航空卫生与急救概论
航空飞行常见疾病
肺泡气的总压力即等于这 4 种气体的分压力的总和：
Pa=Pb=PaO2＋PaCO2＋PaN2＋PaH2O
上式中以字母 P 代表压力， Pb代表外界大气压力， Pa代表 肺泡气压力。
而每一组成气体的分压，则可由该气体在混合气体中所占容积百 分比乘以总压力值求得，即：
PO2=PB×FO2 PCO2=PB×FCO2
.
28
第二节 晕机病
晕机病：晕机病，又称空晕病或航空病。是由于飞机飞 行动作产生各种加速度作用于前庭器官所引起的一种综合 病症。 发病机制：前庭器官、视觉功能系统障碍 临床症状：晕机症状因人而异，有轻重之分。
轻者：头晕，全身稍有不适、胸闷、脸色红； 重者：脸色苍白发青、头痛心慌、表情淡漠、微汗； 更严重：浑身盗汗、眩晕恶心、呕吐不止等难以忍受的 痛苦症状。
5.营养与锻炼
.
26
高空减压病
治疗方法：主要是加压治疗 空中发病，下降地面后己完全恢复者，应在呼吸纯氧
条件下观察2小时，看有无复发甚至恶化。下述三种情况 均应进行加压治疗
① 空中发病，下降地面后仍未完全恢复者 ②空中发病，下降地面后一度恢复但又复发，特别是发生 减压后休克者 ③空中未发病，下降到地面后发病者。
胸骨后不适、咳嗽及呼吸困难 神经系统障碍及运动机能减退
.
18
高空减压病
三.症状与体征 （一）屈肢症 （bends） • 占全部症状的65～70％以上 • 疼痛多发生在四肢关节或其周围肌肉等深部组织 • 疼痛的性质为弥漫性的深部疼痛，不能够准确定位 • 局部加压能使疼痛减轻或消失 • 一般在下降中或下降到地面后皆能很快消失
.
19
高空减压病
147名受试者在低 压舱内8500m高度 停留2 小时过程中 发生屈肢症的部位 分布
《航空概论》课件
空中医疗救援
公务航空的飞机可以用于空中医疗救援，为偏远地区或紧急状况下 的伤病员提供及时的医疗救治。
私人航空的应用
私人飞行体验
私人航空的飞机为个人提 供飞行体验服务，满足人 们对飞行和探索天空的渴 望。
空中旅游
私人航空的飞机用于空中 旅游，带领游客从空中观 赏美景，提供独特的旅游 体验。
通用航空概论
CATALOGUE
目 录
• 通用航空的定义与分类 • 通用航空的发展历程 • 通用航空的应用领域 • 通用航空的法规与政策 • 通用航空的未来展望
01
CATALOGUE
通用航空的定义与分类
通用航空的定义与分类
• 通用航空是民用航空的重要组成部分，与商业航空并列，构成 了航空业的两大支柱。通用航空涵盖了除商业航空运输以外的 所有民用航空活动，其应用范围非常广泛，包括工业、农业、 林业、渔业、医疗卫生、抢险救灾、气象探测、科学实验和教 育训练等领域。
感谢观看
02
CATALOGUE
通用航空的发展历程
通用航空的起源
起始时期
通用航空起源于19世纪末，最初主要 用于邮政和货物运输。
初期发展
随着航空技术的进步，通用航空逐渐 应用于短途客运、农业、林业等领域 。
通用航空的发展阶段
初步发展阶段
20世纪初至中期，通用、地图绘制、空中广告等。
播种与施肥
利用农业航空的飞机进行 播种和施肥，能够快速覆 盖大面积农田，提高农业 生产效率。
森林防火与巡查
农业航空的飞机可以用于 森林防火和巡查，及时发 现火情并采取相应措施， 保护森林资源。
公务航空的应用
急救医学概论
6．神经系统急症 脑血管意外是 急救中死亡率最高的危象症，在 急救的早期及时认识脑水肿并给 予及时有效的处理是降低死亡率 的关键之一。 7．消化系统急症 消化道大出血、 急性腹痛，尤其是出血坏死性胰 腺炎和以腹痛为主诉的青年女性 宫外孕破裂出血等诊断要及时。
8．内分泌急症 除糖尿病、酮性 酸中毒，各种危象等及时救治， 尤其是糖尿病病人的低血糖须警 惕。 9．昏迷是一个需多科参加鉴别诊 断的危象急症，要重视急性中毒、 脑血管急症所致的昏迷的快速诊 断与救治。
（2）急救转运管理：
院前急救应该重视合理的转运技术。 1．搬运管理：搬运的常用工具是担架， 要根据病人的病情使用合适的担架，搬 运时得注意平稳，防止病人跌落，骨科 病人应该固定后搬运，遇有颈、腰椎伤 的病人必须三人以上同时搬运。
2.运输管理
危重伤病员经现场急救处理后，如何 进行转运是院前急救成败关键之一。 下列几点要特别重视。防颠簸、防 窒息、防出血、防继发伤，加强监 护及有效的对症处理。
