城市轨道交通-票务管理-单元2自动售检票系统方案
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一.自动售检票系统基本架构
1. 城市轨道交通个层级结构功能
线路中央计算机系统(LC)的功能 ① 票务管理应具有的功能: —— 车票交易数据处理; —— 车票发售收益统计; —— 运营收益统计; —— 运营报表处理; —— 票务对帐结算; —— 车票发售现金收入管理
一.自动售检票系统基本架构
1. 城市轨道交通个层级结构功能
一.自动售检票系统基本架构
1. 城市轨道交通个层级结构功能
城市轨道交通清分结算系统(ACC)的功能
② 票务管理应具有的功能: —— 车票交易数据处理; —— 车票发售收益统计; —— 运营收益统计; —— 运营报表处理; —— 运营交易数据清分; —— 票务对帐结算; —— 车票发售现金收入管理; —— 运营收益转帐; —— 完成同交通卡中心数据的交互
2.自动售检票系统基本架构形式 分散式架构
2)特点分析 从技术角度——路网不能实现跨区域换乘 从运营管理角度——可以设置若干区域,每个区域之间相互
独立 从投资的角度看——多套独立的区域中心,相应会增加投资。
一.自动售检票系统基本架构
1. 城市轨道交通个层级结构功能
城市轨道交通清分结算系统(ACC)的功能 ③ 运营管理应具有的功能; —— 系统运营参数管理; —— 客流统计与分析; —— 系统运营模式管理; —— 系统运营信息发布; —— 车票使用信息查询
一.自动售检票系统基本架构
1. 城市轨道交通个层级结构功能
自动售检票系统的基本架构形式有线路式架构、分 散式架构、区域式架构、完全集中式架构、分级集 中式架构五种
一.自动售检票系统基本架构
2.自动售检票系统基本架构形式
自动售检票系统的基本架构形式有线路式架构、分 散式架构、区域式架构、完全集中式架构、分级集 中式架构五种
一.自动售检票系统基本架构
2.自动售检票系统基本架构形式 线路式架构
一.自动售检票系统基本架构
2.自动售检票系统基本架构形式 线路式架构
3)适用性 (1)单线式轨道交通线路; (2)分离式轨道交通线路;
一.自动售检票系统基本架构
2.自动售检票系统基本架构形式 分散式架构
1)分散式架构 轨道交通网络由若干个区域构成,每个区域由若干条线路组 成,但各个区域相互独立
一.自动售检票系统基本架构
一.自动售检票系统基本架构
1. 城市轨道交通个层级结构功能
车票/卡(Ticket)——票款是轨道交通乘车凭证, 车票主要类型有单程票、公共交通卡,采用非接 触集成电路卡,车票芯片内记录乘客进行轨道交 通旅行的有关数据,数据的读写由终端设备进行。
一.自动售检票系统基本架构
2.自动售检票系统基本架构形式
《票务与设备管理》
(10时)
单元2 自动售检票系统
单元2 自动售检票系统
单元学习目标 1.能解释自动售检票系统的架构层次 2.能叙述自动售检票系各层次主要功能 3.能叙述自动售检票系统设备配置与布局 的考虑因素 4.能解释自动售检票系统设备配置的原则
一.自动售检票系统基本架构
一.自动售检票系统基本架构
线路中央计算机系统(LC)的功能
② 运营管理应具有的功能: —— 系统运营参数管理; —— 在线设备状态监控; —— 系统运营模式管理; —— 客流统计与分析; —— 车票分拣; —— 票卡库存管理; —— 系统通信监测
一.自动售检票系统基本架构
1. 城市轨道交通个层级结构功能
线路中央计算机系统(LC)的功能 ③ 系统维护应具有的功能: —— 系统用户管理; —— 权限管理; —— 数据归档和备份; —— 系统数据恢复; —— 系统时钟管理; —— 系统日志管理
1. 城市轨道交通个层级结构功能
城市轨道交通清分结算系统(ACC)——负责不同 收
费系统之间的账务清分、结算 以上海为例,这一层面上设有城市公共交通卡清算 系统和轨道交通“一卡通”清分系统
上海轨道交通清分中心和其他部门间关系
一.自动售检票系统基本架构
1. 城市轨道交通个层级结构功能
城市轨道交通清分结算系统(ACC)的功能 ① 车票管理应具有的功能; —— “一卡通”车票类型定义; —— “一卡通”车票初始化编码; —— “一卡通”车票发行; —— “一卡通”车票分拣; —— “一卡通”车票的调配管理
一.自动售检票系统基本架构
1. 城市轨道交通个层级结构功能
车站设备(SLE)——车站设备安装于各轨道交通 线
路车站进行车票发售、进站检票、出站检票、充 值、验票分析等读写交易处理的终端设备
一.自动售检票系统基本架构
1. 城市轨道交通个层级结构功能
车站设备(SLE)的功能 ① 设备应具有的功能: —— 进/出站自动检票; —— 车票发售; —— 补票、加值; —— 车票查询、验票
城市轨道交通清分结算系统(ACC)的功能 ④ 系统维护应具有的功能; —— 系统用户管理; —— 权限管理; —— 数据归档和备份; —— 系统数据恢复; —— 系统日志管理
一.自动售检票系统基本架构
1. 城市轨道交通个层级结构功能
线路中央计算机系统(LC)——线路计算机系统是 城市轨道交通线路自动售检票系统的管理与控制中 心,负责本线路中的票务管理、交易与设备状态的 采集、运行管理、客流管理、黑名单管理、软件版 本管理、收益管理、统计报表等
一.自动售检票系统基本架构
1. 城市轨道交通个层级结构功能
车站设备(SLE)的功能
② 运行管理应具有的功能: —— 接收车站计算机下传的命令、参数、文件; —— 存储所有的交易数据并上传到上级系统; —— 具有独立运行能力; —— 采用易于维护的模块化、通用化硬件; —— 具有良好的人机界面,操作方法和步骤相对统一; —— 具有较好的防范及错误提示功能; —— 具有安全保护装置,防止对人员的伤害
1)基本架构形式 每条运营线路建有一套独立的自动售检票系 统,彼此独立的,票务信息不能共享
一.自动售检票系统基本架构
2.自动售检票系统基本架构形式 线路式架构
2)特点分析 从技术角度——管理线路式架构易实现 从运营管理角度——仅能够实现线路的票务统计、客流统计
和运营管理。乘客无法实现路网线路的直接站内换乘 从投资的角wenku.baidu.com看——重复投资