拓展，观音桥等新区外围商圈逐

渐兴起，给解放碑商圈的发展带来一定挑战。渝中区政府提出，要充

分发挥解放碑商圈的商务、商贸双轮驱动优势，借鉴世界城市中央商

务区（Central Business District，CBD）向中央活力区（Central Activity Zone，CAZ）的发展趋势，实现解放碑商圈的“提档升级”

和可持续发展。

解放碑商圈只是一个代表。当前，中国城市的机动化和郊区化进程不断深入，位于老城区中心地段、历史自然形成的传统商业区，正迎来“提档升级”的挑战和机遇。

一方面，在城市拓展地区形成的新兴商业区，能近距离服务周边大型聚居区，且经过较好规划以及拥有高标准和时尚化包装，容易汇集人气；另一方面，城市传统商业区由于建设年代早，基础设施日趋老旧，区位交通压力突出，加之业态较传统单一，其整体商业竞争力特别是对年轻群体的吸引力下滑。这已引起一些城市政府和当地主管部门的重视。围绕传统商业区打造高品质公共空间，正在成为城市重点片区步行和自行车交通系统规划，乃至城市传统商业区转型升级的一个新焦点和发展方向。

三、传统商圈公共空间调研的启示

为解放碑商圈提档升级开展相关分析，给改造策略提供依据，我们运用了多种调查方法，包括：

1）PLPS（公共生活－公共空间）调研方法

PLPS方法是国际先进的调研方法，由丹麦公共空间学者扬·盖尔

教授创立，重点通过对研究区域内各路段行人流量和停留活动的时空

分布、公共空间尺度和街道界面质量等方面开展定量与定性相结合的

分析，掌握人的行为特征和影响因素，识别空间环境问题和改进潜力。

2）问卷调查

组织调查员在解放碑商圈和观音桥商圈街头，随机抽取市民填写

问卷，问卷内容主要涉及被调查者的性别、年龄、收入水平、消费习惯、居住地等基本信息，以及到商圈目的、交通方式、步行环境评价、选择商圈因素排序等，共发放问卷535份，回收有效问卷502份。

3）商户座谈

在区政府组织协调下，开展了与27名商家和行业协会代表的座谈会，围绕商圈现状盈利水平、目标定位、交通状况的满意度和影响等

方面进行讨论，并听取商户对步行交通环境改造的意见和建议。

（1）商圈内部步行活动需求旺盛

根据2010年调查数据，解放碑步行街工作日白天（8：00—18:00）步行流量达到40692人次，夜晚（18:00—24:00）达到22103人次，

且周末情况与工作日没有显著差异。此步行规模与一些世界级商业步

行街的步行流量相当，但根据商圈现有开发强度和街道容量，步行活

动未来仍有发展空间。此外，步行街的停留活动强度也很高，活动类

型以购物和休憩为主。