1987年成了中华急诊医学分会，设有若 干专业学组如院前急救组、危重病急救 组、小儿急救组、创伤灾害组、急性中 毒急救组等。全国还成立了中国中西医 结合急救医学会； 急诊急救医学期刊不断出现如：中国急 救医学、中国危重病急救杂志、中国中 西医结合急救杂志、中华急诊医学； 各医科院校相继设立了急诊医学临床课 教学、急救医学专业著作手册不断问世。
急救医学现状
急救（First-aid）表示抢救生命，改善
病况和预防并发病时采取的紧急医疗救 护措施。 急诊（emergency call）则是紧急地或 急速地为急性病人或伤病员诊查、察看 和诊断他的病与伤及应急的处理。
急诊医学作为一个新的专用名词，它包 含得更多的内容，特别是目前国际已广 泛推行组织“急诊医疗体系（emergency medical service system）， 它 把 院 前 急救，医院急诊科急救和各监护或强化 医疗病室（Coronary care unit，ccu， intensive care unit ICU）等三个部门 有机联系起来，为了一个目的，让危重 急症得到快捷，最有效的救治，提高抢 救的成功率和危重病人生存的质量，降 低病死率和致残率。因此急诊医学包括 了急救医学等几种专业。
航空卫生与急救概论
航空飞行中高空低气压及气压的骤变对人体健康产生着重要影响。航空中耳炎、胃肠脏器及空气栓塞等。
01
02
03
大气压力的分布
第二节 航空飞行对人体的影响
高空缺氧 高空低气压 低气温 加速度 噪声
缺氧 ：各种原因导致的机体供氧减少或用氧障碍而引起南方翻译学院
航空卫生保健与急救
航空卫生学 和 航空急救学
22%
两部分篇章
40%
主要分为
课程简介（一）
课程简介（二）
航空卫生篇：航空飞行中外界环境及飞行因素等对人体生理功能的影响及相关疾病防护措施。并包括了空勤人员卫生保健知识的学习。 航空生理基础 航空飞行常见疾病的病因及预防 航空飞行与心理保健 空勤人员的营养要求 空勤人员常见疾病预防 中国航空卫生法规
航空卫生概述
第一章 航空生理基础知识
本章主要介绍大气环境和航空飞行对人体的影响，使相关空勤人员初步了解航空飞行与人体生理健康的相互关系。 学习内容： 大气层的主要结构，各大气层的主要特点 了解大气的主要成分，掌握大气的压力分别情况及对航空飞行的影响 航空飞行对人体的影响（高空缺氧、高空低气压、低气温、加速度、噪声等）
2
空气湿度降低对健康影响：
大气成分变化
大气压的形成：是大气层中的物体受大气层自身重力和气体分子间相互势能共同作用的结果。其随高度的增加而减少：高度每升高5500米，大气的压力呈对数降低。
在物理学中，把纬度45度海平上的常年平均大气压力规定为1标准大气压=760mmHg=1.0133 X 10^5帕斯卡
臭氧主要集中在25-40千米的高度范围，其中以30千米浓度最高，可达8-12ppm。
1
2
大气结构
人类嗅出空气中臭氧的阀值浓度为0.01ppm
航空保健卫生与急救课程总结报告
航空保健卫生与急救课程总结报告航空保健卫生与急救课程是一门重要的课程，主要针对航空公司的工作人员和乘客，旨在提供基本的医疗知识和技能，以保障航空旅行过程中的安全与健康。
以下是对该课程的总结报告：1. 课程内容：- 航空医学基础知识：包括航空医学的定义和基本原理，了解飞行对身体的影响，如气压变化、氧气供应等。
- 急救理论与技能：学习基本的急救知识和技能，如心肺复苏术、止血、包扎等，以应对突发状况。
- 常见疾病与处理：了解在航空旅行中常见的疾病和不适，如晕厥、呼吸道感染等，学习相应的处理方法。
- 应对突发事件：了解紧急情况下的行为准则和安全逃生知识，如飞机失事、紧急迫降等，以保护自己和他人的生命安全。
2. 课程收获：- 航空医学知识增加：课程使我对航空医学有了更深入的了解，了解了飞行对身体的影响和如何应对空中的医疗事件。
- 急救技能提升：学习了一些常见紧急情况下的急救技能，提高了处理突发状况的能力，增强了安全意识。
- 飞行旅途中的健康知识：学习了如何在飞行途中保持健康，预防常见疾病和不适，提高了旅途中的舒适度。
3. 课程建议：- 深入案例分析：希望在课程中能增加更多实际案例的分析和讨论，以便更好地理解和运用所学知识。
- 实地实践机会：如有条件，建议提供机上模拟实践或参观航空医疗机构的机会，进一步加强学习效果。
- 定期更新知识：航空保健卫生与急救领域的知识和技术不断更新，建议定期进行知识更新培训，以跟上最新发展。
总之，航空保健卫生与急救课程为航空旅行提供了必要的医疗知识和技能，对于航空公司工作人员和乘客来说，是一门非常有用的课程。
通过学习该课程，可以提高应对突发状况的能力，保证航空旅行的安全和健康。
航空卫生保健与急救
航空卫生保健与急救引言航空行业作为一种高度复杂而繁忙的运输方式，对乘客和机组人员的健康和安全提出了许多特殊的要求。
航空卫生保健和急救是航空运输中至关重要的一环。
本文将重点介绍航空卫生保健的重要性以及航空急救的基本知识和技巧。
航空卫生保健航空卫生保健是指在航空运输过程中，对乘客和机组人员的健康进行保护和维护的一系列措施和服务。
其目的是确保航空旅行的安全和舒适。
健康要求航空公司通常要求乘客在登机前必须符合一定的健康条件。
例如，乘客应该没有高热、严重呼吸道疾病、心脏病发作等症状。
此外，孕妇、婴儿等特殊群体也有特定的健康要求。
预防措施航空公司在保护乘客和机组人员健康方面采取了一系列的预防措施。
例如，在飞机上提供洗手液、口罩等防护用品，定期消毒飞机内部设施等。
旅途中的卫生保健在长时间的飞行中，乘客和机组人员需要注意一些卫生保健事项。
例如，保持良好的手卫生习惯，经常洗手；保持良好的身体姿势，避免血液循环不畅；适当参加机上提供的运动、伸展活动等。
航空急救航空急救是指在飞行过程中，对突发的医疗事件进行紧急处理和救治的一系列措施和技巧。
基本急救知识机组人员应该熟悉一些基本的急救知识，例如心肺复苏、止血、骨折固定等。
这些知识将有助于他们在飞行过程中应对突发的医疗事件。
机上医疗设备航空公司通常会配备一些基本的医疗设备，以满足机上急救的需求。
例如，急救箱、自动体外除颤器等。
机组人员应该熟悉这些设备的使用方法，并定期检查其有效性。
与地面医疗资源的联系在处理严重的医疗事件时，机组人员需要与地面的医疗资源保持紧密联系。
航空公司通常会与地面医疗机构建立合作关系，以确保在需要时能够及时获得专业的医疗支援。
结论航空卫生保健和急救是航空运输中不可或缺的一部分。
机组人员应具备一定的急救知识和技巧，并熟悉机上医疗设备的使用。
航空公司也应加强对乘客和机组人员健康的保护和维护，以确保航空旅行的安全和舒适。
空中意外的应急救援
特征：1.腹痛频率加快，疼痛程度加重，疼痛时间延长，为达到经
阴道自然分娩，胎头在下降过程中必须不断适应产道径线的变化，为达 到这一目的，儿头位置按以下顺序产生一系列的变化：俯曲、内旋转 （胎头旋转90°，枕骨朝前）、仰伸、复位及外旋转。
编辑ppt
1.染色体异常 2.母体内分泌失调 3.母体生殖道的异常 4.生殖道感染
编辑ppt
2
分娩的急救
临床症状： 主要为停经后阴道出血和腹痛
1.先兆流产：妊娠8周前多表现为先出现少量阴道流血，继之常出现阵 发性下腹痛或腰背痛。妇科检查宫颈口未开，胎膜未破，妊娠产物未排 出，子宫大小与停经周数相符。经休息及治疗后，部分患者好转。若阴 道流血量增多或下腹痛加剧，可发展为难免流产。
孕妇主要表现：子宫出现收缩间隔时间变短，从宫缩开始时的每隔5 ～6分钟收缩30秒以上到每隔2～3分钟收缩50秒左右，宫口张开速度也 变得越来越快。由于宫缩变紧，间隔时间变短，若出现透明或淡红色液 体流出，说明胎膜已破。
编辑ppt
11
分娩的急救
编辑ppt
12
分娩的急救
Байду номын сангаас
编辑ppt
13
分娩的急救
第一产程处置措施：
部位存在感染者均不得参加。 2.剪去过长指甲，并彻底清洗手和前臂； 3.将洗净的手在空气中自然晾干，有条件戴上消毒
手套，双手洗净后避免接触任何未经消毒的东西。
编辑ppt
10
分娩的急救
分娩通常包括三个阶段 第一产程： 第一产程即分娩的开始，生孩子时宫口必须张开，一般
第一产程时宫口需要张开到10厘米左右，是整个分娩过程中历时最长的 一个产程，一般需要12小时以上，但对于经产妇来说时间可能会缩短。
航空救护理论考试复习题
11
8、关于压耳的叙述正确是（ ）
A、座舱压力的变化是出现压耳的原因 B、常于飞机的升降过程中
出现
C、作吞咽动作可减轻症状
D、严重可导致中耳炎
E、感冒或鼻炎时坐飞机压耳症状更明显
9、常见的气压性损伤有（ ）
A、航空性中耳炎
B、航空性副鼻窦炎
C、航空性牙痛
D、压耳
E、心绞痛
10、机载应急医疗设备包括哪些（ ）
伤害
2020/8/30
2015级空保《航空救护》
6
25、脊柱骨折患者，现场搬运中错误的是（ ）
A 长木板搬运 B 多人平托 C 双人拉车 D 脊柱板搬运
26、右肱动脉断裂出血，采用止血带压迫止血宜多长时间松开止血带（ ）
A 2小时
B 3小时
C 10分钟
D 40-50分钟
27、现场急救的四项技术是指（ ）
C、给予电击除颤，不必心肺复苏术 D、送至医院再抢救
12、导致婴幼儿心跳聚停的常见原因是（ ）
A、先天性心脏病
B、意外伤害
C、呼吸道梗阻
D、头部创伤
13如发现婴幼儿呼吸道梗阻，则予（ ）
A、5次腹部挤压
B、拍背5下
C、5次胸部按压联合拍背法
D、将婴幼儿翻转过来摇晃
14、一成年男子突然在超市倒地，无反应，有呼吸、脉搏，在120到达之前，
B、触摸颈动脉时不要用力过大
C、检查时间不短于10秒
D、不能触摸股动脉
23、现场心肺复苏做几个循环后重新评估（ ）
A、3个30:2
B、2个30:2
C、5个30:2
D、3分
钟后
24、关于烫伤的处理哪项是错误的（ ）
A、烫伤后立即冷水冲洗创面
《航空卫生保健与急救》期末试卷
《航空卫生保健与急救》期末试卷一、填空题（每空1分，共25分）1..按气温水直分布大气层分层可分（）（）（）（）（）2.平流层的高度是从对层顶到约（）高度的大气层。
3.四肢骨骨折的固定方法有（）、（）、（）、（）、（）、（）。
4.飞机上最常见的急症是（）、（）、（）。
5.高空缺氧对视觉功能的影响，当上升高度达到（) 米时,视觉功能就开始下降。
P126.体检鉴定结论为（）、（）、（）三种。
7.止血的方法包括（)、（）、（）、（）、（）。
8.F2基因是一种（）的蛋白质。
二、选择题(每题5分，共35 分)1.中耳气压性损伤多发生的高度在（）以下。
A.1000 米B.2000 米C.3000 米D.4000 米2.90%以上的水汽集中在大气层中那一层（）。
A.对流层B.平流层C.中间层D.暖层3.高空底气压对人体的影响的主要表现以下那顶不正确（）。
A：胃肠胀气B.中耳炎C.缺氧D.减压病4：出现高空减压病的阈限高度是多少（）。
A.6000 米B：8000 米C ：1200 米D：10000 米5.组织中毒性缺氧是由什么引起（）。
6.A.高空氧的含量不足B氧分压过底引起 C.二氧化碳过多引起中毒D供氧能力发生障碍6.一个人呼吸停止后（）便会死亡。
A.3—5分钟B.4—6分钟C.8—10分钟D.2—4分钟7.当我们在约2400米地高度时，在海平面相同体积的空气会膨胀（）%。
A. 10B. 20C. 30D.40三、问答题（共40分）1.现场急救的基本原则要求的急救顺序内容是什么？（7分）2.迫降前的乘客基本准备工作要领包括哪些？（5分）3.现场急救的主要措施有哪些？（6分）4.空勤人员和空中交通管制员1级体检合格证中一般条件的医学标准有哪些？（7分）5.绝对不适合航空旅行的情形有哪些。
（5分）5.体育疗法是用的最多的、国内外学者工人的用于治疗空勤人员晕机病的有效方法，请问体育疗法的锻炼项目分为哪两类？具体分别包括哪些内容？（10分）。
航空卫生保健与急救
缺氧的分类及病因：缺氧性（动脉血中氧张力不足，从而造成毛细血管血液中氧张力不足）；贫血性（血液摄取氧的能力减低）；停滞性或循环性（通过组织的血流减少）；组织中毒性（组织利用正常供氧的能力发生障碍）缺氧的高度分区：功能完全代偿区（地面~1200米）；功能不完全代偿区（1200~5000米，1200米左右时，夜间视力开始降低；1500米左右，人的复杂思维或顶能力降低；3000~5000米左右，人的体力活动能力降低）；功能失代偿区（五千~七千米）；危险区（七千米以上）咽鼓管（耳咽管）：保持中耳腔与外界的压力平衡；排除中耳分泌物影响航空中耳炎发病的因素：飞行高度（多发生在4000米以下，尤以1000~2000米最多）；飞机的下滑率；上呼吸道感染，引起咽鼓管咽口周围黏膜组织充血、水肿，影响开放。
空勤人员合理膳食制度包括哪几个方面：❀不飞行日三餐制，飞行日四餐制；早餐应在飞行前1~1.5小时前进食，中饭应在飞行前2小时进食，飞行时间在4~5小时以上，应加餐，原则少而精，晚餐蛋白质含量不应太高，以免增加神经系统的兴奋性；❀禁止空腹或饭后立刻飞行。
空腹易导致低血糖，饱腹飞行可导致嗜睡和智力下降，影响飞行效率和飞行耐力；❀禁止飞行日饮酒，飞行人员在饮酒后8小时之内不得参加飞行。
乙肝的主要传播途径：输血或血制品以及使用被污染的注射器或针刺；母婴垂直传播；与乙肝患者密切接触；性接触传播。
此外还有吸血昆虫传播的可能性。
如何预防感染乙肝：❀管理传染源（报告和登记；隔离和消毒；对献血员的管理；对HBsAg 携带者的管理）；❀切断传播途径（加强饮食卫生管理、水源保护、环境卫生管理及粪便无害化处理，提高个人卫生；加强各种医疗机械的消毒处理，一人一用一消毒；加强对血液和血制品的管理；洗漱用具及食具专用）；❀保护易感人群。
血压正常范围：85~130；理想范围：80~120。
（舒张压~收缩压）空勤人员的疗养有哪两种形式：健康疗养（一年一次，一般25~30天）；康复疗养（由民航医院、体检鉴定机构或航医室<科>提出，一般1~3个月）机上心肺复苏术的七步骤：❀检查病人是否存在知觉，若无知觉且病人是俯卧，应将其小心的翻过来；❀保持病人呼吸道畅通，使其头部后仰，防止舌根后附堵住喉部；❀若病人确已无呼吸，应立即实施口对口人工呼吸。
常用急救知识与技术急救概论
常用急救知识与技术急救概论
监护技术：
①体温、呼吸、无创血压、心电
②呼气末PaCO2、呼吸力学 ③血流动力学和氧动力学
④氧饱和度
⑤有创动脉压
⑥血气生化
⑦系统与分级监护
⑧胃肠粘膜pH值 ⑨颅压、脑电
⑩微循环监测
插管术、气管切开术
⑶机械通气技术
⑷深静脉置管术
⑸胸外心脏按压术 ⑹电复律除颤术
⑺胃肠内外营养技术 ⑻低温技术
⑼床旁血液净化术 ⑽支气管肺泡灌洗术
⑾临时、永久起搏术 ⑿胸腹腔闭式引流术
⒀开胸心脏挤压术。
常用急救知识与技术急救概论
急诊医学的地位和任务
1、推广组建“急诊急救医学体系” 2、开展急诊、急救医学研究工 3、普及、提高急诊、急救水平，建立急
⑶急性肺损伤／急性呼吸窘迫综合征（ALI／ ARDS）
⑷急性冠脉综合征 ⑸急性心力衰竭
⑹严重心律失常 ⑺高血压危象
⑻急性肾功能不全或衰竭 ⑼重症胰腺炎
⑽消化道大出血 ⑾严重创伤、多发伤
⑿重症哮喘
⒀重大、高危手术
⒁水电解质、酸碱平衡紊乱 ⒂内分泌危象
⒃脓毒症
⒄急性中毒
⒅MODS／MOF
⒆溺水、电击伤
⒇其他需入住ICU的患者如器官移植等。
常用急救知识与技术急救概论
急救医学简介：
急诊室发展为急诊科的重要性 急救医学研究的主要内容 1、抢救措施和手段 2、减少并发症的新方法 3、急救药品的进展和改良 4、急救管理及基础理论 5、灾难、意外事故应急措施
常用急救知识与技术急救概论
危重病急救医学病种范畴
⑴心跳呼吸骤停 ⑵各种类型休克
常用急救知识与技术急救概论
1979年美国医学会批准急诊医学为医学 专科
航空医学及相关疾病
概论——航空对人体的影响因素
低气压——高空胃肠胀气、中耳及鼻窦的气压性损伤、 体液沸腾、迅速减压致肺损伤、高空减压病
高空缺氧——急性高空缺氧、爆发性高空缺氧 加速度 振动 辐射 温度 噪音 航空环境毒物
概论——大气层1
大气层又叫大气圈，地球就被这一层很厚的 大气层包围着。大气层的成分主要有氮气，占 78．1％；氧气占20．9％；氢气占0．93％； 还有少量的二氧化碳、氦气、氖气、氪气、氙 气和水蒸气。大气层的空气密度随高度而减小 ，越高空气越稀薄。大气层的厚度大约在1000 千米以上，但没有明显的界限。整个大气层随 高度不同表现出不同的特点，分为对流层、平 流层、中间层、暖层和散逸层，再上面就是星 际空间了。
航空医学及相关疾病
航空医学概论 减压病 高空胃肠胀气 航空性中耳炎 经济舱综合征 晕动症 不易乘坐飞机的人群
概论——航空医学的定义
是研究人在大气层飞行时 外界环境因素(低压、缺氧、宇宙辐射等) 飞行因素(超重、失重等) 自身因素（疲劳、精神压力大） 对人体生理功能的影响及其防护措施的医学学 科。
客舱增压工作原理
客舱失压是特用于民用航空器，当飞行高度超 过3000米的客机的客舱因为空调设备故障/玻 璃、机体受损等原因导致客舱内气压降低直至 等于客舱外气压并持续的过程。
客舱增压工作原理
民用航空器（客机）针对乘客舱有专门的空调 系统，称为客舱空气系统或者客舱空调系统。 此系统为客舱加压并控制气流、空气过滤和空 气温度/湿度。由于地球上的空气随着海拔升 高逐渐变得稀薄，压力逐渐减小，在中大型客 机巡航的10000米左右的高度，空气非常稀薄 ，温度非常低，正常人类此时无法顺利呼吸。 此时的客舱空调系统将机外低温稀薄的空气加 压，加温充入机舱内，保证乘客的正常呼吸。
民用航空运输机场医疗急救
民用航空运输机场医疗急救摘要：文章首先简单地介绍了机场主要的紧急事件和相关的急救技术，然后对民用航空运输机场的急救措施进行重点分析，最后提出了急救过程中需要注意的问题，以期能够为我国民用航空事业做出一点贡献。
关键词：民用；航空运输机场；医疗急救1.民用航空运输机场医疗急救的概述1.1机场主要的紧急事件机场主要的紧急事件有航空器紧急事件和非航空器紧急事件两种。
其中，航空器紧急事件具体包括：航空器在空中出现故障、航空器失事、两个航空器相互碰撞、航空器与其他障碍物相撞、航空器被非法干扰、与航空器相关的其它事件。
可将航空器紧急事件的救援分为三个等级：第一等级为紧急出动，第二等级为集合待命，第三等级为原地待命。
非航空器紧急事件主要包含的内容有：建筑物失火、机场中的设备遭受爆炸物的威胁、自然灾害、危险品污染、医学紧急状况、与航空器无关的其它事件。
机场的急救人员应该结合航空器中可能出现的紧急事件，制定合理的应急救援措施，最大限度地抢救人员。
1.2现场急救中必须掌握的技术救援人员必须要能够做简单的包扎、止血等措施，而且还能负责固定以及搬运等任务。
在生命基本支持方面，急救人员在现场抢救生命过程中，能够徒手肺复苏、自动心脏除颤；在高级生命支持中，不但能够运用医疗器械、自动心脏除颤，对病情进行鉴别诊断，而且还能够对酸碱平衡进行纠正、补充血容量、脑复苏技术等。
2.民用航空运输机场医疗急救的具体措施2.1制定救护预案重大事故最容易发生的时间为飞机起飞后的六分钟以及着陆的七分钟，被称为“恐怖的十三分钟”。
根据调查可以发现，在航空器重大事件中，这十三分钟内发生的紧急事故高达65%，而且在这段时间内飞机都是在临近机场区域。
从应急救援层面来考虑，机场的急救人员是最先到达该区域的，因此机场急救中心必须制定一个科学、健全、符合实际的救护预案，为应急救护工作的顺利展开提供保障，而且这也是组成整个急救计划的主要部分。
在预案中，需要将各救助人员的职责及任务进行明确，将各项任务细化到每个救助人员身上。
航空医疗与急救知识课程教学标准模版
5.完成任务的程度
学习情景名称
教学目标
学习与训练内容
教学载体
学时建议
教学方法与教学资源
教学环境说明
考核评价
第七章航空飞行突发情况的现场急救
现场急救的基本原则和措施
航空飞行中外伤的现场急救
现场急救的基本原则
现场急救的主要措施
止血术
人工呼吸
骨折固定法
航空飞行突发情况的现场急救
8
教学方法：
宏观宏观：任务驱动教学法
教学环境说明
考核评价
第四章空勤人员的营差要求
航空飞行对生理代谢的影响
空勤人员的膳食要求
航空飞行对消化功能的影响
航空飞行对营养代谢的影响
空勤人员的合理膳食结构
民航空勤人员每日膳食中营养素的供给标准
空勤人员的膳食制度
空勤人员的营差要求
8
教学方法：
宏观：任务驱动教学法
微观：（1）案例式教学法
（1）任务式教学法
（2）运用急救医学的理论与技术，初步学会对常见急症的识别及处理，特别是早期识别及处理、转院前处理、转院途中处理。
（3）初步学会使用常用急救药物。
（4）学会急救常用技术
3.素质目标
（1）具备良好的工作态度、责任心。
（2）具有较强的团队意识和协作能力。
（3）具有较强的学习能力、吃苦耐劳精神。
（4）具有较强的语言表达能力和协调人际关系能力。
实用文档五课程的教学内容和建议学时航空医疗与急救知识课程的教学内容和建议学时见表1表27航空医疗与急救知识课程的教学内容与建议学时序号学习情境名称学时教学形式备注第一章航空生理基础知识第二章航空飞行常见疾病的病因及预防第五章空勤人员应预防的常见疾病第六章中国航空卫生法规第七章航空飞行突发情况的现场急救第八章机上旅客突发疾病的急救服务第九章航空飞行中的乘客常见病症处理案例六课程教学设计指导框架航空医疗与急救知识课程教学设计指导框架见表2航空医疗与急救知识课程教学设计指导框实用文档学习情景名称教学目标学习与训练内容教学载体教学方法与教学资源教学环境说明考核评价知识大气环境航空飞行对人体的影响大气层的结构大气的成分大气层的压力分布高空缺氧对人体的影响高空低气压对人体的影响低气温对人体的影响加速度对人体的作用和影响噪声对人体的影响航空生理基础知识教学方法
第四章 航空营养
由于较为丰盛，应在飞行前2小时进餐；飞行时间在4-5小时以上 应加餐，加餐原则是少而精。夜间飞行时，晚餐蛋白质含量不宜 过高，以免增加神经系统的兴奋性而影响晚上的睡眠。
23
第四章 飞行人员的营养要求 第二节 飞行人员的膳食要求
三、空勤人员膳食制度 (3)禁止空腹和饭后立即飞行。 (4)禁止飞行日饮酒。饮酒可降低高级神经活动动能，
12
第四章 飞行人员的营养要求
第二节 飞行人员的膳食要求
(一)飞行人员膳食结构中糖、脂肪、蛋白质的比例 因此，飞行膳食中蛋白质的含量也不宜过高，而
糖的代谢受飞行活动的影响，其消耗量明显增加，一 般主张飞行前及飞行中膳食的配制是高糖、低脂和适 量蛋白质的原则。
具体比例是：
13
第四章 飞行人员的营养要求
第一节 飞行对生理代谢的影 （三）缺氧对响胃腺的影响：
胃腺分泌也同样受到神经反射性影响，继而引起神经体液 性分泌，缺氧可抑制胃腺的分泌，使胃液的成分发生改变。此 抑制与改变可因缺氧程度和刺激物的不同和个体差异而有不同。 因此，空勤人员在飞行前或飞行中应供给低脂食物。
（四）缺氧对肠腺和胰腺的影响：
神经对肠腺和胰腺的控制力较弱，只有较严重缺氧时，肠 腺和胰腺对食物的选择性分泌较差，正常情况下，食物中蛋白 质多时，分泌蛋白酶多；食物中糖多时，则分泌淀粉酶多，而 在严重缺氧时者均不增加。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
学习内容：
1、大气层的主要结构，各大气层的主要特点
2、了解大气的主要成分，掌握大气的压力分别情况及对 航空飞行的影响
3、航空飞行对人体的影响（高空缺氧、高空低气压、低 气温、加速度、噪声等）
精选ppt
8
第一节 大气环境
地球大气层简介
指因地球重力吸引包围在地球表面的空气层， 底界为地 球表面或海平面，顶界的高度约10000千米。它不仅是维 持生命所必须的，而且参与地球表面的：水循环、化学和 物理风化、陆地和海洋中的光合作用等。
精选ppt
12
大气结构
但值得注意的是平流层中的臭氧，其毒性很大， 即使吸入低浓度的臭氧，也会对呼吸道和肺部粘 膜产生损伤，甚至发生肺水肿。
臭氧主要集中在25-40千米的高度范围，其中以 30千米浓度最高，可达8-12ppm。
精选ppt
13
大气结构
人类嗅出空气中臭氧的阀值浓度为0.01ppm
臭氧工业卫生标准： 国际臭氧协会：0.1 ppm，接触10小时 美 国：0.1 ppm，接触 8小时精选pຫໍສະໝຸດ t19大气压力的分布
大气压的形成：是大气层中的物体受大气层自身重 力和气体分子间相互势能共同作用的结果。其随高 度的增加而减少：高度每升高5500米，大气的压力 呈对数降低。
在物理学中，把纬度45度海平上的常年平均大气 压力规定为1标准大气压=760mmHg=1.0133 X 10^5 帕斯卡
精选ppt
3
课程简介（三）
• 航空急救篇：对旅客突发疾病的救助方法、客舱 现场急救的方法以及空中意外的应急、求生措施 等内容。
1.空勤人员和旅客突发疾病的急救 2.航空飞行突发情况的现场急救 3.空中意外的应急、求生措施 4.航空飞行中乘客常见情况的处理案例
精选ppt
4
航空卫生概述
• 一、航空医学的发展：就是一部人类飞行发展史
中国卫生部规定最高允许浓度：0.2mg/m³，约 0.1ppm。
精选ppt
14
大气结构
目前普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米， 对身体的健康影响非常有限。
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行， 长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行， 特殊公务机的飞行高度可以达到15000米。
航空卫生保健与急救
南方翻译学院
精选ppt
1
课程简介（一）
• 主要分为 航空卫生学 和 航空急救学 - 两部分篇章
精选ppt
2
课程简介（二）
• 航空卫生篇：航空飞行中外界环境及飞行因素等 对人体生理功能的影响及相关疾病防护措施。并 包括了空勤人员卫生保健知识的学习。
1.航空生理基础 2.航空飞行常见疾病的病因及预防 3.航空飞行与心理保健 4.空勤人员的营养要求 5.空勤人员常见疾病预防 6.中国航空卫生法规
精选ppt
9
大气结构
大气层没有明显的界限，按垂直方向上物理性质 (温度、密度、电离状态等) 显著差异而划分出的 层次：
1.对流层 2.平流层 3.中间层 4.热层 5.散逸层
精选ppt
10
大气结构
对流层：大气的最下层
1.高度：因纬度和季节而变化。
2.温度：气温随高度的升高而降低，平均每上升100米， 气温约降低0.65℃
精选ppt
18
大气成分变化
空气湿度降低对健康影响：
1.对于健康人仅表现黏膜干燥不适，严重时出现急性喉炎、 过敏性鼻炎及皮肤过敏等不适。
2.对于登机前存在脱水情况人员，进一步加重已存在的脱水 情况，可能出现乏力、烦躁不安、精神失常、昏迷甚至出现 休克等症状。
预防：及时补充水分，避免身体因缺水 而带来的不适及健康危害
航空飞行中高空低气压及气压的骤变对人体健康 产生着重要影响。航空中耳炎、胃肠脏器及空气栓 塞等。
精选ppt
20
第二节 航空飞行对人体的影响
一、高空缺氧 二、高空低气压 三、低气温 四、加速度 五、噪声
精选ppt
21
一、高空缺氧对人体的影响
一、缺氧 ：各种原因导致的机体供氧减少或用氧障碍而引起 组织细胞发生代谢、机能，甚至形态结构异常变化的病理 过程。 低张性缺氧 以吸入 PaO2降低为特征 血液性缺氧 Hb数量下降，氧气运输障碍
1.高空缺氧：随着高度增高大气压降低，虽 然氧气在空气中的比例不变，但单位体积的氧 气含量逐渐减少，从而出现高空缺氧症
2.湿度降低：对流层中随着高度的增高，大 气温逐渐下降，部分水蒸气凝结成小水珠和雾 气，水蒸气含量逐渐降低，导致空气干燥。
精选ppt
17
大气成分变化
高空缺氧：
但当人体直接暴露于低氧环境中时，因为高空单位 体积氧气含量的减少，将会出现高空缺氧症，随着程 度的不同出现相应症状，严重时将出现意识丧失甚至 威胁生命。
18-19世纪 萌芽时期 ：热气球
19世纪末-20世纪初 发展初期：飞机的制造和飞行
一、二次世界大战期间 快速发展期：战争需要飞行技术快速发展
二次世界大战至今
持续发展期：随着航空技术的变革而逐步发展
精选ppt
5
航空卫生概述
定义：是研究人在大气层飞行时
外界环境因素(低压、缺氧、低温及宇宙辐射等) 飞行因素(超重、失重及加速度等) 自身因素（疲劳、心理健康） 对人体生理功能的影响及其防护措施的医学学科。
3.强烈的空气对流运动：受地表、气象因素影响。
4.天气现象集中：由于90%以上的水汽集中，所以云、 雾、雨、雪等天气现象集中。
精选ppt
11
大气结构
平流层：
1.高度：自对流层顶向上约50千米高度的大气层 2.温度：气温随高度增高而上升，上层比下层气温变化快。 3.垂直气流显著减弱：平流层中空气以水平运动为主，空 气对流十分微弱，整个平流层比较平稳。 4.天气现象：平流层天气晴朗，大气透明度好。
对于商务喷气式飞机、极地上空和特殊高空飞行， 臭氧可能会对飞机上的人员产生影响。
精选ppt
15
大气成分变化
大气成分：指地球大气层中的混合。它主要由78%的 氮气、21%氧气、还有1%的稀有气体和杂质组成的混 合物。大气层的空气密度随高度而减小，越高空气越 稀薄。
精选ppt
16
大气成分变化
大气成分的变化：
精选ppt
6
航空卫生概述
意义：
安全—保证飞行安全是首要、头等的责任；
高效—提高飞行人员异常环境条件下的工作能力 与效率；
健康与舒适—维护乘客与空勤人员健康，创造良 好乘坐和工作环境，是航空医学追求的目标。
精选ppt
7
第一章 航空生理基础知识
本章主要介绍大气环境和航空飞行对人体的影响， 使相关空勤人员初步了解航空飞行与人体生理健 康的相互关系。